Bridgestone Ice Cruiser 7000S зимняя шипованная — 1040 отзывов, плюсы и минусы

В общем хорошая резина на 4+, главное правильно их обкатать. Жаль больше не продаются. Так что, в следующую зиму буду брать пару колес 7000. Надеюсь, они не хуже.

6 сезонов эксплуатации, на Фиат Гранде Пунто, минимум 6500 км за зиму, если ездили на Пунто, с места рвет при каждом трогании, по другому не получается, очень шустрая машина. На передних шинах не хватает четырех шипов ( по два на каждую шину)!!!!!!!!!!!! на задних 5 куда-то подевались, люблю на ручнике вертеться))))) И на следующую зиму хватит!!!!!!!!!!!!!!!! хранил летом лёжа, на полу в у бабушки в деревне, правда на дисках и стопкой!!!!!!!!! и ни-ни!!!!!!!!!!!!!! жалко, что их почти нет в продаже!!!!! это раритет у кого они есть!!! цена в 2007 году составляла 2580 за единицу!!! вот и считайте!

Имею опыт использования Bridgestone Ice Cruiser 5000 и Bridgestone(нешипованой зимней,wr60, если не ошибаюсь).Bridgestone Ice Cruiser 7000 конечно на первом месте,производители изменили рисунок протектора,форму шипов.На 5000-м Bridgestone даже после обкатки несколько(3-5) шипов вылетело.

2013 год, май месяц. Осмотрел снятую , при переобувке резину. Все шипы на месте.

2014 год. апрель. Все шипы на месте! Чудеса.

Резиной доволен, впечатления не изменились.

Просто дерьмо, а не шины. Два сезона прокатался, на передних(ведущих) шипы повылетали уже через 15000км пробега. После 20000км на внутренней стороне образовались небольшие бугры. Пытался заменить по отдельности но купить 1 или 2 штуки не удалось, так как продаются только комплектом. В целом мнение о них очень плохое: шумноватые, на мокром снегу в оттепель вообще ведут себя неадекватно. В прошлом году поставил Hercules Avalanche X-Treme типично Американский продукт, дешево и сердито, откатался на них с октября по май все шипы на месте, очень доволен. Раскрученные бренды - не всегда означают качественный продукт!

Отъездил 2 сезона на ВАЗ-2109, был очень доволен. Поскольку машина не из самых тихих :), то шума слышно не было. Сменив машину на Калину выяснилось что на неё не подходит старая резина (r13), только (r14). Снова купил IC7000 (т.к. очень понравилась при прошлой эксплуатации), не жалею, но оказалась что она весьма шумная.. В авто теперь постоянный гул :(


Был бы рокфеллером - купил бы хакку7, а так очень хорошая резина за свои деньги.

Первые два сезона служили верой и правдой. Сугроб и лед- все ни по чем: -снег гребет и зарывается, лед- грызет. только на поворотах- не предсказуема( порой либо сносило , либо выкидывало в задний занос). Прямую держит хорошо, но тут опять НО- на сухом асфальте гул так и преследует( лечится громкой музыкой)

А тут самое интересное:

Третий сезон эксплуатации- ради делать нечего- решил посчитать оставшиеся шипы....

в среднем на каждом колесе по 5-8 шт. За сезон раза 3-и делал балансировку.

Сейчас доезживаю на импровизированной "липучке".

Цена- Качество не оправдывается- только за название

235/55/18 шевроле каптива

Отличная резина, неубиваемая . Ни одной дырки за 5 сезонов

Немного плохо проходит колею на скорости , ну и в колее плохо едет... но с другой стороны это зима.

Машина большая, тяжелая. резина не убилась ни капельки. управлять приятно, очень тихая на любом асфальте!


я думаю что еще 5 сезонов на ней можно проехать спойкойно! при нормальной езде!

Купил абсолютно новой в размере 195/65R15 производство Япония, поставил на Марк 2. Выпал снег, авто на этой резине как корова на льду, ездить просто не возможно, в поворотах морду сразу сносит, в горочку даже в не большую бесполезно пробовать тронуться . Переобулся, поставил нокиан хакку 7-ю, пожалуй лучшая резина. некогда больше не куплю зимний Бриджстоун! Худшая зимняя резина на которой ездил. Не советую!

