Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная

1743 отзывов пользователей o Gislaved Nord Frost 200

Пользовались Gislaved Nord Frost 200?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Profile no image

Кварковец-3GXJC

02.11.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Отъездили на этой резине прошлую зиму. Что могу сказать, у этой резины только один минус-это её цена и проблема найти, как таковую. В остальном одни плюсы! Бесшумная (видимо 96 шипов действительно шумят меньше стандартных 130-150), шипы держаться хорошо, во всяком случае за зиму не потерялось не одного, на льду ведёт себя уверенно, на укатанном снеге также отлично, в глубоком снеге чуть хуже справляется, но справляется! Есть ощущение, что резина больше для европейской зимы, а не для северных широт. Идеальна для городских условий, но не спасует на трассе и зимнем бездорожье. Жаль, что больше её не выпускают.

Profile no image

НаноПилигрим-4AKEI

21.10.2017

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Тихая , хорошее сцепление на асфальте
  • - Не очень на рыхлом и глубоком снегу
С наступлением первых заморозков, пришла пора задуматься о зимних шинах. Размер 185/55 R15 автомобиль Lada Priora . Размер дорогой , а бюджет скудный .Хотелось хорошую шипованную шину для города за приемлемую цену . Китайские , корейские и русские производители сразу же были отодвинуты в сторону .Из бизнес сегмента рассматривал несколько вариантов , но почему то доверие вызывал только Gislaved . Проштудировав весь интернет , узнал что рисунок на новом Норд Фросте взят с предыдущей серии Конти , а та шина на секундочку была одной из лучших зимних шипованных шин в свое время . В общем выбор был очевиден . Установка новых колес пришлась как раз на первый снег . Первые километров 100 не верил что еду на зимней шине , шумовые характеристики «двухсотки» просто отменные , не все летние шины могут похвастать таким комфортом . В плане сцепления так же ни каких нареканий , на мокром асфальте и снежной шуге машина держится ровно , ощущается полный контроль над дорогой . При сильных морозах шина не дубеет и прогревается достаточно быстро. Из недостатков хотел бы отметить что NF200 не очень хорошо проходит глубокий , рыхлый снег , все таки ассиметрия дает о себе знать . Но если рассматривать шину для города — в этом классе лучше чем Гиславед нет .
оригинал отзыва
Profile no image

Странник-1PSVX

19.02.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Сделаны в Германии, катал один сезон - все шипы на месте, износа не заметил, довольно мягкие и комфортные
  • - При в хождении в поворот на накатанном льду нужно быть аккуратнее, снижать скорость, чувствуется боковой снос
В целом шины предсказуемы, довольно комфортно на них ездить, шум на среднем уровне

Вывод: купил бы их снова? да, но только бы наверно немецкие
Profile no image

Странник-6IKMH

30.10.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Тихая , кофортная
  • - не увидел
С наступлением зимнего сезона ,решил приобрести зимние шины Gisloved nord frost 200, 235/60R18 .Перед приобретением почитал отзывы,все отзывы хорошие,было принято решение купить именно этот комплект шин. Поставил я этот комплект шин на крайслер 300С,уже опробовал их на первом гололёде . Итак первые ощущения:резина мягкая,шипов почти не слышно(что очень порадовало),дорогу держит хорошо!особенно в паре с системой курсовой устойчивости,управляется машина в поворотах отлично .Очень доволен покупкой данных шин,порекомендую эту резину своим знакомым.
оригинал отзыва
Profile no image

Спектр-0TNDQ

24.04.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Тихая, мягкая, комфортная, хорошее сцепление. Адекватная цена. Через 2 сезона все шипы на месте (машина с АБС).
  • - Немного валкая управляемость после 160 км/ч. Кто любит быструю езду смотрите шины с более жёсткой боковиной.
Ставил Gislaved NordFrost 100 размером 225/50 R17 после нокиан хаккапелиты 5 225/55 R16 по причине замены дисков. На старой резине протектор оставался около 5 мм, много шипов потеряно. Gislaved по сравнению с хаккой значительно тише, едешь почти как на летней резине, и немного мягче. Это при том, что профиль стал меньше. Шипы слышны только при открытых окнах или при резком торможении. Гула резины как на хакке нет! Торможение и разгон естественно лучше, чем на старой хакке, так как новая резина. Хоть у Gislaved и меньше шипов, но они больше выпирают. Поэтому тормозят не хуже. Как журналисты при тестах резины не видят разницу в шуме и комфорте, и ставят хакку на первое место мне не понятно ) На фото Gislaved через 2 сезона, пробеги 20-25т в год.
Profile no image

