Отзывы о Bridgestone Blizzak Spike-01 зимняя шипованная
598 отзывов пользователей о Bridgestone Blizzak Spike-01
Пользовались
Bridgestone Blizzak Spike-01?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Крепкие, износостойкие.не сильно шумят.Хорошая управляемость.
- - Дороговато
- + Отлично ведет себя в сильный снегопад и в снежной каше. На переднем приводе после сильных снегопадов проехал без проблем (как в городе, так и в области, на грунтовке).
- - Колея. Бока достаточно дубовые - в обледеневшей асфальтовой колее на скорости больше 60 теряет управляемость. Так же не понравилось поведение резины, когда на улице +/- 0. Как на мокром, так и на сухом асфальте сильно увеличивается тормозной путь.
- + Отлично ведет себя в сильный снегопад и в снежной каше. На переднем приводе после сильных снегопадов проехал без проблем (как в городе, так и в области, на грунтовке).
- - Колея. Бока достаточно дубовые - в обледеневшей асфальтовой колее на скорости больше 60 теряет управляемость...
- + Цена
- - Шумная
- + Хорошая курсовая устойчивость, крепкая боковина, износостойкость
- - Шумные, впрочем как и любые другие шипованные шины
- + На хорошей дороге отличная резина
- - Колея для этих колёс критична. Машина в ней ведёт себя неуправляемо
- + Решил ее купить так как это бриджстоун отзывов не читал. Очень очень шумная как будто в самолете сидишь, шум самой резины шум самих шипов ты едешь и слышишь как каждый шип вонзаеться в асфальт, на снегу это супер резина но не для города може она и подходит для регионов где только снег там она думаю лидер...
- + Прочные бока (всегда этим славился бридж). Цена. Новый шип с хорошей посадкой. Произведена японцами!!!
- - Пока не обнаружил.
- + Пока есть шипы резина отличная.
- - вылетело 50% шипов за 3 месяца. До этого использовал айс крузер 500. Таких проблем не было. За 4 года протектор стерся, а шипы на месте.
- + четыре сезона 50 000 пробега
- - после второго сезона шипов не осталось
- + Покупал по отличной цене = 3800 руб. за одну в начале октября 2017 г., перед самым сезоном, за эти деньги уже через 2 недели приличных покрышек было не найти,
- - Поставил эти покрышки когда температура была еще +3 ... 0 Шумно первые 500-600 км, но и с другими раньше было тоже самое, прикатались и не так шумно, причем "обкатка" шипов проведена как по первому снегу с дождем в перемешку, так и по лужам. Пока не отметил недостатков.
- + Мягкая, хорошо держится на укатанном снеге. Хорошо гребёт по рыхлому снегу.
- - Шипы. На льду даже когда новая и все шипы на месте, результат не лучший - совсем не лучший.
- + Хорошо идет по снегу. Мокрая каша это её стихия.
- - -Шипы. после 1 сезона потерял 30 % после второго осталось по 3-4 шипа на колесо. Самое интересное они не вылетают, а их ломает. Задняя ось. -Боковой снос на льду на скорости ниже 20 км. Если будет 30 пройдет нормально.
- + См. в комментарии
- - См. в комментарии
- + Что лед, что снег, что асфальт, дорогу держат как вкопанные. В повороты входят, как по рельсам. P.S. Достоинства те же.
- - До 1000км гудят, потом только слышно шипы. P.S. нет.
- + Бренд, цена
- - Новая крепко держит дорогу, но гудит ужасно, потом шипы ложатся набок и методично вылетают - становится тише, но дорогу перестает держать совсем. Ниже -30°С сцепление с дорогой как на летней - просто каменеет. Made in Japan, полгода возраст.
- + На тестах проявили себя не плохо, но не для Москвы
- - Смотрим ниже.
- + Одна из лучших в данной ценовой категории.В снегу , в каше и на льду достаточно управляемый автомобиль!
- - для меня нет
- + Уверенный прогнозируемый держак на любой дороге. В независимости от погоды, покрытия и температуры всегда чувствуешь машину. Резина не дубеет в любой мороз. Не стирается (ну по крайней мере на глаз) Жесткая боковина.
- - Шипы. В сравнении с трёхлетним icecruiser 7000 осталось столько же шипов на ведомой оси, а на одном из передних осталось только 7 штук. Не буду винить только резину - переобулся только в мае, да и ездил как придурок с пробуксовками и ручником.
- + Толстая боковина ,адекватная цена, производство (Япония )
- - более 90% шипов вылетело за 15 т.км - 2 зимы
- + Их масса, порядок перечисления для каждого свой. Соотношение "цена- качество", новая модель, эксплуатационные характеристики, надёжность, износостойкость (при правильной эксплуатации), бренд, экономичность и т.д. Со слов друга, у которого стоят "Bridgestone Ice Cruiser 7000", моя менее шумная.
- - Явных нет. Посмотрим, сколько сезонов отходит.
- + Рисунок протектора Умеренная жёсткость Шипы Баланс Япония Цена
- - Дефицит Подделывают
- + Крепкая боковина,износостойкость,поведение на любом покрытии.
- - Минус один шипы
- + Цепкая на любом покрытии (в первый сезон) умеренная стоимость
- - Шумная (особенно во время обкатки) на второй год эксплуатации резко потеряла сцепление, под конец второго сезона лишилась шипов не оправдала былой славы Бриджика
- + По рыхлому снегу гребет относительно прилично.