Использовал 4 сезона р14 185\65, Шипы если не все то 95 % на место, после 3 сезона конечно же пообтесались и уже не так цеплялись, но это с учётом заранее переобулся и частого использования даже в середине зимы на трассах с сухим асфальтом.
Если бы не продавал машину катался бы пятый сезон на них, протектор в норме был.

Эксплуатирую резину второй сезон. Покупал за 2850 185-65-R15. Автомобиль Hyundai Solaris. Прошлую зиму не было экстренных ситуаций для проверки качества резины. Живу в Твери, наверное многие наслышаны про наш транспортный коллпас и ужасной уборкой дорог. Так вот, за все время я застрял всего один раз. Машина вытаскивала из таких мест, где многие застревали. Многие пишут что резина шумная, я бы так не сказал. Правда я делал шумку на машине, но меня шум от резины не беспокоит. За такие деньги - резина идеальна. Всем советую брать!

Купил по совету , вроде грамотных ребят . Но очень быстро расстроился . Так как резина оказалась очень шумной . А самое ужасное , что выкидывает из колеи ( в левых рядах , как правило ) на скорости 80 км/ч и выше .

У меня новый Renault LOGAN и на летней резине , заметьте Российской - Amtel Planet , ничего такого не наблюдаю .

Отличная резина. Так получилось, что пришлось ездить на них зиму-лето-зиму. Сейчас, после 45000 км уже пора поменять передние колёса, так как износ уже больше 50% и шипы летом все повылетали=) На задних колёсах-износ может процентов 10-20, он не заметен почти. Шипы на 90 процентов на месте. Не экономлю на резине, хотя и машина у меня стоит как сама резина, но жизнь дороже. До этого ездил на 9-ке на Нокиан НФ-3. Так вот нокиан изнашивался быстрее, а эфективность торможения у него ниже. Хотя возможно от машины зависит тоже. В общем сейчас пойду в магазин ещё за двумя такими балонами. Рекомендую.

Накатанный снег/ промерзший асфальт/ асфальт - очень доставляют в плане управляемости.

Пробирался на фазенду после недели снегопадов, идет пока а/м перед собой под бампером снежный клин не собирет, на нем останавливается. На трассе в городе вообще без проблем. Резиной пока доволен, посмотрим как дальше.

а/м Ford Focus 3 +ESP (205/55/16).

upd: В снежную кашу уже не айс, совсем не айс/

upd2: налетел на бордюр, (опять же по каше), диск на помойку - резина как новая

Первый сезон катаю на данных шинах. Пересел на них со штатных 18 дюймовых липучек Данлуп и это совершенно иной уровень комфорта в движении. Дорогу держит на ура, повороты проходятся на ура, колею не боится. В конце зимы посмотрим на количество оставшихся шипов, пока об этом судить не могу. Асфальтовой дорог не так много, поэтому думаю тоже будет в поряде. По уровню шума меня устраивает, особых отличий от предыдущих не увидел. На большой скорости более 120, конечно, гудят, но не критично. В целом доволен, рекомендую если не к покупке, так к рассмотрению в качестве варианта обновы.

Долго сомневался купить Bridgestone Ice Cruiser 7000 на Короллу или нет. Выбор понятно делал по отзывам других в интернете. Короче, решающим фактором стало, то что резина тяжелая, а значит крепкая и выдержит наше бездорожье, так же вычитал, что шипы крепко сидят. В настоящее время я отъездил зиму на Урале и могу сказать, что резина эта показала себя превосходно. Шипы все на месте, резина целая. Дорогу в городе и на трассе держит достаточно хорошо. Стиль вождения - умеренно резвый. Всем удачи!

Рекомендую всем)))

Стартую по асфальту бывает с проворотом, не сильным быстро цепляется, но есть.


При торможении иногда абс срабатывает - не критично опять же цепляется быстро, но бывает.


Лежачие полицейские немножко жестче стало проходить, чем на лете. но не страшно.


Шумновата, но тоже не критично.


Один раз начало срывать задниц мост в повороте на небольшой скорости. Быстро схватилась.


На трассе в мокрой колее как начинает таскать как по катку.


Сравнивать не с чем - поэтому в целом доволен резинкой.