ТехноНаблюдатель-3JTFV

03.01.2016

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель
  • + По тестам в автожурналах - отличная шина. Тормозной путь, что на снегу, что на асфальте ближе к лидерам тестов. Управляемость тоже. Кто-то здесь писал, что из колеи выбрасывает сильно, я такого не замечал, нормально. (А вот летние Toyo Proxies CF2 действительно сильно выбрасывало, пока не сменил их на Nokian). В общем, первые два сезона нормально на них ездил, но...
  • - ... Гудят сильно и вылетают шипы.... Шины Made in Germany, сделаны на 16-й неделе 2013-го года, покупал их в октябре 2013-го. Гудят, как неисправный ступичный подшипник. А шипы держатся совсем плохо. На предыдущей резине NordFrost 3 от 2007 года шипы были стерты в ноль, но потерь почти не было. А здесь за первый сезон потерял 30% шипов, на второй ещё примерно столько же, а на третий сезон видать остались самые крепкие и теперь, на подмосковных морозных бесснежных декабрьских дорогах оставшиеся шипы выворачивает с "мясом", до прокола...


    За последнюю неделю, уже три шины из четырех стали пропускать воздух из-под шипов...


    Сначала передняя правая спускала атмосферу за день, прямо из-под шипа травила, выдернули шип - вставили жгутик, через неделю опять начала травить, еще больше, чем раньше...


    Затем (через день после правой) передняя левая на ходу спустила. Чувствую руль влево стало сильно тянуть - остановился, шина почти на ободе. Ставлю насос, смотрю где травит, а травит из дырки, где раньше был шип. Т.е. шип вырвало с мясом и травит. Сам на месте поставил жгутик, пока дней 5 прошло нормально держит.


    Ещё через пару дней на обод встала левая задняя, пока ещё не ездил на сервис, но уже задолбало с насосом по морозу бегать, раз по пять за день подкачивать её и переднюю правую...


    А тут как раз Новый Год случился, и шиномонтажки закрыты были, а я ездил... Но вот думаю есть ли смысл теперь их в шиномонтаже лечить, опять один шип "залечишь", а сквозь другой сифонить начнет...


    А меж тем, пробег на них за три неполных сезона составил около 30 тысяч километров... Теперь подбираю замену, ибо в 20-градусный мороз бегать с насосом по улице и подкачивать сразу две шины желания совсем нет... И уверенности в шинах тоже... Наверное поменяю на Nokian Nordman, правда не решил пока - на шиповку или на липучки...
Неплохая шина на ПАРУ сезонов, но шипы держатся плохо - вылетают... А те, что держатся нормально, те на минус-20-градусном асфальте нашей бесснежной зимы вырываются с "мясом" - и сквозь вырванные шипы начинает спускать давление...


В общем, по сравнению со старыми Гиславедами, в плане качества большой шаг назад... Если б не проблема с шипами, то оценка была бы 4 балла, а так только 2...
Profile no image

ХроноГость-3IDDS

27.02.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + При разгоне хорошо цепляется, не сносит при резком повороте, шипы не сыпятся
  • - После липучки непривычен цокот шипов, тормозит так же долго как и липучка
До этого был Гудиер липучка по этому не могу сравнивать с другими шипованными. Разгон и руление на Гиславеде явно лучше, снежный бруствер между рядами раньше всегда проходил без газа а щас наоборот газую. Езжу в основном по очищенной трассе по этому как она в глубоком снегу или на льду сказать не смогу. Могу сказать только что на большой скорости тормозит она так же долго как и липучка. После липучки цокот шипов конечно не привычен, но что поделаешь, производитель и так посадил шипы в специальные углубления чтобы меньше цокали и лишний снег отводили. Вообще шина с историей, раньше была дорогим Континенталем и это радует. Износ за зиму почти нулевой, но тут скорее всего моя аккуратная езда виновата. Чуток помягче стало, но и это скорее всего из за того что я профиль выбрал побольше. Если вы просто ездиете на автомобиле то эта резина будет в самый раз
оригинал отзыва
Profile no image