- - Это самая опасная модель, которая мне попадалась за 15 лет вождения. Купил, не прочитав отзывы - жалею. Шина охотно подхватывает любые колебания и моменты, которые возникают при езде. Перестроиться в другой ряд через полоску снега? Ее ведет. Добавил газу на дорожной поверхности, чуть отличающейся от идеальной? Ее тащит. Да, забудьте про плавное добавление газа как способ выхода из заноса для переднеприводных авто, чему учат в автошколе - с этой резиной так можно выйти только в кювет. Проходить поворот внатяг - можно, но только не прибавляя газу ни на миллиметр, иначе сорвет. А самое ужасное - это колея. Даже небольшая колея на асфальте кидает, раскачивает, подворачивает... Езда по трассе, особенно со скоростью >100 км/ч, превращается в сплошное подруливание, ловлю и гашение моментов, которые создает шина. В заключение скажу, что дело точно в резине. На текущем авто езжу много лет, этот комплект - уже третий, и на двух предыдущих никаких подобных проблем не было. Начались они только с установкой Blizzak Spike-01. Обкатка резины давно пройдена (вспоминать о ней страшно вдвойне).
- + Плюс один-дешевизна.
- - Резина не держит ни на снегу, ни на льду, ни на асфальте, расход топлива вырос с 9-ти до 12-ти л/100км.
- + Снег-Лед-Асфальт все хорошо. Шума почти нет. Шипов вообще не слышно.
Шипы начали вылетать только на третий сезон...
- + Ходовые качества в заснеженных дворах и дорогах.
- - Износостойкость, потеря шипа, комфорт использования.
- - Вылетают шипы.
- + Надежные
- - Нету
До этого было много и дорогие и дешовые. Но...
- + Адекватная цена, крепкие боковины, не шумная.
- + Крепкая боковина, меняют по гарантии на новую модификацию
- - шумные, вылетают шипы
- + Адекватное поведение на любом покрытии в любую погоду, kia rio 3, esp abs. r16 195/55, Прочные боковины. Доволен.
- - Первое время очень шумела. За первый сезон на передних колесах не достает по 5 шипов на каждом, многовато, учитывая что обкатал нормально, переобувался вовремя и не буксовал на асфальте, возможно резкие торможения на асфальте по весне повлияли. На задних без потерь.
- + отменная управляемость!!!
- - конечно это шипы, знал что будут вылетать, но резина то мягкая
- + В снегу , и в каше, и на асфальте на хорошо
- - Черезчур много шумо и порой резонирует
- + прочная боковина
- - лед не держит, в снегу никакая, шумная
225/50/17. купил в ноябре 2014. аккуратная обкатка. купил после неудачного опыта с Ханкуком - лопнуло колесо при наезде на бордюр. у Бриджей боковина жесткая, что в условиях конструктивного отсутствия запасного колеса очень важно.
сразу скажу - я ПОКЛОННИК Бриджей! всегда брал колеса, в основном, только этой марки, Адреналин 002 вообще улетная. но эти зимние колеса откровенное г-но.
на льду...
- + 1) Хорошо держит дорогу в гололед/укатанный снег 2) Довольно прочная боковина.
- - 1) Шипы очень быстро вылетают! 2) Очень плохое управление на снежной "каше"... ОЧЕНЬ!!!
- + оценил крепкую боковину, два раза ломал диск, резина выдержала, даже грыж нет, шум тоже вполне приемлем, так как направленая шиповка все равно гудит, к сожалению на этом плюсы и закончились.
- - во первых непонравилась управляемость на трассе, плохо держит курс, очень чувствительна к колее. во вторых потеря 30% шипов на первых трех месяцах!!! (обкатал шиповку и вожу быстро, но аккуратно...Торможение среднее(на уровне более дешевых шин) , плохо (плохо!!!) справляется с снежной кашей во дворах, сравнивал с кумхо 22 и нордман 4, амтел нордмастер ст.
- + - made in japan; - стоимость на момент покупки (+по акции); - на третий сезон шипы на месте;
- - - шум; - плохое сцепление с дорогой;
- + 1. Хорошо держит машину на льду и на снегу, лучше всего подходят именно для обледенелых и заснеженных дорог, но на сухом и мокром асфальте также нет проблем. 2. Японское качество. 3. Крепкая боковина, что для российских дорого очень актуально. 4. Хорошо отбалансировались, благо и колесные диски новые. 5. Понравилось само качество резины, даже на сильном морозе остается эластичной. 6. Адекватная цена.
- - Шум (не критично, все шипованные колеса шумят, а безопасность дороже), субъективно есть ощущение, что неустойчивы на колее. Большие скорости не набирал, только провел обкатку шин, как было сказано в рекомендациях фирмы-изготовителя 300 км со скоростью не более 60 км/ч. Так что пока окончательно судить о чем-то рано.
- + Что лед, что снег, что асфальт, дорогу держат как вкопанные. В повороты входят, как по рельсам.
- - До 1000км гудят, потом только слышно шипы.
- + хорошо гребет по рыхлому снегу в повороты заходит достойно
- - после первого сезона вылетело 30% шипов после второго сезона ещё столько же по колее машина плывет по сторонам аж страшно бывает
- + Хорошо держит дорогу.Отличная боковая поддержка. По заснежной дороге так же хорошая управляемость.
- - Из за жесткости слегка повышена шумность,но по сравнению с той же самой Камой можно сказать что они бесшумны.Так же зависит от автомобиля.
- + нормальная резина
- - немного кидает в колее
- + Хорошо едет по снегу и льду. Жёсткая боковина, поэтому достаточно чётко рулится. После одного сезона сохранилось 90% шипов
- - Любит колею. Достаточно шумная даже на средних скоростях.
- + цена//качество. управление-сцепление. толстая и крепкая бочина, как обычно.
- - новая цена из-за курса
- + надежные
- - нету






