Отзывы о Bridgestone Blizzak Spike-01 зимняя шипованная
598 отзывов пользователей о Bridgestone Blizzak Spike-01
Пользовались
Bridgestone Blizzak Spike-01?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Достались мне эти шины от предыдущего владельца авто.
Что мы имели к окончанию 3 сезона - липучку. Шины, которые еще не вылетели, были поломаны. Правда, свойства фрикционки, довольно неплохие. Но из-за вечной наледи на некоторых подъемах в нашем чудесном городе, где машины, разбрасывающие соле-песчаную смесь, все же выходят иногда по ночам, но через день после начала гололеда или снегопада.
Также набил 2 шишки за 2 сезона, НО не нашел вещи в голосовании - устойчивость к пробою шины и т.п. Когда появилась вторая грыжа - думал стойку или половину подвески потерял - нет, даже диск не коцнулся - только грыжа.
Честно, не считаю эти шины хорошими для зимы в средней полосе России.
На момент написания отзыва (29.09.19) еще есть варианты покупки "новых", но это будет 2013 примерно, а это значит, что им уже 6 лет и фрикцию они уже потеряли... хоть и ценники можно найти на 16-17 диаметр в районе 5000рублей
- + Бренд, цена
- - Новая крепко держит дорогу, но гудит ужасно, потом шипы ложатся набок и методично вылетают - становится тише, но дорогу перестает держать совсем. Ниже -30°С сцепление с дорогой как на летней - просто каменеет. Made in Japan, полгода возраст.
- + - made in japan;
- стоимость на момент покупки (+по акции);
- на третий сезон шипы на месте; - - - шум;
- плохое сцепление с дорогой;
- + относительно низкая цена, шипы не вылетают,
- - ОЧЕНЬ ШУМНАЯ!!!!! насечки на шипах стерлись после 400 км.
В остальном претензии нет, на дороге не мотает в колее ведет уверено, покрайней мере разницы с летней я не заметил.Обкатку проехал как положено не больше 100км/ч не разгонялся резко и резко не тормозил, после этого проверил: шипы на месте не одного не выпало.
купил потому что были либо эти за 8000/шт либо hakka 8 за 13000/шт.
на следующий сезон буду искать покрышки потише))))
- + Дизайн явно срисован у Nokian Hakkapelita, но более жесткие боковины. Визуально нет ощущения недокаченного колеса. Хорошая управляемость
- - Согласен с теми кто пишет о быстрой потери шипов. За 2 сезона до 20% теряет. В основном потери на передней оси. Но и это еще не самое страшное. Очень мягкий и непрочный состав резины по всей глубине протектора и боковин. На втором сезоне был вынужден заменить одно колесо. Боковой треугольный разрыв на резине до корда. Не порез, а именно вырвана была уголком (бардюрная болезнь ИМХО). Осмотрел резину после 2-го сезона. Разрыв по центральной бейке протектра и с боковых сторон бейки (4 см) внутрь самого колеса (5мм), до корда ИМХО. Судя по направлению разрыва наступил он от интенсивного торможения
- + оценил крепкую боковину, два раза ломал диск, резина выдержала, даже грыж нет, шум тоже вполне приемлем, так как направленая шиповка все равно гудит, к сожалению на этом плюсы и закончились.
- - во первых непонравилась управляемость на трассе, плохо держит курс, очень чувствительна к колее. во вторых потеря 30% шипов на первых трех месяцах!!! (обкатал шиповку и вожу быстро, но аккуратно...Торможение среднее(на уровне более дешевых шин) , плохо (плохо!!!) справляется с снежной кашей во дворах, сравнивал с кумхо 22 и нордман 4, амтел нордмастер ст.
- + 1) Хорошо держит дорогу в гололед/укатанный снег
2) Довольно прочная боковина. - - 1) Шипы очень быстро вылетают!
2) Очень плохое управление на снежной "каше"... ОЧЕНЬ!!!
- + 1) Хорошо держит дорогу в гололед/укатанный снег
2) Довольно прочная боковина. - - 1) Шипы очень быстро вылетают!
2) Очень плохое управление на снежной "каше"... ОЧЕНЬ!!!
- + Резина, как резина. Самая худшая из тех, что была.
- - С ноября по январь 2015 г на передних колесах вылетело очень много шипов!!!! Гудит, гудит и гудит....
