Bridgestone Ice Cruiser 7000S зимняя шипованная — 1040 отзывов, плюсы и минусы

Откатал ползимы: в Новый год кто-то добрый порезал две шины, пришлось менять в срочном порядке. На предыдущих, тоже, кстати, Bridgestone (IC 7000) откатал 7 сезонов, мог бы и больше наверное. Приглядывался долго, сравнивал, в итоге могу сказать, что все правильно сделал. Такие же неубиваемые это раз, на трассе все ровно, даже в пургу это два, хорошая цена, это три.

До 7000 ездил на гудеере уг. Гудеер нравится значительно больше, bs 7000 еще раз не куплю и не порекомендую

За эти деньги я считаю, что это достойный вариант! Много людей пишут, что шумная. У меня машина Шевроле Эпика и в ней я недостатков с резиной не заметил. Если на какой нить Таз ставить то я думаю, что там шум будет, а так ставьте нормальную шумку и катайтесь без проблем. У меня ничего не слышно и шипы пока все на месте. Владею данной резиной с зимы 2012 года. Соответственно 2 сезона уже прошла.

Резиной очень не доволен. Хотя и ездил на внедорожнике. Потеря шипов за сезон 30%. Сам протектор не сильно стерся.

Купил поздней осенью 14г, резина 12г.выпуска. Мучался всю зиму. Снега было много, в межкварталке меня сносило, хотя опыта вождения у меня достаточно. На морозе вставала колом. Лед держала ужасно. Снег налипал... Пришлось спустить резину до 1,5 кг. В общем думайте, но я очень ее не рекомендую.

Хорошие шины, поставили в начале сезона, на данный момент пройдено уже около 4000 км, недостатков не замечено, правда особо и сравнивать не с чем до этого стояли зимние шины Кама. Шипы все на месте, резина достаточно мягкая на морозе не дубеет, неплохо гребет по снегу, шумит не сильно. По льду и накату идёт уверенно. В общем негативных эмоций не было. Место использования северозападная часть страны)

Резина для температур выше нуля, для климата с отрицательными температурами не брать!

Купил айсы год назад, до этого ездил на фрикционках. Разница весьма заметна! Как на снегу, так и на асфальте сцепление идеальное. Айсы достаточно плавно идут по ухабам. Раньше, на липучках, льда боялся, но и не ждал от них какого-либо сцепления на нём, теперь же лёд без проблем, машина управления не теряет ни на секунду, легко позволяет тронуться, остановиться и повернуть. Очень рад, что выбрал их!

Резина новая,расстроен жутко,утешает только одно,мной не покупалась,досталась вместе с машиной,буду продавать,склоняюсь к Хаке5 и пусть 30%цены за бренд,но она работает.Авто Мерседес W204 задний привод.

зимой на асфальте ведут себя неплохо, но если в рыхлый снег заехать, то забивается мгновенно. К покупке не советую.

Резюме: резина гуд, шипы шлак

Шел 4 зимний сезон. Весна, припарковался в небольшую лужу. ночью приморозило и я не смог выехать с утра. Пока пытался в раскачку выехать (передний привод) потретял наверное процентов 20-30 шипов. Выскакивали за здрасти, но тут уже время навреное пришло, как ни как 4 сезон эксплуатации.

Резиной доволен, хочу сейчас вот тестю подарить комплект

достойные шины .Езжу на них восьмой сезон ,половина шипов еще на месте а протектор поизносился.Ощущается дискомфорт на снежной каше ,хотя до этого не замечал ,да резина шумная на открытом асфальте но ее предназначение снежное и ледяное покрытие. за все время ни одного прокола и пробоя Эксплуатируются шины в условиях Заполярья в Мурманской области с октября до середины мая.Рекомендую всем

Не знаю почему, но катаюсь зимой только на бриджах, то ли из-за того что первая резина была этой марки, суть в том что все устраивает, немного плоховато ведет себя на рыхло-мокром снегу именно когда сугробы, тяжелая машина зарывается, а может я лезу туда куда седанам нет ходу, ну и тихой эту резину не назовешь. Так же немного тракторный вид, но резина хорошая, цена качество срок службы отличные.

Сделана для снега и льда

Откатал две зимы. По снегу и льду прет - будь здоров. Но вот в городе и по чистой трассе главный минус - ШУМ - гудит так что кажется щас взлетишь, особенно где-то на скоростях 50-60 км/час, при езде более 2-3 часов у меня даже голова начинала болеть от этого гула. По мокрому асфальту тормозить с умом - сцепление не очень, можно улететь.

Плюсы: снег, лед

Минусы: шум-гул

Взял на Дастер, это уже вторая машина на данной резине, очень доволен, шума практически не слышу, у дома в очень крутой подъём залазию по снегу в лёгкую, ну короче хорошая резина берите не пожалеете.

Откатал на Nissan Note 7 зим (примерно по 4000 км за зиму), 90 % город, 90 % шипов на месте. Проблем не возникало. Ставил на доп. комплект дисков, ни разу не разбортовывал, балансировки почти не требовали. У меня были Made in Japan. После продажи машины еще и продал эти покрышки по 500 р. штука. Сейчас купил последние японские на Nissan X-trail, посмотрим как пойдет эксплуатация на нём. Теперь в продаже только Made in Russia.

