Отзывы о Continental PremiumContact 6 летняя

Брал континенталь по рекомендациям друга, до этого ездил на бриджстоун потенза и мишлен primacy. У нас снега не бывает,поэтому езжу круглый год на летней резине.

Бриджи очень нравились по управлению и износостойкости, но были очень грубые.

Мишлен запомнился комфортом, очень мягкие были, но очень быстро стерлись и были шумные.

Континенталь оказался прекрасным балансом всего. Резина тихая, мягкая, езжу на ней второй год (резину не меняю по сезону, писал выше). Прекрасная управляемость на мокрой дорого до сих пор.

Буду брать еще раз сто процентов и всем рекомендую.

Очень красивый протектор.

Pазмер 245/45 R18, сделано в Португалии. Не разделяю восторгов по данной покрышке. Достоинства:
1. Отличное сопротивление аквапланированию.
2. Хорошая курсовая устойчивость..
3. Короткий торомозной путь на сухой дороге, довольно короткий на мокрой.
А теперь недостатки.
1. Замедленная реакция на быстрые повороты руля.
2. Шум в салоне выше среднего.
3. После одного сезона резина реально дубеет.
4. Склонна ловить саморезы и гвозди как ни одна другая на моем опыте.
Взял бы ещё? Однозначно-нет, даже за половину цены.
P.S. Покупал новой в Вианоре в 2018 году.

Купил на замену Brigestone Turanza T001 XL.
Сцепные свойства значительно лучше, чем у Бриджстоуна во всех случаях. То есть не чуть-чуть, а на голову лучше.
По шуму тише, но не сильно, вау-эффекта нет.
Гораздо мягче, весят меньше.
Недостатоки:
1) боковина мягкая, не усиленная и сама резина мягче чем у Тюранзы. Про поездки по дорогам с крупным гравием можно забыть, да и на ямах быть гораздо внимательнее.
2) Если тормоза Вашей машины установлены без запаса, то данная резина очень ярко это покажет, настолько высокие сцепные свойства (конечно для дорожной резины).

Поступило предложение от Мосавтошины оценить шины. Оценка не может быть объективной по всем параметрам, так как пробег очень мал. Исходя из текущего пробега -1000 км шинами доволен. Не шумные, доверяю этой марке и отзывам других автомобилистов и автоэкспертов. Для отправки оценки летних шин требуется заполнить все строчки, в том числе и "управление по снегу", " управление на льду". Не корректная анкета. А так же при пробеге 1000 км невозможно дать оценку " износоустойчивость". Ставлю средние оценки по этим параметрам, только для того , что бы отправить отзыв.

Брал на Mazda 6, 215/50 R17. Покупкой доволен, получил то, что и ожидал, деньги потрачены не зря.

Производство Португалия. Стоят на Mercedes CLK 200 40 225/45/17, на данный момент проехал 7.000км. протектор как новый. До этой резины были Мишлены, Нокианы, но не одна из них не сравнится с Континеталем. Это самая лучшая резина на моём опыте. За всё время поймал один саморез. Ни каких грыж и пробоев, когда покупал сомневался в боковине, уж больно она мягкая. Всем рекомендую. Следующую опять наверное её возьму.

Слишком мягкие боковины, посему надо быть внимательным и осторожным с выбоинами и обочинами. На старой резине ловил обочины и выбоины на скоростях далеко за 100 км/ч и хоть бы что. Поэтому оценка 2, на скорости 30-40 км/ч не должно так резину прорывать(.

Шины - Continental PremiumContact 6 XL 225/45/R17 94Y

Авто - Honda Civic 5D 2008

Установил на VW Polo 225/45 R17 .Встали идеально!

Приобрел данную шину в начале лета. Читал отзывы о ней и очень захотелось испытать на себе, что такое качество Continental. Пошел 3 месяц пользования этими шинами. И вы знаете, они действительно высшего качества. Управляемость на сухой и мокрой дороге превосходная, гравийку держит на 5+, плавность хода, шум? какой шум? тишина и комфорт! Проверенно на разных дорогах! Трасса, город, гравийка, лесная.

Езжу каждый день по не самой ровной дороге с ямами, влетала на скорости в яму-нет проблем все, в порядке, резина мягонькая, пару раз притерлась боковиной о бордюр, но все в порядке. Резиной довольна, она шумновата, но на мокрой дороге просто шикарна - держит дорогу как на сухой. С торможением и острым точным рулением справляется на УРА! ( учитываю ,что под капотом у меня 250 лошадок,поэтому резину выбирала с этими качествами).

Зима тоже континенталь. По износу пока не понятно, мало пробега.

