Отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000S зимняя шипованная
1038 отзывов пользователей o Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Пользовались
Bridgestone Ice Cruiser 7000S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Крепкая боковина, сама резина в меру жесткая. Шипы не вылетают. Направленная.
- - Недостатков я не выявил.
- + Езжу 3 сезон!проблем вообще нету. Боковины крепкие! Шип ни один не вылетел за всё время эксплуатации! Тормозите плавно и трогайтесь без пробуксовки и все будет хорошо!
Был удар в колесо переднее левое—при аварии на скорости 80 км/ч мне! Резина и диск цел! Рулевая рейку выбило! Немного деформированна! Продиагностировали! Сказали норма по безопасности вольво!
В сервисе удивились! Как у вас выдержало колесо и резина при таком ударе? Удивились) Может высшие силы уберегли от тяжелых последствий. Берегите себя! Удачи на дорогах и будьте бдительны!!! - - Не выявлено
- + Поведение на льду, мокром снеге и в грязи.
- - поведение на асфальте
При торможении иногда абс срабатывает - не критично опять же цепляется быстро, но бывает.
Лежачие полицейские немножко жестче стало проходить, чем на лете. но не страшно.
Шумновата, но тоже не критично.
Один раз начало срывать задниц мост в повороте на небольшой скорости. Быстро схватилась.
На трассе в мокрой колее как начинает таскать как по катку.
Сравнивать не с чем - поэтому в целом доволен резинкой.
- + Отличная резина для поездок по заснеженным трассам и проселочным дорогам.Шикарно держит курс как на прямой так и в поворотах(на адекватных скоростях).Резина очень износостойкая.
- - Шумная по асфальту как и любая шиповка.
- + Не увидел
- - Всё время брал шины Nokian.В этом году решил попробовать эту модель.Почитал много отзывов в инете и решился на покупку.С первых метров резина начала кошмарить.Зашумела громче турбины,даже магнитолла не помогла.Через 3 месяца эксплуатации начало выедать центр резины,так же как и на предыдущей моделе.
Если вам нужна комфортная езда то лучше выбрать другой бренд.
- + Ударопрочность. Попал зимой в яму на скорости около 80км (оттормаживался со 120) - в итоге погнулись литые диски, при этом колеса не спустили, доехал до места еще 300 км. В общем - если часто приходится ездить по неизвестным дорогам - самое то.
- - Шумновата, но не критично. При перегазовке легко срывается даже на сухом асфальте.
Сравниваю с Dunlop Graspic DS3 (были на той же машине два сезона) - раз в месяц ремонтировал боковины, сцепление было хорошим только первый сезон, потом стало страшно ездить на наклонных плоскостях.
- + Необнаружены (((
- - Очень шумная.
Дорогу не держит вообще.
- + за один сезон на передней оси повылитало процентов 10 шипов
- - Очень легко на ней повылазили грыжи, причем ям особо больших не ловил
- + Средняя цена. Хорошее качество.
- - Ярко выраженных не обнаружил.
В этом году купил приору. ее обую скорее всего тоже в бриджи. Хоть и с машиной достались Dunlop ds2, но что то я шипам доверяю больше. но и против липучки ничего против не имею. на шипах мне спокойнее. Это как колгейт или блендамед.... каждому свое! Рекомендую.
Раньше ездил на Хакке 7 на предыдущей машине и на Рио тоже её купил. Пришло время менять шины. Долго сомневался брать Бридж или всё-таки Хакку 9 или 10 (уж больно цены у неё кусачие стали). Взял Бриджик и совсем не пожалел. Резина огонь! Дорогу держит, роет хорошо, на дороге предсказуема. Да шумная, НО резина с таким протектором «тракторным» должна шуметь. Мне это если честно не мешает, главное дорогу держит, тормозит, на дачу проехать можно-роет нормально. Взял ещё один комплект на Kia Soul, покатался на нём- тоже впечатления только положительные. Шины на обеих Авто R-16.
- + Бесшумная и мягкая
- - Пока нет
До снега еще не доехал, но на асфальте просто сражен
Размер 205/50 R17
До этого юзал и несколько Хаккапелит Гиславед Континенталь и еще что то
Первая абсолютно бесшумная негудящая резина - гула нет ни на каких скоростях
Надо открыть окошко и напрячь слух, чтобы услышать шелест шипов
При резком торможении шипы конечно слышно и без окошка, но с другими не сравнить
Мало того она очень мягко проходит все стыки
Осталось дождаться снега , чтобы сделать окончательный вывод, но думаю все будет ровно и по снегу
- + Хорошая упровляемость,мягкая,цена
- - Разве что гул от шипов
- + Единственный плюс за 4 года все шипы на месте
- - Недешевая, категорически не любит колею и лед, в поворотах на любом покрытии идет в занос
- + Откатал 3 зимы на Ниссан Тиида, примерно 70 тыс. км. на удивление даже на практически лыссой резине осталось куча шипов %40. На асфальте все хорошо, по снегу тоже, зарывался пару раз и то в последнию зиму когда протектора пратически не было. По каше крутануло единожды на 360, но это по самоуверенности пошел на обгон на 100км/ч. через сугроб-кашу по середине дороги. Весной по лужам тоже отлично, не какого планирования. Не одной грыжи, хотя ловил приличные бардюры.
