Отзывы о Bridgestone MY-02 Sporty Style летняя

479 отзывов пользователей о Bridgestone MY-02 Sporty Style

Пользовались Bridgestone MY-02 Sporty Style?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

185
218
36
25
15
Profile no image

Пульсар-4NPHH

12.12.2023

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Очень прочная резина! За 3 сезона ни одного прокола, шишки или др. поломок не было. Я думаю хватит и на следующую весну. Не шумная, дорогу держит отлично. Страна изготовления Индонезия.
  • - Не обнаружил
👍
источник
Profile no image

Фотон-8JHZT

12.12.2023

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Хорошая модель
  • + Протектор
    Шума нет
    Ямы отбивает хорошо
  • - За 2 сезона сильно износилась (в сумме 55-60 тыс км)
Использовалась на Шевроле лачетти хечбек и джетта 6, размеры шин разные, но итог одинаков
источник
Profile no image

ТерраБот-6WQAN

06.08.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Двухслойный металлокорд, крепкая боковина, прекрасный держак, соотношение цена/уровень
  • - Вес, жесткая (спорный недостаток)
Размерность 205/50 R16, авто 1300 кг, 4WD Очень прочная. За три сезона ни одного повреждения боковины. Лишь проколы. Что тоже редкость. Проколы замечаются не все и не сразу. Так как давление быстро не уходит. В этом сезоне после смены колес лишь заметил саморез, у которого уже шляпку слизало. Давление не ушло. Езжу редко, но далеко. Амурская область. Был пару раз во Владивостоке, несколько раз в Хабаровске, много раз в Благовещенске. На трассе уверенное комфортное движение. Контролируемые траектории движения. В том числе на высоких скоростях. Хорошо держит повороты. Прохождение четко по траектории без свистов. По гравию идет так же, уверенно. Не боится ям и камней. Торможение умеренное. Не самое лучшее, но достаточное. В грязи конечно слаба. Но выбраться можно. Однако, смотри 4WD Аквопланирование. Неоднозначно. Были моменты, что всплывала. Но траектория при этом сохранялась. Давление на рулевое и потеря скорости. Однако, есть пример достаточно уверенного движения по гравию на скорости около 70-80 км/ч в сильный дождь (работа дворников 4/5) Так же, замечательный пример движения по асфальту в сильный дождь (дворники на полную) на скорости 100-120 км/ч: ни каких уходов в сторону, четкое движение курсом. Думаю, по асфальту резина позволила бы ехать и с большей скоростью, но тут уже мешала ограниченная видимость (ночное время). За три сезона есть износ. Наверное 50% Молнии превратились в короткие диагональные полоски. Но даже при этом шина справляется с водой. И в целом, выполняет свои функции. Выбираю новую резину. Думал что нибудь новое попробовать. Но особенное что - дорого. Плюс неизвестность. Эта шина проверена - работает. Скорее всего снова их же возьму. Но в размере 205/55
источник
Profile no image

НоваГость-4NDVL

06.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Тихая, в сравнении с туранзой , мишленом, а тем более трианглом!!! Речь идёт о 45 профиле!!! Шикарно ведёт себя на мокром асфальте. Отсутствует аквопланирование. Крепкие борта. За 50т.км ни одной грыжи!!! Износостойкость! Отличные тормозные качества!
  • - При температуре ниже +5 теряет мягкость и становится как пластмасс, плохо тормозит и соответственно появляется шум... Но резина летняя , это простительно Не лезьте на ней в грязь! Хотя как и на любой другой низкопрофильной резине ))))
Купил второй комплект. Первый отходил тыщ 50 и ещё бы тыщ 15 поменяв передние на задние, но попал в очень коварную яму, как итог -2 правых колеса, диски правят , а резину пробило диском, на фото переднее, заднее пробило аккурат в отбортовка.
источник
Profile no image

Спектроник-6WLPX

09.11.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Хорошо держит дорогу по чистому асфальту. Прочная, мощная боковина. Жесткая, не валкая, не рыскает. Приемлимая цена.
  • - Шумит немногим тише шипованного Кордианта) На мокром асфальте тормозит на троечку с плюсиком. В грязь лучше вообще не лезть.
Резина для езды по асфальту. По сухому асфальту на 150 км/ч идет как по рельсам, не рыскает, не заваливается в поворотах. Жесткая, хрошая отзывчивость руля. Но как и у любой жесткой резины есть минусы - шум и повышенная чувствительность на не очень хорошей дороге, чувствуются даже мелкие трещинки. А также в холодную погоду (осень, весна, с температурой 0...+5) лучше немного погреть резину, 5-7км, все таки резина жесткая да еще и на холоде дубеет немного. На мокром асфальте кратковременно срабатывала абс несколько раз, но я и тормозил достаточно резко, но в целом тормозила хорошо. По грунтовке в дождь лучше не ездить вообще, плюнь под колесо - забуксует)) Что касается изностойкости - за два сезона (14-15 т.км в сумме) видимого износа нет, ну 1-1,5 мм может съело. Стиль вождения не агрессивный, но и не пенсионерский. Резина стоит на Приоре, размер 185/60 R14. Ездил по г. Красноярску В целом резина на твердую четверку, могу рекомендовать. Для города и трассы - то, что надо
источник
Profile no image

