Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная
1743 отзывов пользователей o Gislaved Nord Frost 200
Пользовались
Gislaved Nord Frost 200?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Спектроник-4PBGY
15.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Отличный рисунок протектора, прочные и не простой формы шипы, уровень шума минимальный. Из любого сугроба вывезет.
- - Не всегда хорошо цепляется за гололед. Машина без абс и иногда перед лежачими полицейскими при резком торможении трудно остановить.
За свои деньги (2990 195/65/15) лучше не найти, не смотря даже на российское производство. За зиму ни один из шипов не выпал. По местным ямам очень достойно держится. На трассе тоже хорошо. Но самое главное это уверенность в том, что нигде не застрянешь и не улетишь в заносе. В самые сильные снегопады едет как бульдозер. Однозначно рекомендую!
Гиперион-2QMZQ
10.02.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + 1. Управляемость на зимнем асфальте
2. Цена - - Всё познаётся в сравнении... до этого 4 года ездил на Continental WinterViking2. Сравниваю с ними
1. Управляемость по насту, по снегу, по льду, по сравнению с континенталем, неважная, вообще неважная. Ооочень неуверенно держит. Ну может это не так плохо. Просто стал гоооораздо аккуратнее ездить, с бОльшим запасом.
2. По началу шумная, но потом то ли привык, то ли действительно стала по-тише
Вполне себе средняя резина для города, если у вас в городе нет много снега, а большую часть зимы почищенные дороги. + вполне себе нормальная цена, брал 205/55/r16 по 3400 весной 14го, сейчас февраль 16-го и тоже можно найти по 3400.
Гелиос-7PGCI
03.02.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Средняя цена
Очень тихая резина
Неплохо держит на чистом асфальте, ровном льду - - По снежной каше плывет
При движении по наледям, колдобинам, между колеями скатывается
Резина подходит для езды по чищенным зимним дорогам в городе или на трассе. Если во дворах зимой вовремя не чистят, будут проблемы.
За пробег в 1300 км и 2 месяца эксплуатации успел поездить на этой резине и по асфальту без снега, и после мощных снегопадов, и после оттепелей и небольших заморозков.
Сравниваю с Nordman 4. Gislaved заметно тише. Скорее всего засчет невысоких шипов и другого рисунка.
Но разочаровался в этой резине. Машину таскает во дворах на каше и наледях.
За пробег в 1300 км и 2 месяца эксплуатации успел поездить на этой резине и по асфальту без снега, и после мощных снегопадов, и после оттепелей и небольших заморозков.
Сравниваю с Nordman 4. Gislaved заметно тише. Скорее всего засчет невысоких шипов и другого рисунка.
Но разочаровался в этой резине. Машину таскает во дворах на каше и наледях.
Эксопилот-6RFZO
05.03.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Прекрасно держат дорогу на мокром и сухом осфальте при скорости от 100 до 150. Низкий уровень шума. Приятная одекватная цена.
- - Большие потери шипов.
Доброго времени суток. Мое мнение по поводу фрост 100, дотойная резина для тех кто не много ездит зимой. Долго выбирал какую купить резину, все привело к фрост 100, первую 1000-1500 км ездил в щадящем режиме не рвал с места, не оттормаживадся резко ( прикатывал). Первый сезон катался на шевроле с( ручкой) накатал за зиму 17000-20000 трасса, город 60% сезона город( Москва) после первого сезона потеря шипов на 35-45% с передней пары, с зади 10% максимально. 2-й сезон поставил эту же резину на фольксваген (автомат) с антипробуксовочной системой соответственно те колеса которые стояли с зади я их на перед а пер.на зад к концу сезона пройдено25000 - 30000 тыс км шипов практически нет ни спереди ни сзади осталось ~30% на льду уже плохо грибет но также держит мокрую и сухую дорогу ну и торможение не хромает. Впринципе 3 сезон можно ездить по городу без проблем. А по трассе шип нужен никак. Так что вот, это мое мнение и буду менять на другую. До этого ездил на китайской там и то шип остался. Продал с авто ( келли) такую больше не выпускают. А вот ещё фрост100 отлично выдерживают боковые удары и ямы глубокие, с грыжей 300 км проехал без ремонташин шины.
