Отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000S зимняя шипованная
1038 отзывов пользователей o Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Пользовались
Bridgestone Ice Cruiser 7000S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Не нравится мне эта резина. Совсем не нравится. Не вижу достоинств совсем.
- - Дорогу не держит, в снегу и каше не гребет. Ламели забиваются снегом в момент. В последние снегопады в Москве, которые прошли пару дней назад мое тепение лопнуло. На заснежанной дороге поведение отвратительное...
Год назад при входе в поворот меня просто вынесло на обочину, благо в сугроб. При торможении машину несет. Застрять можно в снежной каше в легкую. В повортах на укатанном снегу и при обледении вообще не держит. Шум резины в принципе за недостаток не считаю. Зимняя резина вся шумит одна меньше другая больше.
Езжу и ездил на разной резине: Гиславеде, Нокиа, Вредерштейне, Гудьере. В той или иной степени вся резина более менее нормальная. Хуже этого бриджстоуна у меня резины не было (даже отчественный производитель и тот лучше, ездил на Cordiante)
Не рекомендую к покупке категорически.
- + 1. Проходимость. Хорошо вытаскивает из снежной каши.
2. Устойчивость. При разумной скорости, не сползает при поворотах на льду.
3. Цена. Относительно недорого.
4. Крепкие борта. Часто запрыгиваю на бордюры, никаких неудобств.
5. Хорошо держаться шипы. Ни одного потерянного за 3 месяца использования. - - Для себя пока не обнаружил. Если только брать в расчет шум, но лично меня он не напрягает никак.
- + Резина хорошая, держит хорошо.
- - После -20 жестковата и бывает снос(
- + Отлично держат дорогу, мягкие, БЕСШУМНЫЕ! Отлично роют снег, хорошо ведут себя на льду.
Очень адекватная цена при том, что ходовые качества как у очень дорогих аналогов. - - Пока не обнаружил. Проехал на них пока всего 300 км. Вижу одни достоинства.
В итоге купил потому что цена была самая адекватная и характеристики на высоте: по всем тестам на уровне с Nokian Hakka и с Continental. Проигрывала только по шуму. Но цена в сравнении с ними ОЧЕНЬ низкая.
У меня автомобиль VW Passat B7. В итоге поставил эти шины, поехал и просто был шокирован тем, что их СОВЕРШЕННО не слышно. Почти как на летней резине! Накачал 2,6 атм, езжу так пока обкатка - очень мягко!
Роют снег просто на отлично! На льду - как Nokian, т.е. тоже отлично! На асфальте мягко, тихо, цепляется на отлично!
В общем я абсолютно шинами доволен!
До этого использовал Hankook, Cordiant, Gislaved, Michelin, Nokian. Bridgestone IC 7000 лучше всех выше перечисленных.
P.S.>Может быть проблема с шумом меня не коснулась из-за хорошей шумоизоляции самого автомобиля, но, поверьте, я не понимаю того, что тут пишут о них.
- + Не смотря на то, что резина постоянно пробуксовывает со светофоров в минусовою погоду и постоянно буксует в сложных метео условиях шипы все еще на месте. Шины в руках выглядят добротно. в около нулевую температуру ведет себя нормально.
- - Как на улице мороз от -5, пропадает уверенность на этой резине, буксует заносит на дороге.
- + отличная балансировка, тормозит.
- - Разочарован, не ожидал "такого" от импортной резины
10 лет стажа.
На последнем Amtel-е выпало от силы 10-15 шипов за семь лет, дубел от -25`C, в затяжных поворотах 90` на >60км/ч мог начаться ожидаемый контролируемый занос. Пытался убить последние 3года. Наконец, решил, что перестала тормозить.
Купил Bridgestone Ice Cruiser 7000 (Турция). Рискнул, хотя, объективно, в магазине показался жестче всей импортной резины. (+)При балансировке 1 колесо даже было в 0 грамм.
