Отзывы о Gislaved NordFrost 100 зимняя шипованная
371 отзывов пользователей o Gislaved NordFrost 100
Пользовались
Gislaved NordFrost 100?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Напалков Григорий
27.09.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + 1. производство и шипование в Германии. 2. резина этого года, так что никаких микротрещин и неправильного хранения. 3. форма шипа обнадеживает
- - Новая а потому никому неизвестная
Приобрел на днях комплект. Уже поставил, хотя в сервисе у виска крутили, мол рано. Нормально! Зато прикатаются пока до заморозков. До этого был Gislaved NF5. Что замечено на первых 100км обкатки: 1. Шум шипов заметно меньше, только в самом начале первый километт-два был слышен отчетливый щелест, дальше все отлично, шипы встали на свои места. 2. Резина жестче, чем NF5. Не выглядет спущенной. Вообще при взгляде на шипы чувствуется надежность. Они не просто треугольные, они похожи на крестовую отвертку, только с тремя шлицами, а это скорее всего будет означать меньшее пятно контакта с поверхностью льда, а значит большее давление в точке касания, даже не смотря на износ. Посмотрим оправдает ли резина надежды, но предпосылки уже неплохие. Так же на мой взгляд протектор резины стал крупнее, значит проходимость будет лучше. + жесткость. Думаю что не прогадал с выбором резины.
Скроменый эксперт
02.12.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличные сцепные свойства, дорогу держит отлично, хорошо тормозит на льду.
- - Не обнаружил.
Отличная резина, одна из лучших по соотношению цена-качество. Очень часто езжу зимой по трассе(Кольский полуостров) на 200км и дальше, купил данную резину этой осенью в размере 215/55 r16, на авто ауди а4 кватро (B6), конечно от машины тоже зависит, но с кордиант полар не сравнить, на льду она плохо тормозила. Но! Данную резину нужно обязательно прикатать, я делал это со скоростью до 90км/ч, без резких торможений и честно говоря сцепные свойства были не очень, задняя часть машины норовила уйти в занос, так что аккуратнее. Прикатывалась она около 350км, потом же ее как подменили, четкое управление, тормоза, шума практически нет( по сравнению с тем же Поларом), условия уже были разные(мокрый асфальт, гололед, снежная каша) едет везде хорошо, не плавает, ведет себя предсказуемо. Проехал уже пару тыщ км. ,так что рекомендую.
Дмитрий Дмитрий
04.02.2014
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Тихая
- - Плохой разгон, плохое торможение, боковые сносы. В снежной каше машина плавает из стороны в сторону.
Резину выбирал под хорошим впечатлением от нф5. Сейчас проездив 3 месяца в совершенно разных условиях сделал не утешительные выводы. В снежную погоду машина при наборе скорости плавает из стороны в сторону. На трассе это доставляет просто массу негативных моментов. Можно попасть в неприятную ситуацию из за этого. В морозы(-20..-30) при обледенении асфальта, машина плохо трогается и так же плохо тормозит. Хорошее впечатление было только тогда,когда не было снега и льда. По асфальту при теплых температурах резина ведет себя достойно. Не шумная. Сравнивал в один день нф5 на отцовской машине и нф100 на своей, выбор в пользу нф5 очевиден. Просто во всех аспектах резина лучше.
Скроменый эксперт
22.10.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + цена, низкий уровень шума, хорошая балансировка
- - слишком мягкая боковина
Хорошая резина за свои деньги, уверенное поведение на укатанном снегу и льду, в рыхлом снегу, при активном педалировании может закапываться, немного плывет по сухому асфальту. А/м Субару Импреза
Скроменый эксперт
12.12.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Один в один финская хаккапелита 7, пахнет также, на дороге также, только чуть тише. Лучше чем российская хакка и прилично дешевле. Из шипов не вижу альтернативы. Дальше можно не выбирать. Резина за вас на педали давить не будет.
- - можно испортить при обкатке, ездить очень нежно нужно, что мешает окружающим
UPD. Прошёл две тысячи - просто в восторге.. шумит конечно, и совсем она не тише хаккапелиты, но проходимость у неё просто нереальная.. на мелкой киа пиканте, лажу по ледяным ямам, колее, сугробам, на заваленные бардюры - как на танке, прёт просто как танк.. почти всю жизнь ездил широкой резине, самая мелкая 205.. переживал, думал будет 175 ущербно... не тут то было.. такой проходимости не ожидал. Рядом паркетники выталкивают.. я даже не буксую. На все машины буду теперь брать только гиславед. По городу - зима, как лето, даже стиль вождения не пришлось менять.
