Отзывы о Continental PremiumContact 6 летняя

Ожидал большего, от такой дорогой шины

215/55/17

Колею ловит на ура, только успевай машину держать

Шум и гул в салоне при езде по шершавому асфальту стоит такой, что говорить иногда не возможно, на счёт мягкости тоже не уверен, чувствую все стыки.

Сначала грешил на подвеску, но диагностика ничего не показала. Потом думал, что перекачал, но нет, давление в норме. Зачем было совмещать линейки спорт и премиум в одной шине?

друзья, пожалуйста не читайте отзыаы.. кому-то и на 10т.км не хватает при скорости 200+км.ч., а мне, например почему-то на липучке ханкук не меняя на лето хватает на 60т.км. и это на зимней!! касаемо конти шин, ну ребята, это лучшие шины, не надо ля-ля или практически лучшие конструкторы германии - дураки?! и ещё, выбирайте лично своими пальчиками, трогайте и не слушайте никого, даже знакомых и всякие отзывы, я это понял давно, пожалуйста ?

Отличные шины, долго выбирал и не прогадал. По сравнению с предыдущими шинами(Toyo proxesT1R) в повороты входят на отлично, но немного хуже дела обстоят с аквапланированием, но совсем не на много. Мягкие и при этом не валкие, не шумные. Рисунок протектора. ну так себе, но зато характеристики резины хорошие. Единственное за что опасаюсь,но пока что еще не успел заметить, это износ-есть подозрение что сопротивление к истиранию низкое.

Добрый день! Шины 225 45 19. Прочные, красивые! Дорогу держат хорошо. Но гул ужасный, особенно на шершавом асфальте. Никакого комфорта во время длительной поездке. Правда склоняюсь к фактору БМВ, это их проблема, колесные арки с очень плохой шумоизоляцией. Касается наверное многих моделей. До этого были два Гольфа, 6 и 7, небо и земля по шумоизоляции. Резина Мишлен, очень мягкая и бесшумная. Буду делать шумоизоляцию, тогда и пойму

Производитель не обманул действительно резина очень мягкая и тихая по моим ощущениям тише даже чем праймаси 3 от мишилена. Остольное будем тестировать .

Выбирал самую тихую т.к в машине нет шумки от слова совсем, думал ещё взять нокиан хакку грин, по отзывам и тестам выбрал конти.
Выбором доволен, стало тише.

Проехал на шинах 550 км. Брал 205 55 16 Н, производство Германия. По субьективным ощущениям после зимы. Было и от - 4 до +15. Курсовая отлично. Колейность почти не чувствует. От +10 держак феноменальный. В дождь отлично. У кого шумка арок плохая или нет вообще покажутся шумными. Прикатались стали тише намного. Шины отличные. Посмотрим что с износостойкостью. Индекс ходимостм 280, думаю тысяч 50 отходят. Всем ни гвоздя, ни жезла!

Добрый день!
Шины Континенталь 235/45R17
Прочная боковина: ездил раза 4 в Волгоград и пару раз на Украину - шишек нет.
Не шумят.
Отлично себя ведут на мокрой дороге.
Из минусов - стираются
Индекс износостойкости - 280
До этого на этой машине стояли Мишлен примаси HP
и Нокиан хакка Z.
Нокиан полный хлам.
Мишлен такой же как Континенталь, только у Мишлена очень слабая боковина.

Не на первой машине эксплуатирую данные шины они себя зарекомендовали на все 100% в соотношение цена качество просто супер по ходовым качествам и на снегу и по льду ведут себя очень уверенно , при трогание с места так же без всяких претензий очень качественная шикарная шина

Много слышал и читал об этих шинах, но купил первый раз. Очень рад такому выбору. Первое что удивило это невозможность с лёгкостью повернуть руль на месте. Шины как будто прилипли к асфальту. В поездке по трассе показали малошумность, хорошую управляемость, эластичность и мягкость на неровностях, курсовую устойчивость на сухом и мокром асфальте. Пока только позитивные впечатления.

Приобрел шины Continental Premium Contect 235/55 R18 в марте 2019 г. установил на Lexus RX 300. Эксплуатирую их неделю, до этого стояли NOKIAN HAKKA.
Continental довольно тихая, комфортная, мягкая шина. Управляемость отличная, великолепные тормозные свойства, отлично держит дорогу и в дождь и на сухом покрытие. Езжу много и по разным дорогам. Потом отпишусь еще.

