Отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000S зимняя шипованная

Поверил в звёздную систему оценки маркета и купил, но как оказалось чудес не бывает, и то что резина стоит дешевле на полтора два рубля за баллон в сравнении с более качественной показало себя при эксплуатации. До этого укатывал хаккапелиту4 5 лет, вот добрая резина, правда гудит, зато не сплохует на ледяной и снежной дороге в отличии от этой, когда машина начинает абсить и пробуксовывать в довольно безобидных ситуациях. Ещё косяк что они жёсткие, летние тойо 16 диаметр гораздо мягче бриджа на 15, вот чего не ожидал покупая размером меньше шины. В общем надо было опять нокиан брать нордман 4, например, там протектор почти один в один как на хаке4, правда они шумят сильнее, но и держак на зимней дороге у них получше будет

С чего хотелось бы начать, катал я эту резину на нескольких авто начиная с Bridgestone Ice Cruiser5000 до 7000 все устраивало, вот теперь решил заказать 7000 в этой конторе пару раз заказывал все норм было, пару дней и заказ приезжайте забирайте. Заказал 2 балона на самовывоз неделю ждал, приехал забирать, посмотрел на дату 2015год. Я на рецепшэн мол чо да как? А они мне в ответ можем возврат оформить, а то что я неделю прождал и и приехал бенз и время потратил им всеравно. Не кто меня не проинформировал что шины будут 15года,хоть они и сказали на сайте есть упоминание, но по факту не предоставили сославшись на скидку ( на покупку в летний период).

P.S.- В этоге я забрал эту резину т.к. мне нужно только было 2 шины к ней вопросов нет, а вот к мосавтошина есть. Проверяйте, даже новы шины могут иметь брак и год выпуска не забываем смотреть. В этой конторе больше покупать и заказывать не буду сильно разочарован.

Износил один комплект (175/65R14) на двух нексиях 1.5 85лс и 1.6 109лс за три сезона (пробег около 50-60ткм), сейчас взял эту же резину на октавию 1.8т с чипом (205/55R16).

На нексиях к 3му сезону были почти все шипы и достаточно протектора, на 3й сезон шипов поубавилось, но не критично, протектор скорее износился, чем стёрся (кривые ламели, износ у мест посадки шипов).

На октавии сейчас идёт первый сезон, проехал на резине где-то 10-12ткм, все шипы на месте, выглядит как новая, работает отлично и на трассе, и на городских обледенелых бордюрах.

Брат ездит на лачетти 1.6 109лс тоже на такой резине, доволен.

К слову - ставил на нексию после IC7000 Nordman 5, стёр её на передней оси за один сезон.

Считаю данную резину лучшей по соотношению цена/(износостойкость+сцепные качества).

Резину данного производителя за 11 лет водительского стажа эксплуатировать не приходилось. Много отзывов прочитал и решил остановить свой выбор именно на ней. До этого ездил на hankook, cordiant и michelin. Что могу сказать - достаточно хорошо отбалансировалась, однако поначалу оказалась немного шумной. Проехав порядка 500 км, шум стих - может резина прикаталась, а может быть прислушался. На льду и в снежной каше поведение достаточно предсказуемо и шипы сидят крепко. На асфальте не плывет, в снегу гребет уверенно. Достаточно хороший продукт за такую цену. Соотношение цена-качество твердая 5. Но не стоит забывать, что не все, но многое на дороге зависит от водителя и зимняя резина не панацея. Зимой чаще включайте голову. Всем удачи на дорогах!

Cruiser7000 похож на Cruiser5000 буду ездить на не уже третий год пробег примерно 15000км. езжу аккуратно не гоняю и резко не торможу (не в счёт когда приходится) все шипы на месте протектор тоже как новый. на мой взгляд хорошие тормозные качества,останавливался везде и всегда ,ну а вот стронутся без пробуксовки получается редко может быть это расплата за АКП. Перед ней стояла Cruiser5000 так на той после трёх лет эксплуатации (20000км) остались по 5-10 шипов на каждом колесе, даже ГАИ за знак (Ш) штраф не выписывали.Шумность чуть выше средней ну это расплата за шипы. Склонности к заносам в поворотах не замечал. Если ты не Шумахер и ездишь не выше 120км/ч то советую лично я доволен и о выборе не жалею. Считаю что лучше быстро остановится чем быстро стронутся!