Гелиос-5OHDF
01.11.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Цена/качество — великолепно. 2 зимы, все шипы на месте, очень сбалансированные характеристики.
Гиперион-4SIBZ
08.09.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + устойчивость на снегу и льду, тихая
- - не выявлены
Выбор резины для TOYOTA COROLLA 2014 на вариаторе был долгим и тщательным, учитывались рекомендации знакомых продавцов шин, знакомых откатавших резины разных производителей, но самое главное это цена! Изучив информацию о Nokian новых моделях, сравнив тесты европейских компаний и цену, понял что этот вариант не для меня и нашего региона (Тюмень). По изучению тестов AutoBild, ADAC увидел подзабытую резину Gislaved с новой модель NF100, все новое хорошо забытое старое. По результатам всех просмотренных тестов эта модель была в 5 лучших среди премиум класса и цена очень порадовала. Отъездив сезон 5 месяцев с пробегом около 20000 остался доволен результатом. Вылетел один шип из одного колеса. Управляемость и торможение очень хорошее по снегу и льду, на сухом и мокром асфальте как на летней резине, шум на скорости как на летних. В общем доволен этой резиной.
ТехноНаблюдатель-8QOKO
20.01.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Стоят 195/65 R15XL, в эксплуатации 3 мес., стиль езды умеренно-динамичный 1) Почти 2 мес. откатал без снега, шипы на удевление на месте, потерял 2 шипа.
2) По жесткости средние. Сегодня на трассе при 90км/ч словил яму ~15см глубиной - выдержали (кому не повезло стояли на обочине), т.к. пришлось остановится и проверить (в тестах писали про боковый разрыв на 70 км/ч+/-). 3) В снежной каше гребут отлично.
На этом из достоинств увы все. - - 1) Из-за отсутсвия продольных канавок, например как на НФ5, на трассе рыскает, гуляет в калее, если еще леденая корка - ЭКСТРИМ уже на скорости 80-100 км/ч, теряется сцепление с дорогой. На НФ5 таких проблем на скоростях от 150 и намека не было, идут как по рельсам.
В снежной каше, курс не ты прокладываешь, а "она", тяжело стабилизировать машину. Но гребет отлично, и этим все сказано.
На сухом асфальте без замечаний.
2) Шумные с "эффектом".
История:
Купил новые диски и резину. Когда балансировали, сказали диски 100% в баласне, а резина хоть и новая, но уже дисбаланс в 50-80гр., удивились. Накинули, сбалансировали, поехал сделал сход-развал, обкатываю. Шумит, гудит и ощущение, что дисбаланс, и биение. Через недельку пришлось применить экстренное торможение, т.к. ощущение дисбаланса усилилось. Первая мысль - слетели груза. Приехал в шиномонтаж (ШМ), сделал 2 передних, появилась легкая овальность, перебалансировали. Поехал, эффект тот же. Через месяц заехал на другой ШМ, там "поругали" первый, типа кто ж так делает, раскачали шину, перебалансировили. На след.день картина та же. Еще через месяц решил перекинуть все 4 колеса. Не помогло. Как сказали в ШМ, это особенность шины и расположение шипов, отсюда аккустический дискомфорт. Все - забил.
Вывод: Городская шина до 80 км/ч, при движении по прямой(!) уверенное торможение и ускорение на льду. В поворотах на ледяной дороге и каше сносит, соот-но на трассе аналогично.
На сухом покрытии без замечаний, только шумна.
До этого стоял НордФрост 5й, отличная резина, отходили 5 сезонов. Думаю о замене обратно.
Либо на Бриджстоун IC7000 на уровне НФ5.
На сухом покрытии без замечаний, только шумна.
До этого стоял НордФрост 5й, отличная резина, отходили 5 сезонов. Думаю о замене обратно.
Либо на Бриджстоун IC7000 на уровне НФ5.
Капеллан-2LLIK
15.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Шина понравилась. Отлично на сухой дороге. Слегка проскальзывает на льду, причем откровенном льду, но это скорее всего специфика нашей зимы и стиля вождения. На "зимней" дороге ведет себя уверенно, предсказуемый разгон и торможение. В глубокий снег не закапывался, так как не та машина и не для такой эксплуатации приобреталась шина. Старался обкатать в очень аккуратном режиме, но практически сразу вылетело несколько шипов. Резюме, для города и поездок по трассе - отличная шина! Что еще очень понравилось, не шумит.
