Отзывы о Dunlop SP Sport Maxx 050+ летняя
402 отзывов пользователей o Dunlop SP Sport Maxx 050+
Пользовались
Dunlop SP Sport Maxx 050+?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошо держит, стойкая к ударам. Шумность нормальная.
- - Снашивается быстро, но зато держит хорошо.
При умеренной езде в питере хватает на 2 лета. Так получилось, что теперь покупаю по весне два новых колеса на перед, а старые ставлю на зад. К концу 2 сезона протектор уходит до индикаторов. Пробег тысяч 12 за сезон.
- + Используется 3 летний сезон на vw Passat b7 235/45/17 97Y
Хорошая управляемость на сухом асфальте (до 200) и в дождь(до 120) - - Шумновата, не для гравия, обязательно надо следить что бы была подкачена не менее 2’2 атм(лучше больше), ехал менять резину на зимнюю и съезжая с бордюра порвал боковину.
Износ-3 сезон последний(30—40 т.км)
- + Отличное сцепление с дорогой, и в дождь и "посуху". Торможение в "пол" с 120 км/ч- держит дорогу на ура!
- - Быстро изнашиваемая!! По колее немного плавает. Шумит при скоростях от 140 км/ч, хотя это наверно особенность всех направленных шин.
Поставил в размере 245/40/18 вместо заводсткого Мишлен. Сразу появился шум в салоне. Очень шумная шина. Руль стал заметно острее и появилась информативность. Порой даже излишняя. Очень боится колейности и провалов покрытия. Машину сразу уводит в сторону. Больше не куплю, да и эти бы сменил на что нибудь потише.
Резину купил в том году. Когда поменял старую, на эту, понял все ее преимущества, почувствовал комфорт. Это и сцепление с влажным/сухим покрытием. По шуму достаточно тихая, за счет ассиметричного рисунка. В меру мягкая, но с отличными боковинами, которые предотвращают образование грыж и порезов.
По снегу и льду не, хз зачем этот критерий)
Покупал автомобиль с шинами Sport Maxx 050, пришла пора менять, и на этот момент смог купить только Sport Maxx RT. Разница в толщине боковин. На первых шинах боковина в два раза толще, усилена кевларом. Как результат - существенно большая жестокость на неровностях, но настолько же существенно лучше держит в поворотах.
В свете последних событий в мире и на рынках страны выбирала долго, привыкла брать всё лучшее для своей машины. Но... Хорошо, что сын разбирается. Помог определиться с выбором по принципу "цена-качество". Купила. Пробег на данной резине более 20 000 км. Управление на скорости, на мокрой дороге, бесшумность и комфорт на хорошую 5. Рекомендую!
- + отличная управляемость на хорошем покрытии. идеальна для дождя. интересная цена. производство япония.
- - колея - которая почти везде. начинает рыскать. требуется постоянное подруливание.
Брал в размере 235\55 17. Комфорт отличный, мелкие ямки неровности проглатывает на ура, в колее все хорошо. Торможение на отлично, лужи разрезает. Очень понравился накат, что отлично повлияло на расход топлива. Есть один минус - шумная, но при прочих плюсах не важно. По снегу льду не ездил, резина летняя.
- + Отличная управляемость как на сухой, так и на мокрой поверхности, даже при резких маневрах нет "визга" и сносов. В размере 225/45/R17 очень мягко и никаких грыж, порезов и повреждений от наших дорог.
- - Достаточно шумная резина, даже на гладком асфальте.
- + 225/45/18 Крепкая пипец: влетел в яму, аккурат оставленную дорожными работниками, погнулся оригинальный японский диск с лицевой и внутренней стороны, а резина осталась целой.
- - на низком профиле приходится увеличивать давлений, во избежание грыж
Отличная шина , купил замен пилот спорт 3 , сначала показалась шумнее , но прогрелась ,притерлась, в повороты держак отличный , по воде отлично , на скорости 200+ стоит как выкопанная , четкие реакции , очень прогнозируемая покрышка , усиленная боковина , попадал на срез асфальта думал все попал на грыжу , но нет она выдержала .
Брал на замену Hankook Ventus Evo в связи износом и шумом. Так вот, эти данлопы на голову ТИШЕ и МЯГЧЕ всего, на чем я ездил до этого (были еще какие-то Kumho). Размер 245/45/20. Машина стала конкретно тише и мягче, я даже не ожидал. Ничего не могу пока сказать про аквапланирование и износ, но свою задачу для меня уже выполнили. Супер-резина!!
- + Отлично держит дорогу,как в сухую погоду ,так и в дождь.Шума не замечал.Очень мягкая.(195*50 R15)
- - Собирает все гвозди.
- + Весочайшее сопротивление аквапланированию!
- - Высокий износ
- + отличная управляемость, торможение на сухом и мокром асфальте, лужи вообще пролетают незаметно
- - очень мягкая, очень!!! 2 сезона и покрышка лысая при моем неагрессивном стиле вождения
- + хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге, крепкая боковина (у меня 195/50R15)
- - шумновата
Резина для быстрой активной езды. По пробкам и плохой дороге на ней жёстко. В повороты входит хорошо, держит отлично. Не любит колею - носит по полосе, можно отложить кирпичей. На следующий сезон куплю Toyo Proxes T1R 225/45R17 - говорят покомфортнее (тише, мягче) при схожих ездовых качествах.
- + Отличная управляемость (колея не в счет), прекрасное сцепление, прекрасно проскакивает лужи.
- - Шумная, ненавидит колею.
Пока доволен покупкой.
Дорогу держит великолепно.Уже успел проехать до Казани и обратно. 1500км по городу еще 2000км
Накачиваю ее до 2,4.Езда при этом осталась комфортная.В поворот пробовал на скорости входить,машина его облизывает.
Посмотрим,что будет в конце летнего сезона.
Купил комплект из 4 шт. При балансировки колес выяснилось, что два колеса требуют грузов 45 грам на одну сторону. Но два других- один 95 другой 100 грам на сторону. Мастер был очень удивлен. Думали диски. Сняли резину и прокрутили диски, идеально. Выходит , что виновата резина. Очень не доволен, еле отбалансировали.
Отличные летние шины, при температуре около нуля начинают гудеть, но это явно не их минус они для теплой погоды. Устойчивые к аквапланированию машину почти не уводит при попадании в большие лужи на скорости. Достаточно тихие если сравнивать с другими RF
Хорошие шины
Купил шины размером 205/60 R14 на Elantra 1995-го г.в., размер великоват, но не мог нарадоваться, резина очень прочная, цепкая, хорошо тормозит в дым, часто ездил в гололед, управляемость великолепная хотя шины и летние. Пробег около 20000 км., но думаю пройдут столькоже.