Никому не советую!!! Выброс денег! Не резина, а бумага. Купила комплект 17 радиус за 26500 р, в ноябре поставила, ч/з 2 недели боковой разрыв!? Купила еще одну за 7600 р, поставила и ... Месяц спустя (в начале января) опять разрыв на протекторе!!! Я ПО СВАЛКАМ НЕ ЕЗЖУ!!! С трудом заклеели, но сказали купить новую. Еду покупать уже 6-ю. Нет выхода... До этого на другой машине были Nokian Hakappelita 4, проблем не было.

Разочарован.

Авто Opel Astra GTC. Размер 245/45 r18. Опыт вождения 14 лет на разной резине. Пишут что гудит, шумит... вообщем долго выбирал в итоге не пожалел ни сколько. Шумка в авто родная не сказать что супер, шум не напрягает она не шумней других, гула НЕТУ .

откатал 3 зимы, брал для i30, ни один шип не потерялся, хоть и не пенсионерский стиль езды, уверенно управляется как в снежной каше так и на укатанной снежной дороге, на льду разве что есть небольшие недочеты, но именно недочеты. Пишут про шум, а Вы с чем сравниваете то, покажите мне не шумную шиповку. берите и не пожалеете, отличная резина.

В целом если выбирать безопасность, то данная резина отлично подходит в эксплуатации в северных условиях РФ (Республика Коми), в плане комфорта, не сказал бы ничего хорошего, но и ничего сильно плохого, единственный минус пока который заметил - это шум, особенно свыше 60 км/ч., но по многим отзывам читал что он со временем становиться меньше ввиду обкатки резины. Посмотрим время покажет!

Для тех, кто не гоняется за модой и приблудой - простой, практичный и обоснованный выбор. Два сезона при активной эксплуатации, а при бережной - все три точно покатаетесь.

Размер 215-55-16. Первые 3 года ни одного намека на выпавшие шипы, после 4-х лет повылетали половина шипов. После этой зимы шипов практически нет. При этом резких стартов и торможений специально не было. Но несмотря на выпавшие шипы покрышки себя показали на высоком уровне.

Зима это в любом случае не лето и поведение машины на льду плохое.Но за всё время лопата не понадобилась.При выезде из гаража приходится останавливаться поперек колеи и всегда выезжаю сам!

откатал зиму. сперва неделю ездил тихонько (прикатывал), потом надоело тихо ездить. по трассе до 120км/ч разгонялся, думал шипам конец - смотрю все шипы на месте. также хороша на льду - можно сказать вгрызается намертво. были снегопады, каша на дорогах - я ни разу нигде не буксовал - гребёт то что надо! очень советую!

Резина 195/55/15. Отлично показала себя на загородной трассе, при 160 км/час на обледенелом асфальте. При вхождении в затяжной поворот (в один момент думал что понесет боком), резина не спасовала. Покупкой, несмотря на недостаток доволен.

Бриджи перешли мне вместе с папиной машиной, менять не стал, так как прочитал, что шины хорошие. С другой частью отзывов тоже могу согласиться, на сухой дороге очень шумят, особенно при скорости больше 100, но у друзей с другими колесами также, говорят, что это норм. В целом устраивает, шипы все на месте, еще на несколько сезонов хватит.

Проездил почти всю зиму 20-21 в Мурманске. При ровной езде на малых скоростях на снегу или льду постоянные пробуксовки на ровном месте. На средних скоростях - 70-80 на трассе в поворе на льду были небольшие заносы. Брал из-за глубокого протектора для преодоления снежных покровов, но надежды не оправдались, проходимости никакой. Шумность есть, но не сказал бы что сильнее чем на других.

Каждые выходные мы с семьей ездим в деревню навещать бабушку. Нам это не сложно, потому семья у нас крепкая. Главное, что мы решили проблему с шинами, а то в прошлом году несколько раз застревали на дороге. Купив такие шины мы теперь полностью уверенны в проходимости своей машины. И на этих шинах мы проезжали по сугробам снега, но в отличие от старых, без труда и без пробуксовки выезжали. Шины высочайшего качества и для суровых, заснеженных зим подходят оптимально. Теперь только их будем покупать.

Понимаю, что не все зимой ездят на такой резине и задние могут не успеть остановиться. На хорошей резине надо быть внимательным к тем кто сзади....

Повелся на бренд Bridgestone, а на деле оказалась не очень. Волею судеб сейчас приходится ездить на Кама Евро-519. Так вот Кама тоже так себе резина, но уж не хуже этого Bridgestone, а стоит намного дешевле.

Езда экстремальная, шипы держатся, торможение на льду разочаровывает с ABS без EBD, но с переключением на пониженную тормозит уверенно, в повороты на скорости входит уверенно но на льду заносит, из заноса выходит на пониженной с оборотами, шум в приделе нормы. В момент обкатки разочаровывает но потом можно довольствоваться. Разочаровался только изготовителем Турция, а не Япония.