Странник-8USBM
25.09.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цена. Хорошая репутация. Трехгранный шип.
- - Производство россия.
Купил только что. Так что ждем зимы. Но выбором я доволен. В размере 205 55 16 18400 за комплект.
Спектроник-4LYIR
17.02.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Тормозит не плохо, в колею входит и выходит хорошо, цена.
- - После двух зимних сезонов с общим зимним пробегом 20 000 шипов почти не осталось!! Причем половина шипов не выпали, а обломились (якорь и приякорная часть на месте). В поворотах сильно сносит вбок. Это видимо плата за малое штатное количество шипов. Одна из четырех шин не поддается балансировке изначально и в разных шиномонтажках.
Ездил на рав4 с антипробуксовочной системой - это думаю спасало от буксов при старте, но не поспособствовло сохранению шипов! Впервые вижу такие отвратительные шины!! Сожалею о покупке.
Интеллектор-2APKK
10.12.2015
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + нет
- - эта шина, в принципе,и есть один большой недостаток.
Много лет был поклонником марки(постоянно использовал норд фрост 3,вот это были шины!!)Повелся на бренд и купил норд ф.100.Друзья такого ужаса я не испытывал не с одной из шин.Это не шины,а сплошной ГУЛОРЕВОВИБРОВОЙ на любых скоростях!!!Ощущение,что одновременно умирают все ступичные подшипники.Балансировка не причем(проверял несколько раз на разных станках)С удовольствием бы одел шины на голову производителям.Не понимаю каким образом эти уроды тестируют шины и как такое г можно допустить к эксплуатации.Надеюсь ,что хоть кто нибудь меня услышит и не наступит на эти грабли.Я очень разочарован в данной модели 13000рублей коту под хвост...
Кронос-4EIYS
12.02.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Новая. Сделано в Германии.
- - Эксплуатация в Сибири. Это просто ужас. В любом, даже неглубоком снегу я первый кто достал лопату. Если остановиться на пригорке, то ты уже не тронешься, только с разгону. При разгоне даже на немного заснеженном асфальте резина шлифует, не говоря о асфальте со льдом. Абс и Антиюз работает постоянно. Это худшая резина за мой 12 летний стаж.
Откатал зиму. 15 тыс км. Впереди весна. Надеюсь нервов хватит докатать. Затем сразу на продажу.. Все шипы на месте. Износа нет. Как новая. Покупать не советую!!! Никому!!! Заказал хаку 7. Nissan Juke акпп, перед. привод.
Кварковец-9VKQL
14.12.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Отлично держит дорогу и колею, в меру шумные, отлично тормозят.
- - Не выявил. Разве что расход топлива увеличился.
Шумахер из меня очень посредственный, так что про управляемый занос и срывы в поворотах писать не буду. Купил их в конце октября, сейчас снег наконец выпал, так что можно что-то сказать.
Во-первых, сильного шума я не заметил. Цокают, конечно, по асфальту, но ни в городе, ни на трассе слишком не шумят.
Во-вторых, очень понравилось, как они держат дорогу. Колею не замечают вовсе, на трассе можно отпустить руль и метров 300-500 не подруливать.
В-третьих, прекрасно тормозят. Экстренно тормозить приходилось пока только на льду, и от ДТП они меня спасли. На укатанном снегу тормозил для эксперимента, до 30 км/ч АБС не трещит. Пробуксовывал со светофора, но многие знакомые на разной резине в этом году жалуются, дело, видать, в реагентах. Причем жалуются и на разгон и на торможение, меня же второе вполне устраивает, так что на асфальте тоже все в порядке.
В глубокие лужи влетал пару раз, обошлось без аквапланирования, но опыта тут явно недостаточно.
Мне еще критично поведение в глубоком снегу, так как живу в Подмосковье и кусок дороги до дома у нас не чистят, но пока рано судить.
Единственный минус: расход бензина увеличился по сравнению с летней процентов на 10. Но я этого и ожидал.
Так что я вполне доволен.
Да, размер 215/65/16, машина X-Trail.