Итак, мой размер делает конкретный У-У-У-У... в диапазоне 52-54км/ч, т.е. - городской цикл. У Honda Fit рекомендуемое давление в шинах: перед - 2.2 , зад - 2.1 --- по трассе похожей на чистку снега после гусеничного трактора на скорости выше 40км/ч ---- давление не более 1.9 , выше - точно что-нибудь отвалится. Страшновато при перестроении через колею от 1см даже при 70 км/ч. По не укатанному снегу меня все же аккуратно бортануло о снег на узкой загородной змейке.
Сравнивая с Gislaved 5 на Getz жены, ---- теперь Bridgestone Ice Cruiser 7000 не купил бы - просто приспустил бы свой семилетний Amtel до 1.9.
ИТОГ: ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЗИМЫ ДО -10`С не считая гула;
Больше не Куплю, в следующий раз - только европейку.
- + Достаточно цепкая резина, на балансировке на двух колесах по нулям, на одном 10 грамм на внешнюю сторону, на другом 10 на внешнюю, 20 на внутреннюю, то есть культура производства имеется, резина с завода ровная. Малошумная. Не очень дорогая - примерно серединка.
- - На 55 км/ч (R15 195/65) входит в резонанс, то есть, максимальная интенсивность шума, на скоростях менее 50 и более 60 резину после обкатки практически не слышно. Не совсем внятное поведение на голом льду в сравнении с хаккапелииттой, но вполне предсказуемое.
- + Недорогая, Как и все тут пишут - все шипы на месте после половины осени, зимы и половины весны в СПб. Протектор как новый. На сухом/мокром асфальте, в каше, на укатанном снегу ведет себя достойно.
- - очень не хотела останавливаться на обледенелой трассе (из-за горки выехал - там пробка - растаскивают фуры, начал оттормаживать, чувству - не успеваю, на встречке никого и я проехал неспеша около 5 машин, Слава Богу не было встречки - пришлось бы на обочину сваливать). Я так думаю, что это произошло от того, что машина легкая (Авео хэчбэк, резина турецкая) и был немного превышен скоростной режим))
До Авео была 2110, на нее покупал б/у 1 сезон Пирелли Винтер Карвинг - эта резина показалась лучше (из глубокого снега - только в путь, каша, асфальт, вода - выше всяких похвал)протектор сохранил, шипы 20% повылетали. В следующий раз, когда буду покупать зимнюю резину, куплю Пирелли.
До 2110 была 21074, на ней ставил Аврору - из дешевых на тот момент (2005 год) - самая лучшая резина. На дорогих шинах не ездил, сравнивать не с чем.
Русские шины не рассматривал в принципе. Все знакомые, которые брали их - жалели свои бабосы.
Хорошая резина за свои деньги
- + Цена, качество, соотношение цена/качество, производство Япония, пока ни один шип не вылетел.
- - Оказалось нелегко найти, больше пока не замечено.
21.01.2015. Дополнение. За прошедшее время разочарования в резине так и не пришло. Да, гораздо меньше осталось сердечника на шипах. Кол-во шипов: на одной покрышке отсутствует 3 шипа, на остальных - все на месте. Резина по-прежнему мягкая. Шума от покрышек внутри салона так и не появилось. Рекомендовал данную резину знакомым. На Hyndai i30 установлена 205/55R16 владелец доволен, как слон: перед ним на боровке утром несколько машин на липучке раскидало по отбойникам, а он целый добрался до работы. Особого шума в салоне от также не наблюдает. При включенной музыке - вообще посторонних шумов нет.
- + В первую очередь хочется отметить, что это полноценная зимняя резина. Ставил ее на СААБ 93, размер 195/65. Я не разу нигде не застрял, учитывая какие обильные осадки в этом году сыпали в Москве. При парковке единственное, что меня могло остановить, то это снег выше противотуманок. Управляемость на дороге тоже на уровне. Свои шипы резина держит при себе. Я поставил ее очень рано, и еще около месяца ездил без снега, но шипы на месте. На скорости она тоже хороша. Когда я ехал по трассе Минск - Москва и повалил обильный снег, да такой, что вторая полоса была полностью засыпана и , соответственно, приходилось ехать за грузовиками по раскатанной полосе 80 км/ч и на обгон по заснеженной полосе могли отважиться только внедорожники, но мое любопытство взяло свое и я решил попробовать смогу ли я обогнать на этой резине по заснеженной полосе грузовики на 100 км/ч... ДА! РЕЗИНА МЕНЯ НЕ ПОДВЕЛА!