Вуртамов Александр
22.12.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Свежая модель, недорогая из аналогичных брендов, нешумная, отлично гребет в глубоком снегу, хорошо тормозит на сухом асфальте и на льду. Отбалансировалась отлично. Размерность 185/60R15 Поло седан.
- - Мягкие боковины, поэтому колеса кажутся немного приспущенными, несколько раз проверял давление-думал, что колесо спустило.
До этого года ездил на Гиславед НФ 5. Резина неплохая, но шумела, слабо сидели шипы, немного водило машину по дороге-приходилось подруливать. После снегопада пару раз не смог выехать со двора-буксовал в снежном валу, оставленном трактором. Брал шины вслепую, так как модель новая и отзывов не было. Понравились шипы, что их количество меньше, чем на 5-ке, рисунок протектора, предполагал, что должна быть как минимум не хуже 5-ки и не прогадал. Покупкой доволен и всем советую. Александр.
Худабердин Руслан
25.12.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена,шипы интересные и эфективные,малошумные.
- - Пока не обнаружено.
Приора,езжу 4 месяца,нет вопросов к ней.рекомендую.
Шевченко Дмитрий
02.11.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Лучшие шины!
- - Вторую зиму все шипы на месте!
Настоящее немецкое качество за адекватные деньги!
Скроменый эксперт
13.11.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Новая модель, усиленная боковина, отличная балансировка, менее шумная своих конкурентов в данном диапазоне цен.
- - Хоть шум и меньше,но после 100км/ч гул как на вертолете только далеко как будто летит он))))))))
Вообще резина очень даже хорошая, держит дорогу ( пока только асфальт всякого вида-сухой, чуть подмерзший, после дождя и во время его), идёт уверено. Шипы на месте( хотя старался резко не тормозить , но пару раз пришлось). Проехал на них пока за неделю 900км., как и писал шумность в салоне при не громкой музыки только после 100км/ч, хотя первые км. был отчетливый шум шипов потом пропал. Отбалансировались на ура ( 10/20- три колёса и 0/ 20 одно, ),резина Германия дата 06/2013 размер 185/60/15 авто WV,г. С-Петербург. Как будет настоящая зима( если будет ) посмотрим, отпишусь. На данный момент, лучше хенкука и ни чем не уступает континенталь ( стояли на прошлой машине, знаю о чем говорю). Советую к покупке.
ШУШЕРОВ СЕРГЕЙ
15.10.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Интер рус шина Номер заказа (15798) супер интернет магазин.сервис на уровне.самовывоз.тавар всегда в наличии.приехал забрал и уехал никаких за мордочек.даже шиномонтаж со скидкой.!!!!!я доволен
- - Не обнаружил.....
Супер!Супер!Супер!!!!!!!!!
Латышев Валерий
18.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Пока варят не в России .Нет такого шума как Хаккапелита-8 на сухом асфальте.Меньше шипов совсем другой шип.
- - нет
На открытом асфальте почти без шума.Трехлучевой шип просто супер.Вторая зима езжу каждый день и трасса и город.
Скроменый эксперт
12.12.2013
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Не шумная, по жижи идет хорошо, нормальная цена
- - Не держит колею, по накатоному снегу заносит
Использую 2-ва месяца. Резина себя проявила как с хорошей так и с плохой стороны. Плюсы - по слякоти идет хорошо, не шумная, адекватность цены. Минусы - не держит колею, по накатоному снегу заносит. Сегодня полз на 2-ой передаче , машина попала в снежную колею и сразу же занос, благо на встречке не кого, все едут в Москву. На заснеженных поворотах рекомендую быть очень осторожным.Бока резины мягкие, осторожней притерайтесь к тратуарам. У Вас может сложится мнение, что при езде машину не много подкидывает, это как раз от -слабых- боковин резины. Итог. Резину можно использовать альтернативе -липучке- ездить желательно в городской черте. Резина НЕ для пригородов и областей. Будьте осторожней на дорогах.