Абсолютно адекватная и качественно сделанная резина. По управляемости никаких вопросов, сцепление очень приличное, как на сухом, так и на мокром покрытии. Торможение внятное, сопротивление аквапланированию очень высокое. Немного шумновата на грубом абразивном асфальте, но терпимо. До этого ездил на Conti5 и могу сказать, что 6 модель ни чуть не уступает. По снегу и льду не ездил. )))

Отличные шины во всех отношениях. Купил машину на китайках Zeta ALVENTI. Бесили постоянные подруливания авто и низкая эффективность торможения. Поставил Конити и теперь все в порядке.

Из минусов - в сравнении с китаем кажутся излишне громоздкими при том же размере, какой-то вот визуальный эффект такой. Возможно из-за того что боковина не прямая как на китае, а бочкообразная.

Ну вот и настало время переобуваться. Долго думал, что поставить. Остановился на Continental PremiumContact 6 (производство России). До этого два года отъездил на Goodyear EffGripPerf. Нужно сказать, что есть как +, так и -. Большой + , что машина стала более управляема, появилась тяжесть в руле. На Гудке машина была как бы валкая,...

Взял на смену гудьера, пока только положительные впечатления, в повороты просто вгрызается-как по рельсам, не шумная как и все премиальные шины, в дождь отличная управляемость, ни намека на аквапланирование. Есть небольшой минус-колейность, но это особенность широкой шины-245мм , чем лучше держак в повороте, тем хуже шина ведет себя в колее.

Данные шины были куплены вместо штатных ling long green max 4x4, и конечно разница разительная.

Невероятный держак на любой скорости, пропали пробуксовки при резком старте, стало сильно комфортнее при проезде стыков, ямок. По поводу шума, не могу сказать что они тихие или супер шумные. На предыдущей машине стояли Pirelli cinturato p7 и в сравнении чувствуется что continental тупо лучше.

отзывов и сравнительных тестов на момент покупки в интернете не было, поэтому покупал вслепую:) купил 225/45/17 и 245/40/17 разноширокая. До этого стояла лето contisport 5, но конкретно эту резину одел после липучки bridgestone revo. Авто мерседес 204 амг пакет.

Резина была произведена во Франции. В целом отличная шоссейная резина, мягонькая, а значит скорее всего будет быстрее изнашиваться (адекватная плата за комфорт), вопросов к ней вообще никаких нет. Управляемость хорошая при любых условиях (на льду и по снегу не испытывал). Мужики на шиномонтажке сказали, что отличные тапки, пока я с ними согласен, а там посмотрим...

В принципе резина всем устраивает, единственное для меня слишком мягкая, возможно с приставко на конце SUV была бы пожестче, но увидел, что есть такая уже после покупки этого комплекта.

За качество поставил 3, т.к. одна покрышка оказалась немного овальной.

Руль не очень острый, на штатной ТОЙО ноль был острее, а по остальному претензий нет.

Отличное дополнение к полному приводу, управление во всех режимах более чем притятное. Снеглёдаквапланирование не скажу, также как и износостойкость. А вот шум присутствует, сильно выражен из-за отстутствия шумоизоляции, поэтому акуститческий комфорт понижен. Вырос расход топлива. При всёх этом, в целом доволен - управление стало ещё лучше!

Брал в размере 225/40 R18 92Y XL. После 215/ 40 R17 добавлений в жёсткости не почувствовал. Первую половину первого сезона хорошо чувствовалось колея на не хорошем асфальте. Позже перестал замечать, похоже прикаталась и стала мягче резина. Тормозил экстренно только с 60, ожидания оправдались. Межгород в дождь под 100 чувствовал себя комфортно. Рекомендую.

Сравниваю эти шины с Proxes R36 225/55 R19. Это небо и земля. Ощущения самые приятные которые есть после смены резины. Я не ожидал. НАААмного тише чем проксис. после смены резины я словно сел в другую машину. И жена услышала что стало реально тише в машине. а все остальное оценю после того как хотя бы 1000-2000 км отъезжу. Но первые ощущения самые приятные

до этого была йока адван 701, меня во всем устраивала, но необходимо было её заменить. выбрал конти, как лучшую по многим тестам.

Конти шумнее адвана, но отбалансировалась нормально, в меру устойчивая к пробоям (раза 3 врезался в бордюр и думал, что все ей конец, но с ней ничего) за те деньги - это гораздо лучше китайцев. взял бы такую еще.