Отзывы о Continental PremiumContact 6 летняя
463 отзывов пользователей o Continental PremiumContact 6
Пользовались
Continental PremiumContact 6?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Купил шины в размере 205/55 R16 на замену Brigestone Turanza T001 XL.
Цена со скидкой очень приятная.
Менеджер связалась вечером того же дня, четко и ясно сообщила по срокам, стоимости и стоимости доставки в мой регион. К чести менеджера, все сроки и цены были выдержаны точно, а транспортная компания даже на день раньше сработала.
Шины приехали свежие, 28.09.20 я получил шины изготовленные в июне 2020 года.
По самой резине.
+ Классный вид.
+ Мягкая и комфортная.
+ Держит в поворотах, на торможении и по влажному асфальту заметно лучше тюранзы.
+ Хотя пишут, что первые 100км гудит как зимняя, у меня они сразу оказались заметно тише чем двухгодовалая тюранза.
- Шины не XL, боковина о-о-очень тонкая, сама резина мягкая, думаю езда по каменистой поверхности и крупному щебню противопоказана. То есть шина чисто асфальтовая.
Отличная резина, держак супер, даже в дождливую погоду, аквапланирования ни разу не было даже в сильный дождь и большие лужи. Более уверенные заходы в повороты, даже на скорости выше чем раньше, лучше и увереннее чувствуется машина.
По износоустройчивости пока ничего не могу сказать, проехал где-то 2000-3000 км пока.
Единственный минус, который пока обнаружил: видимо из-за рисунка протектора мелкие камушки и песок, которые оказываются под колесами, почему-то как будто вылетают в сторону днища авто, а не за машину, соответственно из-за этого появляется лишний шум, как будто удары по днищу. Ни на одной другой резине такого эффекта нет и еще ни разу не было. Возможно, такая специфика проявляется только на моём авто - LR Discovery 4 из-за высоты кузова.
Моя оценка 5 из 5. Рекомендую к покупке однозначно.
Купил 225/40 R18, резина тестировалась на мокром и сухом асфальте с песком (специфика местности). Езжу достаточно быстро. Результаты приятно удивили. Отличное сцепление с дорогой как в поворотах так и на прямой (100-240 км/ч), хорошая устойчивость к аквапланированию до 120 км/ч. Выше не знаю. До 90 км/ч. Почти не заметен вход в лужи. Износ приемлем с учетом мягкости резины. По шумности честно не скажу, высокие скоростные режимы. В общем очень доволен. Отличная альтернатива и по качеству и по цене Michelin Pilot Sport 2/3 (опыт эксплуатации). Рекомендую регионам где в основном не жарко и дождливо а погонять охота.) Кстати время на прогрев не требуется, работает сразу. Проверял до +5 (лето вроде)).
Р.S. Такая резина есть и Российского производства, по ней не скажу, что как. Эксплуатация производства Чехия.
- + купил 225/45/r17 XL для honda / потратил на изучение рынка 5 часов / в прошлом году contact 5 победил во многих тестах в мире а этот улучшили еще / искал чтоб свежая по производству была то есть не перемороженная и не вареная на складах / купил в мае 17го производства мая 17го / тихая / сначала хотел узор как toyo proxis елочкой но она шумная / усиленная чтоб была / взял XL модификацию чтоб грыжи не ловить / и тормозила лучше всех / сравнил гору тестов где premium contact 5 в лидерах и остановился на 6ке / купил за 25000 руб с бесплатным шиномонтажем / думал экономить и купить triangle но все равно выходит около 20000 руб / в итоге купил самое лучшее по новизне шумности стоикости и торможению / естественно это мое мнение
- - прям чтоб не слышно было как едешь по асфальту такого нет
Весной приобрел шины, с тех пор проехал более 20000 км, впечатления исключительно приятные. Мотался в Великие Луки, Костромскую область, Краснодарский край, Тверь, Тулу, Рязань, Коломну и кучу других мест. В любую погоду, дождь, жара, чувствуешь за рулём себя уверенно. Дорогу держат хорошо, шумность приемлемая. В колее себя ведёт нормально. Проехав по не самым лучшим дорогам более 20000 км не обнаружил проблем с боковым кордом или ещё с чем то., Хотя за этот период вышла из чата левая шаровая, правая передняя стойка и ступица.
