Отзывы о Bridgestone Blizzak Spike-01 зимняя шипованная
598 отзывов пользователей о Bridgestone Blizzak Spike-01
Пользовались
Bridgestone Blizzak Spike-01?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Пульсар-2GFWO
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Мягкая, хорошо держится на укатанном снеге. Хорошо гребёт по рыхлому снегу.
- - Шипы. На льду даже когда новая и все шипы на месте, результат не лучший - совсем не лучший.
Для тех кто жалуется на шумность, рекомендую перейти на липучку т.к. нешумной шиповки не бывает! Достаточно зайти в отзыв о любой резине - везде и на всю жалуются на шумность. Шумит в меру, не более чем у других.
Живу в Мурманске, и о зиме знаю не понаслышке. За рулём более 20 лет, но
впервые купил резину которая теряет шипы в 1-ом сезоне эксплуатации. Если посмотреть на шип (его посадку - из тех, что остались), то можно подумать, что уже 3 сезона откатал, или не менее 30000км, хоть реально не более 4000км.
Шип двойной, то есть сам шип (сердечник) посажен в гильзу из более мягкого метала, который стачиваясь теряет жёсткость посадки в резине, отчего заваливаясь создаёт иллюзию гнутого шипа. Вдобавок мягкость резины , это всё и сказывается на том, что шип теряется. Крест на шипе, это всё маркетинг, не более! К концу сезона он сточился, и уже ничто не напоминает о его некогда существовании.
Прежде чем ставить 5 звёзд, откатайте хоть 1 сезон.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Решил дописать отзыв уже после того, как откатал 2, и езжу 3 сезон.
После того как практически шипов не осталось (хоть и значительно износа самой резины нет), а те что остались попросту не работают (под "кривым" углом ), решил хотя бы на переднею (ведущею) ось поставить новую резину.
Купил "Pirelli Ice Zero". Теперь, уже есть точно что и с чем сравнить, и подтвердить то, что писал ранее, а ещё и добавить, что курсовая устойчивость у Бриджа на льду просто отвратительная. Единственное чем выигрывает в сравнении с Pirelli, это тем, что немного лучше на обильно рыхлом снегу.
Но на льду - при разгоне, торможении, а особенно в поворотах, ни в какое сравнение не идёт!
Живу в Мурманске, и о зиме знаю не понаслышке. За рулём более 20 лет, но
впервые купил резину которая теряет шипы в 1-ом сезоне эксплуатации. Если посмотреть на шип (его посадку - из тех, что остались), то можно подумать, что уже 3 сезона откатал, или не менее 30000км, хоть реально не более 4000км.
Шип двойной, то есть сам шип (сердечник) посажен в гильзу из более мягкого метала, который стачиваясь теряет жёсткость посадки в резине, отчего заваливаясь создаёт иллюзию гнутого шипа. Вдобавок мягкость резины , это всё и сказывается на том, что шип теряется. Крест на шипе, это всё маркетинг, не более! К концу сезона он сточился, и уже ничто не напоминает о его некогда существовании.
Прежде чем ставить 5 звёзд, откатайте хоть 1 сезон.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Решил дописать отзыв уже после того, как откатал 2, и езжу 3 сезон.
После того как практически шипов не осталось (хоть и значительно износа самой резины нет), а те что остались попросту не работают (под "кривым" углом ), решил хотя бы на переднею (ведущею) ось поставить новую резину.
Купил "Pirelli Ice Zero". Теперь, уже есть точно что и с чем сравнить, и подтвердить то, что писал ранее, а ещё и добавить, что курсовая устойчивость у Бриджа на льду просто отвратительная. Единственное чем выигрывает в сравнении с Pirelli, это тем, что немного лучше на обильно рыхлом снегу.
Но на льду - при разгоне, торможении, а особенно в поворотах, ни в какое сравнение не идёт!
Интеллектор-3UASM
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Цепкая на любом покрытии (в первый сезон)
умеренная стоимость - - Шумная (особенно во время обкатки)
на второй год эксплуатации резко потеряла сцепление,
под конец второго сезона лишилась шипов
не оправдала былой славы Бриджика
брал в 2013г. авто - Tiguan 2.0 TDI. Стиль - не пенсионерский - тапочку люблю прижать, иногда по снегу можно и боком покататься, но не часто.
Первые 500-600 км сильно шумела, после обкатки шум пришел к приемлемому уровню.
ПЕРВЫЙ сезон вопросов резина не вызывала - проехал около 18 тыс.км. Покрытия были разные - и асфальт, и снег, и каша, и зеркальный лед на озере - всегда стабильно и прогнозируемо. Каких-то срывов в снос или занос если не перестарался со скоростью не возникало, а если перестарался - то плавно и предсказуемо уплывает, что легко отлавливается. со всех колес потерял по 1-2 шипа.