- - Единственный недостаток который я бы мог указать - это легкий небольшой шум шипов на скорости от 85 до 105 км/ч. При 130 я шум не слышу.
Использую резину в размерности 205/70/R15)сделано в Японии.Резина очень достойна в эксплуатации,никакого аквапланирования нет, и на мокром асфальте рулится хорошо,в занос не уходит.Курсовая устойчивость отличная,по асфальтированной дороге идет как влитая(если кто и подруливает,то это проблема не в резине!,а в неправильном сход-развале автомобиля)В грязи тоже достойно себя показала,самоочищаются хорошо.Резина отлично гребет в снегу,снежной каше и на льду,на счету моей Шнивы много машин которые я вытаскивал из снежного и ледового "плена", так что я знаю что пишу.На льду и укатанному снегу, трогаюсь с места без пробуксовки.Тормозит вообще шикарно(прежде чем хаять любую резину,отрегулируйте тормоза,чтобы не заносило).Про износоусточивость ничего не скажу,так как использую эту резину недавно,но боковины крепкие,сужу по тому как отъездил на них по камням в горах.Шипы на месте(посмотрим что будет по окончании сезона).В целом резиной очень доволен.Минус в этой резине это шум, на скоростях от 50-80км шумит прилично,сначала подумал что ступичные подши загудели :)Но меня шум не напрягает,главное резина отлично показывает себя в эксплуатации!
- + 1. Пока не вылетел ни один шип
2. Достойная проходимость - - 1. Шипы хоть и не вылетают, но быстро стираются.
2. Шумная
получалось так что в первый сезон купил 2 покрышки на зад(заднеприводная машина) на следующий сезон докупил еще 2 балона, поставил их назад, а с предыдущего сезона вперед поставил. и в эту же зиму пробил 2 левый колеса(влетел в яму. боковые порезы). Сразу же купил одно колесо, а одно удалось заварить заклеить и камеру закинул.
Вот что заметил! 2 сезона резина гребет что черт, ни лед ни снег ей не страшен, а на 3й сезон у меня шипы подстерлись и уже не так бодро машина выезжает на льду. На 4й сезон вообще опасно ставить машину на ледяной подложке, чуть машина начинает застревать (либо под горку, либо в снег закопалась либо вообще чистый лед) сразу же срывает колесо в букс.
Так что могу сказать одно, пока шипы свежие - машина нигде не застрянет. 3-4 сезон лучше не рисковать!
Еще очень шумная на асфальте - ощущение что подшипники воют ступичные- ан-нет! Это резина. Если на снежный накат попадаешь - тишина наступает.
В целом резиной доволен!
- + Хорошая цена.
Надежно сидят шипы.
Не хуже моделей в 2 раза дороже. - - Явно выраженных недостатков нет.
Теперь про резину IC 7000.Соотношение цена качество 5/5. Ничем не хуже любого другого разрекламированного бренда с ценой в 2 раза дороже. Шипы сидят надежно. Про шум: говорят что очень шумная-это бред. Сравнивал с хаккой 5(стоит у брата в таком же размере и на аналогичной машине), 7000 намного тише. Да немного подвывает в районе 60, но не критично. Это на голом асфальте, на заснеженной дороге никаких шумов нет. Про качество: мое мнение, которое не раз проверено ЯПОНЦЫ ДЕЛАТЬ ПЛОХО НЕ УМЕЮТ. Может не лучше чем немцы, но и не хуже. А платить в 1.5-2 раза больше за рекламу как то не хочется. Кому нравится берите смело.
- + Качественные шипы
Износостойкость
Хорошо держит лед - - Немного дороговато
Сегодня снял, проинспектировал. Только один шип вывалился, остальные на месте.
Остаток протектора составил 6,5 мм на передней оси и 9 на задней.
Пробег был как городской, так и по трассе, примерно пополам. По трассе закладывал по 120 -160 км/ч (на сухой трассе). При длительной езде на высокой скорости не перегревается и не "плывет".
