Отзывы о Continental IceContact 2 SUV зимняя шипованная

Приобрёл данные шины 28 октября и сразу поставил,приказал как положено причем сразу после 500км пробега испытал на скорость 170км/ч и был ошарашен тем,что ни гула ни валкости я не заметил,оттормаживается на голом асфальте четко,машину не несёт,но резина не очень любит колейность,а точнее это и есть её единственный минус на мой взгляд.по льду идёт очень уверенно и разгон и торможение просто супер,снег на 5 а вот на целине в сантиметров 20 и температуре 0 плоховато,но тут уж извините не резина виновата.до этого катал на хакке 7 и могу сказать что ее оценка 3 по сравнению с контиком,еккагама вообще редкое г,это опять же только сугубо мое мнение.Сам живу в Кисловодске,у нас зима мягкая и снега с гололёдом было всего ничего,но так как приходится по работе кататься и в соседние регионы по этому выбор был однозначно в пользу шипов.за 8500км вылетело всего 2 шипа на переднем правом и три левом соответственно.поэтому мой выбор это континенталь!P.S.цена зараза 9к за покрышку размер 235/65/17

Купил в размерности 235/55/19

Шина очень тихая, что не типично для шипов, слышен шум шипов подъезжающих к светофору соседей, даже, если притормаживаешь с ним одновременно, все равно слышно их, а не то как твои шипы скребут по асфальту. Для прошлой бесснежной зимы и пробеге 10-12 тыс., ни одного шипа не потеряно. К сожалению, а может к счастью полноценно поездить по снегу не удалось, но в те моменты, когда и снег и лед все же присутствовал на дороге ни малейшего намека на сносы/заносы не было, даже в тех случаях, когда намеренно отключал ESP, машина вильнув кормой уходила со светофоров. В поворотах, как в медленных, так и в быстрых курсовая устойчивость на высоте. Несколько неуверенно чувствовал себя при торможении со скорости на мокром асфальте, есть ощущение, что резина цепляется из последних сил, возможно это предубеждение, а возможно дает знать о себе опыт летних R20, там все происходит гораздо четче, поэтому и "4" за управляемость на мокрой дороге.

Приобрел комплект Ice Contact 2 на Шкода Кодиак в октябре 2019.Резиной доволен (до этого на других автомобилях пользовался Nokian Hakka и Goodyear, так вот, Континенталь лучше и по управляемости, и по шуму). Управляемость отличная, гребет и в снегу, и на асфальте, резина очень достойная.Но основное, что порадовало - это подход и политика производителя. Дело было так: на пробеге около 3000 км, после новогодних праздников, обнаружил несквозной боковой порез на переднем колесе, глубиной миллиметра 4 и длиной миллиметров 12-15. Ездить можно, но есть риск образования грыжи или разрыва боковины. Вспомнил, что Континенталь предоставляет расширенную...

Приобретал на Volkswagen Tiguan. Отличная курсовая устойчивость, цепкость при торможении очень эффективная, как на снегу, так и на асфальте. Повороты проходит четко, сноса передней оси практически нет – хорошо работает боковой протектор - до этого стояла Nokian Hakkapeliitta 7, но в боковой занос она вообще не держала, чего не скажешь о ContiIce. При обгоне с заметенной серединой справляется на «отлично». Уровень шума вполне приемлемый, заметно уменьшился после правильной обкатки.Хорошо держит сухой, мокрый, обледенелый асфальт. Также отмечена нечувствительность к колеям. Шипы сидят очень хорошо, что актуально при агрессивной езде, так как они впаяны.И, насколько известно, кроме данной модели шин, никто больше не впаивает. Вобщем и целом, сколько шин не тестил на своих авто, эта самая отличная зимняя шипованная шина по всем параметрам.