Во-первых, сильного шума я не заметил. Цокают, конечно, по асфальту, но ни в городе, ни на трассе слишком не шумят.
Во-вторых, очень понравилось, как они держат дорогу. Колею не замечают вовсе, на трассе можно отпустить руль и метров 300-500 не подруливать.
В-третьих, прекрасно тормозят. Экстренно тормозить приходилось пока только на льду, и от ДТП они меня спасли. На укатанном снегу тормозил для эксперимента, до 30 км/ч АБС не трещит. Пробуксовывал со светофора, но многие знакомые на разной резине в этом году жалуются, дело, видать, в реагентах. Причем жалуются и на разгон и на торможение, меня же второе вполне устраивает, так что на асфальте тоже все в порядке.
В глубокие лужи влетал пару раз, обошлось без аквапланирования, но опыта тут явно недостаточно.
Мне еще критично поведение в глубоком снегу, так как живу в Подмосковье и кусок дороги до дома у нас не чистят, но пока рано судить.
Единственный минус: расход бензина увеличился по сравнению с летней процентов на 10. Но я этого и ожидал.
Так что я вполне доволен.
Да, размер 215/65/16, машина X-Trail.
НаноПилигрим-6WIGT
27.08.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Откатал на резине 2 сезона. В целом очень доволен. На мой взгляд резина не сильно шумная. За 8000 км вылетело 4 шипа. В общем мне кажется еще столько же проеду. Отличная резина.
Капеллан-1DOAY
07.01.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + - Фирма с именем.
- Сделано в Германии.
- Низкая цена. - - Пока не выявлено.
Переобулся только вчера. Поскольку снега пока нет, а температура около нуля, ездил в режиме обкатки, соответственно, особо не лихачил - спокойно шел 60-70 как и полагается. По поводу шума - были опасения, что шипы будут причиной заложенных ушей, однако, надо сказать, что даже с моей изначально фиговенькой шумоизоляцией (старый Фольксваген) шума от резины почти не слышно. Ну, то есть в машине и на летней резине далеко не тишина, но вот на Гиславеде я особо сильных отличий не уловил. Шумнее конечно, но совсем чуть-чуть. Хотя, напомню, выше 70 пока не разгонялся. Радует, что резина новая, производство 22 неделя 13 года. Раньше ездил на Гиславед 3, так она, будучи 8-летней, со всеми стертыми шипами (но с практически целым протектором) отлично держала дорогу даже в гололед, поэтому Гиславеду доверяю и очень надеюсь, что и 100 не подведет. Изначально хотел Bridgestone Ice Cruiser 7000, но, почитав отзывы и тесты, понял, что NF 100 будет получше - его и взял. Плюс цена на эту резину вполне демократичная.
Дополнение:
Вот и выпал снег. Ели кратко, то резиной все еще доволен. На покрытом снежной кашей асфальте ведут себя прекрасно, дорогу держат отлично. На снежном насте тормозят уверенно, нареканий нет. Рекомендую.
ДОПОЛНЕНИЕ 2:
По поводу поведения шин на дороге чуть выше я несколько погорячился. Покатался по снежной каше и по льду - не могу сказать, что машина идет как влитая - все-таки колбасит и заносит, как в поворотах, так и при прямолинейном движении. Но нужно учитывать, что в машине нет никаких систем курсовой устойчивости и т.п. И хотя машину на снежной каше иногда мотает, все равно ее поведение остается достаточно предсказуемым - не страшно, что сейчас машину например унесет в сторону. Хотя возможно и более дорогие шины ведут себя так же, сегодня при мне аналогично заносило Инфинити, там то я думаю шины подороже стояли :) Да, кстати, в гору шины гребут здорово.
Всем удачи на дорогах! Берегите себя и близких.
Дополнение:
Вот и выпал снег. Ели кратко, то резиной все еще доволен. На покрытом снежной кашей асфальте ведут себя прекрасно, дорогу держат отлично. На снежном насте тормозят уверенно, нареканий нет. Рекомендую.