ВТОРОЙ сезон - по первому же снегу прозвенел тревожный звонок - держать резина стала гораздо хуже - на дуге в безобидных ситуациях стала гулять задняя часть авто. И это на любом "неасфальтовом" покрытии. Что могло случиться с резиной при гаражном хранении в горизонтальном положении за лето - не знаю. Чем дальше по сезону - тем хуже. к концу второго сезона еще и шипы потерялись - 40%, стерлись/сломались - 30% - в итоге пятно контакта практически голое. Общий пробег на комплекте - около 35 тысяч. При этом глубина протектора еще приличная и можно было бы еще поездить.
Если зимой много ездить - НЕ СОВЕТУЮ, себе такую точно больше НЕ возьму
Предыдущий комплект шиповок Continental на Tiguan 2.0 TSI пережил 3 сезона и около 60 тысяч пробега, в т.ч. последние 8 тысяч - по чистому асфальту (мотался до Иркутска осенью - перестраховался) и то потерял всего около 20% (а на долю этих покрышек выпало гораздо больше "отжига"). Так что уже присматриваю новенький контик )))
Первые 500-600 км сильно шумела, после обкатки шум пришел к приемлемому уровню.
ПЕРВЫЙ сезон вопросов резина не вызывала - проехал около 18 тыс.км. Покрытия были разные - и асфальт, и снег, и каша, и зеркальный лед на озере - всегда стабильно и прогнозируемо. Каких-то срывов в снос или занос если не перестарался со скоростью не возникало, а если перестарался - то плавно и предсказуемо уплывает, что легко отлавливается. со всех колес потерял по 1-2 шипа.
ВТОРОЙ сезон - по первому же снегу прозвенел тревожный звонок - держать резина стала гораздо хуже - на дуге в безобидных ситуациях стала гулять задняя часть авто. И это на любом "неасфальтовом" покрытии. Что могло случиться с резиной при гаражном хранении в горизонтальном положении за лето - не знаю. Чем дальше по сезону - тем хуже. к концу второго сезона еще и шипы потерялись - 40%, стерлись/сломались - 30% - в итоге пятно контакта практически голое. Общий пробег на комплекте - около 35 тысяч. При этом глубина протектора еще приличная и можно было бы еще поездить.
Если зимой много ездить - НЕ СОВЕТУЮ, себе такую точно больше НЕ возьму
Предыдущий комплект шиповок Continental на Tiguan 2.0 TSI пережил 3 сезона и около 60 тысяч пробега, в т.ч. последние 8 тысяч - по чистому асфальту (мотался до Иркутска осенью - перестраховался) и то потерял всего около 20% (а на долю этих покрышек выпало гораздо больше "отжига"). Так что уже присматриваю новенький контик )))
Спектр-7JIFJ
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + надежность, прочность, цена
- - на мой взгляд нет
Всех приветствую.. Пришла пора менять машину (в начале декабря взял Опель Антара тд, вес машины, к слову, 2000 кг.), ну а вместе с ней пришлось покупать и комплект зимней резины (235/65 R17). Муки выбора резины были долгими (хака, конти, мишелин, гиславед). Но практика эксплуатации Бриджстоуна за последние 7 лет ( и зимой и летом) сделали свое дело. Бридж ни разу не подвел!!! Только не подумайте, что я фанат бриджстоуна, поездил и зимой и летом на многих авто и на разных покрышках По соотношению цена (6600 за шт.)/качество/эксплуатационные свойства - оптимальный выбор. Немаловажную роль сыграло и то, что резина очень крепкая! Балансировка без проблем. За полтора месяца пробег составил 3500 км. Никакого наклона шипов, как описано в некоторых отзывах, нет. Все на месте. Почти весь пробег пока по асфальту (в Питере только недавно выпал снег). На асфальте, что на мокром, что на сухом, что на обледенелом - резина ведет себя очень адекватно и предсказуемо. Шумит умеренно по сравнению с другой резиной, на которой ездят друзья, но это может быть заслугой хорошей шумоизоляции в машине. За последнюю неделю выпало немного снега и подморозило, и вчера пришлось оттормаживаться "в пол" на скользкой дороге со скорости 65 км в час - результат отличный - все целы. Больше испугался водитель авто сзади))). Резина умеренно мягкая, но это скорее заслуга размерности, т.к. бридж никогда не отличался плавностью хода. Машина ( для данного авто) прямую держит отлично, не рыскает. По проходимости на снегу пока сказать ничего не могу. Сегодня ездил в Финку: за бортом - 20 и протектор не задубел (по поведению на дороге что в -5, что в -20 все ОК)
Денис.