- + Держит дорогу неплохо. Отлично балансируется. Боковина не тонкая. Цена доступная. Ход мягкий, хороший.
- - Гудит :) Конечно возможно обкатается и станет тише. Но гул есть. Хотя меня не напрягает.
У ханкука за ту же цену значительно более тонкая боковина.
Резина 215/65/16 на паркетник жены. Сам езжу на быстрой машине и соответственно на европейской липучке. Паркетник используется женой каждый день и по выходным для поездок за город, поэтому шипы. Шум не важен, главное что бы дорогу держала хорошо. По асфальту и слякоти уже проверил. Надеюсь по снегу и льду тоже оправдает ожидания... Отбалансировалась с очень маленькими грузами, что сильно порадовало. Шиномонтажники резину похвалили(хотя сами торгуют другой маркой).
- + Что лед, что снег, что асфальт, дорогу держат как вкопанные. В повороты входят, как по рельсам.
P.S. Достоинства те же. - - До 1000км гудят, потом только слышно шипы.
P.S. нет.
P.S. Отъездил вторую зиму около 6000км. Потерял 6 или 7 шипов на 4 колеса, кто-то там из драйверов возмущался моим отзывом https://market.yandex.ru/user/konstantin-p.a/reviews, выкладываю фото, для таких. Резина класс
- + Отличное соотношение цена качество!!!
Свои функции зимней шипованной резины отрабатывает на все 100% - - Не обнаружил
Досталась по наследству, после мазды 6, и 2х сезонов достаточно агрессивной езды, 3/4 шипов осталось, много гнутых! И даже в таком состоянии ни чего про нее плохого сказать не могу.
Стояла у меня на opel gtc еще 2 сезона, не мене агрессивной езды! Любую дорогу держала отлично, повороты как по рельсам! В занос уходила только с ручником и то нехотя!
Рекомендую к покупке!!!
На нынешней машине, решил выпендриться, купил conticecontact 4x4, просто слезы, езжу страдаю и седею, при том, что теперь езжу как пенсия ибо киндер, супруга начинает пищать на скорости от 80км/ч, и этот писк усиливается по мере увеличения скорости, а ну и собака с нежным желудком и хреновым вестибулярным аппаратом, так что только по прямой и без резких движений:)
- + цена//качество.
управление-сцепление.
толстая и крепкая бочина, как обычно. - - новая цена из-за курса
так вот господа недовольные...прежде чем об..рать шины, надо чуть -чуть разбираться в них.
не на все машины может подходить одна и та же шина.
вылетают шипы?!!надо понимать-что они вылетают!!!при резком разгоне и торможении с заносом.
шипы становятся кривыми, но не перестают работать.
если шумка сама по себе плохая, то любая, даже самая "тихая" шиповка вам будет казаться шумной.
бриджстоун любимая марка шин. на крайний случай йока, или жесткий данлоп. все остальные на майдан.
достался как-то нокиан-на трех колесах грыжи на ОДНОМ комплекте. не забуду!!!
всем удачки!
Купил 2017 года ноябрь на ларгус кросс 205/55/16
за сезон проехал 40-45000 примерно, но 40000 пробег точно
передние колеса стерлись совсем, если до ездил учитывая что ездил аккуратно не резво, износостойкость очень плохая, задние колеса остались в целом на процентов 40% надеюсь что хватит их ее на сезон, а передние пришлось купить новые такие же 2 колеса поставил на перед.
До этого ездил на 11 ваз шины были кордиан р14 и то иносоустойчивость было лучше и качественей хватало на 2 сезона этих шин, а бриджстоун и этих колес не хватило, теперь буду брать мишлен норд 4, р15 с дисками,
а лучше мне кажется брать кордиант новые и их хватит на сезон т к часто приходится двигаться, просто получается на новые уверенней и бюджетней каждый год на новых, а не на второй год оставлять полуживые шины это совет для тех кто часто ездиет
отличная резина - зачем нужен Спайк 02 когда еще есть Спайк 01 за гораздо меньшую цену?? кому не понты колотить а резина с крепкой боковиной от нормального производителя - самое то. ЧТо касается Мосавтошины то тут есть вопросы: был в 2 отделениях в Ростове-на-Дону, и если на северном отличный персонал вежливый компетентный и вызывающий положительные эмоции то во втором на Стачки - на Западном - реальные упыри все с администратора до монтажника. Реально хочется этому монтажнику в рыло дать за такую работу - он это заслужил по праву. Сам в мосавтошину не обращусь больше принципиально - если они позволяют себе держать таких хамских кадров балансирующих на грани конфликта - значит нам не по пути))) даже верба взялся за ум и облизывают клиента - где вы набрали такой биомусор на работу как на стачки, господа???