Шинами доволен не смотря на немалую стоимость. До этого был континенталь контипремиумконтакт 5, 1. Между ними была и другая резина, на контрасте континенталь выигрывает очень сильно. Особенно в дождь.
Добрый день!
При покупке машины в автосалоне, столкнулся с тем, что штатная резина оказалась мягко говоря худшайшего качества!!! А ей была Pirelli Cinturato P7 SEAL INSIDE™ с защитой от проколов. Так вот решил я на лето выбрать что то самое качественное и немецкое и приехав в салон наткнулся на колеса в сборе с резиной от Конти! Проехал я на ней 20 000 с лишним по всем видам покрытия на переднеприводном Passat B8 3 раза ездили с женой в Крым, и за год на этой резине прошли 25 500 км. Остаток резины приличный, держит дорогу идеально при любой погоде. Боковина не мягкая, камнями по Крымским скалам изрезать не удалось, а в от гвоздь поймать в городе смог, так что кто надумет брать, берите Continental ContiPremiumContact 6 ContiSeal только с технологией ContiSeal!!!
- + Тихая, мягкая, ходовая стала работать гораздо приятнее, отзывчивость руля повысилась, По воде держит очень хорошо.
- - Есть он только один, это цена, но покрышки такого уровня и не могут стоить дешевле...
Доброе утра ребята, получил свою резину в размере 235/45/17 вчера 22.08.19 года выпуска страна производитель Германия 4818 выпуска, ( много читал Отзывы о резине ) резина просто супер дорогу держит отлично тишина в салоне отличная очень мягкая все дорожные неровности проходит на ура , сравниваю с конти 5 , шестерка мягче приятней руль чуть валкий стал но приятный . Сотруднику мосавтошиа отдельное спасибо Антюхов Артём , все вопросы уточнил по производителю году выпуска и очень оперативно отправил деловыми линиями что я даже не успел получить вовремя пришлось заплатить запросной в их организации;всем кто мучается с выбором резины рекомендую данную резину , отличный выбор !!!
- + Мягкая, в мокрую дорогу держит достойно! Наезжая на глубокую лужу, руль не кидает, машина остается полностью управляемой!
- - Шумновата, Но при прогреве резины на трассе шум пропадает!
- + Мягкая, цепкая, достаточно тихая.
- - После ранфлета - отвратительная рулежка и управляемость. В нуле руль не внятный, на скорости машина шатается и рыскает. Противно ездить. И колейность не сильно меньше, чем на ранфлете. Менял давление от 1.8 до 2.5 - не помогло. Заменил спереди сайленты, 4 раза делал сход-развал - не помогло.
Мягкая, рулёжка на высоте, лучшая из доступных. По воде в сильный ливень как по сухому асфальту. Проехал 8200 за лето, износа 0! Не уметают за сезон как пишут вокруг!!! Пробеги были по 1300км и по гравейке и по некачественному асфальту, износа 0. Когда переобувался на зиму мастера подтвердили, износ минимальный! Запас прочности на 7 лет не меньше !!! На проколы, не сталкивался, но уверен что по гравию не проколоть! Проверено... на том же месте Лексус Нокиан проколол на гравии камнем острым. Камни не застревают особо, а если и застраивают то не особо слышно как пишут... в заключение, однозначно стоит брать. Берегите себя, не гоняйте на старой резине! Всем добра.
Насмотрелся рекламы, и сейчас на каждом шагу эта лживая реклама.
Купил, проклял все даже зимние Йокогама G55 2354518 шины тише.
По городу сносно гула такого нет только шум страшный. Выезжаешь на трасу, даешь 120 и выше, гул с воем, музыка не помогает. Сделал шумку в автолокере три слоя полную, арки покрыл прим шумом, никакого толку чутка по тише. Пришлось продавать!