Денис.
ОмниКод-8QFUK
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + В меру шумные, уверенное прохождение луж на скорости.
- - Немного валкие в поворотах.
Машина Камри 3,5 V50, по снегу и льду пока не тестировал. У нас в Курске плюс 12, дождь и это 27 октября))). Первые впечатления 40 км пробег - люди говорили очень шумные - ничуть, сравните с Амтелом и все поймете. При этом, конечно, не летняя резина по звуку. И это порадовало. Валковатые в поворотах, хотя, скорее всего, дело в летней манере вождения, к зиме еще привыкать не хочется. На мокром асфальте, конечно надо осторожнее, и не думаю, что дело в резине, на любой шиповке так. Лужи проходит, такое впечатление, поладней штатной Иокогамы db. Это тоже радует с нашими веселыми оттепелями и зимними дождями. В общем, пока твердая четверка, ждем льда и снега. Но почему-то кажется, что будет 5. Удачи всем!
День второй. Пробег 240 км. - шины прикатались, стало комфортнее трогаться и тормозить. Погода - по-прежнему тепло +15 и дождь. Стало еще меньше шума. Потихоньку появляется желание пошустрить, Бридж начинает раскрываться))).
Не пойму почему в заголовке стоит r15 195/50, не знаю, как поменять. На Камри, конечно же, стоит R17 215/55.
Так...Пробег 970 км. В Курске плюс 20С 6 ноября. Хм..... С каждым днем все теплее, когда же снег? ))) Почти стерлась крестообразная нарезка шипов, старты все-таки. Шипы приобрели обычный вид цилиндриков.Пока все шипы на месте. Пробовал по мокрой неглубокой грязи на проселочной - вполне достойно. Пробовал на 190 км. Шума почти нет, дорогу держит на сухом и мокром асфальте вполне себе. При этом - быстрые перестроения придется до летней резины отложить, и тормозной путь......великоват. Нормальную езду тоже придется отложить, максимум 140 и все.
День второй. Пробег 240 км. - шины прикатались, стало комфортнее трогаться и тормозить. Погода - по-прежнему тепло +15 и дождь. Стало еще меньше шума. Потихоньку появляется желание пошустрить, Бридж начинает раскрываться))).
Не пойму почему в заголовке стоит r15 195/50, не знаю, как поменять. На Камри, конечно же, стоит R17 215/55.
Так...Пробег 970 км. В Курске плюс 20С 6 ноября. Хм..... С каждым днем все теплее, когда же снег? ))) Почти стерлась крестообразная нарезка шипов, старты все-таки. Шипы приобрели обычный вид цилиндриков.Пока все шипы на месте. Пробовал по мокрой неглубокой грязи на проселочной - вполне достойно. Пробовал на 190 км. Шума почти нет, дорогу держит на сухом и мокром асфальте вполне себе. При этом - быстрые перестроения придется до летней резины отложить, и тормозной путь......великоват. Нормальную езду тоже придется отложить, максимум 140 и все.
Лунатик-7AYUB
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Хороший разгон, торможение и управляемость на льду. Адекватная цена.
- - Рыскает при разгоне в снежной каше, плохая курсовая устойчивость.
Когда выбирал - пощупал спайк вживую, оказался очень мягким типа липучки ws-60, но с шипами. Сомнений не осталось. 195/60/15. Volvo S40.
До этого были WS-60, NF5, Hakka4, сравнить есть чем. Из всего предыдущего больше всего понравилась липучка WS-60. Нокиа не прожила и сезона - все колеса кривые стали, 2 грыжи. NF5 за сезон потерял 50% шипов, продал.
Резина отбалансировалась отлично, одно колесо в ноль без грузов, на остальных 15-25 грамм.
По началу обкатки был сильный гул и шум шипов на асфальте, матерился долго и громко, после 1000км шум пропал, остался только гул резонансный на 100-110км/ч. Также в начале обкатки была невнятная управляемость на асфальте, может сказался летний стиль вождения.
Резина плоховато ведет себя в колее на асфальте после 100км/ч. С колеей на льду на такой скорости пока не сталкивался. Видимо сказывается высокий профиль.
По льду ведет себя отлично, очень послушно управляется, разгоняется и тормозит, хакка и гиславед отдыхают. В -20С хакка вообще становилась дубовой и теряла все свои свойства.
