Bridgestone Ice Cruiser 7000S зимняя шипованная — 1040 отзывов, плюсы и минусы

Парни, 10 лет!!! 10 лееееет и в лед, и в снег, и в кашу! Ни одного шипа не потеряно! Стоят на Мазда 6, а на этой машине спокойно ездить не хочется. Made in Japan.
Меняю сейчас просто потому что... Меняю с огромным сожалением. И альтернативы такому беспрецедентному качеству сейчас нет вообще.

Шины размерности 195/65 R15, Made In Japan, автомобиль VW Golf Plus.
Отличные зимние шины за свои деньги!

Хотите разбиться- берите.Bridgestone Ice Cruiser 7000/ 22570 R16/ По накатанному снегу ещё пойдёт. Выпал снег- считай пропал. Сначала забуксовал. У меня полный привод!!!! Тормозной путь - на лыжах меньше. Пока снег не вылетит из протектора и по накатанному снегу кака. Очень жалею что взял. . До этого был Мишлен. Небо и земля. Не знаю как дальше будет, февраль то ещё не наступил. Как по дворам нашим ездить буду. Короче просто кошмар

Отличная резина! Советую, по моему мнению за 2500руб лучше не найти.

Очень хорошая резина до этого на бриджстоунах не ездил, теперь и летнию резину тоже ищу себе бриджстоун и на вторую машину тоже буду брать этой марки. Проводил маленький эксперимент на скорости 60 км.ч сузуки лиана вошла в поворот (на ней стоит бриджстоун) а мой пассат на кордианте на такой же скорости вылетел с дороги.

Шины Bridgestone выбирал по отзывам, все отзывы были положительными, кроме одного нюанса - шины Bridgestone очень шумные, но их стоимость подкупила.

В итоге могу сказать, что все отзывы верные, дорогу держит хорошо, оттормаживают отлично ("проверил" пару раз), но на скорости больше 80 км/ч очень-очень-очень шумные, такое ощущение, что взлетаешь.

До этого были MICHELIN, тоже шумели как и все шипованные шины, но по сравнению с Bridgestone практически не слышны.

Проездил на солярисе два сезона. Ни одного потерянного шипа (ездил в основном по московскому асфальту). Состояние: хватит ещё на несколько сезонов. По плотному снегу и на гололеде держит хорошо. Подвела только один раз. Занесло на дороге заваленной мокрой снежной массой (но тогда я не рассчитал свои силы). Ко всему надо подходить с умом.

Прошлой зимой попал в ДТП из-за того, что сцепление с дорогой было плохое. После покупки новой машины решил основательно подойти к выбору зимней резины и самым лавным факторами выбора шиповки для меня были 1.Торможение на скользкой дороге лед или мокрый асфальт), 2.Сцепление с дорогой, 3. Износостойкость. У друга Бриджи стоят 2 сезон и даже ни один шип не потерял. Катаю первый сезон, пока полет нормальный.

Авто Акура МДХ... мнение о шинах сложилось в сравнении с шинами Pirelli Winter Carving и Nokian 5 и 7suv... Но если отвлечься от сравнения и вспомнить, что во времена союза шипы были в диковину и все катали на том что урвали, то может и ничЬ-чо и очень даже подойдёт для спокойного перемещения. И всё же между пирелькой и бриджем просто "прОпасть"

Хорошо

Хорошая резина, отездил 2 сезона где-то 25000 км, потом из гаража украли. Износ минимальный, все шипы наместе, шум в меру, летняя гремит сильнее. Дорогу держит очень хорошо; по льду, снегу и снежной каше- просто прекрасно. Повороты- замечательно. Разовые пробеги по 900 км в одну сторону выдерживает хорошо (200 км- соленый асфальт, 700 км- утрамбованный снег, обледенение, снежная каша).

Плюсы: хорошо в снегу и на льду

Минусы: невыявил

Не берите, конечно если у вас машина будет весить более 2000 может и будет толк. у меня шкода октавия

Отъездил 6 (ШЕСТЬ!) сезонов на 5000-м, оценка - превосходно! И ещё можно поездить, если приспичит. Шипы, начиная с 3 зимы, постепенно вылетели, конечно, но и без них отлично держит в поворотах, протектор рабочий, шумность приемлемая, курсовая устойчивость идеальная. Ребята, не давите педали в пол и не крутите руль, как на ралли "Париж-Дакар", и всё описанные "недостатки резины" исчезнут! Да, ещё немаловажно - сделано в ЯПОНИИ! Уверен, что 7000 не хуже!