Никаких нареканий, по дороге плывет как по маслу, несмотря на не самую хорошую шумку в авто. Шикарный протектор, в дождь как по рельсам.Производство-Германия!!! Минус-мягкая боковина, но для меня не критично, дороги более менее нормальные, езжу аккуратно, для любителей тапочки в пол по всем ямам, думаю, не подойдет. До этого катал Нокиан Хакку грин 2-небо и земля качество хуже намного, на второй сезон вся пошла микротрещенами по всей плоскости протектора, хотя была свежая, но производство Россия!

Эксплуатируется как на трассе, так и в городе 50/50. Не сказать, что очень тихая, до этого стояли Cinturato P7 Blue. Уровень шума не отношу к недостаткам, т.к. многое зависит от дорожного полотна и шумки самого авто. Размер не совсем стандартный - R17 205/50, надеюсь, что потом докупить не будет проблемой. Друзьям скорее посоветую, чем отговорю.

Пока что отличные шины, никаких нареканий. Немного шумные, в связи с их составом, после обкатки вполне терпимо, неудобств не приносят.

Установил новые шины на новые диски. При первичной балансировке все было хорошо и шины были ровными. Спустя 1,5 тыс. км. Обратил внимание на биение при скорости. Поездка на шиномонтаж выявила нарушение геометрии 3 из 4 шин. За 15 лет это первый случай, когда новая резина так себя показывает.

Эксплуатация за это время была по ровным московским дорогам в диапазоне до 120 км в час.

Этот недостаток перечёркивает все преимущества покрышек в виде управляемости и нешумности.

Купил эту резину в начале эксплуатации в место кумхо заводской 2354518 Пришел в ужас от шума!!!! Шум выше 100 такой, что даже музыку не разобрать. 1 час поездки на дальняк убивает и болит голова. Пришлось снимать ставить кумхо и продавать. Далее купил Мишлен примаси 4, она бесшумная и хорошая, но расход топлива немного увеличился.

Какие то дебилы пишут, что она не шумная, это вообще из зазеркалья, как человек при таком шуме который я не слышал 12 лет и это 11 автомобиль.

Установил данные шины на автомобиль Ауди А4. За несколько месяцев эксплуатации резина зарекомендовала себя только с положительной стороны, очень тихая и замечательно держит даже в сырую погоду. Проехал на данной резине 10 000 км. Даже на низком профиле резина очень комфортная. Сцепление с дорогой на высоте, отлично тормозит на разных дорожных покрытиях. Покупкой остался доволен!

Весной поставил, пока все нравится. Весьма цепкая, что на асфальте, что на щебенке держится уверенно. При торможении надежно цепляется и очень быстро останавливается, даже на влажном покрытии. Определенно своих денег стоит, что по комфорту, что по управляемости. Странно, что нужно оценивать управление на снегу и льду для летней шины, особенно если я на таком покрытии не ездил. И износоустойчивость проверяется далеко не одной тысячей километров.

Отличные шины! Долго их выбирал, сравнивал и купил в размере 205/55/16 91Н. Ожидал, что они будут немного тише, либо в Рапиде такая шумоизоляция арок. Машина стала лучше стоять на дороге, рулиться острее. До этого с завода стояли Бриджстоун Туранза Т001 в размере 195/55/16 - ничего плохого сказать не могу, японцы стали делать шины менее дубовыми и шумными, но я их продал почти новыми и взял Премиум 6. Немного мягкие боковины, за счет этого довольно легкие.

Был поражен насколько комфортен r20 и к тому же ranflat. Держак шикарный, торможение отлично. Сорвать в занос не смог, хотя в аналогичных ситуациях предыдущий мишлен пилот примаси срывался. Дальше наращивать скорость/крены просто побоялся. На прямике очень стабильна. Но есть один недостаток, впрочем довольно экзотический. На скорости больше 200 если наехать на дефект дорожного полотна будет небольшая переставочка. На мишке такого не замечал.

Выбирал шину для комфортной езды и из премиальных шин и топовых моделей Continental PremiumContact 6 в размере 205/55R16 (пр-во Чехия) оказался ближе всего к соотношению цена-качество. Шина приятно удивила плавностью хода, сцеплением на сухом и мокром покрытие. После корейской шины просто небо и земля в ощущении дороги. Советую к покупке

До этого катался на 5 контиках,вот они были огонь,а 6 шумные пипец,но чем больше скорость,тем больше ощущение что на рельсы встал ) Еще плюс защитный бортик для обода колеса,на мой взгляд минус очень мягкая боковина,налетел на кирпич в ночи на дороге,колесо по боковине лопнуло,дорогие,в общем едешь где дорога не очень и переживаешь за них сильно,катаюсь первый сезон,по мокрой трассе пока особо не ездил,но на сухой держак отличный конечно ))