Отзывы о Gislaved NordFrost 100 зимняя шипованная
371 отзывов пользователей o Gislaved NordFrost 100
Пользовались
Gislaved NordFrost 100?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Доступная цена за приемлемое качество. Стоят на Октавии А7. Шипы достаточно тихие(или шумка арок хорошая?)
- - Возможно это недостаток конкретно моего экземпляра. Резина "ухает" как будто балансировка плохая, не скажу что прямо капец, но если придираться и асфальт чистый и едем 60-80 км/ч слышны циклические шумы как "вертолет" =)
- + вообще понравился изготовитель - Германия
- - За 4 года использования почти все шипы на месте но они повреждены , почти у всех выломан сердечник и току теперь от них нет.
- + Приятная цена. Мягкая В целом, не шумная.
- - Плохо балансируются. Валкое управление. Возможно брак.
- + По тестам в автожурналах - отличная шина. Тормозной путь, что на снегу, что на асфальте ближе к лидерам тестов. Управляемость тоже. Кто-то здесь писал, что из колеи выбрасывает сильно, я такого не замечал, нормально. (А вот летние Toyo Proxies CF2 действительно сильно выбрасывало, пока не сменил их на Nokian). В общем, первые два сезона нормально на них ездил, но...
- - ... Гудят сильно и вылетают шипы.... Шины Made in Germany, сделаны на 16-й неделе 2013-го года, покупал их в октябре 2013-го. Гудят, как неисправный ступичный подшипник. А шипы держатся совсем плохо. На предыдущей резине NordFrost 3 от 2007 года шипы были стерты в ноль, но потерь почти не было. А здесь за первый сезон потерял 30% шипов, на второй ещё примерно столько же, а на третий сезон видать остались самые крепкие и теперь, на подмосковных морозных бесснежных декабрьских дорогах оставшиеся шипы выворачивает с "мясом", до прокола... За последнюю неделю, уже три шины из четырех стали пропускать воздух из-под шипов... Сначала передняя правая спускала атмосферу за день, прямо из-под шипа травила, выдернули шип - вставили жгутик, через неделю опять начала травить, еще больше, чем раньше... Затем (через день после правой) передняя левая на ходу спустила. Чувствую руль влево стало сильно тянуть - остановился, шина почти на ободе. Ставлю насос, смотрю где травит, а травит из дырки, где раньше был шип. Т.е. шип вырвало с мясом и травит. Сам на месте поставил жгутик, пока дней 5 прошло нормально держит. Ещё через пару дней на обод встала левая задняя, пока ещё не ездил на сервис, но уже задолбало с насосом по морозу бегать, раз по пять за день подкачивать её и переднюю правую... А тут как раз Новый Год случился, и шиномонтажки закрыты были, а я ездил... Но вот думаю есть ли смысл теперь их в шиномонтаже лечить, опять один шип "залечишь", а сквозь другой сифонить начнет... А меж тем, пробег на них за три неполных сезона составил около 30 тысяч километров... Теперь подбираю замену, ибо в 20-градусный мороз бегать с насосом по улице и подкачивать сразу две шины желания совсем нет... И уверенности в шинах тоже... Наверное поменяю на Nokian Nordman, правда не решил пока - на шиповку или на липучки...
- + Не так шумят как другие шипованные шины. Отлично ведут себя на асфальте в том числе и мокром и сухом. Мягкие предсказуемые реакции в критических ситуациях. Дают возможность лазить по сугробам. Цена/качество отличное с оговоркой в комментарии.
- - Не любят кашу. Достоинство переходящее в недостаток- шипы выступают невысоко, на льду или накатанном асфальте держак/разгон хуже, чем у той же хакки 4,5.
Были куплены с небольшим пробегом, почти новые. В теплую зиму на асфальте сначала выпадали шипы, потом перестали, на ведущих точно потеряно процентов 20-30, грешу на неправильную обкатку. Катаю вторую зиму, не тошнот. Реально тише всех шипованных шин, на которых я ездил раньше, нет гула самолета. На асфальте ведут себя почти по летнему, но с некоторой смазанностью. При соблюдении ПДД - вообще все отлично. При значительных...
- + Малошумные, адекватная цена, хороши в городе да и за городом не обламывали.
