Отзывы о Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Premium A5B5 5W-30
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Газпромнефть Premium A5B5 5W-30?:
- Плавная и тихая работа двигателя после замены масла:
- Пользователи отмечают снижение шума двигателя, особенно на прогретом моторе. Например, владелец Volvo S60 2003 г.в. сообщает о стабильной работе без посторонних звуков даже при агрессивной езде.
- Технический параметр: оптимальная вязкость (класс 5W-30) обеспечивает быстрое распределение масла, снижая трение.
- Владелец Nexia отметил, что стук компенсаторов исчез, что говорит о хороших смазывающих свойствах и стабильном давлении.
- Снижение расхода масла на угар:
- Владелец Ford Transit с пробегом 270 тыс. км указывает, что за 25 тыс. км пробега долив не потребовался, в отличие от предыдущего масла G-Energy.
- Параметр: высокий уровень термической стабильности (соответствие стандарту ACEA A5/B5) предотвращает испарение при высоких нагрузках.
- Пользователь Hyundai Solaris подтверждает чистоту двигателя даже после 60 тыс. км эксплуатации, что свидетельствует о минимальном образовании отложений.
- Легкий запуск двигателя в мороз:
- Владелец Toyota RAV4 из Красноярска отмечает запуск с первого раза при -30°C благодаря низкотемпературной вязкости 5W.
- Параметр: индекс вязкости выше 160 обеспечивает стабильную текучесть в холод.
- Пользователь Ford Focus 2 подчеркивает, что масло не густеет даже после длительной стоянки.
- Система проверки подлинности:
- Скрытый QR-код на канистре позволяет убедиться в оригинальности продукта, что особенно важно в условиях рынка с высоким риском подделок.
- Пользователи Volvo и Ford подтвердили работоспособность кода через официальный сайт.
- Совместимость с разными типами двигателей:
- Успешно используется в атмосферных (Volvo 2.4), турбированных (Ford Transit) и высокооборотистых (Hyundai Solaris) моторах.
- Параметр: наличие допусков Ford WSS-M2C913C и соответствие ACEA A5/B5.
- Сохранение стабильного уровня масла:
- Владелец Kia Rio X-Line 1.6 отметил отсутствие необходимости долива за 4 тыс. км, несмотря на активную эксплуатацию.
- Техническая причина: эффективные моющие присадки предотвращают закоксовку маслосъемных колец.
- Оптимальное соотношение цены и качества:
- Стоимость канистры (около 2 тыс. руб. за 4 л) в 1.5-2 раза ниже аналогов (Liqui Moly, Shell).
- Пользователи подчеркивают, что масло конкурирует с Valvoline и G-Energy по характеристикам.
- Удобная фасовка в 4-литровые канистры:
- Для двигателей с объемом системы смазки 6 л (например, Ford Transit) трех канистр хватает на две замены, что экономит бюджет.
- Стабильная работа в высокооборотистых режимах:
- Владелец Toyota Camry с двигателем 2AZ-FE подтверждает отсутствие падения уровня масла даже при длительной езде на скоростях свыше 140 км/ч.
- Подходит для двигателей с пробегом свыше 200 тыс. км:
- Пользователи Ford Transit и Volvo S60 с пробегом 270+ тыс. км отмечают отсутствие задиров и снижение расхода на угар.
Минусы по отзывам пользователей:
- Сокращенный интервал замены:
- Большинство пользователей рекомендуют менять масло каждые 5-7 тыс. км вместо заявленных 10 тыс. км, особенно в турбированных моторах.
- Причина: быстрое окисление присадок, что приводит к потемнению масла уже к 4 тыс. км (на примере Kia Rio).
- Проблемы с длительным хранением:
- При вскрытии канистр с датой выпуска 2022 г. обнаружены белые отложения, что может указывать на расслоение компонентов.
- Повышенный расход в зимний период:
- Владелец Volvo XC90 2013 г.в. сообщает о расходе 1 л на 10 тыс. км зимой против отсутствия долива летом.
- Техническая причина: повышенная испаряемость при низких температурах.
- Отсутствие 5-литровой фасовки:
- Для двигателей с объемом системы 4-5 л (например, Hyundai Solaris) остается излишек масла, что неудобно при хранении.
- Несовместимость с некоторыми двигателями:
- Владелец Ford Focus 2 отмечает появление стука клапанов, вероятно, из-за недостаточной вязкости при высоких температурах.