- + Управляемость, качество изготовления, большой размерный ряд
- - Шумновата на высоких скоростях
- + доступная, надежная, крепкая
- - ожидал лучшего сцепления на каше, гололеде
До этого была липучка, как переобулся сразу понял, что шутили про шум. Никакого шума в салоне нет!!! только рев и гул! У брата такая же стоит на солярисе, при пробеге 20 т.км за сезон сильно потерялась в шипах при агрессивном стиле езды.
Сравнивая с Goodyear Ultra Grip Extreme, лучше взять гудиер, - и из завалов гребет как танк, и на льду не подводит. тем более что сейчас появился бренд SAVA.
- + мягкая не шумная остальные достоинства можно будет выявить только по первому снегу и льду
- - нет
- + крепко, уверенно держат лед, асфальт, лужи, кашу. проверялось в температуре от +5 до -20
- - шумит. какая резина не шумит? моя летняя kumho шумела примерно так же. после обкатки шума стало значительно меньше. 60кмч заметно больше всего. а далее - спасает шумовиброизоляция и хорошая музыка =) поэтому не замечаю
видео как они повели себя на трассе по ссылке тут - 11 мб с регистратора http://yadi.sk/d/LqQdpOcOEtie6
не попало в кадр как меня утащило на обочинную кашу. в видео - только как я пытался удержать авто.
hyundai elantra 2005 гв 1.6gls механика.
upd 09.01.2014 пробег уже 3000 км, все шипы на месте. правда, на передних колесах они утопились в лунки по направлению движения.
шум, какой был вначале, будто рядом самолет летит, исчез. теперь почти не шумят.
- + хорошая проходимость и сцепление с дорогой
- - рыскает по сухому асфальту в начале обкатки(!!!???)
- + Только, что made in Japan
- - 1. Очень шумная
2. Шипы на ведущих колесах загнуло под 30 градусов, через 200км
3. Цена высокая за 205/60 R16 1шт отдал по 5000 рубликов
Лично ездил 2013/14 год на своих Roodstoun 231, Hankook 419rs, Bridgestone Blizzak Spike-01.
Одним словом можно, в год по 3 комплекта резины менять и тем самым покупать все дороже и дороже...а итог удовлетварения так и не достигнут.
- + Протектор этой резины - как у зимней "липучки" только с шипами и чуть более жесткая.
... только в этом году узнал, что новую зимнюю резину надо правильно обкатывать, чтобы шипы дольше жили, и тоже из отзывов, поэтому решил это отметить здесь, может кому поможет :)
- + Не обнаружил
- - Шум, управляемость, прочность шипов
- + хорошее сцепление, крепкая боковина, хорошая цена.
- - шум на первых сотнях обкатки
с покупкой машины, досталась липучка близак sw50.
поездив неделю на липучке, разочаровавшись, решено ее продать и купить шиповку. Хотя проживаю в Ростове-на-Дону, с весьма теплым климатом.
После переобувки в спайк, в машине было ОЧЕНЬ ШУМНО, но спустя 250-300км, все наладилось!!! Отмечу хорошую управляемость машины как на асфальте, так и на льду. за свои деньги отличный товар. перед покупкой было много прочитано здесь в ветке, начиная с отрицательных отзывов. шум есть, но только первые сотни. на предыдущей машине стояли круизер5000. разницы в шуме нет.
а вот комфорт от вождения между липучкой и шипами колоссальный, и не в пользу липучки.
- + Стояла на Нексии 13г. Уверенно на любом покрытии, глубокий рыхлый снег под которым лед вытаскивала без проблем не раз не подводила(кто живет в Волгограде тот поймет)
- - А вот тут по подробней:
ГУЛ он такой что, не в какие рамки не лезет и дело не в особенностях шипованной резины за рулем не 1-й десяток лет и шипы разные видел. ГУЛ после 3000 км тише не стал.
ПОТЕРЯ ШИПА. Резина проходила первые 500 км обкатку как и положена. Стиль езды у меня спокойный без стартов. да и машина проходит обкатку(новая).Итог 70% на передней оси в минус!