В снежной каше гребет хорошо, в отличии от ws-60 и НФ5, на уровне с хаккой. Недостаток - рыскает при разгоне в снежной каше, при наезде даже на маленькую бровку утягивает в сторону. Возможно сказался либо высокий профиль (раньше всегда был 195/55/15), либо то, что рисунок не достаточно направленный. Курсовая устайчивость, как мне кажется, хромает.
Позади 2 месяца и 4000км - 100% шипов на месте.
В целом резиной доволен, посмотрим как переживет наступившую зиму, обновлю отзыв.
До этого были WS-60, NF5, Hakka4, сравнить есть чем. Из всего предыдущего больше всего понравилась липучка WS-60. Нокиа не прожила и сезона - все колеса кривые стали, 2 грыжи. NF5 за сезон потерял 50% шипов, продал.
Резина отбалансировалась отлично, одно колесо в ноль без грузов, на остальных 15-25 грамм.
По началу обкатки был сильный гул и шум шипов на асфальте, матерился долго и громко, после 1000км шум пропал, остался только гул резонансный на 100-110км/ч. Также в начале обкатки была невнятная управляемость на асфальте, может сказался летний стиль вождения.
Резина плоховато ведет себя в колее на асфальте после 100км/ч. С колеей на льду на такой скорости пока не сталкивался. Видимо сказывается высокий профиль.
По льду ведет себя отлично, очень послушно управляется, разгоняется и тормозит, хакка и гиславед отдыхают. В -20С хакка вообще становилась дубовой и теряла все свои свойства.
В снежной каше гребет хорошо, в отличии от ws-60 и НФ5, на уровне с хаккой. Недостаток - рыскает при разгоне в снежной каше, при наезде даже на маленькую бровку утягивает в сторону. Возможно сказался либо высокий профиль (раньше всегда был 195/55/15), либо то, что рисунок не достаточно направленный. Курсовая устайчивость, как мне кажется, хромает.
Позади 2 месяца и 4000км - 100% шипов на месте.
В целом резиной доволен, посмотрим как переживет наступившую зиму, обновлю отзыв.
Вектрон-9LCNL
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хорошая управляемость, информативность, тишина.
- - Насечки на шипах быстро сотрутся и останутся (обычные) шипы. Это не критично.
Размер 265*60 R 18 автомобиль ЭСКАЛЕЙД. Когда поставил, по сухому асфальту ждал *судя по отзывам* гула как в самолёте. Скорость 50 - тихо, 70- потом 100 на кольцевой, слышно только сопение маленького ребёнка на заднем сидении. Где шум? Где гул? Тишина как на летних.И это на первых километрах без всякой обкатки. В открытое окно слышно только цоканье шипов и то тихий отражённый звук от отбойника на кольцевой. Руль ни грамма не ватный, задержек в повороте нет, как летом - так и зимой, без разницы. Кто пишет про шум самолёта на этой резине - похоже занимается продажей другой марки резины.
Дополнение к отзыву : Опробовал снег,кашу,лёд. На льду со скорости 40км/ч торможение как на асфальте. В ледяной каше повороты на 90* при 50 км/ч. без всякого заноса. При разгоне на снегу 5см. не смог колёса пустить в букс машина уходит в точку и это при 410 лошадях! Шашечки на снегу да запросто! Если на этой резине ездить с головой то аварийных ситуаций по вине резины не должно быть в принципе. Мой комплект резины обошёлся 36 т.р. Вывод: деньги потрачены по назначению!
P.S. откатал две зимы. проехал около 15000т.км. за все время минус 1шип! привет именитым производителям с нереально дорогой резиной у которых за одну зиму 30% шипов вылетают.
P.S. Скоро опять ставить. Сегодня 24,09,2018. Осмотрел все колеса. На передних нет по 2 шипа. На задних все на месте.
Дополнение к отзыву : Опробовал снег,кашу,лёд. На льду со скорости 40км/ч торможение как на асфальте. В ледяной каше повороты на 90* при 50 км/ч. без всякого заноса. При разгоне на снегу 5см. не смог колёса пустить в букс машина уходит в точку и это при 410 лошадях! Шашечки на снегу да запросто! Если на этой резине ездить с головой то аварийных ситуаций по вине резины не должно быть в принципе. Мой комплект резины обошёлся 36 т.р. Вывод: деньги потрачены по назначению!
P.S. откатал две зимы. проехал около 15000т.км. за все время минус 1шип! привет именитым производителям с нереально дорогой резиной у которых за одну зиму 30% шипов вылетают.
P.S. Скоро опять ставить. Сегодня 24,09,2018. Осмотрел все колеса. На передних нет по 2 шипа. На задних все на месте.
Пандорец-9QOAE
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + отменная управляемость!!!