НеоВояжер-9NTQZ

06.08.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Отличная резина. Дорогу держит на УРА в любую погоду. Не шумная и довольно мягкая при размере 295/60/15.
  • - Очень быстро стирается. За два сезона стерлась процентов на 40. В остальном всё супер.
Я этой резиной очень доволен. До нее стояла такая же резина, но первого поколения. Вот там износостойкость в разы лучше. Повторюсь, управляется на любом покрытии и в любую погоду просто изумительно. В поворотах прекрасно держит траекторию. По дороге не плавает. Рекомендую именно её к покупке.
источник
Profile no image

Гравитон-2AJAT

06.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Не шумная,хорошо держит дорогу,не плавает (действительно как по рельсам),хорошо работает как по сухому, так и по сырому асфальту.
  • - Их нет.
В целом резиной очень доволен.По соотношению цена-качество лучше наверное не найти. Как поставил протестировал на всех покрытиях, работает на отлично,единственное по грязи бесполезна даже по сырой грунтовке, в принципе как и остальные легковые шины, так что это не минус. Берите не пожалеете, хорошая резина. У меня производство Тайланд.
источник
Profile no image

Астрономад-7DMDA

06.08.2019

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель
  • + дорогу держат отлично, траву -нет (но и не должны) красивые
  • - 4 боковые пробития за одно лето, 4 карл! при этом на скоростях в районе 10-20 км/ч и да, давление постоянно проверял 2,2 как по букварю
сезон отъездил и в утиль никому не рекомендую данную модель
источник
Profile no image

НаноРейдер-3XFQF

22.01.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Двойной корд, внешний вид, хорошо держит по мокрому.
  • - Более дешевая Youkohama C.drive была у меня раньше, лучше держала по сухому, в остальном аналогична. Bridgestone MY-02- шумная.
Хорошо держит дорогу в целом, но по сухому была немного лучше Yokohama C.drive которая стояла на этой машине ранее. Теперь чаще срабатывает ESP, но снос контролировал без труда. А вот в плюсах, что надежно идет по мокрому. Успел влететь в несколько сильных ям, двойной корд держит средне, появилась небольшая шишка. Проездил всего один сезон, при чем не много, около 15 тыс. км. износа явного нет. На том же C.drive был двойной корд и за все время не одной шишки, ходя бывало даже гнул литой диск до биения руля! Прочность- очень важно для меня, живущему в 1500 км. от МКАД. Не плохо, но думал Бридж будет лучше чем он есть. Дизайн на мой взгляд лучше большинства конкурентов, но и стоит Бридж не дешево. Шумность присутствует, как и у Yokohama C.drive. Был на диагностике у официального...
источник
Profile no image

Дроид-4ONMC

07.09.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Долговечные,износостойкие,крепкие,стильные,легко балансируются,крепкая боковина ямы не замечает.Берите не бойтесь это именно те шины где качество выше чем цена
  • - как покрышки они идеальны
Бриджстоун мне нравились всегда, До них стояла предыдущая модель my-01 которая отпахала 6 лет по самым разным дорогам пока не начала воздух через трещины в протекторе пропускать.С выбором долго не парился и купил новенькие MY-02 так как знал что это практически те же самые скаты как и предыдущие не убиваемые и надёжные.
источник
Profile no image

Странник-9PIXN

04.11.2018

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

  • + Цена
  • - Ужасная управляемость
На неровной дороге бросает из стороны в сторону. Это на второй сезон. Думал у меня подвеска кончилась. Да нет. Всё дело в резине. На зимних колёсах всё нормально. Не рекомендую покупать. Ездить на ней очень не комфортно.
источник
Profile no image

ИнфраГость-4LABP

13.02.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Прочность, красивый внешний вид, отсутствие аквапланирования, на поворотах резких держит отлично, не валкая. Комфортно проходит неровности на дороге.
  • - Быстро стерлась, хотя возможно при моем стиле вождения это и нормальный результат. Ближе к концу эксплуатации неравномерный износ.
Брал на Toyota Verso 215/55/17. Отъездил 1,5 сезона в Крыму, накрутив на ней около 60-65 тыс.км. Езжу быстро 130-140 км/ч, пробег 90% трасса. По управляемости шикарно - ездил и по горным серпантинам в том числе (спускался в дождь с Ангарского перевала на Симферополь при скорости 100-120, дорогу держит). По...
источник
Profile no image

Спектр-6VXWQ

31.07.2018

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

  • + Прочная. Ловил ямы, грыж нет. За 2 года ни одного прокола.
  • - Руль не свернуть.
    В мусорку 3 колеса из 4 через пол года эксплуатации.
После установки на ваз 2110 руль просто не свернуть.
По трассе идёт хорошо, не сильно шумит. Ожидаемо жесткая каким...
источник
Profile no image

НаноРейдер-6UINC

11.03.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Цена за 15ое колесо достаточно приемлимая,первые 2 сезона сплошной радости,разве что по грязи не сказал бы что огонь,а в нашей стране её очень много. Трасса первые 2 сезона всё отлично, и тихо и держит,да так что уверенность бешенная:)тормозит хорошо. Крепкая очень на ямах и при парковках к бордюрам.
  • - На третий сезон снижается качество и былого от неё не стоит ждать...
источник
Profile no image

