Отзывы о Dunlop SP Sport Maxx 050+ летняя

402 отзывов пользователей o Dunlop SP Sport Maxx 050+

Пользовались Dunlop SP Sport Maxx 050+?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Profile no image

Квазар-0OKES

20.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Хороший держак в поворотах
  • - Шумная (Хаккапелита 4 даже тише!)
Машина - Golf V GTD (дизель 170 л.с.), колеса в размере - 225/45 17. С машиной досталась эта резина. Передние просто слики, а задние еще имели рисунок. Но не смотря даже на такой дикий износ, мне понравилось как шины держат дорогу! И заказал новые, точно такие же баллоны. В чем в последствии был сильно разочарован. Езжу в основном спокойно, но бывает, что и ввалить охота :) Резина показала себя очень шумной! . С аквапланированием справляется посредственно. Машина стала ехать очень жестко. Колеи боится - кидает. Комфорта на этой резине немного... Да, зато в поворот можно заезжать так, что вещи по салону летят, а машина как на рельсах - из достоинств это всё. Куплена резина была летом 2013 и на 14.11.13 - передние стерты до отметки, задние в хорошем состоянии. За лето два прокола, причем один боковой, который так и не удалось заклеить. - балон на выброс. Перейдя на зиму - Хаккапелита 4 (225/45/17) - шум от колес заметно уменьшился. Возможно на большем профиле резина показывает себя с лучшей стороны. На следующий сезон возьму Michelin Primacy.
Profile no image

Сириус-2FJUH

20.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Хороший держак на сухом и мокром асфальте, в лужах не плывет, достаточно комфортные и тихие, хорошо отбалансировались, колею не чувствует
Взял комплект 235/55/17 взамен подношенных Conti Cross Contact UHP.

Проехал несколько сотен км всего.

По сравнению с Cross Contact UHP:

- явно тише.

- явно комфортнее (ушло ощущение мелкого зуда на шершавом асфальте и явно комфортнее стал проезд мелких неровностей), хотя жесткость при проезде больших неровностей примерно одинакова.

- гораздо меньше чувствуется колея.

- реакции чуть более мягкие, чуть более "резиновые", но без ощущения "вязкости" - управление такое же острое.

- держак на большой скорости (120-160) более уверенный, цепкий, но тут надо делать скидку на изношенность Контика.


В целом резина весьма комфортна, чего и добивался, однако не в ущерб управляемости.


В целом весьма и весьма доволен. Посмотрим, как поведут себя в эксплуатации.


При выборе ориентировался на обзоры

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128347&SECTION_ID=7279

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Dunlop/SportMaxx-RT.htm
Profile no image

Плазмонавт-8MRRC

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Средней жесткости, держат хорошо, шумят умеренно, производство Япония, хорошо отбалансировались, крены немного больше, чем у дубовых шин, но не мешают управлению.
  • - Пока не выявлено.
Пробег пока 300 км, езжу аккуратно для притирки, потом отзыв добавлю. Шины сбалансированные, не воздушные шарики от Мишлен, Континенталь и Гудиеар, но и не дубовый пластик типа Бриджстоун и Пирелли. Йоку не расссматривал, т.к. быстро снашивается, а Нокиан шишками страдает, хотя и средней жесткости. Машина довольно жесткая (VW Jetta V), поэтому хотел шины средней жесткости, после недели чтения отзывов и прощупываний в магазинах остановился на нескольких вариантах: Michelin Pilot Sport 3; Hankook Ventus V12 evo2 K120; Hankook Ventus Prime2 K115; Toyo Proxes CF2; Dunlop Direzza DZ102 и непосредственно Dunlop SP Sport Maxx 050+. От Мишки отказался, т.к. старая модель, Тойо неуверенно держит дождь, на Ханкуке нет бортика для защиты диска (на старом вентус прайм 1 он был), так же напрвленный протектор все же отмел из-за потенциального шума, а Dunlop SP Sport Maxx 050+ вписываясь во все требования еще и новинка.
Profile no image

Фотон-2WBYT

20.11.2024

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель
  • + О достоинствах затрудняюсь сказать, так как досталась вместе с трехлетним Q7 сильно бывшая в употреблении, соответственно достались в основном недостатки!
  • - Теперь о недостатках:

    - очень сильно ловит колею, ездил на разных машинах и разной резине и значительно ниже классом и того и другого, но такооооого ни разу не испытывал, просто кошмар.

