Отзывы о Bridgestone Blizzak Spike-01 зимняя шипованная
598 отзывов пользователей o Bridgestone Blizzak Spike-01
Пользовались
Bridgestone Blizzak Spike-01?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + доступная, надежная, крепкая
- - ожидал лучшего сцепления на каше, гололеде
До этого была липучка, как переобулся сразу понял, что шутили про шум. Никакого шума в салоне нет!!! только рев и гул! У брата такая же стоит на солярисе, при пробеге 20 т.км за сезон сильно потерялась в шипах при агрессивном стиле езды.
Сравнивая с Goodyear Ultra Grip Extreme, лучше взять гудиер, - и из завалов гребет как танк, и на льду не подводит. тем более что сейчас появился бренд SAVA.
- + мягкая не шумная остальные достоинства можно будет выявить только по первому снегу и льду
- - нет
- + крепко, уверенно держат лед, асфальт, лужи, кашу. проверялось в температуре от +5 до -20
- - шумит. какая резина не шумит? моя летняя kumho шумела примерно так же. после обкатки шума стало значительно меньше. 60кмч заметно больше всего. а далее - спасает шумовиброизоляция и хорошая музыка =) поэтому не замечаю
видео как они повели себя на трассе по ссылке тут - 11 мб с регистратора http://yadi.sk/d/LqQdpOcOEtie6
не попало в кадр как меня утащило на обочинную кашу. в видео - только как я пытался удержать авто.
hyundai elantra 2005 гв 1.6gls механика.
upd 09.01.2014 пробег уже 3000 км, все шипы на месте. правда, на передних колесах они утопились в лунки по направлению движения.
шум, какой был вначале, будто рядом самолет летит, исчез. теперь почти не шумят.
- + хорошая проходимость и сцепление с дорогой
- - рыскает по сухому асфальту в начале обкатки(!!!???)
- + Только, что made in Japan
- - 1. Очень шумная
2. Шипы на ведущих колесах загнуло под 30 градусов, через 200км
3. Цена высокая за 205/60 R16 1шт отдал по 5000 рубликов
Лично ездил 2013/14 год на своих Roodstoun 231, Hankook 419rs, Bridgestone Blizzak Spike-01.
Одним словом можно, в год по 3 комплекта резины менять и тем самым покупать все дороже и дороже...а итог удовлетварения так и не достигнут.
- + Протектор этой резины - как у зимней "липучки" только с шипами и чуть более жесткая.
... только в этом году узнал, что новую зимнюю резину надо правильно обкатывать, чтобы шипы дольше жили, и тоже из отзывов, поэтому решил это отметить здесь, может кому поможет :)
- + Не обнаружил
- - Шум, управляемость, прочность шипов
- + хорошее сцепление, крепкая боковина, хорошая цена.
- - шум на первых сотнях обкатки
с покупкой машины, досталась липучка близак sw50.
поездив неделю на липучке, разочаровавшись, решено ее продать и купить шиповку. Хотя проживаю в Ростове-на-Дону, с весьма теплым климатом.
После переобувки в спайк, в машине было ОЧЕНЬ ШУМНО, но спустя 250-300км, все наладилось!!! Отмечу хорошую управляемость машины как на асфальте, так и на льду. за свои деньги отличный товар. перед покупкой было много прочитано здесь в ветке, начиная с отрицательных отзывов. шум есть, но только первые сотни. на предыдущей машине стояли круизер5000. разницы в шуме нет.
а вот комфорт от вождения между липучкой и шипами колоссальный, и не в пользу липучки.
- + Стояла на Нексии 13г. Уверенно на любом покрытии, глубокий рыхлый снег под которым лед вытаскивала без проблем не раз не подводила(кто живет в Волгограде тот поймет)
- - А вот тут по подробней:
ГУЛ он такой что, не в какие рамки не лезет и дело не в особенностях шипованной резины за рулем не 1-й десяток лет и шипы разные видел. ГУЛ после 3000 км тише не стал.
ПОТЕРЯ ШИПА. Резина проходила первые 500 км обкатку как и положена. Стиль езды у меня спокойный без стартов. да и машина проходит обкатку(новая).Итог 70% на передней оси в минус!
Резина не однозначная но своих денег точно не стоит, хенкок стоит дешевле и по износу как не страна лучше(товарищ себе ставил хотя прошёл 12000 против моих 6000)
В общем брич уже не тот друзьям его не посоветую.
- + Просто отлично ведет себя на льду и просто на рыхлом снегу, в отрицательные значения температуры весьма неплохо ведет себя на сухом асфальте; прочная боковина; цена!
- - Не замечено
PS. Nissan Note, 195/65/16
215\70\16 стоят на Чери Тигго 4х2, новинка 13-го года, из зимних шин раньше только 3 зимы ездил с нуля на новой Хаке 7, резина хорошая, но тех денег что за неё просят не стоит, быстро изнашивается и шипы вылетают. На Бридже проехал мало 2 месяца, купил новым, всё очень понравилось и проходимость и управляемость, комфорт, устойчивость, тормоза, разгон, износостойкость, шипы все на месте, ни разу меня не занесло, прям вгрызаются в дорогу, абс один раз срабатывала, один минус шумят, но все шипы шумят. Думаю смело можно не заморачиваться с Нокиан, Мишлен, Континеталь и тем более с Данлоп, Ёкогама так же не советую Нордман, лучше чуть доплатить и взять Бриджа. Возможно есть хорошие шины у Ханкука и Кумхо например, но их нет в моём размере.