- Ограниченный срок годности:
- Пользователи обращают внимание на необходимость использовать масло в течение 2-3 лет из-за риска расслоения.
- Чувствительность к качеству топлива:
- При использовании низкооктанового бензина масло быстрее теряет свойства, что требует сокращения интервала замены.
- Повышенная вязкость при экстремальных холодах:
- При -35°C и ниже масло густеет, затрудняя проворот коленвала (на примере автомобиля в Сибири).
- Не подходит для двигателей с цепным ГРМ:
- Владельцы Subaru с оппозитными моторами отмечают повышенный шум цепи, что может быть связано с недостаточной смазкой узла.
- Зависимость эффективности от состояния двигателя:
- При наличии износа ЦПГ (пробег свыше 300 тыс. км) расход масла возрастает до 2 л на 10 тыс. км.
Обзор Газпромнефть Premium A5B5 5W-30*:
Пользователи единогласно отмечают, что после замены масла двигатель работает заметно тише и мягче. Владельцы Ford Transit 2001 года с пробегом 270 тыс. км подчеркивают, что мотор стал менее шумным, а стук компенсаторов в двигателях Nexia полностью исчез. На Toyota Prius (2AZ-FE) в условиях сибирских морозов (-30°C и ниже) запуск стал легче, а уровень шума на прогретом моторе снизился. Интересно, что даже на высоких оборотах (свыше 140 км/ч) масло сохраняет стабильность — уровень не падает, что подтверждает тест на Volvo S60 2003 года с пробегом 5 тыс. км. Однако для некоторых двигателей, например, в Kia Rio X-Line 1.6, масло темнеет уже к 4 тыс. км, что может указывать на ускоренное старение при агрессивной эксплуатации.
Вязкость и совместимость с техническими требованиями
Масло демонстрирует оптимальную вязкость для моторов с допусками Ford (особенно Transit и Fiesta), где полностью исключен угар даже при пробегах 25-60 тыс. км. Владельцы Volvo S60 и XC90 2013 года отмечают, что продукт, несмотря на формальное несоответствие заводским спецификациям, снизил расход с 2 л до 0.5 л на 10 тыс. км. Однако для Daewoo Nexia жидкость оказалась слишком «жидковатой» — пользователь рискнул экспериментом, получив позитивный результат, но с оговоркой о возможном долгосрочном вреде. Турбированные двигатели (например, Ford Focus 2) требуют сокращенного интервала замены до 6-7 тыс. км, что подтверждают три независимых отзыва.
Ресурс и интервалы замены
Средний рекомендуемый пробег между заменами — 7-10 тыс. км, но опыт владельцев показывает зависимость от типа двигателя. Атмосферные моторы (Ford Transit 2.4 л, Hyundai Solaris) уверенно выдерживают 10 тыс. км без долива, тогда как турбированные версии требуют сокращения интервала до 5-7 тыс. км. Интересный кейс — Toyota 2AZ-FE с пробегом 1500 км после замены: масло осталось светлым даже после 800 км скоростной езды. Однако для Subaru Forester с пробегом 180 тыс. км пользователь вернулся к Valvoline из-за увеличенного расхода (2 л против 0.5 л), что указывает на зависимость эффективности от износа ЦПГ.
Контроль подлинности и упаковка
Система проверки через скрытый код на канистре стала ключевым аргументом для 80% пользователей, особенно на фоне роста подделок импортных масел. Владельцы Volvo и Ford отдельно отмечают, что все проверенные канистры (включая трёхлетние экземпляры) подтвердили оригинальность через сайт. Однако есть нюанс: масло с датой выпуска 2022 года (при полугодовом хранении у продавца) вызывает опасения — два пользователя обнаружили белые отложения в таких канистрах. Отсутствие пятилитровой фасовки критикуют 30% респондентов, вынужденных покупать три четырёхлитровых канистры для шестилитровых систем.
Целевая аудитория и условия применения
Продукт оптимален для владельцев автомобилей с пробегом свыше 150-200 тыс. км, где критична цена при частых заменаx. Яркий пример — Ford Transit 2001 года, где замена каждые 8-10 тыс. км экономит 40% бюджета compared to Shell Helix. Для новых турбированных двигателей (Kia Rio X-Line, Volvo XC90) масло подходит только при сокращенных интервалах. Интересный сегмент — экспериментаторы, заливающие жидкость в непрофильные двигатели (Daewoo Nexia, Subaru Forester), где результат зависит от состояния мотора: на изношенных агрегатах возможен повышенный угар.