    - износ - из изношенной за 3,5 тыс км превратилась в хлам, когда менял ужаснулся, задние - которые понятное дело были сильнее изношены превратились в "силки", а одно протерлось до корда

    - шум - бэушные не шумели, а ГУУУУУДЕЛИ так, что поначалу подумалось, что это или движок так шумит или подшипник, оказалось колеса ни когда такого гула от колес не слышал!

    - аквапланирование сильное, но это скорее результат значительного износа. В одом месте при сочетании колейности и мокрого, но без луж, асфальта было ощущение, что еду но жидкой грязи - было страшно!
Не советую покупать, когда сам менял условием было только не Dunlop.
Profile no image

ТехноНаблюдатель-1IZTE

20.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + хорошо держит дорогу! нет заноса! нет визга и т п. не разу не сработала ABС при резком торможении.
  • - требует разогрева , тяжеловатая..
взял резину из-за того , что так получилось не было выбора..верней он был, но из старых моделей выпуска. Донлапу всегда относился не доверием. После установке сразу поехал в другой город и там понял, чего она стоит. Езжу уже три месяца и заметил только хорошее свойства! стыки асфальта рельсы и т п прохожу не снижая скорости -ей удары все пофиг, а вот Yokohama A.Drive такого не прощала мне! залетая в лужу чувствуется не большой удар, как будто ( ой лужа) но акваплавания нету совсем! на скорости всегда уверенно иду на обгон-могу быстро перестроится и затормозить и так же с играть (шахматы) перестроение на трассе! минус только тяжеловата и требует разогрева. Возьму ли еще я? Да так как надежность и безопасность она показала отличную! кому интересно стоит на тойоте премио 2.0 обьем двигателя 2010 выпуска
Profile no image

Плазмоид-2XMFM

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + - Хорошо управляется в сырую погоду
    - Просто шикарное сцепление с дорогой. При активном старте пробуксовка очень редко получалась, в боковых поворотах тержит машину до последнего, при торможении все очень прогнозируемо.
  • - - Машина при входе в поворот в большой скорости спрыгивает с траектории на внешний радиус. Не факт что резина виновата, но на Мишлене такого не возникало.
    - Повышенный износ. Задние покрышки имют неравномерный износ по центру протектора. Давление проверял постоянно.
    - Очень мягкая боковина, образуются грыжи, очень акуртано приходится ездить.
    - Цена в Мск за комплект около 75 труб. Вероятно стоило добавить еще 5труб и купить комплект тового Мишлена.
Использовал на машине BMW x6m с мая 2017 года.

325/30 R21 сзади и 285/35 R21 спереди
Режим езды - активный
Пробег 18ткм
60% - город с пробками
40% - трасса, скорости 150-250

Честно, мне все понравилось, резина откатала сезон без проблем. Моя претензия только к мягкой боковине и грыжам.
Profile no image

Альфа-Юнит-2VXIB

20.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Низкий шум по трассе, крепкая боковина, легкий вес (205/55/R16 - показали у меня 7.3 кг), крутая управляемость.
  • - Шумные шины оказались в городе, не хотелось бы спешить с выводами - но кажется что быстро стирается.
Те кто пишет что боковина мягкая, может вы попутали модель? Вы точно об Maxx RT пишите? По сравнению с Michelin Primacy 3 тут боковина намного жестче! Эта модель сравнима с версиями XL (Extra Load).

Я уже успел выехать на скорости 110 в яму по трассе глубиной 10-15 см. Грыжи нет, диск целый! Качаю 2.2 (Hoda Civic 4D).


Что же касается моего отзыва, шумность указал и в достоинствах и в недостатках, объясню: к сожалению шум от шин на 50 км в час больше, чем на 120... Для меня это нонсенс, так как обычно чем больше скорость, тем больше шум :) Потому резина идеальная для трассы, ездить на дальние дистанции стало одно удовольствие! По городу, к сожалению, все же шумный вариант та же Primacy 3 намного тише, но на трассе опять же намного шумнее!
Profile no image

Зета-Орион-7AEVY

20.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Пока что не нашёл безопасного места , где можно было бы на полную ощутить их достоинства. До 170км/ч разницы между сухим и мокрым покрытием не обнаружил. Объезд препятствия как по рельсам.
  • - Колейность не любит , но не кидает! если крепче руль держать езда не напрягает. шум для меня не важен, всмысле все говорят шумная - может я просто на ECO никогда не ездил или звук высоких оборотов глушит шум шин . А иначе зачем покупать шины с неограниченным индексом скорости ?
Для активной езды на мой взгляд идеальная шина , что касается балансировки не соглашусь с тем что какие то с этим сложности!!! на немного мятый диск (в шинке предупредили, если бить будет то приезжайте прокатаем ) , не думали они на каких скоростях эти шины используются, вибрации появлялись только при 170+ - это на мятом то диске !!!! 195/50ZR15 моя размерность. саморез вытащили из колеса - спускания не обнаружено. я доволен и уверен в этих шинах.
Profile no image

Кварковец-8ZGYM

20.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Соотношение цена-качество

    Хорошая управляемость.
  • - Шумность.

