Отзывы о Bridgestone Potenza S001 летняя
255 отзывов пользователей o Bridgestone Potenza S001
Пользовались
Bridgestone Potenza S001?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + 100% контроль над машиной в летнее время на любой скорости
Очень хорошая износостойкость
Очень высокая стойкость к ударам - - Шумная
- + Дает невероятные ощущения остроты вождения и ощущение полной безопасности на любых скоростях при любом состоянии покрытии дороги. Мягкая и очень тихая. Очень короткий тормозной путь. Любит резкие маневры на любой скорости. Прощает ошибки на мокрой, грязной и холодной дороге. Люблю её)) В занос уходит только по желанию. Не теряет свойств до полного износа. Очень качественный мягкий состав резины. Ranflat - ни одного прокола за 140 000 км пробега.
- - Позволяет очень быстро управлять автомобилем.
- + Отлично держит дорогу, отличная управляемость как в городе, так и на трассе, даже при минусовых температурах покрытия и мокрой дороге. машина BMW 320d x-drive
- - Чувствует колею. шумновата, но, на мой взгляд, не критично, эти шины для динамичной езды, кто выбирает комфорт - ездят на других машинах и более мягких шинах. Слабая устойчивость к проколам, даже на новой резине!
Использую 2 комлект, первый купил в 2014 году
Управление на сухой дороге - без нареканий
При температуре ниже +5 становится как пластмасса
Износоустойчивость никакая: 3 сезона по 10000 пробега остаток нуль % как первый так и второй комплект (стиль езды без пробуксовок и экстренных торможений)
Боковины жесткие, да же после резких глубоких ям ни одного пробоя и ни одной грыжи.
В колее нужно держать руль.
При износе протектора более 50% начинается аквапланирование вплодь до отключения круиз-контроля.
По причине быстрого износа, сейчас выбираю другую модель, а так очень приятная в использовании и надежная шина!
- + Отличная управляемость, борьба с аквапланированием, наличие внушительного бортика для защиты диска, крепкая боковина, высокие индексы скорости и нагрузки.
- - Шумность, но с этим приходится мериться из-за жесткости резины.
На больших скоростях при индексе скорости Y торможение на 3 балла, ожидал от этой резины большего…
- + Цепкая, машина на этой резине отлично управляется. Жесткая боковина (однажды пробил колесо и пришлой ехать на сдутом 30 км, резину при этом не сживало, после заклейки нормально эксплуатировалась дальше).
Вполне износостойкая. - - может показаться жестковатой, но летняя и должна быть жесткой, иначе быстро сотрется.
Никаких претензий к резине нет, изнашивается в зависимости от стиля езды, мне ее хватило на 5 сезонов (до 100??зноса) с учётом того что люблю быструю езду.
- + Отличная резина, я катаюсь на ней уже с 2011 года, износ не более 60%. Еще ездить и ездить на ней. Одни достоинства, особенно на высоких скоростях управляемость идеальная, отлично держит дорогу, боковина крепкая. По лужам нормально идёт, не всплывает. Новую резину буду покупать только такую, японскую. Резина стоит своих денег.
- - Недостаток один очень маленький это колеи, из-за жесткой боковины чувствуется колея, если нормально держать руль то не замечаешь колею. По хорошим дорогам все отлично.
- + Отличная резина, я катаюсь на ней уже 6 лет, износ 50%. Еще ездить и ездить на ней. Одни достоинства, особенно на высоких скоростях управляемость идеальная, отлично держит дорогу, боковина крепкая. Лужи на сотне пролетает как по сухому асфальту. Новую резину буду покупать только такую, японскую. Резина стоит своих денег.
- - Недостаток один очень маленький это колеи, из-за жесткой боковины чувствуется колея, если нормально держать руль то не замечаешь колею. По хорошим дорогам все отлично.
- + Прекрасная резина для российских дорог. Устойчива на сухом и мокром асфальте, дорогу держит идеально как в поворотах так и по прямой. По ощущениям при проходе ям и неровностей оказалась похожа на зимнюю, хотя ожидал что будет очень жесткой, но был очень приятно удивлен. Некоторые пишут что она шумная, я абсолютно не заметил шумности, предыдущая TOYO nano energy была шумнее. Хотя многое зависит от покрытия по которому едешь. В общем резина реально на 5.
- - Тяжелая, машина стала чуть тяжелее разгоняться, может так кажется.
Купил данную резину... На свою голову. Борт жёсткий, каменный. Комфорт просто нулевой. Ездить невозможно. Шумит как самолёт.По ездовым характеристикам - все отлично. Рушится класс, устойчивость класс, аквапланировние - отсутствует. Но шумность и жесткость все перекручивают. Ездить невозможно.
- + Настоящая Японская резина, я катаюсь на ней уже с 2011 года, износ не более 60%. Еще ездить и ездить на ней. Одни достоинства, особенно на высоких скоростях управляемость идеальная, отлично держит дорогу, боковина крепкая. По лужам нормально идёт, не всплывает. Новую резину буду покупать только такую, Японскую. Резина стоит своих денег.
- - Недостатков нет, одни достоинства, китайские рядом нестояли.