- - для себя не нашел.
Езжу на данной резине второй сезон. До этого использовал только всесезонку, поэтому ощущение подавляющего преимущества укрепилось сразу и надолго. В процентном отношении асфальт - грунт: 80-20. На дачу каждые выходные по нечищенному снегу - никаких проблем. После летней - шумновата, но дизельный движок и отсутствие шумоизоляции в автомобиле в принципе сглаживает этот недостаток. Если за МКАД не выезжать - лучше не покупать. Для геологов, геодезистов, рыбаков, охотников и прочих бродяг - идеальный вариант. И еще - очень дешевая для своих характеристик.
Есжу уже 2 год на этих шинах и не жалуюсь! Когда только сел за руль Ваз 2115 - на ней стояли Амтел`ки не помню точно какие (летнии)! Наступила зима и надо было, что то выбирать! Я хотел поставить, что нето из Японского производителя, пересмотрел много шин и в итоги остановился на Бриджстоуне 5000! Как только переобулся с Амтела (летнего) на Айс крузер (зимний)- я сразу вспомнил ХОРОШИМ словом японцев!!! Разница в мягкости хода калосальная!!! Не смотря, что резина зимняя - но она гораздо мягче чем летняя Амтелка. Вот и на Ford я решил тоже поставить Bridgestone Ice Cruiser 5000...
Долго мучался с выбором зимней резины, недорогой и качественной. Так как IC5000 уже не производиться то на неё цена поменьше, удалось найти в одном из магазинов привезли со склада - купил, поставил.
Сразу заметил что она шумит сильнее чем летняя))))
Но потом шипы пообточились и вроде потише стала.
Что могу сказать - хорошая резина и тем более стоит дешево.
Сравнивать пока не с чем, разве что с хаккой 4ой. Хаккапелита менее устойчива к износу, но лучше держит дорогу и меньше шумит, и стоит в полтора раза дороже. Шипы в бриджах лучше держаться)))
- + Проходимость по снежной каше и грязи, нормально держит дорогу на льду. Неубиваемость и долговечность в эксплуатации.
- - Последний купленный комплект отечественного производства. Но надеюсь качество не подведет!
- + Очень хорошее сцепление на льду,на заснеженных,дорогах,отличная курсовая устойчивость,на парковках во дворах копает как зверь,очень крепкая,совершенно не боится ударов и ям.Ни один шип не вылетел.По снежной оттаившей жиже машину совершенно не бросает из стороны в сторону всю грязь хорошо отводит в бок.
- - Немного шумновата.Других недостатков нет.
- + За 5 сезоно не вылетело ни одного шипа. Резину не щадил, сильные пробуксовки, торможения, езда боком. А она как новая.
По снегу, каше гребет осень хорошо.
Цена тоже радует. - - Шумнее ли она других шипованных шин, не знаю.
Резину не щадил совершенно!
По снегу, каше гребет лучше, чем Паджеро на липучке Nexen. Поехал на Паджеро по снегу, ему тяжело, буксуют колеса. Очень удивился, ведь мой Ласер на BIC7000 проехал бы не заметив препятствие.
Машина сама не буксует, если этого не захотите специально. В общем резина очень хороша.
- + Износостойкая, надежно сидят шипы. Не шумная.
Поперечное сцепление достаточно хорошее.
Хорошее сопротивление аквапланированию. - - Разгон и торможение на льду не айс. Видимо по причине малого выступания шипов, и небольшого зазора между элементами пртектора.
Принимая во внимание вышесказанное, думаю шины подойдут в первую очередь для больших городов и чистых зимних асфальтированных дорог. По белым дорогам следует ездить более осторожно.
Сравнивал с Нордманом 4 на машине без АБС.
- + Отличная курсовая устойчивость.
Малый тормозной путь.
По снегу и сугробам (только в мороз!) - как на танке.
Жесткие борта. - - Достаточно шумная.
В плюсовую погоду в сугробах зарывается.
Больше недостатков не обнаружено.
Стиль вождения - смешанный. Пробежала около 10000 км. Абсолютно все шипы на месте.
Много раз попадал в серьезные ямы - никаких проблем.
Родная летняя резина не понравилась - продал.
Куплил Adrenalin 002. Сегодня переобулся. Уверен, что останусь доволен и летней.
Всем удачи на дорогах!
- + Резина в общем нормальная,но...
- - Один баллон оказался,как выразились шиномонтажники недоваренный,есть несколько маленьких пузыриков,которые просто не увидишь,но когда шину одели на диск,пузырики лопнули(появились дырочки как от иголочек,увидеть их можно только с помощью воды))и колесо стало очень сильно спускать.официальние представители бриджстоун в России,сказали что это не их косяк и послали нас нафиг.они также сказали что у них вообще плохо налажен вопрос гарантии и спасение утопающих дело рук самих утопающих.вот так 7000 руб на ветер!