НоваГость-5MYIC

02.07.2017

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

  • + Долго изнашивается Нешумная Не было проблем в дождь и на мокром покрытии.(асфальт)
  • - Плохо держит повороты Отсутствует сцепление с влажным грунтовым покрытием (в комментарии) Стала кривая (в комментарии)
Разочарование в Bridgestone, до этой резины была Bridgestone Potenza, от Potenza только положительные эмоции. В зимней Bridg Blizzak тоже все устраивает. Не думал, что Bridgestone выпустит такое МУ. Достоинство "долго изнашивается " можно вычеркивать, так как после сезона езды резина приобрела неизвестную науке форму, причем не ясно почему резина стала кривой, я бы даже сказал квадратно-кривой. В поворотах ведет себя неуверенно, но не критично. Очень большой, недостаток замечен при езде по влажной грунтовке или где есть небольшая грязь - сцепление с дорогой пропадает совсем, машину болтает, постоянные пробуксовки, выбраться даже из очень маленькой колеи очень большая проблема. Создается впечатление, что протектора на резине нет совсем. В общем я разочарован.
источник
Profile no image

Вояджер-1DGNR

20.08.2017

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Цена, держит дорогу, не было проблем с аквапланированием
  • - Подозрительно много грузиков при балансировке. Ожидал от новой резины поменьше. думал, что диски ушатаны. Специально пошел их прокатать, но мастера сказали, что все нормально.
Езжу на автомобиле Шевроле Лачетти 2008 г.в. С момента покупки, июнь 2016 г., прошло больше года, пробег на бриджиках 13 т.км. Машина уже в летах подвеска слегка ушатана. Но не смотря на это доволен как держит дорогу. Езжу аккуратно, не газую с места и стараюсь резко не тормозить. Однако пару раз зазевался и пришлось экстренно тормозить, резина не подвела. Приходилось ездить в Москву (600 км. туда и столько же обратно), дорогу держит отлично, нареканий нет. В среднем на дальняк передвигаюсь...
источник
Profile no image

Дроид-3ABQH

07.04.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Крепкая боковина, тормозит хорошо, отлично балансируется
  • - Не очень внятный протектор, боялся где нибудь забуксовать.
    Ну и цена уже.
После того, как за лето порвал 2 покрышки на боковине Кумхо, и заработал 1 грыжу на Саве, решил взять...
источник
Profile no image

Квазар-6LMMK

28.04.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Управление и в сухую погоду, и в дождь. Бесшумность, качество
  • - Не сказать, что это недостаток, всё таки зависит от стиля езды - это износостойкость. Я бы дал оценку 3+
Езжу на...
источник
Profile no image

Небулоид-7VEOC

03.01.2018

6/10

Оценка пользователя

Плохо

  • + не дорогая, вроде фирмА)
  • - стерлась почти в 0 за 2 лета. езжу конечно быстро, но на немецких брендах резины такого никогда не было
по шумности ничего плохого сказать не могу, не заметил шума. стояла на лексус ес350 по управляемости - думаю здесь только владельцы бмв смогут рассказать, т.к. тойта/лексус далеки от немецкой управляемости, и резина тут не причем практически грыж не было, по ямам прыгал. проколы были (саморезы) рассчитывал на более более длительную эксплуатацию....
источник
Profile no image

Сириус-1ZNDL

12.09.2016

6/10

Оценка пользователя

Плохо

  • + Разумная цена, износостойкость
  • - Сцепление с дорогой на посредственном уровне
У меня достаточно редкая низкопрофильная размерность - 205/45R16 - на Peugeot 206cc. До этого на этой машине ездил на Goodyear Eagle F1 и Toyo Proxes T1-R. Обе эти шины отлично держали дорогу в поворотах, но очень быстро изнашивались (за 2 летних сезона протектор стирался до индикаторов и более) при том, что в среднем манера езды вполне спокойная, не агрессивная. Заменил этой весной на MY-02 и сразу почувствовал, что при (редком) возникновении желания пройти какой-либо поворот чуть быстрее (на абсолютно сухой дороге), машину начинает немного сносить, и срабатывает ESP, чего никогда не было на Eagle и Proxes. Под "чуть быстрее" понимаю попытки пройти поворот, "комфортная" скорость для которого, например, 40-45 км/ч на скорости 60-70, когда явственно ощущается некоторая боковая перегрузка. Скорее всего MY-02 - достаточно жёсткая резина - по сравнению с двумя другими. Т.к. при очередной смене в приоритете был именно срок службы (пока - после 5-ти месяцев ежедневной езды протектор выглядит почти не изношенным), а устойчивость в поворотах - вторична, то и разочарования нет. По поведению в других условиях, стандартных для обычной городской езды, особых недостатков, как и каких-то больших достоинств, не заметил. Обычная приличная модель среднего уровня.
источник
Profile no image

Астрономад-6IKKT

12.09.2017

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Всем Доброго! Откатал 2 таких комплекта на разных машинах, управляю Daewoo Nexiz N150. Износостойкость хорошая, 70 т.км при агрессивном стиле вождения, бил их в разных ямах, разок даже вдоль порвал литой диск ночью в ямке...Диск заварил, прокатал, а на резине никаких грыж, только шину поставили изнутри и все! Управляемость отменная, в 90 градусный поворот машина стала влетать 110 (на ханкуке, континетале родном не более 80), аквапланирования просто нет...
источник
Profile no image