Использовал 5000-го круизера на октавии тур ,две зимы,5-ть баллов все шипы на месте.7000-ю на аутлендер xl одна зима,ходил на нем в Карелию очень хорошо ,по местным дорогам укатанным грейдером 5-ть баллов все шипы на месте.И вот вновь купил проверенного бриджа на минивэн мазда мпв в четырех точках с бесплатной оставкой в замен истертой липучки того же производителя.

Резину данной марки вообщее не рекомендую брать, не зимнюю ни летнюю.Летом приобрёл автомобиль Scoda Oktavia A5 новый на резине Bridgestone Blizzak.Изначально думал, что шумка на машине плохая.Одел шины Nokian и шум исчез.

Если вам нужна комфортная езда то лучше выбрать другой бренд.

Хорошая резина. Не лучшая, но достойная. А за свою цену - отличная.

Сравниваю с Dunlop Graspic DS3 (были на той же машине два сезона) - раз в месяц ремонтировал боковины, сцепление было хорошим только первый сезон, потом стало страшно ездить на наклонных плоскостях.

Посоветовали при покупке новых шин (собирался опять брать Амтел), плюс отзыв автовладельца который отоваривался вместе со мной. В итоге, ужасно держат дорогу - ощущение свободного полёта на трассе в любую погоду )по сравнению с Сordiant Sno-max и Amtel). Очень шумные даже на небольших скоростях. В итоге продал по объявлению через 2 недели. Купил Сordiant Sno-max, езжу и радуюсь, вспоминаю о Бридже как о кошмаре. Возможно что была подделка (покупал в S-шина по цене 2360 за колесо), но мне от того не легче, на каждом колесе потерял по 500руб.

Долго выбирал резину на зиму,п,дорогу держит хорошо, по снегу гребет ,но очень уж слабая боковина, после первой пойманной ямы во дворе ,на скорости 30 км в час , появилась огромная грыжа,ну подумал поймал хорошую яму, перекинул на зад ,но после этого ездил придельно аккуратно,и все равно умудрился схватить еще одну грыжу.До этого была убитая напрочь резина мишлен, пробег на ней был порядка 50 тысяч, протектор весь слез,но не было ни одной грыжи.

Брал в прошлом году на семерку. Откатал на них 30 тысяч. По снегу просто супер, лед более чем хорошо, асфальт нормал. Все до единого шипа на месте (пол зимы по асфальту, жд переезд каждый день раз по 6 точно, т.к. чтобы добраться до дома нужно железку переехать).

В этом году купил приору. ее обую скорее всего тоже в бриджи. Хоть и с машиной достались Dunlop ds2, но что то я шипам доверяю больше. но и против липучки ничего против не имею. на шипах мне спокойнее. Это как колгейт или блендамед.... каждому свое! Рекомендую.

Раньше ездил на Хакке 7 на предыдущей машине и на Рио тоже её купил. Пришло время менять шины. Долго сомневался брать Бридж или всё-таки Хакку 9 или 10 (уж больно цены у неё кусачие стали). Взял Бриджик и совсем не пожалел. Резина огонь! Дорогу держит, роет хорошо, на дороге предсказуема. Да шумная, НО резина с таким протектором «тракторным» должна шуметь. Мне это если честно не мешает, главное дорогу держит, тормозит, на дачу проехать можно-роет нормально. Взял ещё один комплект на Kia Soul, покатался на нём- тоже впечатления только положительные. Шины на обеих Авто R-16.

Просто сражен

До снега еще не доехал, но на асфальте просто сражен

Размер 205/50 R17

До этого юзал и несколько Хаккапелит Гиславед Континенталь и еще что то

Первая абсолютно бесшумная негудящая резина - гула нет ни на каких скоростях

Надо открыть окошко и напрячь слух, чтобы услышать шелест шипов

При резком торможении шипы конечно слышно и без окошка, но с другими не сравнить

Мало того она очень мягко проходит все стыки

Осталось дождаться снега , чтобы сделать окончательный вывод, но думаю все будет ровно и по снегу

Приобрел данную резину 235 55 18 на HONDA CRV 3 долго выбирал по отзывам и цене и пришол к выводу надо брать, к томуже у друга уже стояла 2 сезона на CAMRY .Пользуюсь около месяца пока только положительные впечатления по асфальту хорошо на снегу отлично даже когда трогаюсь в горку пробуксовок проктически нет.Предыдущая резина была hakka 4 и 5 финка и раша, раша гудела еще хлеще и на асфальте вела себя хуже.так что я ставлю 4 только что за гул.PS Шипы держит отлично за два сезона потеря 4 шипов.Спасибо, всем удачи на дорогах.

