Отзывы о Continental IceContact 2 SUV зимняя шипованная
384 отзывов пользователей o Continental IceContact 2 SUV
Пользовались
Continental IceContact 2 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Качество
- - Цена
Приятель откатался сезон на континентале,около 15 тысяч км.Ездить спокойно он не умеет и как следствие износ передних покрышек процентов 30-40,при этом ни один шип не повредился и не вылетел!Задние как новые.
Это был железный аргумент при выборе новой резины:)
Плюсы:
Отличное сцепление на льду и укатанном снегу благодаря агрессивному протектору и прочным шипам.
Стабильная управляемость даже на скользких дорогах.
Из минусов:
Повышенный шум на сухом асфальте.
Снижение комфорта на чистом асфальте из-за жесткости шипов.
Неплохие шины для своей цены. на сухом и мокром асфальте асфальте хорошее торможение, при попадании одой в большую лужу машину практически не ведет. В сильный снегопад реакция на руление просто отличная, ни сносов, ни запаздывания. Топливная экономичность - адекватная зимним условиям эксплуатации.
из минусов = довольно шумная. На сухом и мокром асфальте на скорости после 100 особенно неприятно.
- + Малошумная, мягкая, отлично стартует на скользких покрытиях. Устойчивая к износу (3 года эксплуатации). Прекрасно идет по снежно-водяной каше в городе. Тормозит на мокром асфальте не хуже летней. Не потеряно ни одного шипа.
- - Не терять голову при штурме снежной целины-единственная дисциплина, в которой уступает «финам».
Отъездили первый сезон, резина понравилась, мягкая, не шумит, сцепление с дорогой обеспечивает хорошее
Специально выбирал шины с усиленной ошиповкой, это был основной критерий. Пробуксовки на ведущей оси почти нет, учитывая развесовку заднеприводного пикапа при езде без груза. По снегу роют уверенно. Балансируются хорошо. На сухом асфальте шумят, как и вся шипованная резина. Посмотрим, что будет после рекомендуемой обкатки в 700км. Производитель шин - Германия. В целом, неплохие шины, рекомендую.
- + Отличная управляемость, несмотря на шипы. По сравнению с прошлыми зимними шиповаными шинами (неплохими четырехлетними бриджстоун вроде) я была в восторге после переобувки. Как будто на лете.(видимо из за того что мягкие)
По скользким горкам также забирается спускается без проблем. - - На снежной каше, едет и держит плохо,но это так..разве что-то едет по ней хорошо
(Опыт использования 3 месяца)
На данный момент пробег на этих шинах чуть больше 2000км. Один раз ездил по трассе и шины вели себя отлично. Это первые мои шипованные шины и пока полет нормальный ))) Единственный минус, но больше не этих шин, а всех шипованных - это шум! Они шумнее липучек, к которым я привык.
Пробег еще не такой большой, чтобы более подробно рассказывать о этих шинах, впереди зима, посмотрим на их поведение.
В городском режиме эксплуатации - претензий нет.
Из умеренных сугробов выбирается уверенно.
Неравномерное покрытие (снег/асфальт) между левыми и правыми колёсами на управляемости не сказывается.
На асфальте тормозит похуже и в боковое скольжение уходит раньше, как и все шипованные.
Но шипы целые и сидят как влитые. за сезон ущерба нет.
Шум небольшой.
По трассе почти не ездил.
- + Перед наступлением зимнего сезона я преобрела шипованные шины концерна Continental Ice Contact 2 в размере 205/55 16 на автомобиль Ford Focus3. Хочу отметить достоинства: бесшумная, хорошо тормозит как на сухом асфальте так и на льду, за сезон все шипы на месте, заезжала в ямке грыж никаких не обнаружено. Шина отличная рекомендую.