Айс Крузер 7000с - самая правильная покупка, несмотря на мнения об относительно большой громкости. На мой взгляд - совсем не громко для шипов. Шины очень хорошо держатся за дорогу, хорошо гасят вибрации и плавно проходят все неровности российских дорог. Если водить со здравым смыслом, то позволительны все манёвры даже на льду. Рекомендую, соотношение цена-качество очень хорошее.

195/65/15(Made in Japan).

Мне эти шины достались с машиной, которую купил прошлый год. Шины были уже б.у., и я проездил сезон, ну они все в отличном состоянии. Посмотрел в магазине сколько стоит эта резина, удивился что не дорого, купил и жене такие же. Ведут себя более чем адекватно. Нравится рисунок протектора, туда не забиваются камни или мелкая грязь, снег. Отлично подниматься в гору, спокойно гребут по укатанной снежной дороге, сцепление с любым дорожным покрытием - отличное. Рекомендую отличные шины.

Отвратительно! как опытный водитель,а также менеджер по продажам и закупкам(ур. специалист)в отделе колес крупного автокомплекса с твердостью могу заявить что за такую цену лучше буду ездить на мишлене. цена абсолютно не соответствует качеству и ходовым характеристикам резины. такие модели автошин могут отрицательно сказаться на самом брэнде.так зачем портить репутацию?

Опыт использования: 2 зимы

Место: Ханты-Мансийский автономный округ (долгая холодная зима, оледенение дороги)

Машина: иномарка, седан среднего класса.

Управляемость хорошая, что на льду, снегу или асфальте.

Купил 4 шины R15 за 14400 руб

--------------------------------------------

Если нету головы на плечах - никакие шины не помогу избежать неприятностей

Опыт использования: 2 зимы

Место: Ханты-Мансийский автономный округ (долгая холодная зима, оледенение дороги)

Машина: иномарка, седан среднего класса.

Управляемость хорошая, что на льду, снегу или асфальте.

Купил 4 шины R15 за 14400 руб

--------------------------------------------

Если нету головы на плечах - никакие шины не помогу избежать неприятностей

2 года эксплуатации и более 20 тыс пробега - ни один шип не потерян, протектор почти как новый. На трассе ведет себя уверенно, но очень громко. Не ездил на более дорогой резине, но эта полностью устраивает по своим характеристикам за свою цену.

Резина стоит на ВАЗ-2106. На следующую зиму планирую замену, экспериментировать нет желания, куплю эту же модель.

Катаюсь на фольце Т-4,износостойкость- 3 сезона около 80т. и еще на следующую зиму хватит!Уверенно ведет себя как на льду,так и на снегу,по сравнению с годьером проходимость лудьше,по моему за свою цену они отрабатывают на все 100%.

Мой стаж больше 30 лет. После Continental(резина с хорошим сцеплением, но с передних ведущих быстро вырывает шипы)ездить неприятно. Машина Форд Фокус 2 л.

Езжу 2 сезона, на Мазде Трибьют, ни один шип не потерялся, немного лучше чем 5000 модель (тише ездят однозначно).

Зимой дворы плохо чистят, да и Алматинская погода (то солнце, то снег, иногда дождь) - в общем часто гололед на улицах, про дворы я вообще молчу,

так что шипы дело нужное и удобное.

Раньше ездил на липучке, больше не хочу ))

Только Континенталь и Йокогама!

Покрышки хорошие, в общем то я ничего другого от Bridgestone и не ждал. В своей ценовой категории шины наверное одни из самых лучших. Покрышки прекрасно держат дорогу в условиях метели и спрессованного снега под колесами, также они хорошо проявили себя на льду. Тормозной путь получается относительно коротким для зимы. В колее авто не болтается. Шиповка сделана на совесть, два с половиной года все остались на своих местах. По шумности тоже никаких нареканий нет. Шины конечно гудят, но тихо.

Хорошая покрышка. Известный бренд. Несколько шумная, но шум сокращается после обкатки. Тормозит супер на любом покрытии. Резина точно не для поклонников Мишлен )). Хотел взять UG extreme, но их не было. Взял Бриджи и не жалею ни сколько. Еще одно наблюдение: покрышка склонна к пробуксовке при трогании, чего не было замечено на UG500, но при торможении цепляется отлично... всё ИМХО.

Шины шикарные. Ни разу не застрял на бездорожье по пути на дачу и в заснеженных дворах. На трассе шипы не вылетают даже при скорости 120-140 км в час. После того, как протестил на себе (сезон), на машину жены поставили такие же, теперь не боится выезжать зимой на дорогу)

Шины очень хорошие, отлично подходят как для сухой, так и для скользкой зимней дороги. Шумные в меру. У меня с ними проблем нет - чаще езжу по городу, но иногда и большие расстояния преодолеваю. В среднем - 2000-2500 км в месяц. Помимо очень хорошей управляемости, они так же обладают редкой износоустойчивостью - за 2 сезона и шипы на месте, и особых следов эксплуатации не видно.