Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная
1763 отзывов пользователей o Gislaved Nord Frost 200
Пользовались
Gislaved Nord Frost 200?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Очень тихая, хороша на асфальте, мягкая, качество
- - Глубокая каша, целина
Всем здравствуйте!!! Резина на 4+. Если вам нужна тихая.цепкая.мягкая в любой мороз резина то NORD FROST 100 очень даже не плохой вариант!!! Хорошо держит трассу!! За три года эксплуатации потерял около 5% шипов!!!! Главное правильно обкатать. что бы шип сел на место и тогда можно не боятся что по трассе они вылетят! И самый главный плюс этой резины это цена и качество!
- + Цена, производитель, не Россия, нет колейности, хорошее сцепление на льду, в снегу, в каше и на асфальте. Снижение расхода топлива.
- - не выявил.
До этого был удачный опыт Gislaved NordFrost3 (5 сезонов) на Ниссан Альмера и не удачный опыт Nokian Hakkpellita 7 на ней же. Гиславед зимний лучше. Поэтому искал только эту марку.
Сейчас машина крупная и тяжёлая - Галант 9.
На ней стояли Dunlop Graspic2 - липучки. Всё на свете проклял, и никогда никому не посоветую липучки! С нашими зимами(Подмосковье) только шипы!
Липучки приветствуют только москвичи - у них поливают всякой дрянью, и асфальт большую часть зимы открыт. Но только стоит пойти снегу - гайцы не успевают выезжать на ДТП.
Никогда не поверю в байки про липучки!
Переобул в шипы и как заново родился - по снегу нет сноса, по льду - нет сноса, на бруствер после чистки - без проблем, с ледяной колеи вылезти - с первого раза!
На трассе в отличии от липучки Dunlop колею не чувствует, не шумит.
По комфорту я бы сравнил со старой моделью Kleber Capnor 4, где шипы были утоплены и не скребли по асфальту.
В меру мягкие - качественные ж/д переезды проходит тихо на скорости.
На большой ледяной площадке пробовал в экстремальном режиме - с разворотом, в занос и т.д. - помучался чтоб сорвать! Блестящее поведение.
Однако в жизни на голом льду один раз очень сильно хрустела АБС-ка. Но там уж совсем зеркало было!
Если короче - не платите вы за бренд Nokian или Конти! Берите Gislaved!
Шины хорошо держат асфальт, лёд. Снежную кашу практически не держат - боковой занос значительный. По шуму очень приемлемо.
- + Цена-качество. Не выпало ни одного шипа. Уровень шума комфортный.
- - нет
Взял первый раз. Шипы держат, по льду гребут. По снегу так же гребут хорошо. Дорогу держат. В общем доволен.
Очень много катал шипованных шин, но эти ооочень хороши на асфальте. Акустический комфорт, выше всяких похвал. На льду и снегу также уверенно. Еще раз повторюсь они очень тихие,даже на обкатке!
Отличная резина, проверенная не раз. Немного шумная, впрочем как и все шипы
- + Все шипы на месте, резина ни разу не повреждена, предсказуема везде кроме поворотов на снегу
- - Заносит в повороте в снегопад
Когда однажды выпал сильный снег, и его не успели убрать, я как раз проехала 40 км в таких условиях. В одном повороте было ощущение, что задних колес у меня нет вообще, и как хорошо, что никто не поворачивал одновременно со мной в соседнем ряду. В остальных поворотах видимо было поменьше снега, по прямой - все ок.
Агрессивная езда и торможения по уже весеннему сухому асфальту шипов не лишили. Сегодня сменили резину на родную летнюю Пирелли, разницы по шуму не заметила, там шумит и тут (или просто шумоизоляция хорошая).
Автомобиль Ауди с передним приводом, новый и исправный, сравниваю с НордФрост 5 (где заносы тоже были, но и шипы выпадали), других шин у меня не было, эти выбрала, потому что понятно по личному опыту, чего ожидать, плюс из отзывов стало понятно, что для города они лучше финско-российских. Размер шин 205/55 R 16.
- + -тихие
-мягкие
-надежное сцепление на льду и снегу - - -пока не обнаружил
- + Уверенность за себя и свою семью !
- - Недостатки у конкуретнов...
!!!Дополняю!!!!Проехал на этой резине 10 000 км на ведущих колесах по пару шипов не хватает,машина Ford.Резина отличная!Гребет на ура,лед каша и другие радости зимы переносит на отлично!Крепкая боковина тьфу тьфу тьфу без грыж...Не шумная !!!Чем больше на ней ездию тем больше нравится!На трассе 120-170 км.ч без нареканий не плывет ,не тащит,особо хочу отметить что на каше ведет себя отлично!(На хакке 5 тащило в кашу и в глубокий снег...)Проходимость ну очень хорошая....вездеход одним словом!
Кто собирается покупать,покупайте не пожалеете!Появилась привычка при торможении на льду (укатанном снегу) смотреть в зеркала заднего вида... что бы не кто не догнал в зад!При -25 не дубеет!
Характеристика шин: марка и модель проверена годами! Твердая 5-ка по всем характеристикам. Советую.