Долго думал, какие покрышки взять,. Выбирал от дешевых до премиум, просмотрев кучу тестов и читая отзывы. Перед принятием решения выбор пал, либо на Haka 8 или ContiIceContact 2. Посмотрев на сайтах продажи бу шин увидел, что Нокиа теряет шипы постепенно, а у конти шипы на месте решил попробовать взять их. В итоге на данный момент, могу сказать, что выбором полностью удовлетворен. За лед вгрызаются отлично, повороты на скользкой покрытии с легкостью могу проходить с небольшим управляемым износом, тормозят уверенно. По снегу пока не застревал нигде, на трассах переметы и нечищенные средние полосы при обгоноах без взносов и заносов. По сухому асфальту шум заметно тише по сравнению с нордман 4. В общем шины премиум класса полностью себя оправдывают, чему рад. Единственный недостаток: при балансировке грузиков много повесили. Надо будет попробовать провернуть покрышки на диске в следующем сезоне.

Всем доброго времени суток! Приобрели данную резину по рекомендациям многочисленных знакомых и отзывам в интернете, на момент написания отзыва, все моменты с шинами только положительные, по отзывам говорят что шип на них довольно долго держится, ну посмотрим дальше что да как будет, могу сказать что на мокрой дороге, и на льду держится довольно охотно, на снегу тоже в принципе показания не плохие, но если все же берете автомобиль в основном для езды по не малому количеству снега, я рекомендую Goodyear UltraGrip Ice Arctic, на дороге со льдом или на влажном асфальте, показатели её самую малость похуже, но на снегу ей вообще нет равных из шин такой категории, если не считать грязевую резину. И ещё совет, я всё же порекомендую брать резину со страной производителем - Германия. На самом деле большая разница в долговечности удержания шипов в резине, между российским отливом резины, и немецким.

Из приятного еще хочу отметить хорошую управляемость а так же торможение на сухом и мокром асфальте , особенно после перехода с летней шины ! Переобуваюсь сам по температуре +6 градусов и ниже и по этому ездил более двух недель по асфальту.

Шина хорошая для всех покрытий, кроме каши. Два раза попадал в кашу: один раз за 60 метров до пешеходного перехода на 35 км/ч начал тормозить - просто ноль эмоций, скорость не снизилась ни на метр. Реально сигналил пешеходу, который соизволил остановиться и пропустить мои сани, за что ему большое спасибо. В другой раз в повороте на 20 км/ч начало нести на встречку, добавил газа и норм зацепился. Так что в каше максимально осторожно. А вот снег и лед (проверено в глухой деревне) держат отлично, в т.ч. в поворотах. Асфальт тоже отлично, управляемость как на лете. По поводу шумности - замена лета на зиму ничего не изменила, шума как не было, так и нет. Шипы на месте

К зимнему сезону приобрёл новенькие шины Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16 102T.
Первые впечатления когда забирал из магазина, резина очень легкая по весу и красивый протектор шины.
По ходовым качествам: на льду машина идет как по сухому асфальту, не буксует, не сносит.
Хотя у меня в комплектации нет ESP, на этих шинах чувствуется уверенность при повороте, сцепление шипов хорошее.
Дорогу держит отлично, на снегу, льду и каше ведет себя предсказуемо, есть небольшой шум от шипов, но это нормально для шипованных шин.
Был не один случай когда приходилось резко тормозить, были небольшие пробуксовки при начале движения, короче всё, что может привести к потере шипов, думал, что несколько шипов точно потерял. Был приятно удивлен, когда увидел их на месте.
Очень доволен. Рекомендую.

Заказал резину континенталь айс контакт 2 так как на другой машине уже такая стоит только 18г. и мне она нравится. Что касается данного комплекта все колеса пришли 46 неделя 23г. Одев на диски одно колесо 45 / 55 грузиков а остальные 25, 35, гр. До этой резины были мишлены одно колесо тоже были груза побольше чем на всех остальных. Поездим посмотрим как себя поведут.

Двигаюсь с комфортом, боковина мягкая, поэтому неровности машина проходит довольно безболезненно. На новых шинах показалось, что сильно шумят шипы, но примерно через полтысячи километров пробега шум уменьшился.
Торможу уверенно, и на трассе, и в городе. После почти 3000 км все шипы на месте-это радует)) и вселяет уверенность в этих шинах))
Были затруднения при заезде на снежно-ледовые накаты на парковке, но внатяг и с третьей попытки все же получилось( передний привод и езжу достаточно агрессивно), однако, думаю, это мелочь по сравнению с достоинствами шины.
Добротные шины. Цена тоже адекватная.В целом довольна.