Брал только из-за того что на пежо 3008 в размере 220 на 50 17R ничего не нашел в нужный момент. Поехал на Новый год из Мурманска в Питер (думал не доеду) проклял все, мало того что ехал почти 23 часа вместо 18-ти, так в ДТП несколько раз чуть не попал. Грешил на подвеску, по-приезду на СТО осмотрели спецы-сказали все в норме и развал тоже. Поговорил с товарищем у его такая же резина, подтвердил мои нелицеприятные догадки. Не советую ни кому.

Буду брать опять такие, если конечно найду свой размер, за АЙС-7000 не хочется переплачивать

купил начитавшишь отзывов на маркете.цена тоже устраивала. тем более уже брал такую резину... но.до этого пукупал на легкий автомобиль(сузуки свифт).на нем действительно и шипы на месте и не шумит сильно и на льду ведёт себя достойно. но когда поставил резину на аутлендер-был в шоке. с шиномонтажа ехал и думал что загудели все подшипники сразу.гул в салоне стоял неимоверный. думал дождусь снега пропадет.так и на укатанном снегу гудит.а про лед я вообще молчу.авто как корова на коньках.тормозит отстойно.в повороты заходить страшно.денег потраченных жалко(((

Езжу на данной резине второй сезон. До этого использовал только всесезонку, поэтому ощущение подавляющего преимущества укрепилось сразу и надолго. В процентном отношении асфальт - грунт: 80-20. На дачу каждые выходные по нечищенному снегу - никаких проблем. После летней - шумновата, но дизельный движок и отсутствие шумоизоляции в автомобиле в принципе сглаживает этот недостаток. Если за МКАД не выезжать - лучше не покупать. Для геологов, геодезистов, рыбаков, охотников и прочих бродяг - идеальный вариант. И еще - очень дешевая для своих характеристик.

Есжу уже 2 год на этих шинах и не жалуюсь! Когда только сел за руль Ваз 2115 - на ней стояли Амтел`ки не помню точно какие (летнии)! Наступила зима и надо было, что то выбирать! Я хотел поставить, что нето из Японского производителя, пересмотрел много шин и в итоги остановился на Бриджстоуне 5000! Как только переобулся с Амтела (летнего) на Айс крузер (зимний)- я сразу вспомнил ХОРОШИМ словом японцев!!! Разница в мягкости хода калосальная!!! Не смотря, что резина зимняя - но она гораздо мягче чем летняя Амтелка. Вот и на Ford я решил тоже поставить Bridgestone Ice Cruiser 5000...

Долго мучался с выбором зимней резины, недорогой и качественной. Так как IC5000 уже не производиться то на неё цена поменьше, удалось найти в одном из магазинов привезли со склада - купил, поставил.

Сразу заметил что она шумит сильнее чем летняя))))

Но потом шипы пообточились и вроде потише стала.

Что могу сказать - хорошая резина и тем более стоит дешево.

Сравнивать пока не с чем, разве что с хаккой 4ой. Хаккапелита менее устойчива к износу, но лучше держит дорогу и меньше шумит, и стоит в полтора раза дороже. Шипы в бриджах лучше держаться)))

За долгие годы было опробовано много разной резины, тем более в семье две машины. Сейчас обе на бриджах. Мой совет, не пожалейте добавьте и купите их, а не какой нибудь кордиант, которого хватает на три сезона. И не верьте кто пишет, мол плохо гребут и на льду не держат. По льду на любой надо ехать аккуратно, ни разу на них заносов не было (на других пару раз было), а выгребают они очень даже!!!, если прокладка между рулем и сиденьем не совсем тупая. Этой весной на рыбалку по утряне по морозцу проскочил, а днем солнышко так пригрело, что снежную целину пришлось пробивать (кто рыбак тот поймет), машина не внедорожник, обычный передний привод. Выгребла!!!

До этого была Нокиан хаккапелита 5,на ней очень быстро вылетают шипы,на дороге ничем не лучше Бриджстоуна,а цена почти вдвое отличается.Вобщем рекомендую всем.Отличные шины,настоящее японское качество.