ДОПОЛНЕНИЕ 2:
По поводу поведения шин на дороге чуть выше я несколько погорячился. Покатался по снежной каше и по льду - не могу сказать, что машина идет как влитая - все-таки колбасит и заносит, как в поворотах, так и при прямолинейном движении. Но нужно учитывать, что в машине нет никаких систем курсовой устойчивости и т.п. И хотя машину на снежной каше иногда мотает, все равно ее поведение остается достаточно предсказуемым - не страшно, что сейчас машину например унесет в сторону. Хотя возможно и более дорогие шины ведут себя так же, сегодня при мне аналогично заносило Инфинити, там то я думаю шины подороже стояли :) Да, кстати, в гору шины гребут здорово.
Всем удачи на дорогах! Берегите себя и близких.
Фотон-2DUDW
16.04.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Не ездил на шипах много лет до этой модели, так что сравнивать особенно не с чем. Резиной доволен, не вспомню, чтобы "сотка" подводила меня или пугала, что на сухом асфальте, что на снегу, что на льду. Немного шумновата, чувствительна к колейности, но не критично, за 2 сезона потерял 15-20% шипов (большая часть пробега асфальт во всех его зимних проявлениях).
Синтрон-4QFCC
10.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличная резина. Купил в октябре 2013 г. Машина - ВАЗ 2112. Размерность 175/65 R14.
Зиму откатал без проблем, нигде не застревал, не шлифовал. Все шипы на месте (пробег 5 т.км).
На асфальте сухом и мокром - отлично, как на летней. Заметная разница только в том, что выбег меньше (сопротивление качению больше, шипы все таки) и со старта легко срываются в пробуксовку (газку надо аккуратнее поддавать).
Никаких проблем ни в городе, ни на трассе.
Удалось сделать несколько кругов по трассе на льду Чебоксарского залива (с разрешения организаторов гонок). Поведение машины отличное. Хочется ехать быстро. И тут важно не перестараться с выбором скорости. Сцепные свойства на асфальте и льду совершенно разные. Надо либо учиться приемам вождения на льду (ручником заносить корму и газом вытягивать авто), либо значительно уменьшить скоростной режим. Разогнаться - разгонитесь, а в повороте машину не удержите. - - На снежной каше есть небольшие скольжения, но легко поддаются контролю. Ничего страшного - надо просто знать эту особенность.
По поводу отзывов в интернете.
Читать их надо очень осторожно. Так как многие считают, что хорошая резина должна работать на любой машине.
Но это далеко не так. Если подвеска у машины убитая, то никакая супер-пупер резина не поможет.
Чтобы резина показала свои возможности, она должна быть в постоянном контакте с дорогой, а если машина козлит, то контакт с дорогой теряется.
Читать их надо очень осторожно. Так как многие считают, что хорошая резина должна работать на любой машине.
Но это далеко не так. Если подвеска у машины убитая, то никакая супер-пупер резина не поможет.
Чтобы резина показала свои возможности, она должна быть в постоянном контакте с дорогой, а если машина козлит, то контакт с дорогой теряется.
ИнфраГость-4TCLL
13.04.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Качественные шипы.
Хорошо держит на любой поверхности.
Низкая шумность.
Соотношение цена-качество. - - видимо их нет. За сезон не обнаружено.
Проехал на этой резине около 8 тыс. км. Приобретал в октябре 2013 за 3150 за баллон в размере 185/60/R14. Эксплуатировал в условиях г. Новосибирска. Резина проявила себе очень хорошо, даже неожиданно хорошо. Выбирал между лидерами среди зимней резины: Nokian Hakka 7, Gislaved NF 5 и NF 100, хакка отсеялась сразу из-за цены, NF5 и NF100 куда более приемлемо выглядели, но NF5 модель уже старая, а NF100 свежая модель 2013 года, последовательница NF5. Разница между ними в кол-ве шипов,так-как по европейским нормам уменьшили их кол-во из-за воздействия на асфальт. На NF100 их меньше, но зато NF100 производится пока еще в Германии, а NF5 - в России. не скажу что Российское производство хуже, но хотелось все же немецкие шины)
Хочется отметить прекрасную управляемость автомобиля с этой резиной, и средний уровень шума. По шуму скажу одно - это шипы, они должны шуметь! Но в меру, как раз как у этой резины. Для сравнения могу сказать так - она не шумит вообще по сравнению с резиной амтел "какой-то там" шипованной! Разница- небо и земля! Многие пишут что у резины мягкая боковина которая боится боковых порезов - это не так, вернее любую резину можно порезать. По весне влетел в огромную яму в асфальте - как результат два литых диска восстановлению не подлежат (гнутые и восьмерка на них), а вот на NF100 не следа!!! Шиномонтажники аж удивились. Кроме того все шипы за сезон остались на месте! Держит дорогу резина на уровне, что сухой асфальт, что снег, что лед. (Тут главное с умом ездить, раньше вообще зимней резины не было - и ничего) В общем за зиму ни разу не подвела, хотя стиль вождения у меня - агрессивный.