Всегда ездил на мишлене икс айс норд 2, но на этот раз почему то нигде нет в наличии 225/55/17 и решил купить эту резину по совету продавца. уже 2 раза ездил в Коломну из Москвы, по трассе, где можно еду 150-160 и после летней резины никакого дискомфорта не ощущаю. Ну может чуть чуть больше чувствуется колея. Шум от резины для меня небольшой и не мешает. Вчера на сухом асфальте 2 раза закусился с хондой на светофоре и стартовал "газ в пол" (у моей машину крутящий момент 350НМ так что при первой возможности она шлейфует на 1 и 2 передачах) Так вот на этой резине на сухом асфальте пробуксовок небыло, я натянул хонду 2 раза и поехал довольный дальше. Тормозит тоже, как летняя - АБС пока ни разу не срабатывала.


Итог: для активной езды по городу в сухую погоду резина подходит, хоть она и на шипах. Жду снег, лед и кашу )

Резина покупалась на жигули 21063. Досталась турецкая, но зашипованная, судя по виду шипов, в России. До нее был амтел нордмастер и contiicecontact. По сравнению с континенталем резина жестче, но имеет более удачный рисунок протектора для машины без абс. Хорошо гребет и самоочищается, шумит очень тихо, практически незаметно - после амтела в салоне полный акустический комфорт и я не заметил разницы после перехода с летней резины, только добавился характерный шелест шипов. Но на сухом асфальте рановато срывается в скольжение, на слегка обледенелом асфальте тоже не очень хороший держак, но занос хорошо контролируется и всегда предсказуем

Заказ № 703948 на 4 шины 215/65 R16 был исполнен в срок 07.06.2018г. без задержки, по тел менеджер Юлия проконсультировала о бесплатном шино монтаже, по приезду офис в Огородном проезде менеджер Оксана по моей просьбе выписала чек на предварительный осмотр шин на складе. Шины устроили на 100%, приятно порадовали цепкий протектор и плотная боковина шин. На шино монтаже была очередь, меня приняли по записи точно в установленное время. Балансировку сделали при мне, на каждую шину потребовался минимальный вес грузиков. Надпись на шине "Сделано в Японии" порадовала. Шины купил к зиме со скидкой по акции и бесплатным шино монтажом: порадовало, что если надо было пользоваться шинами сейчас, то колеса также бесплатно установили на а/м. Выбрал именно эту модель шин по советам знакомых. Зимой отзыв дополню информацией по практической эксплуатации этих шин.

195/65/15 на лачетти.


Переобулся 31го декабря. Made in Japan.

За первые 500км обкатки (до 100км/ч без резких ускорений) даже усики до конца не стёрлись.


Проехал уже почти 2700км, ни в чём не разочаровался. Отличные шины.


До IceCruiser была Nokian RSI, липучка - практически бесшумна, но именно на липучке я понял, что такое "контролируемый занос".


Ещё раньше на Gislaved NF5, шиповке, заносов в таких же ситуациях при тех же скоростях просто не было.

И да, Gislaved NF5 шумел сильнее IceCruiser.

215/60/R16, Ситроен С4 Гранд Пикассо, сейчас седьмой сезон, пробег около 15 тыс на них. ВСЕ ШИПЫ НА МЕСТЕ, хоть и было несколько торможений в пол. Износа пока не заметил. При первой балансировке были грузики в районе 15г-20г-20г-25г, через 5 лет перебалансировал, на двух покрышках немного поменялось место и номинал грузика, но в целом очень неплохо. Резина позволяет чувствовать себя очень уверенно и на рыхлом снегу, и при гололедице, и на холодном асфальте.

Резина просто неубиваемая. Дорогу держит просто замечательно, на летней Амтел Планет ДС (родная шла) при 120 всю болтает, на этих же 140 едет как трамвай. Ездил по горам (высокогорье) зимой по 3 сантиметровому льду, все волялись в кюветах я проезжал как летом с траектории ни разу не срывалась (сохраняя разумную скорость конечно) в повороты на 80 заходил. При установке после летней заметил не хилые сносы из-за шипов на большой скорости (но это когда тепло еще в морозы такого не замечал), так что при их установке сразу переключайте тумблер в голове, что вы уже не на летней резине и в повороты гнать не нужно. В остальном доволен обсалютно резиной она отрабатывает свои деньги на 300%.

Приветствую. Эксплуатировались данные шины (205/65 15 94T) несколько зимних сезонов. За это время шины прошли более 20 тыс км. Боковина у шин жесткая все мелкие трещины и дефекты дороги передавались на подвеску и кузов. Тихие, не гудят и не воют Шум именно от ударов шипов об асфальт слышен только во время торможения на асфальте. На асфальте как на сухом так и на мокром цепкие хорошо останавливают машину, в поворотах ведут себя стабильно хочется поворачивать снова и снова. На льду в поворотах имелись сносы задней оси. В снегу и на слякоти так же не показывала выдающихся результатов. Шины очень выносливые. Грыж за весь пробег не было. За время эксплуатации шипы не выпадали но истерлись. Мне эта шина показалась подходящей для эксплуатации на асфальте и по гололеду либо снежному накату. Если бы не жесткая боковина купил бы снова.