- + Безупречная управляемость, хорошие тормозные характеристики, уверенно держит авто даже в сильный ливень, на мой слух не шумная, отличная цена!
- - по грязи, как сыр по маслу
Отличная резина, я катаюсь на ней уже 3 лет, износ 30%. Еще ездить и ездить на ней. Одни достоинства, особенно на высоких скоростях управляемость идеальная, отлично держит дорогу, боковина крепкая. Лужи на сотне пролетает как по сухому асфальту. Новую резину буду покупть только такую, японскую. Резина стоит своих денег.Недостаток один очень маленький это колеи, из-за жесткой боковины чувствуется колея, если нормально держать руль то не замечаешь колею. По хорошим дорогам все отлично.Разгон и торможение отличные, в сырую и сухую погоду
- + Тормозит отлично, дорогу держит изумительно ! Дождь - лужи Аквапланирование практически нет Сухая дорога отлично. Поподал на большой скорости в ямы даже пришлось выходить смотреть - все думал точно шишка - ан нет ! - Удары держит отлично
- - На плохой дороге про комфорт можно забыть, еще заметил одну особенность - если температура мение 12-15 градусов - увеличивается тормозной путь.
Шина шла с завода…2014 год… пробег небольшой… хранение хорошее… на 4-5 сезоне задубела… все швы мои…
Если не брать возраст шины… дорогу держит великолепно( мокро,сухо) шумовой комфорт средний( это с хорошей шумкой)… меняю иззза возраста , а не из-за износа… проц 50—60 задняя ось… проц 30 перед остаток…
Буду ставить мишку… и вам желаю)
Пилот спорт 4
245/ 45 р 19....275/40 р19...
претензий нету…
Вечного двигателя еще не изобрели)
Не постаил бы сам…
Шум и жесткость…даже через пневму и шумку
- + Неубиваемая боковина. Ямы, стыки - , диски квадратные а резине хоть бы что.
Технология RunFlat реально спасает. - - Адски быстрое истирание, причём в первую очередь по центру. При более-менее динамичной езде её хватит на сезон, увы.
В колее всё очень плохо, но может быть это из-за избыточной ширины в моём случае.
Не смогу позволить себе покупать её каждый сезон, так что больше не куплю. Моя размерность была: 225/45 r17
Стёрлась до корда (
- + Отъездил все лето 2011. Отличная резинка! Стоит на Камри. Машина изменилась после установки резины. Теперь советую тем, кто жалуется на управляемость Камри. Дорогу держит отлично и в жару (Краснодар),и в дождь, и даже в 0 градусов (ниже не пробовал). Отлично держит балансировку. Рекомендую!
- - Нет!
- + Сухая мокрая дорога без проблем.Хорошая износостойкость.Очень крепкий борт ямы нестрашны.
- - Не любит грунтовые дороги.
небольшой дискомфорт на малых скоростях.
особенно на больших скоростях мокрую дорогу держит как по сухому ни одного намека на занос.
проверил Москва Анапа сильный дождь скорость 150 км/ч и ни каких проблем.На 200 км/ч по сухому идет как влитая.Пробег 15000 км износ минимальный.Всем рекомендую.
- + Управляемость на любых скоростях, машина не "плывет" вплоть до максимальных значений
- - 5 проколов за два сезона, это первая резина, которую я вообще ремонтировал с тех пор, как начал покупать новые машины. Хорошо еще ранфлэт, не нужно с домкратом возиться.
Износостойкость никакая. 2 сезона (общий пробег 36 тыс на зиме и лете) и все, и это не при экстремальной езде, примерно половина пробега по трассе.
Бриджстоун - шины не для каждого, особенно серия potenza. S001 не лёгкие, боковина очень внушительная, не самая тихая шина. Но если это не самые важные параметры для вас, то шина даст вам отличную управляемость, манёвренность, сцепление с дорогой, отличную износостойкость. Да, вам будет иногда казаться, что с подвеской что-то не то из-за веса и жёстких боковин. Взамен вы получите уверенность на дороге, более безопасное передвижение и каеф от рулёжки. Тот кто подсел на потензу, уже не слезет).
Шины RFT-стояли с завода. Очень прогнозируемая и понятная шина, едет надежно как на сухом так и на мокром покрытии, при чем на любых скоростях. Может быть у них немного повышенная шумность, но это если уже очень хочется к чему-то придраться. На прошлом авто другой марки у меня тоже стояли такие же шины ( это простое совпадение ) только в другом размере и не RFT. При этом шины вели себя аналогично, только были немножко тише, но у шин RFT есть конечно и свои плюсы, особенно у летних.
- + Комфорт. Неубиваемость. Держак.
- - Тяжело монтируются. Колейность.
- + Пока не нашел.
- - Приобрел автомобиль с двумя комплектами резины на литых дисках. Недавно переобулся; снял шипованную Нокиан. Ожидал что теперь на летней резине езда будет комфортной?! Однако, оказалось, что моя летняя резина гораздо более шумная, чем зимняя шипованная!!! Резина жесткая, просто ДУБОВАЯ!!! Ощущаешь каждую неровность на дороге!