За свои деньги отличный вариант.

А если обкатать их как рекомендует производитель (как я и сделал), то и шуметь они будут гораздо меньше (шипы подсаживаются не разбивая посадочное гнездо - шум уменьшается)

До это ездил на Pirelli Carving Edge. Эта понравилась хорошим поведением на сухом холодном асфальте и на льду. По по зимней каше Пирелли идут лучше и при этом тише. зато у Пирелли за 2 года вылетело около 10 шипов, а на Бридже - ни одного за 2 года. Езжу на Ш.Октавии.

195*65 R15 Отходили 7 сезонов с 2011 г., тысяч 60 или больше. (Мицубиси Лансер 9). По трассе чаще, чем по городу. Скорость 80-110. На начало 7 сезона шипов вылетело по 1-2 с колеса (!!!!) Очень уверенно себя чувствую зимой и поведение резины предсказуемо. Износостойкость и крепость посадки шипов поражает! Шипы конечно подстерлись. Протектор еще живой и сезончик наверное поезжу.

Твёрдая четвёрка по 5-бальной шкале.
Откатал 5 зим (примерно 50 тысяч км.) по Питеру + Финляндия.
Шипы кончились только в 4-ую зиму.
Не шумит.
Немного мягковата, но мне это даже нравилось. Единственный минус - в последний пятый сезон плохо стала грести (стёрлись ламели, хотя в целом протектор ещё был вполне) - т.е. пару раз не мог выехать из смешных сугробов. Но повторюсь это было уже после 40 тысяч км.
Своих денег стоит вполне.

Несколько лет назад исполнилась моя давняя мечта и мы всей семьей перехали жить в частный дом. Находится он на приличном расстаянии от города и с одно стороны это хорошо, так как воздух чистый, а с другой не очень, так как и погодные условия в зимнее время тут жестче. Я постарался подготовиться к этому заранее и приобрел надежный вариант зимних шин. Мне понравилось, что такие шины подходять как для езды по снегу, так и по гололеду. Даже мокрая каша на дороге не помешает хорошему сцеплению. Машина под моим полным контролем.

Уже катаюсь на них третью зиму, все отлично! Все шипы на месте.


Тормозной путь достаточно короткий. Приходилось ехать в гололед страшный. Трасса была покрыта толстым слоем льда. Управляемость машина сохранила отлично, даже в поворот вошел на скорости примерно 60-70 км/ч. При этом хотел помочь ребятам вылетевшим с трассы, так тормозил метров 80-100 точно. Но в условиях чистого льда это норма =))

Купил у официального дилера в Новосибирске. Шины сделаны в Японии - хотя многие пишут что им достались турецкие, русские и прочие. По мне так отличные шины. А любители тишины пусть катаются на липучке и едут как черепахи...

Машина у меня Toyota Camry 50 кузов.

Покрышками доволен! Отлично едут по снегу и каше - за счёт направленного протектора выгребают и очень хорошо работают. По льду идут ожидаемо цепко, а вот такой устойчивости к проезду глубоких луж не ожидал - вообще езда по мокрой дороге не отличается от езды по сухой. Есть небольшой гул, но он настолько незначительный для зимней резины, что даже не считаю это минусом. Первый раз взял шины этого производителя и очень доволен.

Эти покрышки идеально гребут по снегу, не пожалел, что именно эту модель себе заказал. Мне приходится ездить по разным дорогам, поэтому такие покрышки мне в самый раз. Сцепные свойства у них великолепные, резина уверенно держит дороги в любую погоду. Скользкий и заснеженный асфальт не вызывал никаких проблем, эти шины меня не подводили, автомобиль уверенно двигался по своей траектории. Шины полностью оправдали мои ожидания, не ошибся я с выбором. Шума сильного от этих покрышек нет, я не заметил гула, вполне комфортно на них было ездить.