Отдельно - большое спасибо персоналу за профессиональную работу.
Классные зимние шины. Езжу на них, уже не первый год, на льду ведут себя великолепно, качество отменное (производство германия), в мороз не дубеют, по снегу гребут (разумная высота снега).
- + Малошумная - постоянно слышу цокот шипов соседних авто, а не свой. Хороша и надежна по малоснежной трассе.
- - Нестабильная управляемость авто в снежной каше - все-таки глубина протектора шин (как и у всех такого типа) небольшая.
Эксплуатируется на севере 9 месяцев в году, резина шипованная, качество управления устраивает на снегу на льду и на асфальте, дорогу держит хорошо. Единственный минус шум, но на шипах шумит любая резина . Цена и качество на 5, советую задуматься о покупке если еще не определились с выбором.
ахуенные калеса. ахуенна держат дарогу. толька шумят слегонца, а так все очень хорошо!
Отличная шина, откатали два сезона в районе Крайнего Севера г. Мурманск с октября по середину мая и не потеряли ни одного шипа, хотя и позволяем себе иногда погонять в удовольствие. Машина держит дорогу отлично. Очень довольны и цена не зашкаливает.
И еще довольны Вашими дисками.
- + Достаточно мягкая и тихая. Проверенный рисунок Continental. Модель 2016 года, соответственно и произведена в этом году. Доступная цена. Made in Germany (в размере 225/55/18).
- - Не обнаружено, сезон покажет.
- + Адекватная цена, хорошая посадка шипа, малая шумность.
- - Каких то серьёзных недостатков, которых бы не было у конкурентов не выявил.
На мой взгляд одно из самых адекватный предложений по соотношению цена/качество. За весь пробег не хватает 1 шипа на всём комплекте.
Поездил много на разных покрышках. В этих хочется выделить действительно низкий уровень шума. Кто с данным утверждением не согласен, тот просто не ездил, например, на Dunlop SP Winter ICE 01, ну или на Nokian Nordman 4.
Шина вполне неплохо показала себя в снежной солевой каше и укатанном снегу. Лёд и глубокий снег переносит посредственно.На льду тормозит слабовато, в повороте держится до определённой скорости, потом мягко срывается. В глубоком снегу достаточно быстро закапывается. За счет мягкой боковины хорошо справляется с колейностью, но в то же время достаточно валкая в поворотах, автомобиль чуть плавает на скорости. Ямы и ухабы проезжает очень комфортно.
Хорошая универсальная зимняя покрышка, достаточно комфортно себя чувствуешь за рулём как на городской слякоти, так и на загородных нечищеных дорогах. Чего то чрезмерного ждать от этой покрышки не стоит, особенно если вы любитель активного стиля вождения.
Снизил оценку за качество изготовления, т.к. снаружи присутствуют огрехи литья на швах, а оценку удобства эксплуатации за отсутствие в данной размерности отбойника для защиты диска от бордюров и пр.
Это уже второй мой Гиславед, Предыдущий (еще Gislaved IV) достался вместе с машиной. За 2 зимы ездил не слишком много, но потестить в самых разных условиях удалось. Лед и сухой снег в любых сочетаниях - родная стихия, глубокая мокрая снежная каша кушалась похуже, но без особых претензий, после 20 мороза более жестко слышались стыки на бетонке и ямки на асфальте. С водой и грязью справляются легко. Износ после 18000 не большой, все шипы не только на месте, но и твердосплавная напайка везде цела. Надо сказать, что и езжу я аккуратно, особенно зимой.
- + Отличный рисунок протектора, прочные и не простой формы шипы, уровень шума минимальный. Из любого сугроба вывезет.
- - Не всегда хорошо цепляется за гололед. Машина без абс и иногда перед лежачими полицейскими при резком торможении трудно остановить.
- + 1. Управляемость на зимнем асфальте
2. Цена - - Всё познаётся в сравнении... до этого 4 года ездил на Continental WinterViking2. Сравниваю с ними
1. Управляемость по насту, по снегу, по льду, по сравнению с континенталем, неважная, вообще неважная. Ооочень неуверенно держит. Ну может это не так плохо. Просто стал гоооораздо аккуратнее ездить, с бОльшим запасом.
2. По началу шумная, но потом то ли привык, то ли действительно стала по-тише
- + Средняя цена
Очень тихая резина
Неплохо держит на чистом асфальте, ровном льду - - По снежной каше плывет
При движении по наледям, колдобинам, между колеями скатывается
За пробег в 1300 км и 2 месяца эксплуатации успел поездить на этой резине и по асфальту без снега, и после мощных снегопадов, и после оттепелей и небольших заморозков.
Сравниваю с Nordman 4. Gislaved заметно тише. Скорее всего засчет невысоких шипов и другого рисунка.
Но разочаровался в этой резине. Машину таскает во дворах на каше и наледях.
- + Прекрасно держат дорогу на мокром и сухом осфальте при скорости от 100 до 150. Низкий уровень шума. Приятная одекватная цена.
- - Большие потери шипов.