P.S. 185/70 R14
P.S. 185/70 R14
Лаптев Роман
02.12.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень хорошо держат дорогу Прекрасное соотношение цены и качества Производство Германия
- - во время движения таковых не обнаружил
Катаю уже больше месяца пока не выпал снег и не обледенела дорога думал резина и резина - обычная. После того как покатался по льду и снеговой каше понял что резина выше всяких похвал. Авто дорогу держит прекрасно даже на высокой скорости (около 100 км/ч) на поворотах не сносило. Также прекрасное соотношение цена качество сейчас она подороже но я взял за 3000 за колесо вариант супер. Учитывая что перехваленную NOKIю делают теперь у нас качество этой резины по собственному опыту оставляло желать лучшего по сравнению с этой резиной. Кто-то говорит что шумновата но я что-то не обращал внимания обычный чуть более громкий, по сравнению с летней, шорох. Всем советую и удачи на дорогах.
Скроменый эксперт
13.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Новинка 2013
Эти шины подойдут для тех кто не может определится какие шины брать шипованную или липучку. - - Не обнаружил.
Отездил один зимний сезон на Chevrolet Captiva резина ГУД,
Фото тут
http://www.drive2.ru/l/2232340/
Фото тут
http://www.drive2.ru/l/2232340/
Плеханов Андрей
25.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Gislaved – бренд скандинавский, цена, качество, бесшумность на асфальте.
- - Не выявил.
Долго подбирал себе шипованную резину, с минимальным шумом. Покупкой доволен.
Андрюхин Алексей
05.11.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Комфортные, предсказуемые, при торможении на любых покрытиях в тройке лидеров, цена 4500 р.
- - Небольшой гул после 60 км/ч на замороженном асфальте, думаю исчезнет после обкатки (Тойота Авенсис)
Восемь сезонов (~70000-80000 км) отъездил на Gislaved Nord Frost 3 (неубиваемая резина, шипы конечно все износились, процентов 20 вылетело, но протектор почти целый). Сравнивая с Gislaved Nord Frost 100 могу сказать, что новые шины чуть лучше отрабатывают неровности и стыки (боковина чуть мягче). Сотка такая же комфорная как и NF3, машина не гуляет, едет прямо. Тормоза, естественно, на новой шипованной резине и на старой резине сравнивать некорректно (понятно, что небо и земля). Очень заметно, что по всем показателям резина точно не стала хуже, либо вровень, либо лучше, о надежности и долговечности расскажет только время. Новой резиной доволен. Рекомендую к покупке.
иванов леонид
09.01.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + полностью устраивает-шум минимален,дорогу держит отлично,газом из заноса выходит великолепно ,
- - мягкая боковина нужна осторожность на убитых асфальтовых дорогах хотя...нечего было по колдоёбинам мчаться -итог боковой порез ремонт 1тыс руб,прошёл 3000 км колесо стоит сзади об инциденте забыл почти.
.при обгоне когда посередине снежная бровка газу побольше и всё ок.просто феноменальная проходимость по рыхлому снегу-бампер как отвал у бульдозера,снег глубиной 35см после метели и мороза -30 прет как танк,если начинает зарываться немного на зад и дальше пробивать ,по целине двигался быстрее чем полно-приводная тойота.на зад гребёт аж к рулю прижимает .на кордианте в подобных ситуациях копал лопатой:).
Скроменый эксперт
11.12.2013
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Новая
- - рыскает
Купил. Новой. Поставил сегодня. До этого стоял 8-летний NF3 - лысоватый уже.
Проехал по той же дороге, по которой ехал два часа назад на 3-м фросте - .Машину будто поменяли - в худшую сторону.
На третьем фросте - едешь - вот реально как по рельсам. Машина едет прямо, не шелохнется. На этой же - едешь те же самые 70-80 км/ч, машина раз-дерг в одну сторону, раз-дерг в другую. Не сильно, но рулем компенсировать - нужно. Щас как раз снежок пошел - припорошило - напрягает.
При перестроениях - переезжая переметы которые между раскатанными колеями - тоже - NF3 - просто переезжаешь их и все, тут же - начинается какой-то расколбас задней части.
Машина - Volvo 940, задний привод, колеса - 15-е, 195/65 95T
Ладно, чоуж там, поездим, может чего там прикататься надо, хотя сомневаюсь...