Зета-Орион-6KQOB

01.02.2016

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Красивая, тихая
  • - Пока не выявил
Размерность 215/55 r17 Subaru forester После переобувки с continental premium contact 2, который за 15000 км стерся в ноль, я кайфанул от этой резины))) Выбирал по отзывам и цене - хотелось не шумную и с красивым рисунком. Итак, пока еще первые ощущения: 1. Ехать стало тише. 2. МАШИНА ПЕРЕСТАЛА ПРОВАЛИВАТЬСЯ В КОЛЕЮ!!! До этого на контике приходилось держаться двумя руками. 3. Машина стала мягче проходить стыки и мелкие неровности - слышны только шлепки) 4. Реакция на отклонение руля стала быстрее, но мягче. Стал более размытый ноль (зато стало комфортнее водить, без нервозности и вырывания руля из рук) 5. Шикарная для этого размера цена, брал по 4939 за баллон (июнь 2014) 6. По словам шинщиков - хорошая по качеству (круглая, безо всяких боковых биений) 7. На КАДе немного всплыла на скорость за 110 в дождь в колее при подъеме в горку перед Колтушским шоссе. Надо отметить, что глубина колеи была средней, тут конечно континенталь был на голову выше. Ну да ничего, я не гордый, чуть скинул и перестроился, а бмв ехавший передо мной немного ранее не скинул скорость и улетел в отбойник. Мне пока все нравится, за такие деньги - супер резина! Берите и не прогадаете! Аналоги от именитых производителей на 1,5-3 тыс дороже. Если не забуду, позже отпишусь о дальнейшей эксплуатации. Upd: через пару месяцев машину с новой резиной я продал. На работе, когда коллега выбирал себе новые покрышки, я порекомендовал взять ему такие же. Доволен как слон)))
источник
Profile no image

КиберНаблюдатель-9OWWY

23.08.2017

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Надёжная, крепкая резина. Откатал на ней 3 сезона, и теперь собираюсь покупать новый комплект. Жаль, за это время цены поменялись не в лучшую сторону. Лужи проходит на ура, аквапланирования ни разу не было...
источник
Profile no image

МехаРейнджер-4RXQP

10.04.2017

6/10

Оценка пользователя

Плохо

  • + Жесткая боковина - неоднократное попадаение в крупные ямы на хорошей скорости - не намека на грыжу. Порезали воришки в первый месяц эксплуатации боковину на стоянке - хотели сумку дернуть. Поставил латку - откатался 2 сезона - даже шишки нет. Каких-то сурьезных недочетов по поведению в дождь не заметил
  • - 170 сил турбо- легко срывает на старте в свист при включенном антибуксе. Газ не сильно давлю. Стирается равномерно быстро. За 2 летних сезона - 80% трасса 45 т. км - протектора осталось не более 1 мм.
Брал из-за адекватной цены на низкий профиль (205/50/17) и чтобы была боковина прочная. Не прогадал.
источник
Profile no image

Вектрон-7BWEE

23.05.2016

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + В меру шумная, и мягкая.
  • - Состояние подспущенности при давлении 2,1
Итак после долгих прочтений отзывов и разговоров с шиномонтажниками и продавчами была выбрана эта модель. Хотя многие уверяли что производство не япония и качество на низшем уровне. Машина тайота корона размер R14 185 70. Основные критерии выбора. 1)мягкость-отсутствие слышимости прохлждения мелких трещин и т.д. 2)крепкость -стойкость к грыжам. 3)езда по бездорожью - гравий, камни. До этого были модели: кордиант, амтел, екогамма а 200 б.у. япония - резина полная фигня. и последние хенкук 424 - из 7 колес на 4-х грыжи. Опробывал данную модель и что могу сказать ,вначале не тормозила ни на сухом ни на мокром ,но после 500 км все в норме :(В БОЛЬШЕМ СРАВНЕНИИ С ХЕНКУК 424) резина супер, на поворотах не кренит, отклик руля предсказуемый даже больше чем, тормозит в 2 раза лучше, не шлифует на старте, по лесной дороге, камни, ямы, проехал 100 км по бездорожью все отлично, хенкук уже бы шишек наловил, создается ощущение чем больше удар тем больше защита, пробить не реально. И в заключение, при балансировке левое колесо 0гр. правое 60 гр., поставил пока что 2 колеса, понравится еще возьму 2, при скорости 100-140 биений нет, все отлично просто.
источник
Profile no image

НоваГость-4QLAH

12.09.2017

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Во всём резина обалденная, кроме износостойкости.
  • - Меньше чем за сезон передние превращаются в "слики"...
источник
Profile no image