Некоторые пишут про шум - нет, шума особого нет. Возможно, из-за качественной шумоизоляции (лично 3 дня делал в несколько слоев).
Для более качественного прохождения поворотов советую следить за давлением в шинах и лучше их чуть перекачать, чем недокачать. Это важно, так как боковины резины мягкие. Давление может посмотреть в инструкции к автомобилю. Там пишут, например, 2,2 при пустом авто и 2,4 при пассажирах и грузе. Лучше сразу сделать 2,4.
По льду держит нормально, но надо "прикладывать голову" и ехать аккуратно.
Сам читал отзывы перед покупкой покрышек, поэтому надеюсь, что мой отзыв тоже кому-то поможет.
- + Прочная. Хорошо держит дорогу. Все шипы на месте.
- - Не заметил.
Купил эту резину в 2012 году - японское производство. Практичная резина, износоустойчивая, хорошо держит дорогу, прочная. Пробег 60% - город , 40% - трасса/направления за городом.
Но особо удивила в 2016. На новый год поехали в Казань - и навигатор (зараза) повел через Йошкар - Олу. Дорог там нет....
Поздно вечером влетаем в 2 ямы - очень жесткие, с промежутком где-то в минут 30 на скорости порядка 120. После 2 вышел осмотрелся - все нормально колеса на месте вроде ничего не видно. По приезду более тщательно осмотрел колеса. На заднем правом колесе 2 грыжи - одна в длину сантиметров 10 (большая), вторая около 5 поменьше - расстояние между ними сантиметров 15 + порез сантиметров 10 с внутренней стороны колеса. Приехали в автосервис - у шинника глаза в поллица - как резина выдержала.... Шину завулканизировали, заварили - и она спокойно дошла полный путь в обратку, и еще докаталась до замены. Скажу спасибо Бриджику - думаю другая резина такого бы не выдержала.
ПыСы. Почти все шипы на месте.
- + Неплохо держит поворот и чистый асфальт. Если аккуратно то и накатанные калии не помеха. Снежную кашу тоже проходит довольно уверенно. Сугробы не пробовал)). Хорошее соотношение цена-качество.
- - На льду тормозит плоховато.
- + отличная резина, уверенный старт и торможение, за 2 года не вылетел ни один шип, ща третий сезон пойдет
- - недостатков не выявлено
тьфу-тьфу-тьфу выручала уже не раз уверенным торможением. зимой в городе езжу также динамично, как и летом, управляемость и торможение на отлично - на разумных скоростях разумеется, физику никто не отменял, массу авто и силу инерции надо учитывать и шипы тут не панацея.
Жесткая, шумная. Слабовато на льду, хорошая на снегу.
Проездил на этой резине две зимы, около 40000 км. За это время шипов не выпало ни одного! Ездил преимущественно по городу, а это значит, часто незаснеженный асфальт, трамвайные и ж/д рельсы, люки, выбоины и т.д. и т.п. Резюме: хороша для снега, не буксовала никогда, по-моему. Еще к плюсам отнесу крепкую боковину, не волновался при проезде всевозможных металлических "прелестей" городских дорог. Шина не подвела. Средние результаты при езде по льду, пробуксовывает. Надо плавнее работать газом. При работе рабочим тормозом и торможением двигателем результаты весьма неплохие, но если вдруг выжмешь сцепление, при более-менее активном торможении на льду или асфальте с легкой наледью может легко сорваться в юз. Шум в диапазоне 45-60 км - подтверждаю 200%. В других скоростных диапазонах шумность не ощущается особо. Курсовая устойчивость неплохая, хотя сильно по зиме не гоняю, скорость мах км 120, в городе дак вообще 60-80км.
Плюсы: Надежность боковины,хороша на снегу.
Минусы: На льду слабовата, шумная на 45-60 км.
- + асфальт, мокрый асфальт, крепкая, шипы на месте
- - снег, лед, шумная
Не стоит ждать от этой шины чего-то выдающегося - её главный плюс, это приличное для шиповки поведение на асфальте. И на сухом и на мокром. Вообщем в межсезонье и на асфальте вполне прилично. Только гудит сильно) И это с пробегом никуда не денется.