5 сезонов на Ласере X 4WD. 205/60/16
Резину не щадил совершенно!
По снегу, каше гребет лучше, чем Паджеро на липучке Nexen. Поехал на Паджеро по снегу, ему тяжело, буксуют колеса. Очень удивился, ведь мой Ласер на BIC7000 проехал бы не заметив препятствие.
Машина сама не буксует, если этого не захотите специально. В общем резина очень хороша.

Мой размер 185/65/15, изготовлены в Турции. Машина Рено Логан.

Принимая во внимание вышесказанное, думаю шины подойдут в первую очередь для больших городов и чистых зимних асфальтированных дорог. По белым дорогам следует ездить более осторожно.

Сравнивал с Нордманом 4 на машине без АБС.

Автомобиль Nissan Teana 2011 г/в. 215/55/R17.

Стиль вождения - смешанный. Пробежала около 10000 км. Абсолютно все шипы на месте.

Много раз попадал в серьезные ямы - никаких проблем.

Родная летняя резина не понравилась - продал.

Куплил Adrenalin 002. Сегодня переобулся. Уверен, что останусь доволен и летней.

Всем удачи на дорогах!

Откатал три сезона. Ни один шип не вылетел. Шум самой резины при движении минимальный. Так как машина вместе с этой резиной была продана товарищу, соответственно, теперь он ее юзает (4-ый сезон для резины). Износ протектора минимальный...Если сравнивать Бридж с Нордманом-4, который мне достался вместе с новой машиной, то Нордман вчистую проигрывает по всем вышеперечисленным показателям: шумит адски, шипы вылетают.

Буду снова брать Бриджстоун.

Если вам резина по деревне кататься, то самое то. В город ни в коем случае и для "поездок за город" тоже не подойдет. Копает она очень уверенно.

Беру такие шины второй раз. На первых отъездил 7 сезонов, суммарным пробегом ок. 40 тыс. км. Те, что были куплены в 2011 году балансировались идеально - на колеса потребовались грузы не боле 10г. Купленные в 2018-м году балансировались чуть хуже - на 2-х колесах грузы по 10-15 грамм, на двух других - по 15-20.

Покупкой всеми комплектующими к автомобилю занимается муж, поэтому когда я сказала, что надо переобуваться, то он просто взял ключи от машины и приехал уже с шиповками этой модели. Спросила сколько стоят – ответил неважно, спросила как на дороге, он сказал – попробуй сама, ну я взяла и поехала. Страх зимней дороги исчезает, когда я понимаю, что сцепление с дорогой нормальное, не заносит, не виляет, тормоза реагируют хорошо даже на обледеневших участках. Чувствую, что все будет хорошо, спасибо ему и вам за спокойствие.

Советую брать, неплохая резина.

Предыдущие 4 авто были обуты в зиму Бриджей в самых разных размерах. Между Бриджами неудачно экспериментировал с разными производителями (то шипы за сезон теряются, то гудят, да так, что уши закладывает, то плыть начинает со 100км/ч.) Да, Бриджи гудят, но это не лето. За 2 зимы на чипованом VW Polo GT потерял 1!!! шип в правом заднем колесе. (очень крепко держатся) Нормальная крейсерская скорость в -20 С - 130-150. Плыть начинает на 170-180. Это в самом ходовом 16м размере 205/55. С новым авто подарили "зиму". НЕ ТО!!! Докатаю сезон - продам. Буду покупать 7000S.

Не советую брать резину она за года испортилась, когда её массово начали покупать. Если вы поклонники Bridgestone советую взять Bridgestone noranza 2 evo это полная копия Nokian Hakkapeliitta 5 или 7 точно не помню. Делается для финки на заводе Нокиан а стоит почти как айс крузер 7000. стояла норанза 2 на рабочей машине мне очень нравилась на льду как влитая не с каким айс круизёр рядом не стояла.

катаюсь по году в основном..переобулся этой зимой в начале декабря, а морозы и снег посетили нашу Москву в январе только..и шипы по голому асфальту не стерлись) по поводу шума, у меня авто корейское и на шумке сильно корейцы не разорялись..так вот скажу я вам шипы слышу, но это придает мне уверенности что резина вгрызается в покрытие на котором я еду)