Поменял свою старую липучку на шиповку Bridgestone Ice Cruiser 7000 , дорожная сидуация вынудила, на дорогах сплошной лёд. Хорошая резина, для шипованной почти не шумит, небольшой шёрох шипов на голом асфальте. Держит и гребёт хорошо, на асфальте не очень правда оттормаживает(по сравнению с липучкой). В целом резина не плоха за такие деньги просто идеал.

Пожелание есть - возможно если бы пореже выполнили протектор были бы не так страшны глубокие сугробы.

Резина просто огонь, откатал на ней около 100 ткм, последние 2 года практически без шипов (стёрлись, вылетело не долее 10%), резина досталась от прошлого владельца машины, в этом году решил её поменять на такую же, ни когда бы не подумал, что в моем регионе (Республика Коми) можно ездить уверено без шипов, но 2а года показали, что можно. На гололеде ведёт себя предсказуемо, по каше едет более чем уверенно. Однозначно рекомендую!

Не заносит на поворотах, из колеи никогда не выбрасыло. На скольской дороге ведут себя отлично, машина уравляемая, тормозной путь не большой. Я уверенно и спокойно езжу на тих шинах уже четвертый год. Выпало всего три шипа, ну это пото что я до лета не переобувался, сам виноват. Ну а так нареканий нет. Резина крепкая и надежная, уверен, что еще года два я на ней точно проезжу. За городом, на трасее идет идеально, шины не шумные, а то бывают такие, что музыку не слышно в салоне или окно не открыть. Советую их приобрести.

Долго определялся, думал брать Хаку 5, по деньгам резина ))), в одном магазине посоветовали Бриджстоун, у них стальные обода, грыж не будет. Тут внезапно грянули морозы, вся резина исчезла с прилавков, взял что было. Рад, держит дорогу и повороты хорошо, слегка шумит, на второй день привыкаешь.Считаю, что по снегу шума не будет )))

Когда покупал в декабре 2012г. на ваз2106 175/70 r13 штамповка, не посмотрел производителя, потом выяснилось, что купил турецкие отъездил до 20,04,2013 за все время ни одного нарекания , лежала лопата в багажнике( по привычке) так и провозил. после осмотра шипов, все на месте. На лето купил BFGoodrich g-Grip 185/65 r14 литьё))))

Отлично отбалансировалась (хотя диски далеко не свежие).Обкатал как рекомендовали в магазине (300-500 км),пока все шипы на месте .

Хорошие показатели по всем параметрам (лед,снег ,каша,асфальт). Уверенная езда на заднем приводе даже в сильный снегопад. Гудит не очень сильно.Показались слегка жестковаты для зимней резины. Очень доволен покупкой (не сочтите за рекламу).

Для нормальной проходимости авто не пойдёт. Стоит обратить внимание на других производителей. После нее взял хаку 7 такое впечатление, что на улице снега и льда нет вообще.

Резина хорошая, единственное что немного подбешивает, так это небольшая нестабильность при агрессивном перестроении, особенно в колее, но это зимняя резина. Отбалансировалась нормально. И очень шумная, но это шипы да и машина Хонда Цивик 4Д, шумки не то что мало, ее вообще нет. На льду уже пробовал, гребет, тормозит отлично, по снегу еще не удалось, первый сезон только! Проехал больше 2х тысяч, шипы все на месте!

Немного шумновата. Как было отмечено ниже - есть склонность к пробуксовке при старте и высокие тормозные характеристики на любом зимнем покрытии. После 140кмч ощущение потери надежности управления (комфорт на трассе 100-120). Воду отводит хорошо. При достаточно активном стиле вождения все шипы на месте и степень износа очень мала. Всем рекомендую - даже для достаточно мощных машин. За свои деньги - безальтернативна.

Посредственная резина. За эти деньги безусловно можно купить шины с более хорошими характеристиками.

Два сезона катался на Dunlop GrandTrek SJ6, резина отличная за исключением езды по льду, по этому решил поставить шип, в целом резина понравилась, по сравнению с Nokian Hakkapeliitta 7 (тестировал лично) отлично держит на сухом асфальте, шумная в меру, не скажу что как то особенно режет слух, езжу второй сезон, стиль езды в меру агрессивный за два сезона потерял один шип. На новую LC 200 поставил такую же, эмоции только положительные.