Зимой всё похуже - снег, укатанный снег, лед, не то что бы совсем не держит, но могло бы быть гораздо лучше. 4 с жирным минусом) Машина более менее управляется, но запаса по сцеплению не ощущается. Тронуться без пробуксовки не на чистом асфальте очень тяжело. Резко стартануть - практически невозможно.
На момент приобретения были некоторые финансовые сложности, поэтому и купили. К резине конечно есть вопросы с моей стороны, но не настолько серьёзные, чтобы прямо выкинуть или экстренно продать. Буду дальше ездить. Но на следующий авто, куплю что-нибудь поприличнее (Nokian, Conti).
Данные шины брал осенью 2017 года. На разных дорогах с разным покрытием зарекомендовали себя только с положительной стороны. Ранее имел дело с шинами 15 радиуса на легковые автомобили Bridgestone - Turanza ER-300 (летняя) и Noranza (зимняя "шиповка", искренне жаль, что её сейчас не выпускают). Скажу так, что вопрос цены и качества здесь вполне совместим. Шины эксплуатируются в сибирских условиях (Новосибирск и Новосибирская область) на автомобиле Toyota Land Cruiser 90 (европеец Prado). В связи с переменчивыми погодными условиями ездить приходится и по асфальту, и по снежному накату, и по гололёду. Доводилось лазить и по рыхлому снегу. С начала зимы передок подключал раза 2-3, чтобы подняться в крутые обледенелые горки, где остальной народ на передних приводах юзом скатывался вниз. Шины показали себя безупречно. При входе в повороты по снегу под которым лёд, машину без полного привода естественно слегка заносит, но задние колёса хорошо придерживают задницу, а передние очень даже не плохо рулят. Резина ни разу не подвела и проявила себя только на ОТЛИЧНО! РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!
- + Круглые. Если шип не вылетел- то будет сидеть "вечно".
- - Недостойны своей марки
Хожу на этой резине уже 5ую зиму, вполне доволен. Пробег где то 40 тысяч на ней. Износ - не более 50%, абсолютно точно она способна пройти ещо столько же. Размер: 195\65 R15. Особено нравится отменная курсовая устойчивость, износостойкость, прочность. Из явных недостатков, посредственное сцепление на льду и шум на новой резине. По ходу стачивания шипов гул от шин пропадает. По снегу и каше любой глубины идёт очень уверенно. В колее не гуляет, вообще её не замечает. Глотает любые неровности и превратности наших дорог. По асфальту как мокрому и сухому - тормозит и разгоняется уверенно. Шина очень прогнозируемая и понятная, может и не хватает с неба звёзд но вселяет непоколебимую уверенность где бы не находился. За те 5 сезонов куда меня на ней только не заносило,и Бридж не раз меня удивлял. На льду надо быть аккуратнее, шипы не панацея а Бридж явно не волшебник по этой дисциплине. Моё резюме такое: это прекрасная резина для российских дорог и условий, надёжная, очень крепкая, расчитаная на долгую службу, стоит каждого потраченного рубля.
- + Хорошо тащит на утрамбованном снеге и легкой обледенелости. Очень хорошая посадка шипов - при езде по асфальту, за зиму не выпало кажется ни одного. Неплохая отзывчивость руля. Отбалансировалась хорошо.
- - На бюджетных автомобилях с плохой шумоизоляцией арок и днища - очень шумная, особенно на скорости больше 80 км/ч, на меньшей скорости шумит сама резина по асфальту, на большей скорости к этому добавляется сильный свист воздушных потоков. Из за своей жесткости, на машинах с жесткой подвеской сильно чувствуются неровности и лежачие полицейские, и с непривычки скребет по асфальту при чуть более резком ускорении или торможении.
Использовалась на автомобиле Форд Фокус 2 рестайлинг, т.к. на данном авто шумоизоляция посредственная а подвеска жесткая, езда по дефектной дороге и на больших скоростях не комфортна на этой резине.
- + выносливая
- - шумная на асфальте