- + отличная резина, держит всегда и везде если ездить с головой.
- - по сухому асфальту шумная, особенно в первую тысячу километров
- + Цена-качество, управляемость, износостойкость
- - Шум, гнутые шипы
Отъездил на Bridgestone Blizzak Spike-01 четыре сезона на кроссовере. Купил на самом выходе модели в свет. Мой вывод - посредственная шина. Очень разочаровала эффективность торможения на льду, хотя стоят шипы. Такое ощущение, что едешь на летней резине. Также очень плохая боковая устойчивость на льду. В остальном - середнячок. Но считаю что для шипованной резины торможение и устойчивость на скользкой зимней дороге должно быть в приоритете.
Параллельно ездил на другом более тяжелом автомобиле с шиповкой Continental. Так в сравнении с Bridgestone Blizzak Spike-01 просто небо и земля не в пользу последней. Число потерянных шипов в Continental за 9 зим примерно такое же, как у Bridgestone за четыре.
Второй раз эту модель точно не куплю!
Отъездил всю зиму, местами снег уже подтаял, по асфальту отлично, хорошо себя показала на снегу и в гололед и даже в горку - сцепление отличное.
На мойке разглядывал на наличие выпавших шипов, ни одного пустого места не обнаружил, чему был рад. Возможно из-за моего стиля езды, без прошлифовок и резких торможений, хотя быстрой езды было не мало, за весь период было две поездки в соседние города 600 км.
Посмотрим по весне уже на шиномонтаже более детально. Конструктив самих шипов очень интересный, сразу обратил на это внимание, в технологию не углублялся, но сердечник шипа имеет более крепкий сплав чем у основания, за счет этого практически нет износа, следовательно цепкости шипы не теряют.
- + Отличная резина! По льду, по снегу как на трамвае! Никуда не рыскает!
До этого пять лет ездил на NEXEN, вот у корейцев туго с зимней резиной! :) Казалось что корейская резина для дрифта :) Все повороты с ювелирным газом, иначе уползала всеми четыремя колесами :)
Бридж же как вкопаный на дороге! Очень доволен! Забыл что можно ездить по гололеду расслабленно :) Теперь просто наслаждаюсь ездой :) По любому покрытию :)
Машина Субару Легаси. Опыт вождения более 20 лет (600 000 км) - - Не заметил
- + Крепкая боковина,износостойкость,поведение на любом покрытии.
- - Минус один шипы
- + Заметно дешевле топовых конкурентов. Крепкая резина как и вся от Bridgestone.
- - пока не заметил.
- шум. Да, шумит. Всё-таки шипы. До 60 км/ч не слышно шума вообще практически. 60-80 шум слышен, но не критично. Выше 80 уже заметно шумит, но не раздражает. Ice Cruser 5000 шумел сильнее.
- жесткость. Пока накачал 2,2 атм. вместо рекомендованных для моего авто 2.4 атм. Не особо и жестко едет для данного профиля (235/65R17).
- пока резко на асфальте не тормозил, но в целом на асфальте ведет себя более менее адекватно. После перехода с летней резины дискомфорта при вождении не обнаружил. Жду снега и льда для дальнейших тестов.
- + Покупали резину (215/55/17) на новую машину (Форд фокус 3) в ноябре 2014, переобулись обратно а апреле 2015 и были приятно удивлены, что вообще все шипы на месте. За это время проехали на ней около 9400, стиль езды средний сильно не гоняли, но если есть необходимость то газ в пол присутствовал. Скорость по трассе 120-130, снега этой зимой не много было, поэтому много ездили по асфальту. Я мой взгляд ледяную и снегокашную трассу нормально держит на нормальной скорости 100-120.
- - Не обнаружены.
- + Отлично держит дорогу
- - Очень шумная, выпадают шипы!
- + Покупал по отличной цене = 3800 руб. за одну в начале октября 2017 г., перед самым сезоном, за эти деньги уже через 2 недели приличных покрышек было не найти,
- - Поставил эти покрышки когда температура была еще +3 ... 0 Шумно первые 500-600 км, но и с другими раньше было тоже самое, прикатались и не так шумно, причем "обкатка" шипов проведена как по первому снегу с дождем в перемешку, так и по лужам. Пока не отметил недостатков.
- + Цена
- - Очень шумная
Еще к минусам можно отнести шиповку, когда купил резину и стал её осматривать увидел, что на двух шинах пару шипов стояли криво. Знакомый из шиномонтажа сказал, что эти шипы вылетят :(
Резина не плохая, но очень-очень шумная.
- + не буду много писать о достоинствах они действительно есть! но
- - после 150- 200 км пробега, (уже после того как выпал сильный снег и я сразу их поставил) , я обнаружил что шипы загнулися и видно как местами стерлись на передке и это при том особо не тормозил До этого ставил шипованную гиславед 3 и гудиер 500 на другую машину и помниться вообще не задумывался о прикатке помню поставил и поехал и никаких проблем и вот до сих пор гудиер 2006 года торчат шипы и не один не повылетал вот так вот взял называется новинку и кстати шипуется этот бриджик спайк 01 у нас