Что 5000 что 7000 почти одного поля ягоды, в мороз -30 каменеет, на льду в сильный мороз тормозит плохо, по трассе немного рыскает и довольно прилично шумит - гудит, при торможении жужжит, очень тяжелая, думал 7000 будет лучше предшественника, но не тут то было, единственный плюс этой резины это высокая стойкость к износу и крепкий корд, но опять же из за жесткости состава самой смеси резины, что в мороз начиная с -22-25 где то уже не плюс совсем, а в -30-32 после ночной стоянке на авто метров 500 едешь как на стиральной доске - подпрыгивая пока не прогреется, потому как резина не хочет обратно принимать круглую форму после этой самой ночной стоянки, мне эта резина не понравилась, брать или нет решать вам, поставил оценку 3 только из уважения к Бриджу..

Все привет.

Достолись с машиной. Откатал 6 сезонов. Шипы стёрлись. Надоели и я их просто все выковарил. Откатал без них 2016 правда на льду озера катался как корова. Хотя если с головой то и на них можно подрифтовать а снег и асфальт держат хорошо. Пришла весна а там и лето 170 км/час легко. Ездил на них в Грузию и обратно 5.5тысяч не подвели и по трассе и по перевалу. Этой весной просто надоели не смог их добить надоели. На лето поставил гудрич т/а откатал доволен.

Пришла пора выбирать зиму пересмотрел всякие. Остановился на бридже близка 01.поставлю посмотрю. А отзывы это просто зависит от прокладки.... Я на своих бриджеке греб снег бампером а из ямы вылазил. По поводу шума скажу что у меня есть радио вот и все. Хотите аздить тихо берите липучку и катайтесь по асфальту. Вобщем мой выбор бриджик, а ваш выбор за вами.

не нужно искать выгоду в 2-3 тысячи , на поиски дешевой резины. Накопите, займите, и вы будете чувствовать на порядок увереннее на дороге.

Отличная резина.советую

И так для всех интересующихся бриджем, резина достойная, писарчуки оставляющие негативные отзывы, либо совсем ездить не умеют, либо авто в ушатанном состоянии. Брал именно бриджи из за износостйкости, начинал с модели wt-17, хотя и нокиан тоже была, да соглашусь нокиан есть нокиан, но и цена космос. Стоят на wv amarok, акпп. Все предсказуемо и понятно, достойно переносят прелести перегруза, в глубоком свежевыпавшем снегу могут подкинуть сюрприз, хотя реально ну куда я лез в чистом поле????? На льду твердая четверка как при троганьи, рулежке, торможении. На асфальте тож все понятно. В общем мой совет, есть бабульки то однозначно нокиан, а ежели бюджет и прочее то бриджи. Удачи на дорогах и берегите себя!!!!!

Использую на Ауди А6 (переднеприводная). В сочетании с приличным авто (плавность хода, достаточный клиренс, добротная подвеска, шумоизоляция,системы активной безопасности и т.п.) вполне устраивает. Эффективность разгона и торможения весьма достойны в сравнении с большинством других машин. Езжу каждый день в Питере (в среднем - 100 - 200 км в день). Такую резину вполне можно покупать.

Жесткая, шумная ( в диапазоне скоростей 40-70км/ч) резина.

Езжу на зтой резине второй сезон. Пробег около 30т.км., так что выводы для себя сделал полностью. Резина жесткая, для износостойкости это плюс, но для сильных морозов минус. Выпадедие шипов оцениваю как нормальное - после первого зезона выпавщих не обнаружил. В настоящий момент не хватает не боле 10 и то на передних ведущих колесах. Главный минус - сильный шум в диапазоне скоростй 40-65км ч.. При скоростях за 100км /ч - слегка плавает, курсовая устойчивость снижается. На льду - плохие сцепные свойства, да и на мокром асвфальте то же. Хорошо едет по снежной жидкой каше. А также отнесу к плюсу выезд из сугробов, особенно задним ходом. По моим ощущуниям эта резина больше подойдет для тяжелых джипов, минивенов и т.п.., а для легковых авто - она жесковата и шумновата.