За сезон - признаков износа видимых - нет!
Хочется отметить прекрасную управляемость автомобиля с этой резиной, и средний уровень шума. По шуму скажу одно - это шипы, они должны шуметь! Но в меру, как раз как у этой резины. Для сравнения могу сказать так - она не шумит вообще по сравнению с резиной амтел "какой-то там" шипованной! Разница- небо и земля! Многие пишут что у резины мягкая боковина которая боится боковых порезов - это не так, вернее любую резину можно порезать. По весне влетел в огромную яму в асфальте - как результат два литых диска восстановлению не подлежат (гнутые и восьмерка на них), а вот на NF100 не следа!!! Шиномонтажники аж удивились. Кроме того все шипы за сезон остались на месте! Держит дорогу резина на уровне, что сухой асфальт, что снег, что лед. (Тут главное с умом ездить, раньше вообще зимней резины не было - и ничего) В общем за зиму ни разу не подвела, хотя стиль вождения у меня - агрессивный.
За сезон - признаков износа видимых - нет!
Спектроник-7ZFXV
17.03.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Торможение на обледенелой поверхности, предсказуемое поведение на дороге
- - вес! балансируется не лучшим образом
размерность 215/65 16; модификация SUV; пр-во Германия; привод полный.
шумность - для шиповки на твердую 4, старт-стоп в гололед достойно, нигде не застрял зимой 2013г., но и снега особо не было. Балансировка не понравилась (с сравнении с другими), много грузов, не КАМА конечно, но ожидал большего. Боковина показалась с виду мягкой, но надеюсь проблем как НФ5 не будет. Сама резина покрышки мне показалась жестковатой для зимы, но возможно это чисто субъективная оценка в сравнении с липучкой. Протектор затягивает все мелкие камушки и потом ими чиркает по асфальту, шипы не так слышны как камни. Ну и вес, даже с учетом что это шиповка, выше чем у конкурентов.
добавлю итог после зимы 2015.
Зима выдалась малоснежная, по большому счету шипы были и не нужны. Но за всю зиму было 5 дней, когда был мороз и шел дождь. Все и везде было катком! Именно на такой поверхности эта резина и раскрывается.
За две зимы (16т.км.) потерян 1 шип на переднем колесе.
С боковиной у NF 100 SUV все в порядке.
шумность - для шиповки на твердую 4, старт-стоп в гололед достойно, нигде не застрял зимой 2013г., но и снега особо не было. Балансировка не понравилась (с сравнении с другими), много грузов, не КАМА конечно, но ожидал большего. Боковина показалась с виду мягкой, но надеюсь проблем как НФ5 не будет. Сама резина покрышки мне показалась жестковатой для зимы, но возможно это чисто субъективная оценка в сравнении с липучкой. Протектор затягивает все мелкие камушки и потом ими чиркает по асфальту, шипы не так слышны как камни. Ну и вес, даже с учетом что это шиповка, выше чем у конкурентов.
добавлю итог после зимы 2015.
Зима выдалась малоснежная, по большому счету шипы были и не нужны. Но за всю зиму было 5 дней, когда был мороз и шел дождь. Все и везде было катком! Именно на такой поверхности эта резина и раскрывается.
За две зимы (16т.км.) потерян 1 шип на переднем колесе.
С боковиной у NF 100 SUV все в порядке.
