Моторное масло G-Energy Far East Synthetic 5W-30: 200 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать G-Energy Far East Synthetic 5W-30?
- Минимальный угарЗа 8000 км не уходит ни грамма на турбомоторах.
- Высокая морозостойкостьЗаводится при -35°C без густения.
- Тишина двигателяРаботает заметно тише после заливки.
- Хорошие моющие свойстваДвигатель чистый без нагара после 80 тыс. км.
- Доступная ценаВ 2-3 раза дешевле импортных аналогов с акциями.
- Густение в сильный морозПри -30°C становится как полусинтетика и заводится хуже.
- Короткий интервал заменыМенять каждые 5-7 тыс. км чтобы избежать потемнения.
- Отсутствие защитного кодаСложно проверить подлинность без QR-поля.
- Высокая цена без скидокДо 3000 руб. за 4 л кусается.
- Редкий повышенный угарЦокот гидриков и быстрая потеря прозрачности.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы G-Energy Far East Synthetic 5W-30
за 8.000 пробега не съел ни грамма масла
угар минимальный, на форде за 8 тысяч доливаю 0,5 л
двигатель работает заметно тише
мотор сразу начал тише работать
цена в два раза ниже почти
с бонусами вышло 325р за литр
Даже в сильные морозы минус 35 завестись
в морозы почти не густеет
двигатель остаётся чистым
сливается грузным значит хорошо чистит
Плюс: заводится при минус тридцать пять
Минус: После -30 сильно густеет
менять каждые 5-6 тысяч километров
советую менять после 7000
Плюсы G-Energy Far East Synthetic 5W-30 по отзывам покупателей
- За 8000 км не уходит ни грамма даже на турбированных двигателях весом 1,7 тонны.
- На Ford за 8000 км долив от силы 0,5 л при агрессивном вождении.
- Не требует доливок между заменами каждые 7000-10000 км.
- Проезжает 5000-8000 км без угара на Hyundai Solaris и Kia Rio.
- Двигатель работает заметно тише после замены по сравнению с импортными маслами.
- На QG15 после капиталки стал тихим, без стуков и шумов.
- Моторы на Kia, Mazda, Toyota работают ровно и мягко даже на высоких пробегах.
- Снижает шум на любой скорости, особенно после 1000 км пробега.
- Заводится с пол-оборота при -30/-35°C без густения.
- Не превращается в кисель в сильные морозы, подходит для городского цикла.
- Легкий пуск зимой на Kia Ceed, Renault Duster, Hyundai Solaris.
- Ведет себя стабильно до -25/-30°C, без проблем с запуском.
- Двигатель остается чистым без нагара и наростов после 80 тыс. км.
- Сливается густым, поршни чистые, хорошие присадки удаляют отложения.
- Поддерживает чистоту в моторах с пробегом 300+ тыс. км.
- Моет лучше некоторых импортных аналогов по отзывам пользователей.
- В 2-3 раза дешевле оригинальных импортных масел типа Idemitsu или Mobil.
- С акциями и бонусами выходит по 300-900 руб. за 4 л.
- Бюджетная альтернатива без потери качества, выгоднее параллельного импорта.
- Экономия на доливках и частых заменах окупает использование.
- Разработано специально для Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Mazda.
- Соответствует рекомендациям производителей, допуски GF-6A.
- Используют на Solaris, Sportage, RAV4, ASX без нареканий.
- Аналог заводского для корейцев, лучше по характеристикам.
- Пользуются 4-5 лет на 3+ автомобилях без проблем.
- Проезжают 20-30 тыс. км с заменой каждые 5-8 тыс. км.
- Нет износа, утечек, дыма на пробегах 300+ тыс. км.
Минусы и проблемы G-Energy Far East Synthetic 5W-30 по отзывам покупателей
- Густеет сильно при -30°C и ниже, ощущается как полусинтетика.
- Не рекомендуется для северных регионов со средней зимой -30°C.
- Предел работы в морозы, лучше с автозапуском.
- Лучше менять каждые 5-7 тыс. км для оптимальной работы.
- После 7000-8000 км темнеет сильно, ресурс малый.
- На 10000 км подходит только при спокойной езде.