На фоне такой рекламы это КИДАЛОВО! пришлось продавать. купил Мишлен примаси 4 все теперь наслаждаюсь. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ даже на А4 она шумит чел говорит, что после 5й это нечто продавать! Даже все хорошие свойства резины не нужны! у других тоже все идеально, но они не шумят!!!
Если есть деньги рекомендую данную резину ( самое главное чтобы была не произведена калужским заводом ) по качеству германского производителя всё супер грузиков минимум на двух вообще не было из четырёх , отъездил с удовольствие два сезона , купил ещё такую же резину но калужского завода конти , износ резины равномерный , передние колёса стёрлись в ноль практически зал 50-60% , да и хоть резина стало лысой но держак остался хороший , если есть финансы то надо брать , едешь как барин , захотел остановился но на конти 6 единственный минус чуть больше тормозной путь чем на конти спорт 5 сугубо мои ощущения . Ни гвоздя ни жезла удачи ?
- + Размер 225/45/17r резина тестировалась на мокром и сухом асфальте. Езжу достаточно быстро. Результаты приятно удивили. Отличное сцепление с дорогой как в поворотах так и на прямой (100-160 км/ч), хорошая устойчивость к аквапланированию до 120 км/ч. До 90 км/ч. Почти не заметен вход в лужи. Износ приемлем с учетом мягкости резины. В общем очень доволен.
- - Не обнаружил
- + Отлично держит дорогу, не рыскает по колее. Довелось поэксплуатировать в температурный диапазон от +2 до +30. На 130км/ч при резком торможении и перестроении в снег с дождем очень выручила и отработала вместе с АБС на 5+. По шумности дискомфорта не ощутил. Несмотря на мягкие боковины и 50 профиль, грыж и порезов нет, хотя удары были очень и очень значительные. На бриджстоуне my-02 боковины жесткие, но через год уже грыжи начали появляться и засчет жесткости в жару на асфальте свистела. Авто легковая.
- - мягкие боковины, но к ударам и грыжам стойкие.
R17-205/50. Не XL
Откатал 3 комплекта PremiumContact 5, резина была шикарная для климата с постоянными дождями, луж не чуяла совершенно.
При поиске новых шин увидел что вышел PC 6, подумал раз 5 так хорошо, то 6 должен быть ещё лучше....
Резина жуть - дубовая, дорогу держит даже в сухую погоду не очень, в дождь едет намного хуже предыдущего поколения, очень шумная.
Для кого то конечно будет плюсом - не стирается резина от слова совсем. Второй сезон катаю и спереди даже до индикатора не стёрлась, хотя на 5 поколении на втором сезоне уже передние покрышки кидал на зад.
Данную резину покупать точно больше не буду и никому не посоветую
Впервые так доволен шинами. Понимаю что пробег на них ещё мал, но разница с предыдущими китайскими шинами максис сразу была на лицо. Довольно мягкие. Это несколько пугало на вопрос грыж и повреждения диска при хорошем ударе, но пока все без проблем, ТТТ. Очень сбалансированные Шины, как мне показалось. Комфортные. Расход топлива как минимум не вырос. Глубокие лужи проходит довольно уверенно. В дождь при скорости 140 км/ч и не крутых поворотах даже и намёка не возникло на аквапланирование. На днях навигатор завёл в глушь по маршруту с жуткими буераками и острыми камнями. Шины не подвели. Однозначно рекомендую!
- + В эксплуатации 2 месяца.Показали себя только с хорошей стороны,а именно:достаточно "тихие" на асфальте (на бетоне шумят у всех!), великолепно держат повороты (в дождливую погоду особенно),никакого аквапланирования (на 100 проходил огромные лужи),не признают колею,мягкое и приятное преодоление мелких неровностей дороги (боковая часть шин (высотой 4 - 5см) очень мягкая, в работе со спортивной подвеской (довольно жесткой) Volkswagen Golf V показывают отличную управляемость и комфорт.До этих шин ездил на Michelin Primacy HP (9 лет,стала "дубовой")."Обновкой" очень доволен.