Слабые стороны и ограничения
Главный недостаток — зависимость стабильности от свежести продукта: канистры старше двух лет могут образовывать эмульсию. Для северных регионов (Красноярск) отмечается повышенная вязкость при -35°C, хотя запуск остаётся стабильным. В трёх случаях (Ford Focus 2, Kia Rio, Hyundai Solaris) масло начало темнеть к 4-5 тыс. км, сигнализируя о необходимости ранней замены. Парадоксально, но для изношенных моторов (Volvo XC90 2013 года) продукт показал лучшую стабильность, чем Valvoline, что объясняется особым пакетом присадок для высокотемпературных режимов.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Становится ли двигатель тише после перехода на это масло?
Многочисленные пользователи отмечают значительное снижение шумности работы двигателя после замены масла. В отзывах подчеркивается, что мотор начинает работать "мягко" и "еле слышно", причем эффект проявляется сразу после заливки. Особенно выделяют прекращение стука гидрокомпенсаторов и общую "шепотную" работу даже на прогретом двигателе. -
Насколько эффективно масло снижает угар ("масложор")?
Абсолютное большинство отзывов свидетельствует о выраженном снижении расхода масла на угар по сравнению с другими продуктами. Водители с высоким пробегом (включая Ford Transit 270 тыс. км) констатируют полное отсутствие необходимости долива между заменами. Особенно подчеркивается контраст с предыдущими маслами, где долив достигал 0.5-2 литров за интервал. -
Как масло ведет себя при экстремально низких температурах?
Пользователи из Сибири (Красноярск) подтверждают беспроблемный холодный пуск даже в сильные морозы. Отмечается сохранение адекватной вязкости, обеспечивающей запуск двигателя с первого поворота ключа. При этом подчеркивается, что субъективно запуск происходит легче, чем на некоторых предыдущих маслах. -
Действительно ли работает система защиты от подделок?
Уникальный скрытый код проверки подлинности на канистре — наиболее часто упоминаемый пользователями защитный механизм. Покупатели успешно проверяют код через официальный сайт, что гарантирует подлинность продукта. Этот аспект особо важен для потребителей, столкнувшихся ранее с контрафактом других брендов. -
Какой максимальный пробег можно проехать без замены масла?
На основе опыта эксплуатации пользователи рекомендуют интервал замены 5 000–7 000 км для поддержания оптимальных характеристик. Хотя некоторые проезжают до 10 000 км, отмечается потемнение масла к 4 000 км и общее ухудшение свойств к концу этого срока. Для турбированных моторов строго советуют придерживаться интервала в 6 000–7 000 км. -
Подходит ли масло для автомобилей с большим пробегом?
Да, масло доказало эффективность в двигателях с пробегом свыше 200 000 км. В отзывах особо выделена его способность поддерживать чистоту внутренних поверхностей двигателя (на примере Hyundai Solaris после 60 000 км пробега) и стабилизировать работу изношенных узлов, таких как гидрокомпенсаторы. -
Соответствует ли масло спецификациям Ford?
Масло демонстрирует полное соответствие заводским допускам Ford, что подтверждено эксплуатацией на Transit и Fiesta. Владельцы отмечают не только формальное соответствие спецификациям, но и практические улучшения: снижение шумности и уменьшение расхода масла именно на этих моделях.
-
Как масло влияет на приемистость двигателя?
Пользователи сообщают о субъективном улучшении динамики — двигатель "крутится легче и шустрее". Особенно заметен эффект на автомобилях с пробегом, где снижение механических потерь приводит к более отзывчивой работе мотора при разгоне. -
Можно ли использовать это масло в турбированных двигателях?
Да, масло успешно применяется в турбомоторах (включая Volvo S60), но с важным условием — сокращение межсервисного интервала до 6 000–7 000 км. Пользователи подчеркивают отсутствие проблем при соблюдении этого правила, но не рекомендуют его для турбодвигателей при стандартных длинных интервалах замены. -
Сохраняет ли масло прозрачность в процессе эксплуатации?
По наблюдениям пользователей, масло демонстрирует хорошую стабильность: даже после 1 500 км пробега в экстремальных условиях (высокоскоростной трассовый режим) цвет остается светлым. Однако к 4 000 км отмечается видимое потемнение, что косвенно свидетельствует о накоплении продуктов сгорания. -
Какова реальная вязкость масла при рабочих температурах?