Эксплуатирую зимние легковые шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 235/55 R18 104T(год выпуска 2007г) с 2009г. Вот уже пять сезонов и только положительные отзывы.При перегоне авто из сибири прошёл на них сразу по весенним дорогам 4700км. Конечно, при таких скоростях расстался с частью шипов, но это абсолютно не помешало мне эксплуатировать их и далее, ещё четыре сезона. На зимней заснеженной дороге идёт чётко, без пробуксовки, при входе в поворот, правда, нужно сбрасывать скорость, немного шумновата, но ведь она с шипами. Одним словом, за время эксплуатации,нигде не застревал, немного буксовал на перевале (на подъёме, но не встал!). Сейчас им на смену пришли Bridgestone Blizzak Spike-01. Мой выбор для зимних шин - только Bridgestone. А т.к. зимние отлично показали себя, то взял на пробу и летние того же производителя-Bridgestone Potenza RE031 235/55 R18 99V , буду пробовать!

в 2007 году купил Ice Cruiser 5000 14 радиуса проехал 4 зимы пробег около 50 тыс. км. один раз зимой на горке встала фура в колее, фура стоит все стоят, как вылезти из коли на автомате? вывернул колеса в право немного проехал назад, встал на кромки колеи, встречных нет, никто не обгоняет, выровнял колеса потихоньку вперед, выскочил! весной 2012 года решил не покупать летнюю резины а перевести зимнюю на лето ведь 4 года это срок. посмотрел шипы все на месте попробовал вытащить один сидит нормально, потянул сильнее вытащил. длинна оставшегося шипа примерно 2 мм. дальше больше оставшиеся шипы были по длине от 1,5 до 3 мм но они все были на месте!!! этой осенью выбирал шины между нокией и бриджстоуном. купил Bridgestone Ice Cruiser 7000.

отъездил на этих шинах прошлую зиму в Подмосковье (вообще моя первая зима за рулём и сразу такая снежная). На дорогах особо не гонял и Бриджики вели себя довольно уверенно (на Форде Фьюжен с роботизированной коробкой) .Как-то не верится в один из предыдущих комментариев, где авто аж разворачивало на небольшой скорости. В снегу-с переменным успехом. То закопаются ни с того ни с сего (но это списываю на свою неопытность), то прут там,где другие легковушки "садятся" .Весной недосчитался нескольких шипов.Что-же касается шума-да, с отвратительной шумоизоляцией Фьюжена шум,конечно напрягает в начале зимы, потом уже особо не обращаешь на него внимания.

Купил новые четыре колеса год назад. Авто Ауди 100 передний привод.

Резина мрачноватая,хотя и стоит немало. 185/15 . На льду вообще бесполезна,хотя скорость в пределах ПДД (Старых). На снежной каше вообще караул,не реагирует на рулевое колесо. Советую не брать данную модель ,если у вас гололед или укатанный снег с наледью,есть возможность вылететь куда угодно,тк сам на повороте не смог удержать авто на скорости 60-70 км/ч.

Пишут про износ и сезонность,так вот ,что сначала эксплуатации ,что через год.,одинаково погано тормозит.

Может у кого шире резина ,то лучше сцепление . а так хз.

Ранее на восьмерке стояла поганая кривая Амтел Нордмастер.,так вообще в занос не сорвешь и на льду и на снегу.

Реально плохая резина.

Новая машина (мазда6)... Новая резина... Наверно не совсем корректно сравнивать, но!!! на старой машине (Зафира А) на резине Kleber Kapnor 5 в повороты входил на большей скорости. Не одного заноса за 3 года (помните зимы 10-11?). Из сугробов выкапывался без проблем. Не "сел" ни разу...

Теперь всего этого нет((

Последний казус:

Колея. По машине с каждой стороны. Одна стоит "неудачно" -> нужно выбраться с колеи и объехать. Когда заезжал на края колеи машина !!!соскользнула в бок!!! и чуток не въехала в "неудачно стоящую". Выехать не вышло пришлось час на морозе чела ждать чтоб уехал и меня выпустил.

Вощем: ездить можно но оч. аккуратно...

Долго выбирал, что купить. Раньше стояла зимой GY Ultra Grip 500, был очень доволен первые 3 года - управляемость и всепролазность супер!, затем задубела. Вот и пришло время купить новую. Выбирал между BFG, Yokohama ну и Bridgestone. В отзывах пишут про шумность: я не заметил, ланцер хорошей шумкой не знаменит, но ездить очень комфортно, голос в салоне повышать из-за гула не приходилось. Первый опыт на накатаном снегу: вокруг все шлифуют, а я как по сухому асфальту летом, класс. А вот на рыхлом снегу и льду под снегом - очень плохо, машина становиться неуправляемой и не спасают ни ABS, ни EBD. Тоже самое и при повороте на скорости 40км сильное боковое смещение, очень напрягает. Вообщем резина разочаровала сильно. Можно брать для города, где сухой асфальт, хорошо убирают снег и нет снежной каши.