ТехноНаблюдатель-2AROB

01.05.2015

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Управляемость, курсовая устойчивость, тормозные свойства - превосходны. Как и работа на влажном асфальте.
  • - Немного шумновата, но "не смертельно".
Исходные данные: - машина "Мазда6" - типоразмер: 205/55-16 - приобретена у оф.дилера в Мурманске 08.07.2014 - пробег на данный момент - около 3 000км. Резина которая превосходно рулится и держит дорогу, и при этом достаточно мягкая. Такого не бывает? А японцы сделали. И в бюджетном сегменте. Это что-то: управляемость отличная, (сравню с «Michelin Pilot Sport (ZR)»), в резких поворотах с приличным углом, на скорости (к примеру, съезд с трассы на примыкающую, особо не сбрасывая скорость) нет ни намёка «поплыть». Очень, очень хорошо. Ну, любителям «стартануть со светофора» тоже понравится, да. Цепляет превосходно. «Лосиный тест», вынужденно случившийся со мной – отработала без нареканий. На воде и мокром асфальте особых изменений не заметил. А в Мурманске «лето» на 70% из моросящего дождичка… По мокрому снегу поездил чуток, особой статистики нет. Так же не лазил и в грязь/песок. «Мазда6» немного для других удовольствий… Недостатки. Конечно, при направленном протекторе шум неизбежен. Но, он не избыточен – «в пределах допустимого». Если работает магнитола, то не и не заметен. Предположу, что это заведомо немного упрощённый аналог топовых шин – производители часто делают так, чтобы не создавать внутри линейки ненужную конкуренцию. Считаю, что за данную цену найти что-то близкое вряд ли возможно. Идеальный вариант. В итоге – как выбросил резину «с низким сопротивлением качению» от «GoodEyar Efficientgrip» машина стала вновь приносить массу удовольствия: всё же шины это 50% от уверенного руления, не стоит недооценивать роль покрышек. Понравится всем , кому нужно чуть больше, чем просто перемещать пятую точку из пункта в пункт с комфортом. Будут вопросы - пишите "в личку".
источник
Profile no image

Квантум-1KEFM

09.03.2017

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Аквапланирования практически нет до 50 % износа . Долго изнашивается . Невозможно пробить боковину . Высокое сцепление на асфальте в любую погоду. Устойчивость в поворотах .
  • - На мокрой траве и на поле как корова на льду. Не любит колейность .
Отъездил на предыдущей модели MY 01 шесть полных сезонов . Жесткие боковины . Ни разу не пробил , диски правил много раз ( немецкие). Дорогу держит очень хорошо даже в сильный дождь . Теперь только MY 02.
источник
Profile no image

Альфа-Юнит-1FWAN

08.10.2014

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Не убиваемая, умеренно тихая, отлично держит дорогу на больших скоростях, аквапланирования нет, торможение, цена
  • - Не обнаружил, что хотел то и получил!
Размерность 205/55 R16 91V - Ford Focus III 2литра Опыт использования шин Michelin и Goodyear Долго выбирал летнюю резину, для себя решил, что она должна обладать следующими характеристиками: 1. Должна быть НЕ УБИВАЕМОЙ (часто езжу в подмосковье, а там как после бомбежки и причем бомбы ложатся новые каждый день))) 2. Руль должен быть острым и шина не должна растекаться при маневре (основная скорость вождения 120-200км/ч (конечно если без пробок)), поэтому шина нужна была потверже) 3. Аквапланирование должно быть минимальным (особенно при таких скоростях). 4. Торможение - оно всегда пригодиться) Вообщем если долго посидеть в инете, почитать форумы и проч. то в конечном итоге все равно в списке возможных фаворитов окажется эта шина. Отъездил на ней больше года, при скорости 150-200км/ч держит дорогу как вкопанная, не растекается как на мягких. 9 баллов (есть лучше, но цена!!!!) По воде едешь как по суше, один раз заехал в лужу на скорости 150км/ч, думал руль сейчас выбьет, а нет, небольшое натяжение руля пробежало и сразу ушло. так что 5+ (хотя иной раз лучше так не рисковать, это как повезет, но все-таки лучше иметь надежный протектор!!! и судя по форумам она лучшая в этом плане) 10 баллов. НЕ УБИВАЕМАЯ 100% проверено! Очень толстый корд (от порезов точно спасает, Бриджи одни из самых живучих шин), а сколько она уже ям повидала на больших скоростях за год, и до сих пор ни одной грыжи!!! (тьфу, тьфу)), стирание так же минимально!! 10 баллов. Шина оказалась достаточно тихой, конечно не такая тишина как на мягкой, но все же!! Опять же брал больше для быстрой и четкой езды, а не для вальяжного заплыва китом)). Оценил бы 7,5 баллов из 10. Торможение так же лучше всяческих похвал, не раз приходилось жестко оттормаживаться на больших скоростях, при приближении к холодам характеристики так снижаются, ниже 0 не рекомендовал бы, нужно очень хорошо прогревать. 9 из 10 Цена лучше всяких похвал 3250т за баллон - 9 баллов из 10. Шины супер! если знаешь цену скорости и торможения!!
источник
Profile no image

Спектроник-4YNES

21.06.2017

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Достаточно тихая резина, хорошо держит дорогу, особенно в дождь.
источник
Profile no image

НаноПилигрим-8LVKC

24.05.2017

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + крепкая на боковину
  • - особых претензий нет
хватило резины на полтора сезона аналогов хватало в лучшем случае на один езжу быстро торможу с больших скоростей держит идеально в поворотах не сносит теперь беру только бридж цена качество идеал
источник
Profile no image