- - Мягкая боковина, особенно если низкий профиль то нужно быть особенно аккуратным
Первую сотню километров шумят нещадно. Потом прикатавшись шум не давит на уши. Обкатку проходил согласно требованиям 90 км/ч целую тысячу км. Сейчас езжу по трассе в среднем 120-140, при обгонах абсолютно спокойно ведет себя при пересечении снежной бровки. На ледяной дороге вполне предсказуемы при торможениях и разгонах. По свежему снегу на переднем приводе рано начинают пробуксовывать.
Взяли с новья на машину данную резину в размерности 225/60 R18. Зима в ниших краях наступает рано, так что переобувались наперёд. Первое впечатление - абсолютно не шумная на дороге. После летней думал все равно будет жужжать, но этого не произошло. Уже по начавшейся зиме выявили просто шикарное сцепление с дорогой как на льду так и на снегу. Чуть дороговата, но своих денег полностью стоит.
Шумноваты, хорошо держат на дороге. При бортов пробое позволили безаварийно уйти на обочину.
- + Очень хорошо держат дорогу на полноприводном кроссовере. Шумят только по чистому асфальту, по льду/снегу/снежной каше не шумят. Шипы за сезонвсе на месте.
- - Возможно, только стоимость, хотя, за качество нужно платить
- + Первый сезон. Ранее ездил на HKPL5. "Небо и земля" в хорошем смысле. Из достоинств сразу же могу отметить низкую шумность. В семье несколько машин. Эта резина самая тихая. Очень понравилась управляемость. Дорогу держит на отлично. Визуально ни одного шипа не потерял. Отмечу мягкость при прохождении неровностей. Вообщем резина оправдывает вложения в нее.
- - Не обнаружил пока.
Отличная резина.
Поведение понятное и предсказуемое . Хорошо работает на низком давлении.
Шип не теряет , балансируется хорошо.
Есть опыт эксплуатации такой резины на другом авто, прошла около ста тысяч, 95 процентов шипов на месте.
- + Акционная цена! Достаточно цепкая и мягкая. Т.к на Урале в ноябре идут дожди, по гололеду и в снегу не испытывал.
- - Шумная
- + Тихие шины. Отличная управляемость на снежной каше, на обледенелых участках дорог перед стоп-линией на светофорах. Разгон без пробуксовок.
В повороте отменно держит заданное направление, без намека на снос или занос. Вселяет уверенность на любом зимнем покрытии при любой температуре.
Автомобиль Митсубиси Паджеро. - - Недостатки замечены не были
- + Управляемость
- - не обнаружил
Не ожидал, что сейчас ещё можно найти эти шины. Такие стоят у меня с 2016 и в полном порядке (общий зимний пробег не более 20 т.км.), но время пришло. Производство окт и нояб 23-го, но меня это не пугает. Видимых отличий от шин 15-года не нашёл. И это хорошо. Продавец понравился, всё чётко быстро и как договорились. И шины и продавца рекомендую.
В самом начале когда обул новую резину и был вынужден экстренно тормозить по чистому асфальту, остановился в нескольких сантиметрах. Когда начался уже зимний период со снегом и льдом показала себя вполне достойно. Уверенно входит в повороты. Шум приемлем вполне при движении. Шинами доволен. Посмотрим после сезона зимнего сколько шипов вылетит.
- - очень слабая боковина, шипы вылетают, это при обкатке более 500 км пробега на скорости до 100 км/ч, без пробуксовки, как рекомендуют производители, кончилась гарантия и начались проблемы, а при визуальном осмотре протектор выглядит хорошо, только при боковом порезе ни кто не берётся заваривать, ссылаясь на тонкую боковину, а цена как за хорошие шины,...
езжу 2 месяца (на предыдущей машине- дастер отъездил 4 года на айс контакт 1- ни разу не подводила! и 80 % шипов на месте!!!) шина шумновата (как и все шипованные) на голом асвальте слегка плавает при повороте руля на скорости свыше 100 (с нуля) на льду- идет идеально держит дорогу и торможение без проблем.... снега (сугробов) пока нет... испытаем...
- + тихая
- - цена, сцепные свойства по гололедице и заснеженным участкам.