- - Не обнаружил.
- + Хорошая управляемость, мягкая, тихая. Невысокая цена для 235/45/17.
- - "Поют" при скорости от 140 км/ч, но не громко. Мягковата боковина, но плюсы перекрывают этот недостаток.
Выяснилось обратное: ощутимо тише и мягче более высоких стоявших ранее Pirelli Cinturato P7. В дождь ведет себя предсказуемо, надежно (на скорости 130км/ч на платной трассе). С торможением аналогично. Для города и хороших дорог - отличный вариант. На другом а/м стояли континенталь 3 - отходили 5 сезонов (около 100 тыс.км). Износостойкость этих покажет время. Хорошие результаты тестов (пока оправдывают).
Резина неплохая. Про управление на снегу или на льду говорить не приходится - т.к. она летняя. На сухой дороге ведет себя прекрасно и на асфальте и на грунтовке, хорошая управляемость, эффективное торможение.
При въезде на большой скорости в лужи чувствуется резкое падение скорости и стремление к ухудшению управляемости. Перед большими лужами лучше притормаживать. На мокрой дороге и при дожде тоже надо соблюдать аккуратность и следить за скоростным режимом, т.к. на поворотах и неровностях дороги появляется склонность к "уводу", приходится подруливать.
Немного шумная
Шинами полностью доволен. Очень внимательно выбираю шины так как это безопасность, спокойствие и комфорт на 5-6 лет. Экономить на колесах я считаю недопустимо, поэтому всегда выбираю лучшее. Взял шины Российского производства так как завод в калуге лучший завод компании Continental по качеству. В этом убедился когда мне их привезли.
На дороге шины ведут себя великолепно, не шумят, держат дорогу, колейность проглатывают предсказуемо, тормозят феноменально. Всем рекомендую это одни из лучших шин на рынке. Я автомеханик и автовладелец с 30 летним стажем. Всем удачи на дорогах.
Брал континенталь по рекомендациям друга, до этого ездил на бриджстоун потенза и мишлен primacy. У нас снега не бывает,поэтому езжу круглый год на летней резине.
Бриджи очень нравились по управлению и износостойкости, но были очень грубые.
Мишлен запомнился комфортом, очень мягкие были, но очень быстро стерлись и были шумные.
Континенталь оказался прекрасным балансом всего. Резина тихая, мягкая, езжу на ней второй год (резину не меняю по сезону, писал выше). Прекрасная управляемость на мокрой дорого до сих пор.
Буду брать еще раз сто процентов и всем рекомендую.
- + Управляемость как "по рельсам". Добавлю после месяца использования: Когда стало теплее (+15 и более) резина стала цепляться за асфальт просто. Несколько было "жестких" торможений " в пол", так ни разу не смог заставить работать АБС. Взял профиль 45 высотой, думал будет тубаретка, нет все отлично. Отличный компромисс между управляемостью и комфортом. Я думаю 6-ка будет пользоваться хорошим спросом. На мой взгляд хорошо что она асимметричная.
- - Думал будет шума поменьше. НО он не сильный и не навязчивый. (Была Йокогама АС02 она была самая тихая на моей памяти)
Pазмер 245/45 R18, сделано в Португалии. Не разделяю восторгов по данной покрышке. Достоинства:
1. Отличное сопротивление аквапланированию.
2. Хорошая курсовая устойчивость..
3. Короткий торомозной путь на сухой дороге, довольно короткий на мокрой.
А теперь недостатки.
1. Замедленная реакция на быстрые повороты руля.
2. Шум в салоне выше среднего.
3. После одного сезона резина реально дубеет.
4. Склонна ловить саморезы и гвозди как ни одна другая на моем опыте.
Взял бы ещё? Однозначно-нет, даже за половину цены.
P.S. Покупал новой в Вианоре в 2018 году.