Квантум-7TYMO

02.09.2016

6/10

Оценка пользователя

Плохо

  • + Жесткая боковина устойчивая к грыжам. Нет аквапланирования
  • - Не просто шумная, а очень шумная - у меня зима на липучке намного тише, чем эта. На сухом асфальте держак на 4, на мокром вообще не держит - чуть больше газу дашь, сразу шлифует.
Искал резину устойчивую к грыжам, тк приходится иногда ездить по ОЧЕНЬ плохим дорогам - эта резина именно для этих дорог, вы ее хрен пробьете...но если вы ездите по нормальным дорогам - НИКОГДА ее не покупайте. Резина дороже ее корейских и российских аналогов, но она этого не стоит - я говорю не о всех моделях Bridgestone, только об этой!!! До это лето была TOYO (Япония) вся в грыжах, выбросил после одного сезона, Hankook- отъездил нормально. Зима у меня Bridgestone BLIZZAK REVO липучка - доволен как слон.
источник
Profile no image

Квазар-3HKCF

01.10.2016

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Держак, относительно тихая, хорошо отрабатывает воду
  • - ОЧЕНЬ быстро изнашивается, на давлении 2.2 выглядит подспущенным, жесткая
215/45 17, стояли на Mazda 3 2.0 MT. Тормозит очень хорошо, однажды оттормаживался с 180 до 60, абс не срабатывал, резина держала до последнего. В дождь по каде спокойно еду 120-140 и рулю одной рукой, при скорости остальных около 80. А теперь о минусах. За 5 месяцев эксплуатации стерлась на 80% до ограничителя, где то 15-20к км, но это скорей всего из-за машины, т.к. буксует до середины второй на полном газу. Вывод: за свои деньги резина очень годная, но жестковата для спокойной езды. Подойдет на машину 150-180 сил.
источник
Profile no image

Сириус-5MWFN

18.10.2016

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + 1) Износостойкая ( пробег по Москве и за город по трассе). 2) Может кажется но при износе 90% шума меньше чем у новой. 3) Хорошо балансируется ( не более 15-20 гр. на колесо). 4) В меру жесткая на пробой шины (не одной грыжи за 3 года). 5) Аквапланирование на новой на 5 на изношенной как у всех "плывет" 6) Тормозит на асфальте в пределах нормы но только не при низких температурах.
  • - В любом случае шины имеют те недостатки, которые имеет водитель.
Стоят на автомобиле Шкода Октавия Тур 2007 года с двигателем 150 л/с. Из 310 000 пробега 80 000 км. на данной резине. Поэтому и отзыв соответствующий .
источник
Profile no image

Синтрон-8WPEV

09.03.2017

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Понравились) довольно тихая,после зимней хенкук) Переобулся рано,где купил ,там сразу и поменял . Читал полож.отзывы - совпадает ,правда мало ещё поездил) Было минус три ,не большой пригорок и лёд ,не смог заехать,пришлось вытаскивать)) В зиму ,сразу переобуваться. А так доволен.
источник
Profile no image

НоваГость-5KGAH

17.10.2014

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

  • + Не бросает автомобиль при движении в колее. При температуре 0-5 выше нуля, ведет себя так же уверенно, как и в +15 и выше - т.е. холодной осенью не приходится задумываться о ранней переобувке на зиму. Хорошо держит удары на ямах, шишек тьфу-тьфу нет. Намного тише и комфортнее (в плане мягкости), чем SP Sport Maxx. Но не премиум, конечно.
  • - начинает "свистеть" неожиданно быстро (см. комментарий), низкий скоростной порог аквапланирования.
Kalina, размерность 195/50/R15. до этого - Dunlop SP Sport Maxx такого же размера. Еще раньше - My-01, 185/60/R14, 2109. Май-02 очень приятно ведет себя в колее, не приходится отлавливать автомобиль и руками и ногами удерживать руль прямо, что было на Данлопе. Резина не "дубеет" в 0 градусов за бортом, что очень приятно и удобно, когда на улице стоит холодная, но сухая осень. Хотя осторожнее надо быть в любом случае :) но хуже резина себя не ведет, чем, если ездить по теплому асфальту. Заявленный порог аквапланирования,кажется, 90км/ч, явно завышен. Автомобиль уже на 80 заметно плывет. ООООЧЕНЬ аккуратно в сильный дождь! Очень быстро начинает "шлифовать" на разгоне и идти юзом на торможении. Сравнивая с данлопом (даже уже почти лысым) - субъективно, тем хрен шлифанешь, а на торможении можно чуть ли не до упора вдавливать педаль тормоза - резина работает. Эта срывается намного быстрее. Заваливается на бок на скоростных поворотах, очень чувствуется, хотя и имеют достаточно хорошую боковину. Опять же - данлоп так не нежился. Первый Май был лучше. Не знаю, как другая линейка летних гражданских покрышек у Бриджа, но эти явно позорят бренд. Одно меня успокаивает - брал по акции - 2.5тр за балон при цене по городу 3-3.2тр., плюс шиномонтаж встал в 500р всего :) Покупал бы за полную стоимость - был бы крайне опечален. За эти деньги есть более сильные конкуренты. Никому её не порекомендую, т.к. это неудачный компромисс между спортивностью и комфортом - не получилось ни того, ни другого.
источник
Profile no image

Аэронавт-0UPYQ

22.12.2016

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Устойчива к ударам, хорошая управляемость, не шумит, симпатичный внешний вид
  • - нет
единственное довольно быстро и неравномерно изнашиваются, развал схождение проверенно, все в норме, может это только у меня так, за два сезона ни одной грыжи, хотя несколько раз точно попадал в приличные ямы с неплохим ударом, резина устойчива к ударам.
источник
Profile no image

