Отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000S зимняя шипованная
1038 отзывов пользователей o Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Пользовались
Bridgestone Ice Cruiser 7000S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Никому не советую!!! Выброс денег! Не резина, а бумага. Купила комплект 17 радиус за 26500 р, в ноябре поставила, ч/з 2 недели боковой разрыв!? Купила еще одну за 7600 р, поставила и ... Месяц спустя (в начале января) опять разрыв на протекторе!!! Я ПО СВАЛКАМ НЕ ЕЗЖУ!!! С трудом заклеели, но сказали купить новую. Еду покупать уже 6-ю. Нет выхода... До этого на другой машине были Nokian Hakappelita 4, проблем не было.
- + Ребят не путайте её с производством японии. К Японцу претензий ноль,лучшая резина что была,но не это что производит Россия, бока просто жесть мягкие. Просто взяли и испортили резину. Вернул в первый же день, сам менеджер магазина признал ,что с производством в россии.к сожалению её уже брать не будут. Делайте вывод сами. Пришлось взять Спайк 2
- - Очень мягкие бока, мягче чем у мишлен
- + Не шумная!!! Снег, лёд - отлично, по каше мало ездил но вроде держит норм., по асфальту не хуже и не шумнее последней хакки, повороты держит идеально.
- - Пока не выявил
- + отличная рулиться на любой дороге
- - колею не особо любит
В целом если выбирать безопасность, то данная резина отлично подходит в эксплуатации в северных условиях РФ (Республика Коми), в плане комфорта, не сказал бы ничего хорошего, но и ничего сильно плохого, единственный минус пока который заметил - это шум, особенно свыше 60 км/ч., но по многим отзывам читал что он со временем становиться меньше ввиду обкатки резины. Посмотрим время покажет!
- + не боится ни сугробов, ни льда! проверял свяко и от души! шипы на вылет очень терпеливые. очень крепкий боковой корд, так что не боится резких боковых маневров.
- - 1. зависит от страны - производителя.
2. действительно шумная.
- + -прочная
-хорошо "держит" на разных покрытиях - - -закапывается в рыхлом снегу
-за 5 лет и 50 т.км. повылетали почти все шипы
- + Предсказуемая на льду и плотном снеге,хорошо ведет на рыхлом снегу и небольшой каше когда под ней лёд.
- - Слабое торможение на голом асфальте,конечно лучше чем на льду но асфальт расслабляет, а тут опа!
- + цепкость, все шипы на месте, цена как у российской резины
- - за сезон не заметил
- + Управляемость, не зарываются в снегу, отличная курсовая устойчивость.
- - Первые 200-300 метров езды, при -20 и ниже, резина квадратная. На других такого не замечал.
- + Шипы не теряются, сцепление с дорогой.
- - Шумит немного.
Проездил почти всю зиму 20-21 в Мурманске. При ровной езде на малых скоростях на снегу или льду постоянные пробуксовки на ровном месте. На средних скоростях - 70-80 на трассе в поворе на льду были небольшие заносы. Брал из-за глубокого протектора для преодоления снежных покровов, но надежды не оправдались, проходимости никакой. Шумность есть, но не сказал бы что сильнее чем на других.
- + Машина идет уверенно
- - Пока все норм
- + Хорошо держит дорогу в снег и лед. Управляемость и тормозные качества для зимы на отлично. По снежным заносам в метель, Грант Витара на ней идет как влитая. За два года не потерял ни одного шипа.
- - Шум от шипов и протектора есть но не досаждает.
- + За два года потерялось всего пару шипов. Не сильно шумела.
- - По укатанному снегу и льду сцепление очень слабое, а если лед приснежен то вообще становилось страшно. Цена высока для такого качества.
Езда экстремальная, шипы держатся, торможение на льду разочаровывает с ABS без EBD, но с переключением на пониженную тормозит уверенно, в повороты на скорости входит уверенно но на льду заносит, из заноса выходит на пониженной с оборотами, шум в приделе нормы. В момент обкатки разочаровывает но потом можно довольствоваться. Разочаровался только изготовителем Турция, а не Япония.
Айс Крузер 7000с - самая правильная покупка, несмотря на мнения об относительно большой громкости. На мой взгляд - совсем не громко для шипов. Шины очень хорошо держатся за дорогу, хорошо гасят вибрации и плавно проходят все неровности российских дорог. Если водить со здравым смыслом, то позволительны все манёвры даже на льду. Рекомендую, соотношение цена-качество очень хорошее.
- + Отличное торможение на сухом асфальте, в меру мягкая и тихая. Хорошие сцепные качества на любых видах зимнего покрытия (снег, каша и т.п.), за исключением ЛЬДА - не шипованая.
- - Боковина: очень(!) тонкая, легко повредить. У многих других моделей в 91Т индексе не лучше, а то и хуже, но для такой цены могла бы быть и получше.
На льду беспомощна (нешиповка), и это ее оправдывает.
- + Качественная, на любой дороге идеальная.
- - Все супер
Отвратительно! как опытный водитель,а также менеджер по продажам и закупкам(ур. специалист)в отделе колес крупного автокомплекса с твердостью могу заявить что за такую цену лучше буду ездить на мишлене. цена абсолютно не соответствует качеству и ходовым характеристикам резины. такие модели автошин могут отрицательно сказаться на самом брэнде.так зачем портить репутацию?
- + цена
управляемость - - не выявлено
Место: Ханты-Мансийский автономный округ (долгая холодная зима, оледенение дороги)
Машина: иномарка, седан среднего класса.
Управляемость хорошая, что на льду, снегу или асфальте.
Купил 4 шины R15 за 14400 руб
--------------------------------------------
Если нету головы на плечах - никакие шины не помогу избежать неприятностей
- + цена
управляемость - - не выявлено
Место: Ханты-Мансийский автономный округ (долгая холодная зима, оледенение дороги)
Машина: иномарка, седан среднего класса.
Управляемость хорошая, что на льду, снегу или асфальте.
Купил 4 шины R15 за 14400 руб
--------------------------------------------
Если нету головы на плечах - никакие шины не помогу избежать неприятностей
- + Неубиваемая, шипы очень хорошо держатся, в снегу достойно гребет
- - Шумит выше среднего, дубовая, плохое сцепление на льду пока не прогрелась
- + Уверенно держит сухой и мокрый асфальт, кашу, рыхлый снег (сделано в Японии).
Эксплуатирую 4-ю зиму,средняя скорость движения по КАД - 100-120 км/ч, потеряно 40% шипов,но держит дорогу все равно хорошо. - - На льду становится страшновато, нет уверенности, особенно в поворотах







