Отзывы о Dunlop SP Sport Maxx 050+ летняя

Шина ТОЛЬКО для дорог без выбоин и наплывов

для ровных дорог - идеальная, юзал на больших скоростях в экстремальных условиях. ниразу не подвела, но... первая яма - сразу шишка. Шина мягкая, быстро изнашивается, но оно того стоит. В регионах с плохими дорогами использовать не рекомендую. (Николаев, Львов и т.д.)

Плюсы: Идеальное сцепление, хорошая устойчивость, малошумная

Минусы: очень чувствительна к ударам. (одна яма = одна грыжа)

Хорошие жесткие шины. Раньше на таких же, но производство Германия отъездила 8 лет. Хорошо держат дорогу на мокром асфальте. Но в поворотах на большой скорости может слегка занести( на Германских шинах такого не было).Стартуют без пробуксовки. При езде по ямам диски не повреждаются, т.к. шины с жесткими боковинами. Легко отбалансировались. В меру шумные, то что надо. Из всего обилия решила выбрать именно эти шины и осталась довольна.

Покупал в 2015 в лето, размером 225/45/17 после износа родных Мишлен, ощущения при вождении резко поменялись. Очень хорошо держит дорогу, как на сухом асфальте, так и в дождь, в повороты входит как по рельсам, очень хорошая боковая поддержка, при попадании в яму скорее погнется диск, чем будет грыжа, минус: шумновата,не любит колею и мокрую траву. В целом шинами доволен, следующую поставлю именно такую.Хорошее отношение Цена/Качество.

Не понимаю почему многие пишут что плохая износостойкость. Покупал б/у с износом 10-15% езжу уже 3 сезон остаток ещё около 50%!! Так же не понимаю почему пишут что плохая прочность. Я такие траншеи ловил на ней просто не реальные, а вы тут с поребрика съезжаете и рвёте боковину. Такой бред!! Не одной грыжи!
Шины 205/45/17

Долго выбирал замену задубевшей потензе. Делал выбор из Континенталя, Мишлена и поверхностно рассматривал другие бренды. Конти - мягкая как овно и смотрится на машине отстойно, Мишлен - показалась необоснованно дорогой, из оставльного ничего не приглянулось.
Данлоп оптимальный выбор по ходовым качествам, внешнему виду и цене.

Не могу их описать как идеальные, пока ещё обкатываю. Но по шумности скажу, что тихие. На скорости в 120-140 км. без музыки в салоне можно спокойно разговаривать и монотонного гула нет. На воде держит, проверял на 90 км. руля слушается на торможение на мокром асфальте так же послушна и предсказуема. На сухом торможении грызучая, цепляется в асфальт жёстко. На грунтовке ещё не проверял.

Шины оправдали свое ожидание. На сухом асфальте ведут себя идеально. на большой скорости держит как по рельсам. бывают огрехи по колейности, но это если совсем большая. на мокрой веде себя конечно не идеально, но предсказуемо. износостойкость выше средней. все зависит от того как ездить. не очень шумная по хорошему асфальту. по плохому начинает шуметь, но не сильно (возможно огрехи шумоизоляции машины).

Достались производства япония. Чуть помягче чем Бриджстоун потенза или туранза, но всё же собранность и точность при перекладке осталась, обычно чем грешат мягкие шины. Шумит меньше. При полном газе не срывает и не бросает как Бриджстоун. Такая же липкая как Federal 595. Критерию "Цена - качество" соответствует полностью. Смысл дальше переплачивать не вижу.

Машина откатала на резине !4! сезона по городу и полсезона на треке на авто 270 л.с, прежде чем превратилась в полуслик. Но даже при этом аквапланирования абсолютно никакого на любых скоростях. Стоял немецкий вариант 225 40 18. Ни одного гвоздя или шишки замечено не было. Диски в мясо, резина живая. Крайне доволен, буду заказывать еще.

Откатал 3 года на данной шине (примерно 20 т.км.), авто Lexus rx350, стояли в базовой комплектации с завода. Использовал в основном в городе. Управляемость отличная, бесшумная, грыж до сих пор нет ни одной! Из минусов - покрышка не такая мягкая, как например мишлен. С другой стороны для наших дорог это возможно не минус, ТК мишлен на прошлом авто у меня был весь в грыжах!

Отличные шины,мне понравилось торможение!!!, достаточно мягкие и при этом не в угоду управлению! Чудное прохождение на скорости (не на бешенной!!!) всяких размеров луж! а также все выше перечисленное справедливо на мокрой дороге! не шумные,ну и выглядят по моему мнению прекрасно! 205/50/R16. p.s. залетел в ямку летом, литой диск пришлось в ремонт отдавать, а на шине ни царапины! может конечно повезло.

Досталась при покупке автомобиля . В принципе догадывался , что Dunlop не очень вариант . Когда поставил на машину , выехал на трассу и все ожидания подтвердились . Шум и гул был просто космический ! Кто-то может подумать , что машина г…. и без шумки , но нет . Сел в другую с резиной Континенталь и там совсем все иначе . Чисто мое мнение - не рекомендую, а там уже только вам решать покупать или нет .