Зета-Орион-2DTAO

04.03.2017

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Отлично держит дорогу, крепкие боковины, не шумит.
источник
Profile no image

Сатурниан-9UZUT

26.06.2014

6/10

Оценка пользователя

Плохо

  • + неплохо тормозит и держит дорогу
  • - даже не шум,а какой-то низкочастотный гул , рыхлая в поворотах,чувствуется каждый камушек .
Несколько лет работал на монтажке,довелось опробывать много разной резины.Для себя остановился на Dunlop, Bridgestone или Falken). Верой и правдой отслужил мне Dunlop sp 9000 (195/55/15) почти 4 сезона ,не то чтоб без нареканий,но в целом остался доволен . И вот выбрал MY02 ss. Менеджер так расхвалил ,что я не устоял. Ключевой фразой было: Готовься будет жестко,и корд у них "неубиваемый" Итак спустя несколько месяцев(около 7000 км) делюсь: Удивила Мягкость ,скажем раза в два мягче прошлой,на вид не очень(как спущена),боковые раскачивания не выдерживает(как буд-то 65 профиль ,а не 50) Тормозит хорошо,но и "накатом" тоже притормаживает,следовательно расход больше, на скорости в воду лучше не вьезжать,отталкивает только управление,но не воду! Скушала много ям,на кованных дисках,действительно пока живет.Назвать "бронебойной" язык не повернется,например продавливается пальцем,в то время как по тому же sp9000 хоть молотком бей весь день и хоть бы хны! Внешний боковой слой какой-то нежный что-ли ,например медленно наехав на бурдюр,запросто микротрещина или срежется кусочек( пару раз заваривал,хоть шишек нет!) И наконец самое большое разочарование Шум ! я перед тем как брать читал отзывы и меня подкупила ее тишина(по рассказам) . Да ,не даром говорят:Все познается в сравнении .Вот и я думал,что прошлая резина шумная,мне говорили;"Что ты хочешь,ведь дождевой рисунок!" и я верил . Так вот Bridge не просто шумит,но и гудит , низко так неприятно..чем то напоминает гул подшипников(проверил-точно резина) за пол года так и не привык ((Пришлось даже проклеить защиту,не намного но легче . В общем кроме шума,явных косяков не увидел,но и к плюсам выше изложенное вряд ли отнесешь.. Кстати,край протектора заметно стерся в поворотах . Напомню ,что это всего лишь мое мнение ,основанное на личном опыте поедания поворотов . А выбор все равно за Вами. PS. резину брал и буду брать исключительно японскую (разница есть) .
источник
Profile no image

Дроид-1FQNE

26.06.2016

6/10

Оценка пользователя

Плохо

  • + Резина действительно цепкая,очень часто приходиться ездить по горным серпантинам входит в поворот как по рельсам.За три года эксплуатации ни одного прокола.
  • - У my1 стал со временем замечать такой дефект стало жрать резину по краям протектора причем и справой и левой стороны покрышки при этом в середине покрышки практически не тронутая глубина протектора . Стал качать почти 3 кгсм .Ни какого эффекта .
.Подумал может комплект такой попался.ни фига .Приехал знакомый такая же беда.Мне понятно желание мировых брендов размещать производство в малайзии экономия и все такое но кому от этого хуже нам потребителям.
источник
Profile no image

ТехноНаблюдатель-8RLCE

18.09.2016

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Крепкая, управляемая
  • - Чуть плохо балансировалась
Откатал сезон. Крепкая, уверенно держит дорогу. Как асфальт, так и гравий.
По асфальту уверенно заходит в повороты, предсказуемая.
Гравий/камни - крепкая, повреждений нет.
Аквапланирование - функция в какой-то степени работает. На практике был момент, когда одно...
источник
Profile no image

КиберНаблюдатель-0XXIO

11.04.2016

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + резина не шумная, боковинки средней жесткости, для трассы очень хороши
  • - цена завышена немного
после зимы читал много отзывов по разным шинам, послушал много мнений о разных покрышках...в итоге поехал в магазин и купил комплект) переобулся и попер на трассу...сразу говорю, давление нужно держать в них не меньше 2,2 (у меня таз калина, 14 диски) влетел в лужу в колее и я был вах*е...после зимних гиславедов и савы понял, что на этой резине лучше не рисковать на скорости с лужами, либо нужно машину потяжелее...меня чуть не выкинуло, но все же управляется, но скорость резко сбавила (на саве чуток бы ощутил, а тут морду опустило)...короче, покатаюсь может привыкну и напишу еще отзыв. Сейчас пока ставлю 4. По колчкам приятно идет
источник
Profile no image

Интеллектор-8KZOQ

31.08.2016

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

  • + 235/45/17 тихая, держит дорогу, нет колейности, на 20000 протектор не сносился
  • - Стесались края слева и справа, сход развал в норме Грыжа через 2 000 км, на скорости 10 км в час, аккуратно проехал яму на ремонте дороги, еще 2 грыжи 18 000 км - второй сезон, 50-60 км в час яма, всего проехал 18000-20000 км, весь комплект под замену аквапланирование на мокрой дороге, 90-100 км в час
Покупать больше не буду, даже мягкая Toyo не ловила грыжу.
источник
Profile no image