Синтрон-7GKHJ

26.10.2016

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Пока не выявлено
  • - Пока не выявлено
В начале октября переобулся на свою старую Хаккапелиту5 в надежде откатать еще один сезон. Вроде и отбалансировали в нуль, но выехав на трассу начались странные звуки по типу вибрации. Нечто подобное было в конце прошлого сезона и на летней резине не наблюдалось. Немного подумав, решил, что все же куплю свежую зимнюю резину. Цена за Хаккапелиту8 отпугнула сразу. Знаю, что она своих денег стоит - моя старая Хаккапелита5 (made in Russia) откатала восемь сезонов, протектор почти как новый, никогда не подводила, 80% шипов на месте. Но свыше 30К за комплект резины выкладывать не готов. И на глаза попался Gislaved NF 200. Судя по протектору - тот же добрый ContiIceContact, только цена ниже. Поскольку модель новая, то и отзывов в интернете нет. Можно сказать, что купил на свой страх и риск. Подкупила цена и то, что шины собираются на линиях Continental (хотя и в Калуге). Качество шины во многом зависит от сырья и оборудования, на котором шина собирается. Вроде как для Gislaved сырье завозится импортное, а станки Continental - в основном немецкие (=качественные). Это и подкупило. Кстати про сборку шины у нас (правда Pirelli в Кирове) можно посмотреть тут https://www.youtube.com/watch?v=nDFvMscqrgE Попались 2 шины 14 недели 2016 года и 2 шины 15 недели. В приницпе не страшно - можно сказать, что из одной партии. Залежалых шин у NF200 в приницпе не может быть, т.к. выпуск начался только в этом году. Сразу ощущается, что внешняя боковина немного крепче внутренней, что неудивительно для асимметричной шины. От асимметрии ожидаю улучшенное сцепление. Точное количество шипов нигде не указано, но по ощущениям их меньше, чем в той же Хакке. Шип короткий, за счет чего и заявлена низкая ее шумность. Форма интересная - в виде буквы Y. Заявляют, что шипы произведены на финском заводе Tikka, принадлежащего тому же Continental. Большего пока сказать нечего. Снега пока нет, поэтому докатываю свои старые шины и при первом уверенном снеге меняю на Gislved. Продолжение следует...
оригинал отзыва
Profile no image

Плазмонавт-9CJGO

03.04.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Низкий уровень шума; Отличная плавность хода; Отличная стойкость к аквапланированию (снежная каша в том числе); Отличные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте; Отличные сцепные свойства на укатанном и рыхлом снегу;
  • - Средние сцепные свойства на льду.
Откатал два сезона (2016/17 и 2017/18) на этих шинах. Ситроен Берлинго, 215/55 R16, страна изготовления - Россия. Трасса/город - 50/50% (Москва/Моск.Область). Пробег на этом комплекте шин ~30000 км. Потеря шипов за период эксплуатации незначительна. Износ протектора минимальный. Полностью доволен резиной. До этого ездил на всевозможных Мишленах, как с шипами, так и без. Гиславед уступает по уверенности управления автомобилем на обледенелой трассе и в городе, но в целом, сцепных свойств хватает для быстрой, и при этом комфортной езды по Москве и ближайшему Подмосковью. За две зимы ни разу не подвела. Рекомендую. *При это любимой зимней резиной у меня остается пока Мишлен Икс Айс Норт 2.
оригинал отзыва
Profile no image

Сатурниан-1WTTT

06.02.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Курсовая устойчивость.
    Поведение на асфальте
    Поведение на льду и укатанном снегу
  • - Шумновата
    Нежная боковина
Доброго времени суток. Решил поделиться отзывом о владении шины Gislaved NF200. Приобретал я эти шины на шевроле лачетти хэтчбек. Много читал про эти шины, что вылетают шипы, но все же решил попробовать. По шипам могу сказать, что после правильной прикатке шины, по рекомендации производителя, шипы не летят, проверенно 100%. Потерял за зиму всего пару шипов, и то по своей не осторожности при срыве в букс на асфальтовом покрытии. Остальные шипы на месте. Держит дорогу на твердую пятерку, особенно укатанный снег, ни намека на снос. А если и случается, при резком маневрировании на высоких скоростях, то все вполне прогнозируемо. Но все же столкнулся с парочкой не очень приятных моментов. Первый из них-это шум. Я не знаю у кого как, но у меня при скорости свыше 60 км/ч появляется гул, который не пропадает,...
оригинал отзыва
Profile no image

Астрон-4ETWB

02.03.2019

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
  • + Только имя
  • - Осмотрел только одно колесо. Сразу же увидел потерянный шип. Gislaved Russia. 2 месяца, 700 км, не ездил эту зиму. .
    На Gislaved Germany за 4 сезона не потерял ни одного.
Больше не стал бы брать. Едет хуже немецкой. Куда бы слить, да жалко, почти новая...
оригинал отзыва
Profile no image