- - конечно это шипы, знал что будут вылетать, но резина то мягкая
пробег с 12 ноября 2014 по 28 марта 2015 г. - 30000 км. переобуваться на летнюю буду не раньше середины апреля... эксплуатировал автомобиль с этой резиной в ЦФО и ПФО. очень доволен резиной, у меня полноприводный легковой автомобиль с резиной 225/50 R17, РЕЗИНА НЕ БОИТСЯ ПРОБОЕВ!!! НЕ СМОТРЯ НА ТО ЧТО ОНА МЯГКАЯ И БЕСШУМНАЯ (спец. выделил), с целью проверки машину специально отправлял в занос на скорости 100-120, резина позволяет управлять заносом. особенно она хорошо показывает когда не чищенная дорога а нужно обгонять фуры, по снегу 10-20 см глубиной на скоростях выше 120 кмч
Теперь шипы, т.к. резина мягкая, то она требует к себе должной эксплуатации на сухом асфальте,. 2-3 экстренных торможения на сухом осфальте на высоких скоростях и, естественно, шипы повылетают (резина не жалея шипов тормозит как надо); на сегодня порядка 25%-33% шипы вылетели на передних колесах, а на задних, несмотря на частые эксперименты с заносами шипы целые.
В общем, если вы любите быструю и безопасную езду на гололеде и снегопаде и ездите по разбитой дороге по принципу "пролета ям" на скорости, то эта резина для вас.
PS Ранее ездил только на резине айс крузер, но под мой типоразмер резины не оказалось, поэтому взял спайк 01, никакой другой резины не приемлю, почему?, потому что - два раза пробивал на европейских и финских колесах и оба раза по 2 колеса. очень неприятно было. и дорого!!!
Теперь шипы, т.к. резина мягкая, то она требует к себе должной эксплуатации на сухом асфальте,. 2-3 экстренных торможения на сухом осфальте на высоких скоростях и, естественно, шипы повылетают (резина не жалея шипов тормозит как надо); на сегодня порядка 25%-33% шипы вылетели на передних колесах, а на задних, несмотря на частые эксперименты с заносами шипы целые.
В общем, если вы любите быструю и безопасную езду на гололеде и снегопаде и ездите по разбитой дороге по принципу "пролета ям" на скорости, то эта резина для вас.
PS Ранее ездил только на резине айс крузер, но под мой типоразмер резины не оказалось, поэтому взял спайк 01, никакой другой резины не приемлю, почему?, потому что - два раза пробивал на европейских и финских колесах и оба раза по 2 колеса. очень неприятно было. и дорого!!!
Капеллан-6JBMN
31.10.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Прочная, недорогая, пока новая - уверенно держит дорогу как в гололед, так и в снежную кашу
- - Шум, стираются и выпадают шипы
Был поклонником Bridgestone долгое время, поэтому в январе купил на новую машину именно это модель - вроде как новинка 2013 года, новые технологии.
В целом, по характеристикам, устойчивости и проходимости - нареканий нет. Откатал по асфальту все 3 месяца в Питере (зимы, как таковой и не было), периодически выезжал в область, в скандинавские страны. Периодические снежные каши, зимние дожди, гололед - всё держит отлично
Шум присутствует первое время, после небольшой обкатки он становится на уровне любой другой шипованной резины.
Однако, спустя 3 месяца и 5 т. км состояние передних колес удручает - больше 80-90% шипов отсутствуют - они просто вырваны из резины. При этом, авто было в режиме обкатки 3 т. км, да и после ездил по пробкам, где гарцевать особо негде.
Задние колеса в лучшем состоянии, однако, такое ощущение, что шипы вылезли из своих посадочных мест и обратно не встали.
В общем, передние колеса из шипованных превратились в нешипованные...
Ожидал от Bridgestone гораздо лучшую новинку - видимо, уже не та компания и надо переходить на другие марки.
В общем, если есть возможность заплатить чуть больше и приобрести проверенные варианты - лучше так и поступить.
Хотя если не жалко выкидывать передние колеса после 1 сезона эксплуатации из-за отсутствия шипов, то других нареканий к резине нет...
В целом, по характеристикам, устойчивости и проходимости - нареканий нет. Откатал по асфальту все 3 месяца в Питере (зимы, как таковой и не было), периодически выезжал в область, в скандинавские страны. Периодические снежные каши, зимние дожди, гололед - всё держит отлично
Шум присутствует первое время, после небольшой обкатки он становится на уровне любой другой шипованной резины.
Однако, спустя 3 месяца и 5 т. км состояние передних колес удручает - больше 80-90% шипов отсутствуют - они просто вырваны из резины. При этом, авто было в режиме обкатки 3 т. км, да и после ездил по пробкам, где гарцевать особо негде.