Добрый день, решил написать отзыв о шинах Continental ICE CONTACT 2, которые эксплуатирую уже на втором автомобиле, до этого много на чем поездил, в итоге решил остановиться именно на этих, приобрел уже на второй автомобиль. Как полагается, шины прикатал, 600 км., без резких стартов и торможений, далее началась обычная эксплуатация, бывает на светофоре и стартанешь, а где-то приходится использовать экстренное торможение, Пробег более 10 тыс., все шипы на месте, никаких грыж и дефектов, очень доволен, шина стоит своих денег, на мой взгляд самая "не шумная" из всех шипованных, что приходилось эксплуатировать, рекомендую всем и ставлю твердую "пятерку".

До этого катался на Bridgestone ice cruiser. Был доволен. Через 5 лет езды на них повылетало многовато шипов (не знаю, претензии к резине или то, что с зимами не повезло и большую часть времени скреб асфальт). Решил попробывать конти (остались хорошие впечатления по предыдущему авто и летней резине). Не вдаваясь в подробности: покатавшись на контиках, понял, что до этого я никогда не ездил на хорошей зимней резине. Даже в 5-ти сантиметровой снежной каше резина нехотя позволяет тебе поюзить, а в остальном, если не ставить целью устраивать дрифт и понимать, что под колесами лед, снег или мокрый асфальт - ты получаешь ощущение абсолютной уверенности в том, что машина поедет туда, куда ты ее направляешь. В общем абсолютно доволен!

PS: шумность снижена, ну потому что по чищенной дороге лязгает как тевтонский рыцарь. Шипы, однако.

Всем здравствуйте! Автошину данного производителя (зима/лето) использую не в первый раз, на разных автомобилях, всегда себя показывала только на 5. После приобретения автомобиля Mercedes Gl, не задумываясь купил автошину Continental ContilceContact 2 SUV (шип). Резина мягкая, очень много шипов. На магистрали ведёт себя достойно, при обгоне по левой (обычно заснеженной) стороне держит автомобиль уверенно. Понравилась она и в городе после метелей, снегопадов, таже уверенность, чёткость. Супруга передвигается не напрягаясь. Шумка лично меня не напрягает, слух не режет. За два сезона передвежения, все шипы на месте, я доволен. В любых погодных условиях еду спокойно, уверенно и с комфортом. В экстремальных режимах резину не испытывал, зачем законы физики напрягать? Совету присмотреться к данной автошине. Всем прямых и ровных дорог!!!

Продавец слегка лукавит, разместив немецкий флаг на карточке товара. На самом деле шины производства Россия, выпущенные на 41 неделе 2023 года. Довольно странно ожидать от шин российского производства 24 или 25 год, т.к. Континенталь окончательно ушел из страны в 2024 году. На сайте Мосшины честнее - с российским флагом. Во всем остальном все прекрасно.

Хочу поделиться отчётом о купленных мною шинах Continental Ice Contact 2. До этого ездил но Continental Ice Contact, решил попробовать другой более новый сегмент от производителя. Выбор упал на Continental Ice Contact 2. отзывы о резине оставили положительное впечатление. Мои ощущения от вождения на этих шинах: 1. управляемость автомобиля значительно улучшилась, руль стал чувствительнее, в поворотах держит отлично контакт с дорогой. 2. на подъёме ведёт себя адекватно, не сносит. На спуске не даёт катиться, хорошее сцепление. 3. тормозной путь стал значительно короче. 4. по глубокому снегу гребет хорошо без пререканий, катаюсь на (Nissan Juke с типоразмером шин 215.55.17).5. Шипы на месте, не смотря на зиму почти без снега. По итогу скажу так, я полностью удовлетворён резиной, не пожалел, что купил оценил бы на 5из5.

Авто Montero Sport 2000 г.в. Шина понравилась, хорошо тормозит на льду. Уверенно в поворотах на льду и при низких температурах на асфальте, при температуре около +5 есть небольшая избыточная поворачиваемость. По проходимости не проверял, в замерзшей снежной каше немного слабовато. По шуму, от 40 до 90 км/ч шум ровный не навязчивый, после появляется небольшой гул, меня не напрягает.
До этой шины использовал только фрикционные, часто в городе использовал полный привод, на Conti ice contact2 еще не разу в этом сезоне не включил и так везде вывозит.
Стиль вождения у меня динамичный, захотел шиповку, выбрал по отзывам по креплению шипов, пока рано говорить о сохранности шипов, но пока все на месте при том что часто с пробуксовкой на асфальте езжу.

Достоинства: боковины мягкие, шипы сидят хорошо.

Недостатки: на момент покупки 22.07.25 - шины выпуска 46я неделя 2023года.

цена ~6300р. за колесо - нормально, без скидки продавали больше 8000р. не стоит таких денег (есть свежее и интереснее).

В начале октября нужно было покупать зимние шины на свой форд фокус. До этого стояли шины Hankook 409 остались только плохие воспоминания. Я решил купить лучшую шину которая есть на рынке на сегодняшний день,и выбор упал на шины continental Ice contact 2. Я был проста поражен от того что все таки есть шины шипованные от которых практически нет шума от шипов. Минимальный тормозной путь на льду машина стоит на дороге очень уверенно. При резком обгоне машину не болтает прямо чувствуешь дорогу. За счет асиммитричного рисунка протектора который идёт раздельными шашками в снегу и снежной каше машина проста гребет отлично.Это единственная шина которая имеет вклееный шип.

Доставка довольно быстрая. Сначала пришло три колеса, потом через день и четвёртое подошло. Забирали всё сразу. Ждали четвёртое. На всякий случай 😌 производство конца 2023 года. Отлично! Характеристикам внешне соответствует. Корд мягкий. Очень надеемся на успешную эксплуатацию зимой!

Производство Германия. Стоят на Митсубиши Оутлендер 225/55/18, на данный момент проехал 10.000км. протектор как новый, шипы все на месте. До этой резины были , Нокианы, Бриджестоун, Toyo, но не одна из них не сравнится с Континенталем. Это самая лучшая резина на моём опыте. Очень комфортная, в меру шумная, ни каких грыж и пробоев, когда покупал сомневался в боковине, мягкая и не внушала доверие, ну и цена, тоже была не маленькая, но все же остановился на ней, и не сколько не жалею. Всем рекомендую. Следующую покупку остановлюсь на этой фирме.

В начале октября нужно было покупать зимние шины. До этого стояли шины Hankook 409 остались только плохие воспоминания. Я решил купить лучшую шину которая есть на рынке на сегодняшний день,и выбор упал на шины Continental IceContact 2. Я был проста поражен от того что все таки есть шины шипованные от которых практически нет шума от шипов. Минимальный тормозной путь на льду машина стоит на дороге очень уверенно. При резком обгоне машину не болтает прямо чувствуешь дорогу. За счет асиммитричного рисунка протектора который идёт раздельными шашками в снегу и снежной каше машина проста гребет отлично.Это единственная шина которая имеет вклееный шип.Все заявленные характеристики работают реально.

из-за перечисленных недостатков этих шин первый раз за 11 лет попал в аварию, задумался о замене (даже несмотря на то, что резина новая)

Может конечно резина чуть шумит на асфальте, но учитывая класс автомобиля и отсутствие какой либо шумоизоляции не считаю это недостатком. Да и она скорее немного шипит на скорости - никакого гула нет и в помине. На более дорогом авто скорее всего ничего и не услышишь) В любом случае уверенность в движении на любом покрытии перевесит небольшой шум. Ездил в основном по промерзшему асфальту, но приходилось забираться на скользкие горки и по глубокому снегу в деревне пробивался - вообще в восторге от резины! Ни разу не пожалел о выборе!