Квантум-5WIKV

13.10.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Очень долго выбирал между пирелли айс зеро,екогамой ig65,и вот этот гиславед.перечитал кучу отзывов в итоге за пирелли почти все пишут что очень шумные,за екогаму очень мало отзывов,и вот наконец то про гиславед писали что мягкая боковина и действительно она мягче чем у остальных.так вот поставил я их сегодня первые впечатления порадовали по шумности мне показалось что как на летней(ханкук).по управляемости тоже все хорошо.буду ждать снег,но надеюсь что все будет также хорошо.
  • - Пока не выявил
оригинал отзыва
Profile no image

НаноПилигрим-0LDIM

26.11.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Мало шума, хорошо держит на дороге, отличная цена-середнячок.
Колеса понравились. Стоят на Hyundai Creta. Раньше были Dunlop - намного больше шума. Пока что ездят месяц, но проехал уже 2000 км, в том числе по гололеду, жестким снежным колеям, мокрому снегу, сухому асфальту, заледенелому песку - все было отлично. По износостойкости пока что непонятно, но после 2к км все на месте. Рекомендую к покупке на Крету.
оригинал отзыва
Profile no image

Аргонавт-3MVKB

08.11.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Курсовая устойчивость. Поведение на асфальте Поведение на льду и укатанном снегу
  • - Нежная боковина
Всем доброго дня. По счастливому случаю купил шины Gislaved NF200... Поставил, поехал. На маленькой скорости стоит шелест от шипов. Ну, думаю, попал... Набираю скорость и понимаю, что первое впечатление обманчиво. Шины не шумят, не гудят. Очень комфортно. Тормозит хорошо, рулится отлично. Я доволен. Отличное соотношение цена-качество.
оригинал отзыва
Profile no image

ХроноГость-5QAGP

10.02.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Gislaved Nord Frost 100 205/55 R16 94T XL

Проехали 3 сезона. Спокойное вождение. В основном город. Пробег этих шин около 15000 км. Потерял 3-4 шипа в сумме со всех колес. Боковину сильно притирал об бордюр несколько раз. Остались царапины в остальном все в порядке.

Profile no image

Кварковец-0DCRI

02.03.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + вообще понравился изготовитель - Германия
  • - За 4 года использования почти все шипы на месте но они повреждены , почти у всех выломан сердечник и току теперь от них нет.
Знал бы что так будет не купил бы.
Profile no image

Пульсар-6EIJM

26.03.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Хорошая резина, добротная. В свое время выбрал ее после опыта вождения на резине Gislaved Nord Frost 5. Резина отработала 4 сезона. Особых нареканий нет.

Profile no image

Аэронавт-1TFXO

25.12.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + уверенно гребет по снегу, держит дорогу на обледенелой трассе, при торможении есть понимание где и когда машина остановится
  • - при заходе в повороты есть некоторая не уверенность на боковой снос, но при соблюдении скоростного режима шина держит машину и при крутых поворотах
Вполне отличный вариант по умеренной цене.
оригинал отзыва
Profile no image

Квазар-7JFUW

25.04.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Шины отличные, своих денег стоят. За четыре сезона 2-3 шипа с каждого колеса выпала!

Profile no image

Квантум-7NVRH

17.11.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Малошумные, адекватная цена, хороши в городе да и за городом не обламывали.
  • - За два сезона вылетело около 20% шипов, хотя это нормально для города
В целом, резиной доволен. Преимущественно (90%) городская эксплуатация, неожиданных сюрпризов н приподносила. За две зимы, около 35тыс пробега, потерял потерял около 25%. Проректор 8мм. Продаю с машиной. На новую, пожалуй куплю такие же
Profile no image

ТехноНаблюдатель-1NXJA

23.10.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Приобрёл NordFrost 100 после удачного использования NordFrost 5, но немного разочаровался. Пока Гиславед не попал под крыло Континенталя, мне он нравился больше. В итоге резина на крепкую 4ку. По льду и асфальту - отлично. По каше не очень - забивается. За три сезона потерял шипов 15 с каждого колеса. Довольно шумная по трассе. И еще тяжелая..особенно по сравнению с летней. Использовал в размере 215-65-16. Балансировалась так себе