НоваГость-0ERTH

15.09.2015

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

  • + Красивый протектор. Мягкая. Достаточно тихая
  • - Печально тонкие бока резины...просто до слез. Пробил в ямке сразу 2 шт. Проехал в итоге около 8000 км за 4 месяца, словил 2 шурупа 1 гвоздь...слишком широкая борозда в протекторе.
Резина производства Тайланд R 17 215/55...мне не понравилась. Из за "толщины" бортов, все плюсы этой модели сходятся на нет. Установил на Аутлендер 2.4 весом 1450кг, по тех. параметром всё подходила, но по факту не так. Стою в пробке, по встречке проезжают автомобили примерно 90-110км/ч, моя машина как желе качается. Вообщем нету жесткости у бортов и колия стала значительней заметней, хоть и полный привод. Самое главное: стаж вождения 14 лет, ни разу не пробивал резину в ямках, а тут сразу две. Причем ямка та глубиной 7см (специально посмотрел!!! для наших дорог, это так, неровность), но с острым краем под 90 градусов(видимо это причина). Двигался со скорости 40-50 км/ч. при этом значительно снизил скорость перед ямой и тут БАХ-БАХ. Вывод: очень жаль потраченных денег. Буду брать только Японского производства резину, хоть и дорога, зато в прошлом ни разу не подвела.
источник
Profile no image

Гиперион-1VFFZ

17.08.2016

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Мягкая, отличная управляемость, не шумная, за три сезона ни одного прокола
  • - Недостатков не выявлено
Резина была куплена три года назад 16 205/55 на Ауди а6 с4, ожидания полностью оправдала - шумов от нее почти нет, мягкая, управляемость отличная, главное ни одного прокола за все время эксплуатации, даде при неверном сход/развале не сожралась. Ресурс не выработан до сих пор. За свои деньги едва ли не лучшая модель!
источник
Profile no image

ОмниКод-8SUUS

08.11.2016

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Долго ходит. Прочная. Хорошо держит дорогу.
  • - Шумная. Жесткая.
185\60\14 Работаю в такси. г. Краснодар. Пробег сейчас более 105 тыс. Сейчас глубина протектора около 2мм. На 85 тысячах поймал шишку. Колёса достойные. Мои сделаны в России.
источник
Profile no image

Квантум-5JUIC

25.03.2016

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Мазда 6 2008, размер 215/50/17, давление 2,2 1. Практически не чувствует колею. 2. После зимней хакки7 в салоне стало очень тихо, услышал что на подходе задний правый подшипник. 3. В резких маневрах ведет себя адекватно, не подворачивается, на затяжных поворотах подруливаний не требуется, дуга прозрачная. 4. Красивый рисунок и известный производитель. 5. По воде в разумных пределах ведет себя адекватно. 6.Цена: 20.03.16 Взял комплект за 21 т.р., пр-во Тайланд. В конкурентах корея китай и россия.
  • - Так чтобы явно, косяков нет, если и есть то за пределами моих скоростных ограничений.
Проехав на ней 1500 км, понял что супруге на кашкай буду брать такуюже.
источник
Profile no image

Сатурниан-4IXAR

06.05.2015

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Очень тихая, комфортная, мягкая. Шума от асфальта почти нет. Ямки проезжает мягко. Визуально смотрится красиво протектор.
  • - Управляемость стала похуже. Переставки на скорости(лосиный тест) не так уже комфортны, как на штатной резине. Но это в сравнении с более жесткими штатными шинами.Приходится немножко подруливать,особенно в колее
За ту цену, что я ее брал (4600 за баллон 215/50/17) из конкурентов только китайцы были в магазине. Пошерстив все отзывы по остальным производителям того же ценового диапазона, остановился на Бриджах. Надо было брать резину срочно и из наличия(приехал и купил),т.к. ночью пробил одно колесо,на втором вылезла грыжа, восстановлению оба не подлежали. До Бриджей штатно на авто стояли Goodyear EfficientGrip такой же размерности-рулилась с ними машина отменно, в колее стояла как влитая, на Бриджах приходится немножко подруливать,корректируя авто,но,повторюсь,лишь немножко-это дело привычки и плата за тишину и комфорт. В общем, что хотел,то получил. А то катаясь на старой резине, мне думалось, что у меня гремят стойки и подвеска:) Так что кто выбирает себе резину-советую.Очень хороший вариант. И да, люди, пишите отзывы (даже если они положительные)-это очень важно при выборе колес,да и вообще всего,что продается.
источник
Показаны отзывы 297-344 из 479.

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

259 отзывов

от 14884.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

237 отзывов

от 18290.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

257 отзывов

от 32842.00 руб.

9.6/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

102 отзывов

от 11460.00 0

9.6/10 баллов

Hankook Tire W429a

285 отзывов

от 22748.00 руб.

9.6/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

413 отзывов

от 8080.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 9422.00 руб.

9.5/10 баллов

Centara Winter RX626

55 отзывов

от 7126.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 14515.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group TE301

631 отзывов

от 7051.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 31460.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

231 отзывов

от 4750.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 33030.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

673 отзывов

от 10292.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

195 отзывов

от 26396.00 руб.

9.3/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

205 отзывов

от 20411.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 13795.00 руб.

9.3/10 баллов

MAXXIS MT-764

273 отзывов

от 20575.00 руб.

9.3/10 баллов

G-Fit

94 отзывов

от 5530.00 руб.