- Нет защитного поля для проверки подлинности по фото.
- Редкие сомнения в оригинальности, хотя упаковка качественная.
- Маркировки на месте, но без QR-кода для верификации.
- Бывает кусается до 3000 руб. за 4 л без скидок.
- Выгодно только с промокодами и бонусами.
- Дороже на заправках, лучше маркетплейсы.
- У некоторых цокотят гидрики на холодную после замены.
- Темнеет быстро после 1000 км, теряет прозрачность.
- Зависит от мотора и стиля вождения.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
G-Energy Far East Synthetic 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 2 400 до 3 700 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги G-Energy Far East Synthetic 5W-30 с высокой оценкой
- Высокое давление масла
- Высокая вязкость в жару
- Снижение расхода масла
- Густеет в мороз
- Увеличение расхода со временем
- Проблемы с канистрой
3 453 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SM
3 041 руб. в среднем
- Выгодная цена
- Хороший пакет присадок
- Низкий угар
- Короткий ресурс
- Шум ДВС после 5к
- Рост цены
2 824 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Высокое щелочное число
- Тихая работа двигателя
- Подозрения на подделку
- Короткий интервал замены
- Густеет в морозы
3 624 руб. в среднем
- Долговечность
- Высокая моечность
- Минимальный угар
- Быстрое потемнение
- Повышенная густота
- Ошибки давления
2 998 руб. в среднем
- Доступная цена
- Высокие моющие свойства
- Минимальный угар
- Китайские присадки
- Частая замена
- Нет защиты от подделок
2 885 руб. в среднем
- высококачественная синтетика
- API SP/ILSAC GF-6a
- защита от износа
- высокая стоимость
- риск подделок
- проблемы с упаковкой
3 536 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Низкий угар масла
- Тихая работа двигателя
- Стук гидрокомпенсаторов
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
3 169 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Высокая оригинальность
- Отсутствие угара
- Подозрения в подделке
- Угар масла
- Быстрое потемнение
2 733 руб. в среднем
- Отличное соотношение цена-качество
- Хороший пуск в морозы
- Низкий угар масла
- Высокие цены на маркетах
- Случаи угара масла
- Подозрения в подделках
3 234 руб. в среднем
- Стабильная вязкость
- Высокая температура вспышки
- Низкий расход масла
- Легкая крышка
- Слабая моющая способность
- Высокий расход топлива
2 755 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность уровня
- Легкий холодный пуск
- Подозрения в фальсификате
- Неудобная канистра
- Быстрое потемнение
2 725 руб. в среднем
- Хорошее качество
- низкая цена
- отсутствие угара
- Рост цены
- ограниченная доступность
- редкий угар
2 709 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Высокая текучесть в мороз
- Стабильность на 8-9 тыс. км
- Повышенный расход масла
- Сомнения по присадкам
- Рост цены
2 641 руб. в среднем
Отзывы покупателей о G-Energy Far East Synthetic 5W-30 — 200 отзывов
Пользовались
G-Energy Far East Synthetic 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- машина не жалуется
- приемлемое качество, официальные поставщики
- не обнаружено
- Маслом пользуюсь давно, комментировать не буду, мне нравится. Доставка раньше обещанного срока.
- Нет
- Однозначный плюс это итоговая цена за счет промокода и бонусов мегамаркета. Масло проверенное, все присадки и основа специально сделана для нашей Kia Ceed jd.
- Мерная шкала с боку показывет только литры и нет рисочек чтобы точно знать сколько осталось.
- хорошее масло за такую цену
- пока не заметил
- Оригинальное, нет угара, цена
- Нет
Сколько стоит G-Energy Far East Synthetic 5W-30: история цены
Характеристики G-Energy Far East Synthetic 5W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт ILSAC : | GF-5, GF-6, GF-6A |
| Стандарт ACEA : | A3/B4, A3/B3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 253141933, 253142415 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 253142416, 253142415, 253142434, 0253141933, 253142414 |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | CF, GF-5, SL, SN, SN+, SP |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN 0710, Renault RN17, VW 505.00, VW 505.01 |
| Дополнительная информация : | температура застывания -39 градусов |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца






