Отзывы о Continental ContiCrossContact LX2 летняя
347 отзывов пользователей о Continental ContiCrossContact LX2
Пользовались
Continental ContiCrossContact LX2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + 1. Мягкая, глотает неровности на ура.
2. Пока новые хорошо проскакивают глубокие лужи.
3. Для универсальной неплохая управляемость и курсовая устойчивость. - - 1. ШУМНОСТЬ. На самом деле гул начинается на 40 и нарастает до 80. На предыдущих Мишлен Латитьюд Тур Аш Пи шума практически не было слышно на скоростях вплоть да 140, правда на изношенных гул появился.
2. Опять же по сравнению с Мишлен ощутимо хуже характеристики разгона и торможения. Если на Мишлен авто выстреливал...
- + Низкий уровень шума при движении, очень мягко и комфортно проходит стыки и неровности на дороге, в дождливую погоду отлично с управляемостью . Визуально и на ощупь выглядит качественно.
- - Не выявил
- + Шина Continental Conti Cross Contact LX2 215/65 R16 . К достоинства отнёс бы универсальность этой шины.Что можно суваться в небольшую грязь .Поставил их на SSangYong New Actyon.
- - Из недостатков это ШУМ. Я удивлён что многие пишут ,что они тихие.Такое впечатление ,что люди ставили их после зиних шипованых шин ,доехали до дому и написали отзывы.Наверное после шипованых они и кажутся тихими, но вот по сравнению с обычными...
- + Очень комфортная, нешумная шина. Хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге. Достаточно неплохо ведёт себя по грунтовой дороге и лёгкому бездорожью.
- - Пока не обнаружил.
В штатной комплектации с завода на машине стоял Bridgestone 687, в апреле его поставил, думал лето докатаю, но в июне все же решил поменять на новые шины. Когда меняешь...
- + 1. в меру мягкие,
2. довольно тихие, не смотря на такой протектор,
3. отличная управляемость,
4. в меру универсальные.
5. отлично изготовлены. - - иногда из-за протектора застревают камни, но это не критично
- - Обул новую летнюю резину после зимы, машину стало вести в сторону, решил перепроверить сход развал - регулировка ничего не дала, мастер сказал что скорее всего некачественная резина посоветовал перекинуть местами колеса. ок. перекинул стало вести в противоположенную...
- + Шума нет вообще, очень мягкая и комфортная, по мокрому асфальту, всё равно,что по сухому. Едешь с наслаждением!
- - Даже в легкое бездорожье страшно соваться, моментально забивается.
- + Тихая, мягкая, очень понравились сцепные свойства на асфальте и на грунтовке.
- - Не заметил
- + Шина Continental Conti Cross Contact LX2 215/65 R16 . К достоинства отнёс бы универсальность этой шины.Что можно суваться в небольшую грязь .Поставил их на SSangYong New Actyon.
- - Из недостатков это ШУМ. Я удивлён что многие пишут ,что они тихие.Такое впечатление ,что люди ставили их после зиних шипованых шин ,доехали до дому и написали отзывы.Наверное после шипованых они и...
- + Шины тихие, совсем не шумные
- - Мягкая резина, слабая боковина
Купил Continental Cross Contact LX2 в мае 2018. Шины очень понравились:...
- + Мягкая покрышка, хорошая курсовая устойчивость
- - Посредственная проходимость, блоки быстро забиваются грязью.
- + Низкая шумность, отличная управляемость, уверенность в шинах
- - Пока не обнаружил
- + Универсальность. И асфальт, и грунтовка, и в межсезонье не надо сразу вставать в очередь на шиномонтаж.
Вообще в Питере были две мягкие зимы, так не переобувался, хотя в гараже лежали зимние колеса на дисках ))).
Почти не прокалывал, хотя год уже за городом живу и по грунтовке...
- + Очень комфортная шина.Хорошо показала себя как на сухом,так и на мокром покрытии.Очень тихая.Хорошо отводит воду из пятна контакта.Мелкие неровности практически не ощущаются.Машина как будто приклеена к дороге.
- - Недостатков не обнаружено.
- + Не шумная, дорогу держит отлично, по мокрой трассе справляется хорошо. Комфортная, мягкая резина.
- - недостатки не выявила
- - Обул новую летнюю резину после зимы, машину стало вести в сторону, решил перепроверить сход развал - регулировка ничего не дала, мастер сказал что скорее всего некачественная резина посоветовал перекинуть местами колеса. ок. перекинул стало вести в противоположенную...
- + 1. Мягкая 2. Не шумная 3. Отличное торможение как на сухом, так и на влажном асфальте 3. Надеюсь на достаточный ресурс (тысяч 100 км). Хотя резина прошла всего 20 тыс. км. ( с августа 2015 г.), значительных следов износа пока не видно.
- - Особенность протектора - в нем застревает много мелких камешков
- + Шины очень мягенькие, ямки мягче проходят, в сад ехать стало намного приятней! в сильную грязь пока...
Очень долго выбирал летние шины на свой Паджеро 4.Много отзывов прочитал и остановился на этой модели.Купил за 640 Евро комплект.У меня производство USA.С одной стороны буквы белого цвета с другой стандартного черного-выбрал на лицевую белую надпись :)Глубина протектора новой резины 9.5 ммРезину поставил в начале марта,так как температура в нашем регионе в это время около 3-5 градусов тепла.Но как всегда случается,нежданчиком выпал снег и недельку полежал-резина не зимняя,но никаких нареканий не было.Резина по маркировке демисезонка,но покупалась как летняя.Сейчас на улице +20 и ее поведение не изменилось-не плавает,четко и стабильно откликается на рулежку,стыки и рельсы перестали бить по и так жесткой подвеске Паджерика.Аквапланирование в колейных лужах на 110 км не ловил.В колею не затягивает.Неплохое сцепление с грунтовой дорогой.На прошлой резине при выезде с грунта на трассу,при повороте противопробуксовочная система глушила двигатель,в следствии пробуксовки заднего колеса,что не раз ставило меня в неудобное положение.Выскочил на трассу-а машина тупит.С этой резиной такого ни разу пока не было.В грязи пока не заезжал.Маркировка Эко похоже носит только рекламный характер,так как никакого экономия топлива не заметил.Очень тихие колеса!!В салоне на первый план выходит звук двигателя и внешние шумы.Покрышек не слышно вообще.Любят собирать камни в рисунок протектора-но они не шумят и не стучат по кузову в момент разгона.Мне не понравилось только одно-на ощупь очень тонкая боковина покрышки.Но пока тьфу-тьфу все ок.Стиль езды динамичный,моментами агрессивный,ямки не объезжаю и не пенсионерю.
- + Комфортно - мягкость, цепкость, не замечает колеи, а даже если и замечает, то не выстреливает из неё, практически не визжит в повороте
- - Под вопросом износостойкость - по воспоминанию на ФФ2 PremiumContact отходили всего лишь 30000 км, один сезон и все четыре в утиль.
- + Шина комфортная, отлично проявляет себя на сухом и мокром асфальте.
Не шумная. - - Не заметил.
- + Поставили на Мазду СХ5. По сравнению со штатной Йокохамой 98А - ощутимо жестче, но намного более информативный руль, проще заходить в повороты на скорости, переставка субъективно легче. Глубокий протектор, гребет грязь неплохо. Щебенка застревает, на скорости может выстреливать в арки. После зимней Нокии машина чувствуется более агрессивной, но и выбоины в асфальте чувствуются больше. Т.к. езда агрессивная, на это не обращаю внимание.
- - То что жесткая, ожидал, и брал ради усиленного корда.
- + У шины действительно очень низкий уровень шумообразования. Отличные сцепные характеристики.
- - Застревает мелкий щебень в протекторе.
- + Комфорт
- - Точность управления
- + Низкий шум, очень мягкая и комфортная, все хорошо с аквапланированием. Едешь - отдыхаешь!
- - На скоростях за 160кмч немного некомфортно. Колея тоже не её стихия.
- + Тихая. Стыки асфальта по привычки напрягают зрительно, но на этой шине не чувствуются!!! Укатанный грейдер - просто родная стихия. Хорошее водоотведение.
- - По сравнению со "спорт" шинами очень мягкая в торможении. Резкие перестроения стало делать страшновато. Любителям газ/тормоз 150км/ч не подойдет.
- + Феноменально комфортная, прочная, не шумная.
- - Дорогая, редкая, управляемость не её конек, на скоростях выше 140 км\ч в крутые повороты входить страшновато - кренится.
- + 1)Износостойкая
2)Оптимальная жесткость - - Нет
- + Покупал в конце марта. Брал в размере 265/65 R17 на Паджеро. Производство Португалия. Что понравилось: Мягкие. Не шумные. По субъективным ощущениям, после стандартного Мишлена, на отпущенной педали газа, машина катится дольше. Наверное помогает технология "Энерджи сейв" применяемая в данных шинах. Отлично проглатывают стыки и небольшие ямки на дороге. За счет своей мягкости, компенсируют жесткую подвеску Паджеро. Устойчивые. В поворотах не свистят. Камнями не забиваются, поэтому не "цокают" после поездки по щебенке. За городом в сильную грязь не попадал, но после дождя по грунтовке катался на 2L (заднем приводе) без проблем. Грязью не забились. В бездорожье, на поля не лазил. Быстро чистятся сами. По мокрому асфальту, в пределах 80-120 км/ч держатся уверенно, но в большие лужи на скорости не въезжал, и резких перестроений не делал, поэтому про аквапланирование сказать ничего не могу. На мой взгляд, неплохо тормозятся и по сухому асфальту и по мокрому.
- - Несмотря на то, что прямую держат отлично, при перестроениях "плавают". Списываю это на их мягкость и указанный высокий внедорожный размер. Может быть на седанах поведут себя по-другому, но вряд ли. Для гонок, шины нужны по-жестче. Других недостатков пока не заметил. Возможно, что как все мягкие Контики, будут быстро стираться. Посмотрим.
- + Мягкая ,не очень дорогая на сегодняшний день
- - Управляемость
- + Неплохо стоит на прямой на сухом асфальте, прилично на грейдере.
- - Очень посредственно ведет себя под дождем, раннее аквапланирование. когда стал думать, то понял, что огромной ошибкой конструкторов является отсутствие канавок из средней части наружу шины.
- + Что-то не особо.
- - Тормозной путь на сухом асфальте. Жесткость.
- + Тихая, комфортная, хорошо держит дорогу.
- - Стоимость.
- + Хорошая резина,плохие дороги выдерживает легко.
- - цена.Хотя не самый дорогой экземпляр
- + Резина высокого класса для тяжелых машин 4х4. И по трассе красота и можно выехать на природу. По сравнению с другими континенталями реально жестче. То есть можно более менее летать по ямам как на бриджах почти. Но проходит ямы и плохой асфальт мягко.
- - Шумновата по сравнению с премиум конти. Но оно и понятно.
- + Очень комфортная,не шумная шина. Хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге. Достаточно неплохо ведёт себя по грунтовой дороге и лёгкому бездорожью. До этого ездил на BFG All Terrain KO2 285/60R18 когда поменял понял на Conti CrossContact LX2 285/60R18 понял что такое комфорт и тишина.
- - Их за время эксплуатации не обнаружил
- - Пока не выявил
- + поставил на дастер, все норм! Посмотрим через год)допишу!
- - Боится ям 5000 выбоина итог грыжа
- + Очень комфортная шина. Тихо, мягко. Рулится прекрасно. По грязи не пробовал еще, но пока один восторг. Сам раздумывал более...
- + Прекрасные шины, малошумные, хорошо держащие дорогу.
- - Недостатков пока не заметил.
- + Доставка осуществлена вовремя. все соответствует описанию.
- + Всё соответствует
- - нет
- + Стильные. Хороший дизайн. Хорошо сбалансированы. Проверил на стенде. Брал последние разных партий.
15.04.22 Пока претензий нет...
- + новые, 29 неделя 23 года производствв
- - пока не выявил
- + классно держит дорогу
- - цена
- + Цена
- - Служба поддержки не смогла связаться с продавцом. Для уточнения даты производства шин. Сказали нет телефона продавца,...
- + Шина Continental Conti Cross Contact LX2 215/65 R16 . К достоинства отнёс бы универсальность этой шины.Что можно суваться в небольшую грязь .Поставил их на SSangYong New Actyon.
- - Из недостатков это ШУМ. Я удивлён что многие пишут ,что они тихие.Такое впечатление ,что люди ставили их после зиних шипованых шин ,доехали до дому и написали отзывы.Наверное после шипованых они и кажутся тихими, но вот по сравнению с обычными...