    Относительно быстрый износ протектора.
Всем доброго времени суток.

Использовал эту резину несколько лет на BMW 320, типоразмер 225/50/R16. Нареканий не было, пожалуй кроме чуть более обычного уровня шума.

Сейчас поставил на Volvo S80, типоразмер 245/40/R18. Основным критерием выбора была прочность и устойчивость к грыжам, тк профиль 40 - низкий. 2 месяца, полет нормальный *тьфу 3 раза*.Кстати сейчас шума нет или не слышно, но это скорее на Вольво шумоизоляция лучше.

В целом доволен, цена резины пожалуй лучшая в этом сегменте. Насчет износостойкости, могу сказать что на БМВ комплект стерся за 4 сезона и примерно 55 ткм. пробега что считаю нормальным. Тут еще от стиля вождения многое зависит.

Тут писали что торможение никакое, я бы порекомендовал колодки поменять лучше )))

Сам таких проблем не испытывал.


Всем ровных дорог!
Profile no image

Спектр-7RVIF

20.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Очень хорошая шина. Размер 225/40R18. Брал практически на авось, опираясь только на отзывы. Поездив на этих шинах, ни разу не пожалел что выбрал именно их. Когда проставлял оценочные звездочки, был немного в замешательстве. Как можно оценивать летнюю шину на зимние качества? Бред! Хоть бы разделения какие нибудь сделали...

Дорогу в сухую, теплую или жаркую погоду держит идеально. В дождь тоже очень хорошо. С аквапланированием справляется, но с трудом, возможно сказывается слишком маленький вес автомобиля относительно большого размера колеса. Учитывая, что мазда 3 очень шумная машина, шины довольно тихие, конечно же это на все 100% зависит от асфальта. На шершавом асфальте любая шина будет шумной, а вот на гладком асфальте, эта шина довольно таки тихая. В общем рекомендавать не буду, выбор дело индивидуальное, но я для себя пока что лучше еще ни чего не нашёл, чем Dunlop SP Sport MAXX RT

Profile no image

Супернова-8FKRP

20.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Резина прочная, держит дорогу-в сухую погоду, за 2 года использования ни разу не проколол,хотя сам вытаскивал всякую дрянь из колес, колейность нипочём
  • - Быстрый износ, уверенной езды 1.5 года при пробеге на резине 28000км. Довольно шумная, при t +6 и ниже становиться дубовой. Довольно жёстко прохожодит стыки,явки, неровности.
И так отъездил на ней 2 сезона,размер 215/55,R16, первый год владением данных шин устраивало,в повороты 160,180-легко, лужи-нипочем, старт отлично-ни одной пробуксовки, остановка не так же супер, но вот последующий год разачаровывал всё больше. Стояли на пассате б6 160лс. Укатать резину за один год-это надо постораться- без лихачества особо, да скорость большая но по- прямой. Вывод в целом-кто любит много и быстро ездить-ищите альтернативу, умеренно и небольшие расстояния оптимальный вариант.
На данный момент подбираю новый вариант т.к. протектората осталось -2 мм.
Profile no image

Кварковец-2QWSA

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Стерлись в дрова за 3 сезона, 3 сезон не доходили, на дворе сентябрь, а на шиномонтаже при ремонте офигел от того, что оказывается уже нитки на корде видны, буду срочно менять пока не раз...лся, стиль езды чуть выше средне-тошнотного (город в пределах разумного, трасса 140-170,180), пока были новые (1 сезон) все устраивало, кроме калейности (255/55/19) пыталась выкинуть машину в неожиданное направление (колейность по Томским меркам) превосходит наверно все стенды тест драйвов обкаток шин, очень жаль, что стерлись в тло не доходив до снега. С развалом все хорошо, делал после смены зима-лето и в июле после ремонта подвески, так, что грешить на развал не могу. К покупке рекомендовал пока были новые, потом засомневался, сейчас скажу, если есть деньги, то можно брать на каждый сезон по новому комплекту, а старый продавать на докатку другим авто. Объективно звездочки ставлю на 1 сезон катания (ну а износ) по итогу 3 сезонов.