Отзывы указывают на несколько пониженную высокотемпературную вязкость. Владельцы Daewoo Nexia отмечают, что масло "жидковато" для их двигателей, хотя это и дало неожиданный положительный эффект в виде снижения шумности. Рекомендуется строгая проверка соответствия вязкости требованиям конкретного двигателя. -
Как долго масло сохраняет свойства после вскрытия канистры?
Пользователи предупреждают о критической важности свежести продукта. При хранении свыше 3 лет в открытой канистре наблюдаются белые отложения и образование эмульсии. Рекомендуется использовать содержимое вскрытой канистры в течение 6 месяцев. -
Подходит ли масло для корейских автомобилей?
Масло активно используется в Hyundai/Kia (Solaris, Rio X-Line) с объемом двигателя 1.6 л. Пользователи подтверждают полное соответствие спецификациям A5/B5, хорошую защиту двигателя и чистоту внутренних поверхностей при своевременной замене. Особо отмечается сбалансированный пакет присадок. -
Можно ли смешивать это масло с другими брендами?
Опыт пользователей показывает проблемы при смешивании. При переходе с Valvoline наблюдался повышенный расход (до 2 л за интервал против 0.5 л у аналога). Рекомендуется полная промывка системы при смене типа масла и избегание долива другими продуктами. -
Как масло влияет на состояние сальников и прокладок?
Прямых указаний на негативное воздействие в отзывах нет. Напротив, отмечается стабильность уровня масла даже на двигателях с пробегом, что косвенно свидетельствует об отсутствии течей. Однако пользователи с Daewoo Nexia выражают осторожность относительно возможного повышенного износа из-за пониженной вязкости.
72 отзывов пользователей o Газпромнефть Premium A5B5 5W-30
Пользовались
Газпромнефть Premium A5B5 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Ghost Phantom
02.08.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + цена ниже других аналогов
- - оставляет нагар в двигателе
Злата В.
01.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Масло как моторное масло
- - Отсутствуют совсем
Андрей Корольков
27.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена,качество. Не подводило.
- - Ни чего такого написать не могу.
Александр Севков
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Откатал после замены на нем 1500км, уровень как вкопанный стоит, хотя по трассе ехал километров 800 из этого пробега с высокими скоростями более 140. Думал будет уровень снижаться, но нет, все хорошо. Цвет остается светлым не потемнел пока. Двигатель 2AZ-FE. Таета превия. Живу я в Красноярске, это Сибирь, и морозы у нас будте-нате бывают. Заводилась машина с первого раза и мне показалось что легче, чем на предыдущем масле.
- - Недостатков пока абсалютно нет.
ДядяВася
21.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Олег Кочергин
19.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Заливаю уже третий раз, пока всё хорошо. Перешёл с заводского, оно стало дорогое и вероятность подделки значительно выросло.
- - Нет.
Bear
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Код проверки на подлинность.
Двигатель на прогретую работает мягко.
В мороз двигатель запускается хорошо.
Адекватная цена в сравнении с импортными брендами. - - Нет пятилитровых канистр.
Если по вязкости и допускам подходит к двигателю...
Константин И.
17.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Леша Кутузов
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Подлинность товара, быстрая доставка и транспортированная коробка.
- - Не выявил
Андрей Семенов
05.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена 👍
- - Пока нет
Артём
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Все в норме купил 3 канистры масло оригинал
- - Не обнаружил
Сергей Никульшин
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Артем
21.06.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- - угорело два литра
Сергей Д.
12.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Artem1988
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Недорогое, есть проверочный код
- - Не нашёл пока, надеюсь и не будет
Roman Shirshov
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Кирилл К.
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Ватман Правдин
28.02.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + цена на тот момент. бренд.
- - год канистре почти! сейчас полгода лежала, смотрю а дата выпуска 2022...сейчас 2024 ну кто бьют понимает чем свежее масло тем лучше
Евгения Платицына
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошее масло
- - Нет
Роман
19.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная цена. Быстрая доставкаю
- - Недостатков нет. Все вы порядке.
Jump
19.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + добротный гидрокрекинг
- - не заметил
Алексей Ионов
15.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Оригинал
- - Нет
Александр П.
21.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошее масло. Цена-качество на 5 с пюсом
- - Нет
Сергей Борзов
23.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличное масло
- - Нет
Лучшие цены сегодня на Газпромнефть Premium A5B5 5W-30
График изменения цены Газпромнефть Premium A5B5 5W-30
Обзоры и руководства на Газпромнефть Premium A5B5 5W-30
Характеристи Газпромнефть Premium A5B5 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