Стах 40 лет и некоторые коментарии у меня вызывают только смех. Использую Bridgestone Ice Cruiser 7000 на LC 95, второй год. До этого стояла 5 лет Bridgestone Ice Cruiser 5000. Когда говорят о шуме на шипованной резине и тем более на скорости после 100 км., да еще на сухом асфальте ...., слов нет, только улыбка.

досталась резина с машиной. 1,5 года назад пробил одно колесо. купил две штуки и поставил на переднюю ось. новая пара очень быстро износилась. старый комплект ходил намного дольше. манера езды спокойная. авто - минивен. больше такую брать не буду.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 мне посоветовали купить друзья. Очень доволен резиной. ССанг Енг Кайрон из-за заднего привода не особенно устойчив на скользкой дороге. Да и каждый день приходится карабкаться на заледенелые склоны. (живу на Кавказе в горном поселке). Дорогу держит отлично. Управляемость тоже на высоте. Думал, что из-за шипов будет сильный шум - ничего подобного. Проехал 4000, ни один шип не вылетел. Рекомендую.

При скорости выше 50, издает непривычный для авто звук взлетающего самолета, и так на любой скорости, пока двигатель не заглушает этот звук. При этом шипы почти не слышно.

( по сравнению с 5хаккой на другой машине)

Надеюсь при нормальной зиме звук пропадет.


Upd. Обкаталась (проехал около 500 км.) Стала намного тише.

Здравствуйте! Использую резину уже третий сезон. Размер 215/65 R16. На самом деле это самая лучшая шипованная резина из всех, на которых мне приходилось ездить. На сегодняшний день все шипы на месте. Шума от резины практически нет, т.е. комфорт при движении на высшем уровне. Устойчивость на заснеженной дороге и проходимость по сугробам изумительная. Управлять машиной на льду одно удовольствие. Рекомендую всем.

Kia Ceed, размер 205/55 R16. Поставил резину, сейчас обкатываю. Сразу заметил, что машина стала тяжелее набирать скорость, также резина шумная - сильно гудит, при этом шелеста шипов практически не слышно. По льду/снегу едет нормально, если не лихачить.

По качеству: на одном колесе обнаружил криво посаженный шип, в остальном все нормально. Балансируется хорошо (до 10-20 гр. на колесо)

Перешёл на хакку R, в сравнении с 5ти летними бриджами она намного мягче, намного лучше держит дорогу в любую погоду.

Ну и бриджи повело бубликом в последний год, хотя хранил по всем правилам.

Отличная резина, брал в 2008 году. Пробег авто 270 тыс.км. Зима по 7 месяцев из 12-ти. Т.е. прошла тысяч под 140. Цикл смешанный, город - 30-40%, Шипы начали выпадать после семи сезонов, когда уже протектор под ноль стерся. Не сказал бы, что сильно шумная. Ниже минус 20 градусов дубеет, но проехав 500 метров расходится.

Шума не заметил.Но поведение на льду не понравилось.Шипы и правда все на месте.Второй сезон.Выручает подключение полного привода.Взял по рекомендации продавца сказал цена качество.Лучше доплатить и взять Nokian.

Машина Outlander XL.На этой неделе поменяю.

Докатываю четвертый сезон. Езда, если позволяют условия, агрессивная. Не было никаких прикаток с новья. Сразу газ в пол и 120-140. В хорошую погоду давал и 170 и 190. Накатал за 3,5 сезона порядка 60 тыс. км. Остаток шипов процентов 80, хотя протектора уже почти нет. При покупке на следующий сезон другой альтернативы не вижу.

Купила недавно. В отзывах читала что резина нешумная, непонятно кто писал эти отзывы. На не заснеженной дороге очень шумная, после 30км/ч появляется гул,такое чувство что машина идет на взлет. На снегу пока не испытала, отпишусь позже. Еще руль с задержкой реагирует при поворотах, машина разгоняется медленнее. Надеюсь, что плюсы использования при большом снеге и морозе перечеркнут эти минусы.

Откатал сезон на этой резине и продал. Пока думаю что покупать. Не понравилась резина в целом. Плохо держит лед и асфальт. Видимо, состав резины плохой. По снегу гребет хорошо. Катался на Пирелли Карвинг Эдж и гиславэд норд фрост 3 - эти шины на порядок лучше бриджа. Бричка - фокус 2. Если вы активно водите моноприводный авто - считаю, эта резина вам не понравится.