Отзывы о Continental PremiumContact 6 летняя
463 отзывов пользователей o Continental PremiumContact 6
Пользовались
Continental PremiumContact 6?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая и тихая
- - За два месяца использования недостатков замечено не было.
Проездил 2019 летний сезон. Перешел с шин Nexen 215/45 R17 на эти в размере 225/40 R18. С переходом на диаметр больше не сказался на комфорте. Только обод диска защищен тут хуже, бортик на nexen был приличный.
Стало тише и мягче на стыках. Резина видно мягче. В начале чувствовалась калия, со временем на тех же дорогах все стало хорошо. Доволен шинами.
- + не шумит, дорогу держит хорошо, в меру мягкая (заметно особенно на кочках) не свистит при резком повороте ,отсутствует аква планирование, колеи не боится .сравнения проводил с Российской резиной Viatti Абсолютно две разные Шины
- - не выявлено
Сразу чувствуется немецкое качество Шины .
Советую всем не пожалеете !
Шины шикарные! Принципиально было выбрать тихие и качественные шины. Они себя оправдали. И что заметил, на мокрой дороге ведут себя просто отлично. Попал летом 2020 под ливень стеной, машина шла как лодка не мотыляя и не бросаясь от края к краю. Шины держали уверено.
Единицы на снегу и по льду, т.к. не использовал, а заполнить надо)))
- + Малошумность, управляемость
Рекомендую всем!
Шины отличные, дороговато но за премиум приходится платить. Управление на сухой дороге отлично, на мокрой не проверял. Шины очень тихие. Про износоустойчивость сказать не могу проехал всего 300 км но думаю для лучшей управляемости в шине больше каучука( предыдущие Toyo Proxes были как пластмассовые по сравнению с Continental ContiPremiumContact 6).
Прекрасная ДОРОЖНАЯ резина. Тихая, великолепная устойчивость хоть на сухой дороге, хоть на мокрой. Даже в сильный дождь, когда на дороге ощутимый слой воды, катит, как по рельсам. Я не "гонщик", и машинка моя не болид Формулы 1, но случилось как-то притопить до 170 - "Полёт норальный"!
На момент покупки цена была вполне адекватна
Поставил ее вместо пятого спортконтакта.
Резина заметно тише, лучше держит траекторию, нет букса на старте, комфортнее на плохом асфальте.
Из минусов - на влажной дороге один раз снесло зад на невысокой скорости.
При резком торможении (удар по педали тормоза) сразу же визжит.
Пятый контик себе такого не позволял.
Шины установлены вместо штатных Pirelli. Пробег составил 10000 км. Значительно тише, немного мягче и комфортнее штатной резины. Отлично держат при сильном дожде на трассе. Курсовая устойчивость высокая. Повышенный износ, отмеченный в некоторых отзывах не замечен. Отличный вариант в размерности 275/50 R20 для тяжёлой машины на лето
Шины очень хорошие, небольшой шум при уменьшении температуры, при 30 градусах просто плывёт по трассе без проблем. Скоростные характеристики очень хорошие, машина бежит легко,
Управляется легко, безопасно, качать нужно не меньше 2,4
Единственное постоянно требует чернения
После мойки вид не очень
Хорошие шины
Отличная резина, пришли свежие 08 неделя 24 год. Нареканий по качеству и доставке нет. Цена конечно кусается, но производство Германия, все всё понимают. Про износоустойчивость пока рано говорить, только поставил, возможно, позже отзыв дополню. Не шумят, в дождь на 110 хорошо держат дорогу, поведение на дороге предсказуемое.
- + Шины Continental PremiumContact 6 - отличные летние шины! Очень комфортная и безопасная в управлении как на мокрой, так и на сухой дороге, очень тихая (тише даже в сравнении с предыдущей моделью Continental SportContact 5), очень красивый и "рабочий" рисунок протектора.
- - Не обнаружил!!!
- + Безопасные и надежные в управлении
- - Не обнаружено
- + Тихая. Хорошее сцепление с дорогой на влажном покрытии,особенно при торможении. Снизился расход топлива.
- - Не обнаружено.
Отличные шины. Меня устраивают полностью. (Прошлая резина тоже была ContiPremiumContact 5. Мне именно управление в дождь - ливень нравится, держат дорогу отлично! Поэтому и решила повторить Сonti. (Чтранная анкета.. пришлось ставить оценку и про управление на снег- лёд))) тк не отправлялись. Но.. на летней я пока не ездила по снегу))
- + Сбалансированная для гражданской езды.
- - Шумновата, и непонятное поведение в колее
- + Стойкие к повреждениям и износу
- - Недостатков нет
Хорошая, мягкая, комфортная, придаёт вальяжность в движениях но при этом не ухудшает управляемость, на наших дорогах с мелкими выбоинами и заплатками прекрасно справляется, облегчает работу подвески. В дождь без нареканий, торможение хорошее, при нормальной эксплуатации авто без спорт отжигов и джигитовки :)
- + Идеальная резина для города и хороших трасс. По М11 на скорости 200-250 ведёт себя прекрасно. В лужах планирования почти нет.
- - Очень мягкая боковушка. Влетел в яму и прорезал сбоку колесо (разрез сантиметров 7-8) . Пришлось выбрасывать и покупать новую покрышку.
255/45R20 данная резина стояла с завода, за то небольшое расстояние которое на них проехал начал отрываться кусками протектор. Представительство в России сказало идите на..р со своими шинами. В отличии от зимних, летние такое говно. Не рекомендую к покупке, если не хотите каждое лето покупать новую резину.
После штатных, очень жестких и шумных Pirelli P Zero, я просто не узнал автомобиль! Оставшись с той же острой управляемостью, новинка от Continental наделила автомобиль комфортном и тишиной. Прекрасные шины! В данном случае уместны слова экспертов Авто Ревю: "Шины это половина автомобиля". Соглашусь на 100%.
- + Отлично держит дорогу. На поворотах маневрирует отлично, на скорости нет шума и колебаний. Феноменальная устойчивость как на сухом, так и на мокром покрытии.
- - Не было обнаружено
Два года как поставил комплект Конти 6, до этого был спорт контакт 5, очень похожие по характеристикам и комфорту, уверенности. В этом году обновил только передние 2, так как поймал брус в дороге прошлым летом и передние стали пиленые и кривые. Но не лопнули и отбойник не достали. Хорошие шины.
На третьей машине такие шины. Новыми стоят с завода. До 20000 км ни разу ни один комплект не прошел. Китай дольше ходит в разы, и ни на много сцепление хуже на сухом или мокром асфальте.... Разница в полметра при торможении , а износ в 2-3 раза сильнее.... ну как так? И цена в 4 раза больше за колесо .....