не подходят для наших дорог, за 2 сезона 2 невосполнимых боковых пореза -2 шт на выброс, авто шкода фабия рс, выше 190 не гонял и ездил только по асфалту, машина не тяжела, размер 205/50/16

и еще раз плохая модель для нас!!!! (для дорог Европы может самое оно) слабая боковина просто ужас (отсюда и легкие чудес не бывает)- у меня первый раз такое!!!

Я поднялся шины, что автомобиль имел 46000 км, и мне пришлось повернуть вспять фронт с тех, кто за примерно через 15000 км, также perchnel тем временем стали очень шумно (возможно, они носят плохо), я отменил после 20000 км и сейчас Я за рулем 10 000 км с постоянным шумом в кабине, вероятно из-за allimpreciso потребитель имел шины. Если я могу я держу еще 10000 миль, а затем изменить их, но я не знаю, если эти sceglierancora.

рекомендую для отжига в городе и для трек-дней без фанатизма.

Резина очень достойная.НО есть довольно существенный минус очень быстро изнашивается. Шины не шумные, дорогу держат хорошо, на свежем протекторе, что такое аквапланирование мне неизвестно. Но если протектор изношен хотя бы на 50% то это уже становится проблемой. Балансируется идеально, (но с индексом скорости не менее Y,W,X,Z). Из предлагаемого в моём тип-размере достойное предложение.

Купил после покупки авто вместе с дисками 215/55/16. Вот тут понял, что в этот раз я попал...На скорости от 80 до 100 появлялась вибрация, на зимней такого не было. После того как подняли на подъемник машину и проверили на весу, на включенной скорости, пришли в ужас в увиденном, резина так балансировала, что думали скоро отвалятся колеса, видема попал на бракованную партию. Выбор за вами!

Вариант цены качества идеально подобран, шины брал имея опыт использования этого бренда. От дилера на Тойоте королле стояли шины этого бренда был абсолютно доволен, нет шума, комфортное управление и что самое приятное износостойкость, на седане прошли шины Dunlop 92 тыс.км. Данные же шины DUNLOP SP SPORT MAXX 050+ SUV купленные на Рав 4 сразу впечатлили, достойный вид, комфортны по шуму, приятно управляються в любую погоду.

Шина жесткая как раз для наших дорог.Дорогу держит отлично и в солнце и в дождь. В ливни прошлогодичные летал 170 без проблем и это по нашим то дорогам. Улетело за прошлый сезон Continental-2 штуки( до 05.2004 ), Nokian-1 штука , SP Sport Maxx-0 штук(с 05.2004)Чисто летняя резина.На первом снегу не успел поменять вовремя уж очень нравилось кататся еле докрался до места смены колес , стрес огромный был.

Это пока моя лучшая спортивная резина, шины великолепно рулятся и уверенно едут на высоких скоростях. К качеству этих шин у меня замечаний нет, прочные колеса и будут долго служить. Друг ездит на таких же третий сезон подряд и менять не собирается пока. На ходу эти шины очень комфортные и приятные, нет излишних вибраций и шума. Мой автомобиль на этих шинах стал более поворотливым и отзывчивым. Маневренность стала на порядок выше. Протектор шин замечательно справляется с отводом лишней воды из пятна контакта, поэтому в дождь никакого аквапланирования.

Купил шины Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV 255/50 R20 109Y в апреле этого года. Доставили в РБ ТК "КИТ". Шины отличные, очень хорошо держат дорогу, при входе в поворот на скорости, машина отлично держит дорогу впившись в асфальт, нету даже намека на снос. А фишка этих шин дождь!!! Как на сухом асфальте!!!! Никакого аквапланирования. Но есть один небольшой минус, немного шумноватые при прохождении стыков и неровностей дороги.

225/45 R17, поменял свою Нексен 215/45 - очень пожалел - резина ОЧЕНЬ тяжелая, расход бензина увеличился литра на 3. Управляемость резко ухудшилась - не едет, жрет бензин, не рулится. Даже автомат дергаться начал. Но - вечная, бронебойная боковина, может и для наших дорог, но больше не возьму - никакого удовольствия от вождения.

Стоит понимать, что эта резина с мягкими бортами - отсюда ее минусы (кто писал в отзывах про управляемость и торможение - не пробовали видимо аналогичную резину, но с твердыми бортами).
В целом для города или под определенные задачи - отличная резина!

Про шумность - сказки, очень комфортная резина и держак отличный, но самая ее фишка - на колеи СОВСЕМ наплевать.

Прекрасные шины R17. Отлично держат дорогу, как на сухой дороге, так и в ливень. Лужи проходит на ура, как большие по длине, так и глубокие. Колею практически не ощущаешь. Тормозит мгновенно, следов не оставляет (диски и колодки ATE Ceramic). Шума никакого нет, даже если ехать без музыки и с открытыми окнами, чуть-чуть шуршат и всё. Износа пока нет, видна краска местами, как будто только поставил.