Profile no image

Нейрон-0YULM

20.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Отлично держит дорогу и в сухую и в мокрую погоду. Не визжит на торможении, разгоне и в поворотах. Сорвать в букс на сухом асфальте тяжело. Словить грыжу не реально. Отлично ведет себя в скоростных поворотах, не подламывается. Хорошая цена.
  • - Высокий уровень шума (практически на ровне с шиповаными шинами).
Приставка Sport не просто так. Шины действительно со спортивным характером. Шумные, жесткие, но при этом весьма цепкие.


Хотите отличную управляемость, придется пожертвовать комфортом, чудес не бывает.


Боковина шин очень жесткая, попадал в хорошие ямы, шинам пофигу.


Как ни странно, но эти шины едут по грунтовке и не большой грязи. Вытащил из весеней грязи машину колеги, сам при этом находясь в 2см. слое грязи. Пришлось конечно побусовать немного, но ведь вытащил.


P.s. использую самый маленький размер этой модеи покрышек 19550 R15, на машине Lada Priora.
Profile no image

Аргонавт-3AOZT

27.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Отличное сцепление, держак бомбический. Управляемость великолепная, держится как приклееная, что при рулешки, что при резком торможении. При соблюдение оптимальных параметрах! От +10 гр. С наружного воздуха. Давление в шинах 3.6 кг/см 3. (Относительно наружного воздуха)
  • - Если ходишь агресивно, то требует заботу. Ширина 205 аквапланирование Да, тоскает по клее Да. Когда холодная шумная в начале эксплуатации. Когда износ выше среднего шумная всегда. Резина мягкая поэтому её нужно держать перекаченой, по другому она не держит профиль. Соответственно жеская, любые шероховатости чувствуешь.
Если ты водитель стиля джипа, это резина не для тебя!!! Если ты пилотируешь на гражданской, тогда она тебе пригодится в купе с тормозами brembo. Её нужно прогревать и поддерживать температуру по ходу движения. Но если тебе резину, тормоза греть, то это рабочие моменты. Следить за давление в шинах относительно наружного воздуха. Резина про спорт, отношение такое же. На ней низко летать. Износ 2-3 сезона по 15000 при наваливание. Износ в режиме "капитан улитка" мне не известен. Но могу отметить на износ влияет мощность двигателя и примат за рулём. Есть куча методит по сохранению резины. Жалко что не купить её в рашке.
оригинал отзыва
Profile no image

Вояджер-5NLNQ

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Две шины R18 поставлены на передок, сзади - "родные" "Good Year", которые стояли при продаже авто в автосалоне.

Отбалансировались очень хорошо.

Управление на сухой дороге - хорошо с плюсом , не хуже дорогущих "Good Year" (затрудняюсь определить, когда оценка - отлично).

Управляемость на мокрой дороге - аналогичная отметка, никакого аквапланирования по воде ни разу не было.

Эффективность торможения - 4 с плюсом.

Насчёт износоустойчивости пока не скажу.

Соотношение цены и качества - вот тут отлично.

Комфорт при движении - хорошо, бесшумность тоже 4 балла.

На льду и снегу испытывать не собираюсь, на зиму сразу взял шипы Хакку 7 (на первой авто Мицубси АSХ тоже была 7-я) проблем и горя не знаю, хотя вроде шумновата, но тут уж физика правит, ибо цепляться и шуметь, либо бесшумно ездить на липучках, испытывая судьбу на трассах Мурманской области в зимний период (5-6 месяцев) .

Profile no image

КиберНаблюдатель-8DAKG

20.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + очень тихая, мягкость
  • - пока не выявленны
Очень "сложный" размер 205/45/R16,выбор резины в данной размерности не велик, Что очень понравилось- тихая, шумность 67 db / децибелл / мой домашний пылесос выдает 78 db, Мягко проходит стыки, хоть и говорят нельзя найти мягкую низкопрофельную резину, Резина выпуска 2013 года, Технология изготовления, состав , и т,д,. явно ушли далеко вперед по сравнению с резиной на которой ездил / континенталь премиум контакт, йокохама си драйв / даже и не сравнивается. Хотя для меня не понятно почему шины производства от 2006 года по 2009 йокохама стоят даже дороже данного экземпляра, купил за 4980 руб. за баллон, йока - от 5200 руб.- волшебство какое то??? Кто думает о смене рекомендую. Сам в 2009 повторил комплект первых шин, сейчас жалею, надо брать только новые разработки. Очень понравилась. Удачи ребята, и девок красивых Вам!
Profile no image

КиберНаблюдатель-1XSKI

20.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Отлично цепляется что по суху, что по воде. Водный клин словить достаточно проблематично. Хорошая износостойкость (45000 за 2.5 сезона и ещё сезон отходит). Прочные "борта", вы скорее расколете диск, чем заработаете грыжу.
  • - 1. Шум, как и у любой направленной резины.