Задние колеса в лучшем состоянии, однако, такое ощущение, что шипы вылезли из своих посадочных мест и обратно не встали.
В общем, передние колеса из шипованных превратились в нешипованные...
Ожидал от Bridgestone гораздо лучшую новинку - видимо, уже не та компания и надо переходить на другие марки.
В общем, если есть возможность заплатить чуть больше и приобрести проверенные варианты - лучше так и поступить.
Хотя если не жалко выкидывать передние колеса после 1 сезона эксплуатации из-за отсутствия шипов, то других нареканий к резине нет...
НеоВояжер-4HVLW
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Толстая боковина ,адекватная цена, производство (Япония )
- - более 90% шипов вылетело за 15 т.км - 2 зимы
Пока обкатываю шины сразу скажу что шины не шумные машина (а4) есть небольшой равномерный шелест шипов по асфальту, но очень где то далеко, а при вкл музыке даже негромко никаких шумов неслышно . Руль ведёт себя адекватно машина едет ровно . Балансируется на ура . Выбирал из хаки 7 ,8 мишлена хin,контика .Остановился на них т.к по отзывам друзей и по тестам бриджики себя зарекомендовали как надёжная резина с прочными боковинами что не мало важно для наших убитых *дорог* шипы надёжно держаться по моему на всех моделях ну главное прикатать конечно ... вообщем мне кажется покрышка цена -качество очень соблюдены ! Пока не топлю шипы прикатываю но уже ощутимо уверенно заезжает на сугробы бугорки без *ESP* и тормозит без *ABS* У кого она шумит сильно ну это я думаю не резина ,а шумку нужно сделать . По моему мнению резина отличная ! Отзыв буду дополнять по мере пробега :)
Вообщем хочу сказать одно . После 2х сезонов шипов на одной совсем не осталось на другой штук 20 . Обкатывал я её как надо без буксов итд.. Обидно ! :(
Но что хочу отметить машина так же хорошо тормозит ,гребёт по снежной каше !
Менять или не менять даже не знаю ! Но факт того что за полтора сезона шипы она все потеряла . Второй раз конечно бы не взял ! Думал что это старшая модель крузера 7000 но нет . Тут то ли брак ошиповки то ли что . Грустно
Вообщем хочу сказать одно . После 2х сезонов шипов на одной совсем не осталось на другой штук 20 . Обкатывал я её как надо без буксов итд.. Обидно ! :(
Но что хочу отметить машина так же хорошо тормозит ,гребёт по снежной каше !
Менять или не менять даже не знаю ! Но факт того что за полтора сезона шипы она все потеряла . Второй раз конечно бы не взял ! Думал что это старшая модель крузера 7000 но нет . Тут то ли брак ошиповки то ли что . Грустно
ТерраБот-2VIDR
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Отличное торможение на сухом и мокром асфальте. на ровной дороге ведет себя адекватно. Снега пока нет и температура выше +5 градусов поэтому как ведет в хододное время года не знаю пока
- - Очень не любит колею, это просто жесть когда в нее попадаешь, думаешь как бы не вылететь ни в кювет или на встречную полосу и руль сразу бьет и его держать нужно вцепившись в него. До этого стояла Cordiant Polar 2 так не шумела. Тут шум на бриджах до 60 км/ч, далее на разгоне с 60км/ч до 75 км/ч поднимается гул, затем гул пропадает. по сухому асфальту от +5 до +10 очень плохо держит дорогу, болтает автомобиль словно желе. Естественно отклик резины на реакцию рулем очень затарможенна. Поварачиваешь рулем, а резина и не думает поворачивать, только через 1-2 секунда начинает заворачивать. особенно это нервирует при обгонах при пересроении из полосы в полосу. поэтому обгонять нужно с огромным запасом чтобы успеть перестроиться. либо нужно привыкнуть после летней резины либо будешь очень уставать за рулем. на скорости свыше 120 км/ч управляемость ухудшается но зимой и не стоит ездить на таких скоростях.
Ничего сказать особенного не могу, резину поставил неделю назад. Как резина поведет в минус, в минус со снегом, в ноль, в плюс с кашей. С ледяной корой под снегом и т.д. покажет время. Почему я выбрал бриджи только из 2-ух понятий, вроде как на резине написано, что сделана в японии и цена качество. Если, что замечу отпишу по зиме.
МехаРейнджер-5QVRU
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Уверенный прогнозируемый держак на любой дороге. В независимости от погоды, покрытия и температуры всегда чувствуешь машину.