245/45 R17 Авто AUDI A6 C6 2007 3.0 Tdi Quattro (1800 кг) Прекрасная летняя шина для легковых автомобилей. Прекрасно едет по лужам. Отлично управляется. Мало износится - проездил сезон, надписи в центре шины на протекторе исчезли, но износ на уровне.

Езжу уже на втором комплекте, за 3 года, скоро возьму третий. Грыж не было. Шум умеренный, нормальный для жёсткой резины. Размерность 205/55/16, авто Mazda6 Sport

Хорошая резина, но не для наших дорог

Стояла в стоке на сеате 20545 R16, машина рулится как по рельсам, по воде отлично. У этой шины есть два недостатка очень жесткая и очень быстро изнашивается. Поменял на кумхо 20550 R16, задолбала эта табуретка, чето кумхо в эксплуатации понравилось больше! Патологически боялся слазить со своих зимних нокиан!

Отъездил сезон, размерность 195/50ZR15, сделано в Японии. Давление в шинах 2.5атм.

Жесткая боковиа. Грыж нету за пробег 15тыс.км.

Выбирал легкую, высокоскоростную шину, с надеждой на хорошее поведение на мокрой дороге и колее. Собственно надежды оправдались.

У меня Опель Зафира,может эти колеса не для нее,но я очень разочарован этой резиной, после Бриджа. У меня японского производства, может германского лучше?

Эти шины меня привлекли с первого взгляда. Установил их месяц назад. Пока шины не подводили ни разу на дорогах. В любую погоду сцепление надежное и безопасное. Протектор шин плотно прилегает к поверхности дороги, какой бы она не была. Также мне понравилось то, что шины не гудят и обладают плавным ходом. Катаюсь на них с огромным удовольствием. Торможение и управляемость на достойном уровне, автомобиль радует предсказуемостью своего движения и быстрыми ответными реакциями. В общем, пока вижу только одни плюсы.

Достоинства: купил месяц назад. Авто форд куга. Очень доволен. На трассе ведёт себя идеально на 170 по каширке ни шума, ни виляний. По городу тихая. В дождь идеально (хотя и с бриджстоун тоже было неплохо). Единственное к торможению надо привыкать. Посмотрим на износ.

Резина среднего класса

Резина среднего класса, супер особенностей не нашел. Симпатичный рисунок протектора, довольно магкая, не сильно заносит в поворотах. До этого была резина Goodyear F1 - это конечно на уровень намного выше. По этому для такой суммы вполне достойный товар. Хотя в таких пределах ассортимент большой.

были эти шины на автомобиле от нового все, что я могу сказать, является замечательным. изменились передние них на 19000 и просто изменили заднюю на 24 500 с 3 млн. слева. дорожный шум является проблемой на некоторых поверхностях, но тяги и cumfort наряду с хорошей одежды восполняет это определенно продолжать покупать эти шины

Поставил 225/45 r17, по сравнению с sp9000 215/45 r17 просто небо и земля. пропала колейность (есть но совсем не значительная) великолепная курсовая устойчивость. Шум есть, но не такой уж и сильный, в сравнении с sp9000 его нет. Боковина у резины достаточно мягкая. По сухому ведет себя идеально. По мокрому пока не доводилось ездить.

205-55-16
При умеренной езде в питере хватает на 2 лета. Так получилось, что теперь покупаю по весне два новых колеса на перед, а старые ставлю на зад. К концу 2 сезона протектор уходит до индикаторов. Пробег тысяч 12 за сезон.

235/45 17 радиус, производство Япония, стояла на ФМ4. хватило на 5 месяцев-около 17 тыс. км.

Поставил в размере 245/40/18 вместо заводсткого Мишлен. Сразу появился шум в салоне. Очень шумная шина. Руль стал заметно острее и появилась информативность. Порой даже излишняя. Очень боится колейности и провалов покрытия. Машину сразу уводит в сторону. Больше не куплю, да и эти бы сменил на что нибудь потише.

Резину купил в том году. Когда поменял старую, на эту, понял все ее преимущества, почувствовал комфорт. Это и сцепление с влажным/сухим покрытием. По шуму достаточно тихая, за счет ассиметричного рисунка. В меру мягкая, но с отличными боковинами, которые предотвращают образование грыж и порезов.

По снегу и льду не, хз зачем этот критерий)

Покупал автомобиль с шинами Sport Maxx 050, пришла пора менять, и на этот момент смог купить только Sport Maxx RT. Разница в толщине боковин. На первых шинах боковина в два раза толще, усилена кевларом. Как результат - существенно большая жестокость на неровностях, но настолько же существенно лучше держит в поворотах.

В свете последних событий в мире и на рынках страны выбирала долго, привыкла брать всё лучшее для своей машины. Но... Хорошо, что сын разбирается. Помог определиться с выбором по принципу "цена-качество". Купила. Пробег на данной резине более 20 000 км. Управление на скорости, на мокрой дороге, бесшумность и комфорт на хорошую 5. Рекомендую!

пишут шумная и жёсткая. для меня золотая середина. ездил и на мягких и на тихих - сразу минус управляемость. размер 215 55 R16.