    2. Дубовая. Это обратная сторона информативности, износостойкости и не пробиваемых боковин. Поэтому крайне не рекомендую брать профиль ниже 45ого, особенно если в регионе с дорогами проблемы.

    3. Сначала срывается в занос, а потом начинает предупреждающе визжать.
Если у вас не 35ый профиль, вы не стараетесь проходить повороты на грани и у вас хорошая шумка или вы не привыкли к тишине старых Мишленов... То смело берите!!! ИМХО: по практичности и цене намного привлекательнее

Bridgestone, Continental и Toyo. В качестве альтернативы могу посоветовать только Michelin, но там свои косяки...
Profile no image

Квазар-5GYZG

20.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Управляемость на сухой дороге, торможение на сухую, хорошо держит на сухом асфальте
  • - Управляемость в дождь и торможение никакое! шумноватая, легко заработать грыжу
Мой размер 215/45/17. Напишу и я свой отзыв после вчерашнего. Давно уже заметил что в дождь резина никакая, аквапланирование есть а торможения - нет, постоянно абс срабатывает. Вообщем заходил ночью в не крутой поворот градусов так 140 на скорости примерно 110-120км на повороте был мокрый участок, жопа сразу ушла в занос и кинуло на встречку(хорошо было пусто), развернуло пару раз вокруг себя!!! благо у меня аккорд на многорычажной подвеске и опыт вождения есть еле как вырулил чтоб не в бардюр.

В общем когда купил думал что лучше нет её, поездив понял что на сухом асфальте она очень хорошая, а вот в дождь лучше ездить медленно и избегать резких торможений и поворотов.
Profile no image

Интеллектор-1FBTY

20.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Настал тот момент когда надо менять резину.
До этого стояла Dunlop SP SPORT MAXX TT,но беда в том,что эту модель сняли с производства.GT дорого,RT -новинка.Отзывов мало,но все же решил попробовать на себе данную модель.Заказал ее в Мосавтошине,оплатил,получил в ТК. И началось сравнение с ТТ вид у нее был более резиновый,на ошупь она более мягче,бокововина мягкая.
Подумалось,что данная модель быстрее износиться и боится боковых пробоев,а именно при попадании в яму на боковой части появлении грыжи.
По факту все просто супер.
По трассе ощущаю комфорт с этой резиной.
В повороты на большой скорости,как по рельсам
Поведении на мокрой дороге понравилось.Испытал в ливень,если бы не она слетел с дороги бы.
Попал в яму диск погнут,резине ничего.
Одним словом доволен приобретением!
Рекомендую и советую.

Profile no image

Интеллектор-7KYRB

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Долго выбирал, искал в бюджете до 10-11 тыс. за 1 шину. Было несколько вариантов, один из них это данлоп sp sport max 050+ suv, остановился на нем благодаря отзывам. Единственное что смущало это её шумность, многие об этом пишут. Так и есть, шумноватая резина, но после зимы на шипах не заметно))

Скоростные характеристики шины на сухом и главное на мокром асфальте очень важны, т.к. часто езжу по трассам и как все мы знаем асфальт у нас не очень и колея появляется даже на новом асфальте уже через месяц, а в дождь словить аквапланирование в наполненной колее водой очень легко и чем лучше шина с этим справляется тем легче и быстрее можно добраться до пунта назначения.

Резине твердая 4, дал бы 5 звезд, но всё же шумность, чувствительность к той самой колее (руль надо держать крепко когда идешь в колее). В остальном отличная резина за свои деньги.