Резина не однозначная но своих денег точно не стоит, хенкок стоит дешевле и по износу как не страна лучше(товарищ себе ставил хотя прошёл 12000 против моих 6000)
В общем брич уже не тот друзьям его не посоветую.
- + Просто отлично ведет себя на льду и просто на рыхлом снегу, в отрицательные значения температуры весьма неплохо ведет себя на сухом асфальте; прочная боковина; цена!
- - Не замечено
PS. Nissan Note, 195/65/16
215\70\16 стоят на Чери Тигго 4х2, новинка 13-го года, из зимних шин раньше только 3 зимы ездил с нуля на новой Хаке 7, резина хорошая, но тех денег что за неё просят не стоит, быстро изнашивается и шипы вылетают. На Бридже проехал мало 2 месяца, купил новым, всё очень понравилось и проходимость и управляемость, комфорт, устойчивость, тормоза, разгон, износостойкость, шипы все на месте, ни разу меня не занесло, прям вгрызаются в дорогу, абс один раз срабатывала, один минус шумят, но все шипы шумят. Думаю смело можно не заморачиваться с Нокиан, Мишлен, Континеталь и тем более с Данлоп, Ёкогама так же не советую Нордман, лучше чуть доплатить и взять Бриджа. Возможно есть хорошие шины у Ханкука и Кумхо например, но их нет в моём размере.
- + отличная резина, держит всегда и везде если ездить с головой.
- - по сухому асфальту шумная, особенно в первую тысячу километров
- + Цена-качество, управляемость, износостойкость
- - Шум, гнутые шипы
Отъездил на Bridgestone Blizzak Spike-01 четыре сезона на кроссовере. Купил на самом выходе модели в свет. Мой вывод - посредственная шина. Очень разочаровала эффективность торможения на льду, хотя стоят шипы. Такое ощущение, что едешь на летней резине. Также очень плохая боковая устойчивость на льду. В остальном - середнячок. Но считаю что для шипованной резины торможение и устойчивость на скользкой зимней дороге должно быть в приоритете.
Параллельно ездил на другом более тяжелом автомобиле с шиповкой Continental. Так в сравнении с Bridgestone Blizzak Spike-01 просто небо и земля не в пользу последней. Число потерянных шипов в Continental за 9 зим примерно такое же, как у Bridgestone за четыре.
Второй раз эту модель точно не куплю!
Отъездил всю зиму, местами снег уже подтаял, по асфальту отлично, хорошо себя показала на снегу и в гололед и даже в горку - сцепление отличное.
На мойке разглядывал на наличие выпавших шипов, ни одного пустого места не обнаружил, чему был рад. Возможно из-за моего стиля езды, без прошлифовок и резких торможений, хотя быстрой езды было не мало, за весь период было две поездки в соседние города 600 км.
Посмотрим по весне уже на шиномонтаже более детально. Конструктив самих шипов очень интересный, сразу обратил на это внимание, в технологию не углублялся, но сердечник шипа имеет более крепкий сплав чем у основания, за счет этого практически нет износа, следовательно цепкости шипы не теряют.
- + Отличная резина! По льду, по снегу как на трамвае! Никуда не рыскает!
До этого пять лет ездил на NEXEN, вот у корейцев туго с зимней резиной! :) Казалось что корейская резина для дрифта :) Все повороты с ювелирным газом, иначе уползала всеми четыремя колесами :)
Бридж же как вкопаный на дороге! Очень доволен! Забыл что можно ездить по гололеду расслабленно :) Теперь просто наслаждаюсь ездой :) По любому покрытию :)
Машина Субару Легаси. Опыт вождения более 20 лет (600 000 км) - - Не заметил
- + Крепкая боковина,износостойкость,поведение на любом покрытии.
- - Минус один шипы
- + Заметно дешевле топовых конкурентов. Крепкая резина как и вся от Bridgestone.
- - пока не заметил.
- шум. Да, шумит. Всё-таки шипы. До 60 км/ч не слышно шума вообще практически. 60-80 шум слышен, но не критично. Выше 80 уже заметно шумит, но не раздражает. Ice Cruser 5000 шумел сильнее.
- жесткость. Пока накачал 2,2 атм. вместо рекомендованных для моего авто 2.4 атм. Не особо и жестко едет для данного профиля (235/65R17).