Резина не дубеет в любой мороз. Не стирается (ну по крайней мере на глаз)
Жесткая боковина. - - Шипы. В сравнении с трёхлетним icecruiser 7000 осталось столько же шипов на ведомой оси, а на одном из передних осталось только 7 штук. Не буду винить только резину - переобулся только в мае, да и ездил как придурок с пробуксовками и ручником.
Могу адекватно сравнить только с IceCruiser 7000 (одна машина -фф2,).
Пишут про шум, от себя добавлю что эта намного тише, но только после прикатки.
Шипы за 2 сезона (те, что остались) не стёрлись и не деформировались. Если и вылетают, то с корнем. Может быть из-за мягкого состава резины.
По-моему, изумительная архитектура покрышки. Позволяет уверенно закладывать любые повороты, четкое перестроение, колею не замечаю.
Когда растаял асфальт, больше переживал за подвеску, чем за шины или диски. Боковина держит все удары судьбы,заодно защищая диски. Но за это приходится платить пятой точкой - чувствуются все мелкие ямки и швы.
Протектор тоже на высоте. Аквапланирование не замечал(в Питере и в минус 20 можно по воде с реагентами ехать можно), снежную кашу пробивает до покрытия, по сухому - как летом, только с шипами.
Чуть не забыл - снег гребёт просто идеально. Вылез даже там где кроссовер остался.
В итоге: буду брать её же.
Пишут про шум, от себя добавлю что эта намного тише, но только после прикатки.
Шипы за 2 сезона (те, что остались) не стёрлись и не деформировались. Если и вылетают, то с корнем. Может быть из-за мягкого состава резины.
По-моему, изумительная архитектура покрышки. Позволяет уверенно закладывать любые повороты, четкое перестроение, колею не замечаю.
Когда растаял асфальт, больше переживал за подвеску, чем за шины или диски. Боковина держит все удары судьбы,заодно защищая диски. Но за это приходится платить пятой точкой - чувствуются все мелкие ямки и швы.
Протектор тоже на высоте. Аквапланирование не замечал(в Питере и в минус 20 можно по воде с реагентами ехать можно), снежную кашу пробивает до покрытия, по сухому - как летом, только с шипами.
Чуть не забыл - снег гребёт просто идеально. Вылез даже там где кроссовер остался.
В итоге: буду брать её же.
Дроид-3SQMV
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Я не особо разбираюсь во всем том, что связано с авто, и опыт вождения мой очень мал, однако за месяц езды на шинах Bridgestone Blizzak Spike-01 успела оценить их. В этом году зима нас порадовала огромным количеством снега и следовательно не чищенными улицами и дворами, собственно после первого снегопада пришло решение поменять липучку на шиповку, выбор пал на Bridgestone Blizzak Spike-01. На липучке авто шлифовало везде где можно, в том числе и на почищенной дороге, многократно стояла на светофоре и не могла тронуться(, во дворы мне дорога вообще была закрыта. Поменяла резину и о чудо, авто поехало не то что по дорогам, а даже по не чищенным дворам (хотя на авто передний привод), по снежной каше, по льду, по асфальту, по свежему снегу, машинка едет везде, тормозит просто великолепно в снежной каше и на льду и даже на асфальте, хотя говорили что по асфальту буду ездить на шипах как на лыжах. Дорогу держат шины хорошо, я езжу и по городу и по трассе, нигде за время эксплуатации шин Bridgestone Blizzak Spike-01 не возникло проблем ни с управлением, ни с торможение, ни с проходимостью, сейчас авто едет везде и по каше и по льду и по свежему снегу. Единственное очень гремят шипы по асфальту, не спасает даже сделанная шумоизоляция. В целом я очень довольна резиной. Хотя конечно мне особо не с чем сравнивать, с моим малым опытом вождения. На этом закончу свой отзыв, надеюсь кому нибудь он поможет при выборе шин.
Гравитон-3YOXL
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Рисунок протектора
Умеренная жёсткость
Шипы
Баланс
Япония
Цена - - Дефицит
Подделывают
Господа, указывайте пожалуйста форм-фактор резины, привод и тип машины!
Я брал 255/55 R18. Кроссовер. Постоянный полный привод.
Распределение крутящего момента перед/зад: 38%/62%.
Автомобиль держит любое покрытие уверенно, но больше эта резина подходит для асфальта, ледяной кромки, межполосной шуги, и льда. Для офф-роада не советую!