Profile no image

Кронос-1FJUO

20.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Точность управления, торможение, аквапланирование
  • - Износостойкость, шумность
Использовал данные шины на skode superb, размерность 225/40 R18 . хватило на 2 года, (агрессивная езда) . Шины на мой взгляд очень хорошие, но есть одно ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ НО: все великолепные свойства данной шины проявляются ТОЛЬКО , когда их "разогреть", неоднократно выезжая утром , в сентябре на работу замечал , что шины дубовые, ну и все вытекающие: отвратительное торможение, плохая управляемость, но спустя минут 10 все ставало на свои места. летом же неоднократно приходилось очень быстро останавливаться и они не подвели, один раз попал в яму задним колесом, треснул диск, на шине ничего. Вообще за два года не разу не ловил саморезы, гвозди и т.д. весьма шумные, но опять смотря с чем сравнивать. Возьму ли еще раз?. Если ничего не найду лучше)
Profile no image

Кронос-0HGYH

20.11.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
  • + Тихая.

    Легкая.

    Хорошая управляемость.

    Соотношение цена-качество.
Поставил месяц назад эту резину на Мерседес E211, типоразмер 245/45 R17. До этого стояли штатные Continental, сносил, сейчас решил попровать новинку. Первые ощущения - стало заметно тише, улучшилась управляемость и появилась некоторая "упругость". В дождь держит отлично, аквапланирования на ней еще ни разу не ощутил. Стиль вождения у меня смешанный, если не опаздываю, то еду спокойно, но частенько приходится погонять. При активной езде машина сейчас отлично делает перестроения на скорости, в поворот входит вообще как по рельсам. Раньше при попадании в колею машину выбрасывало из нее и «вырывало» руль. Сейчас этого нет. Даже не верится, что замена шин смогла привести к такому результату. Своим выбором очень доволен, рекомендую!
Profile no image

ТехноНаблюдатель-5PLHX

20.11.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
  • + Отлично держит дорогу, что в поворотах, что на прямой, иногда можно даже со светофора нормально стартануть. Грыжу поставить нереально. Внешний вид довольно агрессивный - квадратный профиль торчит из диска на 1,5 см в сравнении с аналогичными покрышками других производителей.
  • - Шумная, жёсткая, как-будто из пластика, тяжёлая - подвеска просто умирает от такой резины, ловит колею - на МКАДе можно не удержать руль после 130, изнашивается, крошится - непонятным образом от резины отлетают куски, ловит все острые предметы - за лето 5 шурупов и 2 лезвия от канцелярского ножа, в прохладную погоду пока не прогреется - ехать невозможно. Никакого комфорта, не спасает даже её спортивный дух.
225/45 R17 произведённые в Германии, 50000 пробега - стёрлись до корда. Купил китайские Toyo DRB - пока радуюсь, что выкинул Dunlop.
Profile no image

Кронос-0CFEU

20.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Правильный выбор

Долго выбирал летнюю резину, изучая разные отзывы в Инете, доволен, что не ошибся. Поставил с начала этого сезона на Infiniti M35x вместо штатной Бридж ER33, весьма заметная разница в пользу Данлоп. Стиль вождения спокойный, иногда умеренно/агрессивно/быстрый - по обстановке и настроению. Авто идет мягко и упруго, у шины крепкая боковина - сезон без грыж, надежное сцепление с дорогой. По шуму - наверное есть резина получше. В целом комфортно. После более узкой зимней HKPL5 (225/55 R17) больше болтает в колее в городе. Хорошо себя показала во всех режимах в городе и загородом на разной скорости, уверенность на дороге при любой погоде летом, проверено на скоростях до 210 км/час, на 200 км/час в дождь по хорошей трассе - без проблем. По настоящей грязи - не проверял и вряд ли буду.

Показаны отзывы 25-48 из 402.

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

246 отзывов

от 14265.00 руб.

9.8/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

134 отзывов

от 14457.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

119 отзывов

от 13285.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

76 отзывов

от 23801.00 0

9.7/10 баллов

Hankook Tire W429a

190 отзывов

от 20294.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

251 отзывов

от 10510.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

104 отзывов

от 16420.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

193 отзывов

от 10480.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group PL01

99 отзывов

от 11480.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group TE301

490 отзывов

от 7920.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

148 отзывов

от 5210.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

90 отзывов

от 52629.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

37 отзывов

от 20756.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

192 отзывов

от 18992.00 руб.

9.3/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

248 отзывов

от 19060.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 23346.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

656 отзывов

от 11210.00 руб.

9.2/10 баллов

Centara Winter RX626

41 отзывов

от 10026.00 руб.

9.2/10 баллов

Landsail Ice Star IS37

91 отзывов

от 14864.00 руб.

9.2/10 баллов

Pirelli Cinturato P7 new

81 отзывов

от 33028.00 руб.