ТехноНаблюдатель-3QMVM
11.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Хорошая резина! За 2 сезона по Москве и трассе Москва-Сергиев - посад и Москва-Волоколамск не потеряно ни одного шипа. Достаточно мягкая, не дубеет, шумит не очень сильно, не гудит. По сухому асфальту очень хорошо рулится и тормозит, по снегу и льду едет уверенно. Это мой первый Гиславед, раньше всегда брал хакку шип. Ничем не уступает нокиан, теперь если буду брать другой комплект возьму гиславед
Зета-Орион-7ITSR
08.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Купил автошины осенью 2014 г., через "МОСАВТОШИНА", делали мозги две недели, наконец пришли, забортировал грузов минимум, проехал уже два зимних сезона примерно 20 тыс км. шины не жалел, полицейские развороты, пробуксовки - очень радует ВСЕ ШИПЫ НА МЕСТЕ 100 ПРОЦЕНТОВ. Очень хорошо держит боковой занос, чуть хуже торможение по сравнению с предыдущей НОКИЯ ХАК-4. В общем доволен, советую всем.
ХроноГость-1TLIC
14.11.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Хорошая курсовая устойчивость.Отзыв дополню после поездки в ноябре
- - Пока шумноваты,прикатаются-посмотрим,
Заказывал в 4 т...и,заказ №Z202437.Производство Россия ,не напрягает т.к. был Нокиан Нордман SUV (очень понравились ,которые на Хаку 4 непохожи),отбалансировались хорошо,только купил,пробег 100 км.Дополнение пробег 1100 км температура от 0 до -30,очень хорошо управляется при торможении в пол никуда не тянет(лед,снежная каша под ней лед) но АБС работает,хорошо катится,шум не ушел,несильно но слышно(как-будто ступичные подшипники умирают ),не ДУБЕЮТ ПРИ -30,шипы пока все,авто Тойота Ипсум 99г.в. 4WD подключаемый.
Зета-Орион-3KRDS
13.11.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Неплохо работают на мокром асфальте, слякоти, на асфальте с наледью в условиях города.
- - Как только выезжаешь на трассу и скорости становятся выше "городских" 40-70км/ч, то резина не дает расслабиться. Нет уверенности вообще у условиях сильного снегопада и каши на дороге.
Авто рав 4 2014года 4х4. размер резины 235/65/17. Мурманск.
Получил внезапный занос при легком торможении на прямом участке дороги. Даже АБС не успела отработать - авто сразу пошло в "маятник", благо "стабилизация" тут же вмешалась, я не был готов к такому повороту событий в совершенно стандартной ситуации и ехал расслабившись. Но это единственный подобный случай.
В общем резиной я не доволен, если честно. По чистой, обледенелой трассе едет в принципе нормально, предел резины я не искал, но был запас при спокойной езде. АБС срабатывает очень рано. Если не летать и не испытывать судьбу, то ездить можно. Для водителя с навыками - хоть и зимняя резина, но не из лучших... Однозначно с городским уклоном, а не трассовая. ездил и на старом НФ5 (однозначно лучше, чем 100). и на конти айс и хака 5 - эти вообще не сравнить. Но все сравнение с упором на трассу. Для города вполне нормально. пробегу на них от силы 2000км. шума особого не замечаю. Шипы, естественно, пока еще на месте. После, возможно, дополню отзыв.
Получил внезапный занос при легком торможении на прямом участке дороги. Даже АБС не успела отработать - авто сразу пошло в "маятник", благо "стабилизация" тут же вмешалась, я не был готов к такому повороту событий в совершенно стандартной ситуации и ехал расслабившись. Но это единственный подобный случай.
В общем резиной я не доволен, если честно. По чистой, обледенелой трассе едет в принципе нормально, предел резины я не искал, но был запас при спокойной езде. АБС срабатывает очень рано. Если не летать и не испытывать судьбу, то ездить можно. Для водителя с навыками - хоть и зимняя резина, но не из лучших... Однозначно с городским уклоном, а не трассовая. ездил и на старом НФ5 (однозначно лучше, чем 100). и на конти айс и хака 5 - эти вообще не сравнить. Но все сравнение с упором на трассу. Для города вполне нормально. пробегу на них от силы 2000км. шума особого не замечаю. Шипы, естественно, пока еще на месте. После, возможно, дополню отзыв.
ИнфраГость-6DXON
05.06.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Всем привет. Скажу кратко, шины для длинных зим отличные. При правильном использовании и обслуживании от 3 сезонов. Используем на 5 разных авто ничего плохого сказать не могу .
Показаны отзывы 1393-1416 из 1743.