Проехал по той же дороге, по которой ехал два часа назад на 3-м фросте - .Машину будто поменяли - в худшую сторону.
На третьем фросте - едешь - вот реально как по рельсам. Машина едет прямо, не шелохнется. На этой же - едешь те же самые 70-80 км/ч, машина раз-дерг в одну сторону, раз-дерг в другую. Не сильно, но рулем компенсировать - нужно. Щас как раз снежок пошел - припорошило - напрягает.
При перестроениях - переезжая переметы которые между раскатанными колеями - тоже - NF3 - просто переезжаешь их и все, тут же - начинается какой-то расколбас задней части.
Машина - Volvo 940, задний привод, колеса - 15-е, 195/65 95T
Ладно, чоуж там, поездим, может чего там прикататься надо, хотя сомневаюсь...
Скроменый эксперт
29.11.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Лучший вариант цена/качество, хорошие показатели в тестах, низкий шум, качество.
- - пока таковых не заметил
225\60\16 Mercedes 220, прохожу обкатку. После мягкой летней Michelin primacy не почувствовал какого то сверх шума о котором тут некоторые пишут при том что новая шина притирается и со временем после обкатки его должно стать еще меньше. при открытом окне на асфальте конечно чувствуется цоканье шипов но это зимняя шипованная резина и это нормальное явление. Успел поездить по первому снегу-каше и снег-лёд пока что все очень даже уверено. на горку в каше заезжал не шелохнулась, хакапелита нахваленная у соседа с натяжкой забиралась шлифуя. Выбирал при покупке между Continental contiicecontact и NF100, решил не переплачивать за балон 2.5-3 тысячи и как мне кажется все сделал правильно. Удачи на дорогах
Скроменый эксперт
27.04.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошая управляемость во всех режимах
- - нет
На данной резине проездил сезон, ни разу не подвела, автомобиль во всех режимах (и на льду, в снежной каше, на сухом асфальте) ведет себя предсказуемо. Весной долго не переобувался, ждал заказнное литье, в итоге проездил лишний месяц по сухому асфальту - думал останусь без шипов. В результате все шипы на месте!!! и особо не стерлись, особенно цела та часть шипа, которая непосредственно цепляется за дорогу. Оличная резина за разумные деньги.
Скроменый эксперт
26.11.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Практически бесшумна, хорошие сцепные свойства ( ну еще надо правда дождаться снега и т.п. ), ну и конечно цена ( по сравнению с тем же Конти - а фирма ( производитель ) почти одна и та же )...
- - Как и почти у всей зимней резины - машина становиться немного валкой, теряется острота управления
Катаюсь на Гиславеде уже больше десяти лет ( зимой )...Было на разных машинах 2-а комплекта NF3 ( ВАЗ 2104, Форд Фокус ), 1-н комплект NF5 ( Форд Мондео )...Сейчас на него же поставил NF100....Ни разу еще не засомневался в данной марке, единственное - правда на 5м очень рано начали вылетать шипы ( ох как я в те моменты вспоминал о 3-шке, я и ее то искал, но в то время она уже не выпускалась )....Вообщем цена-качество - на пятерку.....Рисунок у 100ки - почти как у 3го Гисла....Не думаю что будет хуже.....Вообщем рад...
Скроменый эксперт
04.11.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цена/качество
- - Особых не заметил
Дорогу держит нормально, шум от шипов не достает, балансировка в пределах разумного...
агафонов сергей
24.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена, качество
- - пока нет
очень понравилась, на льду гребет хорошо.195/55 R16 произведена в Германии. R 13.14 уже делают в России - говорят уже не то)))
Саетов Ильназ
19.03.2014
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Устойчивость к заносам.Хорошее боковое сцепление.
Покупал для приоры.Раньше стояла резина кордиант сно макс 175.65.14. Так как добавилась вес машины(шумка,акустика и .тд ) вес почти на весах 1400кг решил поставить Gislaved NordFrost 100 185.60.р14.Производство Германия.Слабые бока сразу сплющились Когда трогаешся буксует, и начинает более менее тормозить только при нагретой резине после 20-25 км.Плюс только один, при резких маневрах не заносит машину.после 3000 км. минус 4-5 с каждой стороны не хватает шипов.Поменял через 3 месяца на Toyo Observe 185.60.р14.тормозит в разы лучше.
Показаны отзывы 265-288 из 371.