- - За два сезона вылетело около 20% шипов, хотя это нормально для города
- + По истечении двух сезонов перестала шуметь в следствии утери 99%шипов
- - За два сезона отлетело больше половины шипов.К середине зимы третьего сезона резина облысела полностью.Задубели
- + Отличная управляемость, прогнозируемое замедление, качество изготовления
- - Пульсирующий шум
- + - цена; - износостойкость.
- - Не выявил
- + Тихая, мягкая, комфортная, хорошее сцепление. Адекватная цена. Через 2 сезона все шипы на месте (машина с АБС).
- - Немного валкая управляемость после 160 км/ч. Кто любит быструю езду смотрите шины с более жёсткой боковиной.
- + Сделаны в Германии, катал один сезон - все шипы на месте, износа не заметил
- - При в хождении в поворот на накатанном льду нужно быть аккуратнее,...
- + Очень тихая
- - Очень непрочная, за один сезон 3 колеса под замену. 1 случайная ямка = 1 колесо под замену.
- + Хорошая управляемость, хорошо идет по снегу, предсказуемое поведение на льду, очень тихая, приемлемая цена
- - Срок службы перечеркивает все достоинства, резина на один сезон.
Все что ниже - Субъективно.
Почти везде писалось(на момент покупки) что Гиславед - это Германия. После покупки выяснилось, что резина производится в России. Не скажу, что это плохо, но определенное разочарование есть. По сравнению с Бриджем резина намного тише. Управляемость лучше, по снегу идет тоже лучше, но не скажу что разница космическая. А вот износостойкость по сравнению с Бриджстоун гораздо хуже и шипы тоже. На Бриджстоуне первый шип потерял только на второй год, на Гиславеде стали вылитать уже к середине первого сезона. А те, что не вылетели, стали стираться...
- + Отличные шины для скандинавского климата! Хорошая управляемость и тормозные характеристики как на льду, так и на заснеженной дороги, не закапываются, в поворотах не заносит. А главное это надежность, за три сезона ни одной грыжи, шипы все на месте!
- - Не любит колею, все время наварить из нее выбраться)
- + вообще понравился изготовитель - Германия
- - За 4 года использования почти все шипы на месте но они повреждены...
- + Шипы на месте. Тормозит отлично. Держит дорогу.
- - Шумел немного. может из-за XL
Проехал 2 сезона.
Отличная модель для зимы. В теплую погоду ( + ) конечно же мягкая, при перепадах температуры ощущалось валкость немного. Но терпимо, и если ездить осторожно на крутых поворотах. После 2 сезонов все шипы остались на месте, почти. Один успел куда-то убежать ). Цепкая. Тормозит отлично...
- + - Цена по сравнению с совсем именитыми брендами (свой размер 195/55/16 брал в 2016 г. по 4 320 за скат),
- Тихие. Вот реально тихие по сравнению с родным "дубоватым" летом.
- Отлично держит траекторию и гребет.
- лично в моем размере - производство Германия, хотя кто-то скажет, что это и не важно, везде все одинаково делают. Пусть так, значит Вам виднее. - - Не могу ничего...
- + шипы долго держаться
не шумит
цена 5 лет назад 3700 р. R15. - - Борта не то чтобы не прочные но хотелось бы по прочнее, ловил пару тройку крупных ям, результат порезы и грыжи, даже на ощупь они тонковаты.
- + Отлично гребет в зимних условиях, мягкая (при этом не сильно изнашивается), предсказуемая управляемость авто, честная цена
- - Пока не нашел
- + отлично тормозят на голом асфальте, отличная управляемость!
- - нет
- + Очень тихая,хорошо цепляется
- - хз
- + Тот самый редкий случай, когда в резине устраивает все! Износостойкость - как будто не стирается. за 3 сезона (70000км) почти все шипы на месте! Резина нереально тихая! Дорогу держит отлично! На автомате в снегу зарыться, конечно,...
- + По истечении двух сезонов перестала шуметь в следствии утери 99%шипов
- - За два сезона отлетело больше половины шипов.К середине зимы третьего сезона резина облысела полностью.Задубели
- + Низкая цена
- - "вертолетный" шум, не любят кашу, глубокий снег.