- пока резко на асфальте не тормозил, но в целом на асфальте ведет себя более менее адекватно. После перехода с летней резины дискомфорта при вождении не обнаружил. Жду снега и льда для дальнейших тестов.
- + Покупали резину (215/55/17) на новую машину (Форд фокус 3) в ноябре 2014, переобулись обратно а апреле 2015 и были приятно удивлены, что вообще все шипы на месте. За это время проехали на ней около 9400, стиль езды средний сильно не гоняли, но если есть необходимость то газ в пол присутствовал. Скорость по трассе 120-130, снега этой зимой не много было, поэтому много ездили по асфальту. Я мой взгляд ледяную и снегокашную трассу нормально держит на нормальной скорости 100-120.
- - Не обнаружены.
- + Отлично держит дорогу
- - Очень шумная, выпадают шипы!
- + Покупал по отличной цене = 3800 руб. за одну в начале октября 2017 г., перед самым сезоном, за эти деньги уже через 2 недели приличных покрышек было не найти,
- - Поставил эти покрышки когда температура была еще +3 ... 0 Шумно первые 500-600 км, но и с другими раньше было тоже самое, прикатались и не так шумно, причем "обкатка" шипов проведена как по первому снегу с дождем в перемешку, так и по лужам. Пока не отметил недостатков.
- + Цена
- - Очень шумная
Еще к минусам можно отнести шиповку, когда купил резину и стал её осматривать увидел, что на двух шинах пару шипов стояли криво. Знакомый из шиномонтажа сказал, что эти шипы вылетят :(
Резина не плохая, но очень-очень шумная.
- + не буду много писать о достоинствах они действительно есть! но
- - после 150- 200 км пробега, (уже после того как выпал сильный снег и я сразу их поставил) , я обнаружил что шипы загнулися и видно как местами стерлись на передке и это при том особо не тормозил До этого ставил шипованную гиславед 3 и гудиер 500 на другую машину и помниться вообще не задумывался о прикатке помню поставил и поехал и никаких проблем и вот до сих пор гудиер 2006 года торчат шипы и не один не повылетал вот так вот взял называется новинку и кстати шипуется этот бриджик спайк 01 у нас
- + поставил 3 недели назад, по снегу не ездил. по этому достоинств поведения на снегу пока что нет.
- - как кто то ниже сказал на скорости 100 км/начинает кидать
- + Цена
- - Шум, выпадающие и стирающиеся шипы
Мой вывод: компания халтурила при разработке и производстве данной модели шин.
Либо это "одноразовая" (на один сезон) модель, но даже за такую стоимость я с этим не согласен!!! Резина реально огорчила, хотя дорогу держала и тормозила. Буду продавать.
- + НЕТ!!!!!!!!!
- + цепкая, держит на любом покрытии и все вместе достойно, тормозит уверенно, боковины реально крепкие проверенно случайным поподанием в ямы. в дождь не плавала сцепление полностью чувствовалось.
- - нервное поведение в колее в асфальте рысканье и требует постоянное подруливание и предельного внимания, обгоны на такой дороге при обледенелости и асфальта опасны.
- + Не шумная, хорошо гребет по снегу, за 3 зимы 1 прокол.
- - Шипам просто капец!!!!! Качество металла ужасное.
- + Я не специалист по тестированию шин, но скажу шина достойная, по подводит.
- - Как все и пишут - ГУЛ.
Считаю по цене и качеству очень достойная резина, да и производство Япония.
Добавлю, ГУЛ не напрягает, купил уже че мусолить, зима покажет кто чего стоит)
Покупал бриджа лет 5 назад, на Nissan X-Trail. За зиму накатал за это время около 30 тыс.км. Каждый раз, когда меняю резину, смотрю на остаток протектора и шипы. Вторые все на месте. Ну может капкой-то единицы не хватает, а так картина абсолютно полная. Остаток протектора где-то 8 мм, ламели все на месте. Резиной очень доволен, оптимально подходит для городской езды и редких вылазок за город. Мне для этих целей их в свое время и рекомендовали. Качество, износостойкость, прочность у резины - на очень высоком уровне. Плотная боковина хорошо держит порезы. Куплю ли я еще шины бридж? Однозначно! Для наших российских зим - подходят оптимально!
- + Что лед, что снег, что асфальт, дорогу держат как вкопанные. В повороты входят, как по рельсам.
- - До 1000км гудят, потом только слышно шипы.






