Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная
1743 отзывов пользователей o Gislaved Nord Frost 200
Пользовались
Gislaved Nord Frost 200?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Почти безшумная Отличное управление на мокром и сухом асфальте Хорошо себя показала в снегу Хорошая изностойкость
- - В большое каше мяше ей трудно На льду и сцепление хуже, срабатывают электронные системы устойчивости автомобиля
- + Не шумная в отличие от некоторых моделей других производителей. Неплохое управление на снегу и на асфальте, а так же мокром асфальте. На этом плюсы все.
- - Шипы, поведение на льду, поведение на мерзлом асфальте.
- + Цена/качество Отличный держак в городских условиях. Комфорт,малошумная. Отлично гребет по снегу,укатанный снег. Управляемость на асфальте. мокрый/сухой Торможение в городских условиях,при использование реагента Хорошая курсовая устойчивость.
- - Немного среднее управление на льду,но не хуже чем у более старших конкурентов. Потеря шипов есть,но по 2-3 шт на колесо за пробег 8000 км за сезон,но это город и асфальт. В остальном: За эти деньги недостатков не обнаружено.
- + Курсовая устойчивость. Остаются мягкими даже в 40 градусный мороз. Управление автомобилем предсказуемо.
- - На третий сезон дошиповывал передние колеса.
- + Цена. За три зимы не выпало ни одного шипа. Хорошо гребет по снегу. Хорошо балансируются.
- - На скорости от 60 км/ч слышен вибрирующий шум, типа гула вертолетных лопастей. Наблюдается некоторое "рыскание" при езде в колее. Шипы "работают" очень слабо, складывается ощущение, что по льду едешь на липучке, вероятно из-за того, что шипы по размеру мелкие, не очень большая площадь ошиповки и шип незначительно "высокий".
- + Шина европейского производства Дорогу держит, как по городу, так и по трассе. Чаще на них выезжаем загород, ниразу не было претензий. Хорошее сцепление как по асфальту, так и по снегу и снежному месиву.
- - Неправильно подобрали по размеру, но это наша ошибка
- + -нешумная
-достаточно мягкая - - -через 2 сезона источилось очень много шипов, следовательно со временем не очень хорошо трогаются с места да и вообще по трассе нужно быть очень аккуратным.
За первый сезон получил боковую грыжу и с ней я проездил как описал выше 5 сезонов, что вполне устроило по прочности.
То что тихая - это действительно так, только из-за этого её и могу посоветовать. Если у вас агрессивный стиль вождения, то крайне не советую.
- + Только вес колеса.
- - Износ, при пробеге меньше 4000км у меня шипы залегли. Сердцевина у шипа стальная, которая находится в алюминиевой рубашке. Так вот эта рубашка не держит сердцевину совсем, при реально бережном обращении сердцевина "залегла" т.е шипы на месте, но они в рубашке уже не под 90 градусов, а это пробег даже не сезон.
- + За 2 сезона зимней эксплуатации вырвало 1-2 шипа с четырех колес
- - Ничего не могу сказать про эту резину плохого
- + Отсутствие шума, конфигурация шипа, количество шипов, мягкость резины, комфорт, хорошая управляемость, сцепление с дорогой.
- + пробег за 6 зим примерно 30000 км. на комплекте из 4 колёс вылетело только 3 шипа за это время -причем почему-то только с одного колеса, остальные целые. эксплуатация 50/50 Москва/трасса с ноября до апреля включительно. вчера дошиповал на сервисе. сегодня очистил протектор от камней и убрал на хранение. протектор свежий, кривосидящих или расшатанных шипов по-моему менее 10 штук. через 6 лет у меня по-прежнему новая резина.
- + Не так шумят как другие шипованные шины. Отлично ведут себя на асфальте в том числе и мокром и сухом. Мягкие предсказуемые реакции в критических ситуациях. Дают возможность лазить по сугробам. Цена/качество отличное с оговоркой в комментарии.
- - Не любят кашу. Достоинство переходящее в недостаток- шипы выступают невысоко, на льду или накатанном асфальте держак/разгон хуже, чем у той же хакки 4,5.
Были куплены с небольшим пробегом, почти новые. В теплую зиму на асфальте сначала выпадали шипы, потом перестали, на ведущих точно потеряно процентов 20-30, грешу на неправильную обкатку. Катаю вторую зиму, не тошнот. Реально тише всех шипованных шин, на которых я ездил раньше, нет гула самолета. На асфальте ведут себя почти по летнему, но с некоторой смазанностью. При соблюдении ПДД - вообще все отлично. При значительных нарушениях скоростного режима, как на асфальте, так и на укатанной трассе не замечено никаких неприятных проблем, стоит машина хорошо, адекватно реагирует на руление. Низкий расход топлива.