Profile no image

Кварковец-7WPOR

23.03.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Отличные шины для скандинавского климата! Хорошая управляемость и тормозные характеристики как на льду, так и на заснеженной дороги, не закапываются, в поворотах не заносит. А главное это надежность, за три сезона ни одной грыжи, шипы все на месте!
  • - Не любит колею, все время наварить из нее выбраться)
У меня остались только положительные впечатления! Очень хорошая резина, покупал ее для своего Опеля 205/55/R16 в 2015 году, К покупке относился серьёзно, много отзывов прочитал прежде чем остановился на бренде Gislaved. Самое интересное что NordFrost 100 оказался лучше Contiicecontact от того же концерна Сontinental. Меньше заносов на ней, лучше сцепление на снегу и намного тише. Проблем с резиной не было, откатал три сезона, ни одного шипа не выпало, залетал в ямы - грыж не заработал, прочная резина! Ставлю ей твердую 5, советую прикупить на зиму :)
Profile no image

Квантум-7ERXO

28.01.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Шипы на месте. Тормозит отлично. Держит дорогу.
  • - Шумел немного. может из-за XL
205/55/16 94Т XL. Ауди А3 8l. Спокойный стиль вождения - до 110 км/ч. Производство - Россия.

Проехал 2 сезона.
Отличная модель для зимы. В теплую погоду ( + ) конечно же мягкая, при перепадах температуры ощущалось валкость немного. Но терпимо, и если ездить осторожно на крутых поворотах. После 2 сезонов все шипы остались на месте, почти. Один успел куда-то убежать ). Цепкая. Тормозит отлично. Шумит не сильно, тише чем летнюю одел )) Дунлоп Диреза 102.

Очередная смена резины на летнюю. Проехал 3 сезон. 28.04.2017г.
Резина ещё жива и цепка!
Сама резина в отличном состоянии. Шипы тоже держатся. Даже так не хотят вылетать, что ломаются а корни остаются ))
Итог : за 3 сезона на 4 колеса, из строя вышло 6 шипов.
И то думаю, что это из-за усиленной проверки тормозов на ТО. Такой скрежет был. Так цеплялась резина с шипами об железный едрёный валик ))
Profile no image

Квантум-5WQPF

06.02.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Тихие Острые шипы Приемлемая цена
  • - Пока нет
Шины Gislaved Nord Frost 200 ID 175/70 R13 производства Россия. На этикетке указано, что произведены концерном «Континенталь АГ».Были установлены на автомобиль ВАЗ 2109. По сравнению с моими предыдущими шинами, Gislaved Nord Frost 200 ID отличается тем, что шума шипов практически не слышно, хотя я насчитал аж 90 штук на колесе. Шипы очень острые на ощупь в форме трехгранной пирамиды. Лед режут как лезвия. Отличная управляемость как на укатанном снежном покрове, так и на свежевыпавшем снегу. Поначалу были опасения, что из-за ассиметричного рисунка шина будет зарываться в снег, но первые же поездки на природу добавили уверенности. Проходимость на высоте. Отличные тормозные качества шин. АБС на машине нет, но колеса в юз не срывает. Считаю шины Gislaved Nord Frost 200 хорошо сбалансированными в плане безопасности движения и соответственно цена качества!!!! Рекомендую данные шины.
оригинал отзыва
Показаны отзывы 1081-1104 из 1743.

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

246 отзывов

от 14265.00 руб.

9.8/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

134 отзывов

от 14457.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

119 отзывов

от 13285.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

76 отзывов

от 23801.00 0

9.7/10 баллов

Hankook Tire W429a

190 отзывов

от 20182.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

104 отзывов

от 16420.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

193 отзывов

от 10480.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group PL01

99 отзывов

от 11480.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group TE301

490 отзывов

от 7920.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

148 отзывов

от 5210.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

37 отзывов

от 20756.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

192 отзывов

от 18992.00 руб.

9.3/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

248 отзывов

от 19060.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 23346.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

656 отзывов

от 11210.00 руб.

9.2/10 баллов

Landsail Ice Star IS37

91 отзывов

от 14864.00 руб.

9.2/10 баллов

Pirelli Cinturato P7 new

81 отзывов

от 10242.00 руб.

9.2/10 баллов

MAXXIS MT-764

233 отзывов

от 13754.00 руб.

9.2/10 баллов

Yokohama Ice Guard IG65

743 отзывов

от 22530.00 руб.

9.2/10 баллов

G-Fit

84 отзывов

от 5800.00 руб.