На прикатанном льду рано срывает в букс, нужно аккуратно работать с газом. В каше, когда не достает до асфальта требует осторожности на торможении, очень рано срабатывает абс удлинняя тормозной путь. Позволяет выбираться из сугробов, особенно назад хорошо гребет, не надо только бояться нажимать на газ. Стоит адекватных денег! Советую для Европейской части России, для больших городов с последними теплыми зимами, ну и для местности, где снег/асфальт в сторону последнего, можно одевать ранней осенью и снимать поздней весной. Для Северов вполне адекватна при соблюдении ПДД.
На одном колесе вылезла шишка, так что корд и боковина мягкие, не для дорог с ямами в пол колеса.
- + Отличные качества проходимости, в снег и лёд машина будто впивалась. Ни разу не было непредсказуемых моментов. Отличная управляемость.
- - После 6 сезонов шипы все-таки начали понемногу выпадать.
6 сезонов шины откатали на ура, протектор еще отличный, вылетело всего по паре шипов, но те, что остались, уже подстерлись.
Если бы такие еще были, непременно купил бы снова. 10 из 10.
- + Первый год
- - На втором сезоне начала терять шипы
- + Не шумная
- - По утоптонному снегу едет плохо, на гололёде вообще не управляется, по каше, мокрому снегу лучше не разгоняться, сильно бросает. Лужи по весне лучше объезжать, сразу начинает тянуть в сторону. На большой скорости и большой луже, аквапланирование 100 процентов будет.
До этого была шеви нива и на зиму Кама Евро 519, дешёвая резина но управляемость гораздо выше
- + Не плохая управляемость
- - Шумная.
Плохо балансируется.
Не держатся шипы.
- + Тихая, нормально держит дорогу в любую погоду (осень, зима, весна - на Урале, а теперь и летом без шипов).
- - Быстро выпали шипы.
После третей зимы резина стала летний (выпало 80% шипов, при том что я не торможу в юз, не ухожу с перекрестка в угаре).
По асфальту шипами не цокает. Направленный протектор (ёлочкой)
Использую для езды по трассе, и по снеголедяным нечищенным дорогам.
Курс держит уверенно, на стандартных трассах держит и тормозит отлично, на снегу также всё хорошо.
Пишут, что на чистом льду не очень, но я мало где его видел, этот чистый лёд, — на нём можно просто поспокойнее ехать, и не оттормаживаться в пол.
3 сезона на этой резине проехал, потерь шипов пока нет.
- + Ездить можно
- - Снег, лед, дорогу держит так себе
Бомбическая резина????выбирал, что бы была сделана не в России но Брэндовая. Причём без разницы какая только не Китай????. НОКИАН отлетела сразу маде ин Россия, Мишлен, Пирелли тоже оказались Российскими. ГИСЛАВЕД MADE IN GERMANY ВЗЯЛ ДАЖЕ НЕ ДУМАЯ И НЕ ПОЖАЛЕЛ.
Акустика на высоте не шумит, эксплуатация Москва, практически всегда по асфальту.
Шипы выпали два три с колёс за весь пробег.
Сугробы роет из двора выезжал всегда.
Из колеи тоже выезжал ни разу не подвела не разворачивало.
Не дубеет от мороза это главное!
Лёд держак отлично. С места без букса. Если где-то на повороте скорость не рассчитал резина не подводит. Всегда вставал на нужный курс. Естественно если понесёт на льду не поможет ни чего и не какая резина не спасёт.
Вода, мокрый снег, кашу на дороге отводит на отлично.
Ни грыж, ни порезов не было. Хотя были моменты в летал в ямы она у меня Низко профильная 225 45 R17
В общем положительные эмоции от немца.
Особенно по шумке ????не смотря на низкий профиль, с обычным профелем наверно вообще тишина.
Для тех сомневается, покупайте. только смотрите, чтобы была Made in Germany.
- + Цена/качество хорошее.
До российской модели использова 6 зим германскую на джипе. Все на месте. Но порвал боковину. Купил российскую.
Вторая зима - все в порядке.
- + Цена.
- - В гололёд не тормозит.
- + Отличная резина, покупал в размере 215/50 R17 XL, шина с усиленной боковиной, хорошая цена 6740 за шину. Комплект около 27000 руб. Хорошо держит дорогу, снег и особенно хороша на льду. Мне достались шины производства Made in GERMANY, да еще и с расширенной гарантией на бесплатную замену шины.
- - Есть небольшие претензии к сносу передней части при резком повороте на дороге.
- + Безшумна
- - Не держит дорогу не на льду не на снегу.
Все четыре колеса яйцом овальные стали
прост выкинул...