Проверенный временем рисунок, точно такой же как на IC5000 только усовершенствованный. Заметил это когда менял. Перешёл как раз с IC5000. Использовал 5 лет. Ещё бы столько ездил, если не разодрал один баллон, проехав на спущенном. Даже в этой ситуации боковина не отошла от диска, осталась держаться и спасла обод от повреждений! Ехал около 2 км пока верх покрышки не отделился от борта. Устойчивость машина не потеряла. Благополучно остановился. 95% шипов в остатке!
Мягкость резины средняя, что хорошо для тяжелых машин - нет боковой раскачки. Шум от шипов полностью компенсируется шумоизоляцией автомобиля и почти не слышен в салоне.
Управляемость на высоте. Машину не сносит. Со светофора вообще не свистит. Выглядит очень достойно и красиво!
Широкий разброс цен. В 37 регионе от 8 до 10 тыс.
Балансируется хорошо. Шиномонтажники хвалят!
На ровной дороге никуда не ведёт.
Советую для умеренной езды понявшего смысл жизни человека.
Я брал 255/55 R18. Кроссовер. Постоянный полный привод.
Распределение крутящего момента перед/зад: 38%/62%.
Автомобиль держит любое покрытие уверенно, но больше эта резина подходит для асфальта, ледяной кромки, межполосной шуги, и льда. Для офф-роада не советую!
Проверенный временем рисунок, точно такой же как на IC5000 только усовершенствованный. Заметил это когда менял. Перешёл как раз с IC5000. Использовал 5 лет. Ещё бы столько ездил, если не разодрал один баллон, проехав на спущенном. Даже в этой ситуации боковина не отошла от диска, осталась держаться и спасла обод от повреждений! Ехал около 2 км пока верх покрышки не отделился от борта. Устойчивость машина не потеряла. Благополучно остановился. 95% шипов в остатке!
Мягкость резины средняя, что хорошо для тяжелых машин - нет боковой раскачки. Шум от шипов полностью компенсируется шумоизоляцией автомобиля и почти не слышен в салоне.
Управляемость на высоте. Машину не сносит. Со светофора вообще не свистит. Выглядит очень достойно и красиво!
Широкий разброс цен. В 37 регионе от 8 до 10 тыс.
Балансируется хорошо. Шиномонтажники хвалят!
На ровной дороге никуда не ведёт.
Советую для умеренной езды понявшего смысл жизни человека.
ТехноНаблюдатель-8WIFB
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Цена-качество, дорогу держат хорошо до 120 км/ч, не сильно шумные
- - за 13 тыс км на передних покрышках почти все шипы выпали
Прошлой осенью купил эту резина на Солярис 185/60/15. Как полагается переобулся еще до снега и льда, по асфальту(как и рекомендуют) отъездил не менее 500 км со скоростью не выше 70 км/ч. С пробуксовками не стартовал. До зимы на этой резине откатал где-то 1,5 тыс км по асфальту. Затем зимой, так как езжу много, проездил на ней до весны еще где-то 12 тыс км.
По трассе зимой при скорости до 120 км/ч держит дорогу уверенно, чуть выше скорость - все, сцепления с дорогой уже не хватает. Хотя зимой и не следует ездить с такой скоростью. В снегу быстро зарывается, но всё же гребет и ни разу не пришлось выталкивать.
В результате моей езды где-то 13-14 тыс за сезон - передние покрышки почти без шипов, на задних по 2-3 шипа всего вылетело. В эту зиму переставлю колеса местами и сезон еще планирую откатать, тем более нынче столько ездить не буду.
Шум от покрышек достаточно приемлемый, если учесть что на солярисах шумоизоляция арок никакая. Ездил на ваз 2112 раньше на Амстел планет - вот там гул был как от самолета, так и казалось, что взлечу.
В результате эту резину могу советовать для бюджетных авто, цена - качество очень достойное. И если учесть, что обычно люди столько не ездят много, то этой резины может хватить на 3 сезона точно, а там уже и машину надобно менять :)
По трассе зимой при скорости до 120 км/ч держит дорогу уверенно, чуть выше скорость - все, сцепления с дорогой уже не хватает. Хотя зимой и не следует ездить с такой скоростью. В снегу быстро зарывается, но всё же гребет и ни разу не пришлось выталкивать.
В результате моей езды где-то 13-14 тыс за сезон - передние покрышки почти без шипов, на задних по 2-3 шипа всего вылетело. В эту зиму переставлю колеса местами и сезон еще планирую откатать, тем более нынче столько ездить не буду.
Шум от покрышек достаточно приемлемый, если учесть что на солярисах шумоизоляция арок никакая. Ездил на ваз 2112 раньше на Амстел планет - вот там гул был как от самолета, так и казалось, что взлечу.
В результате эту резину могу советовать для бюджетных авто, цена - качество очень достойное. И если учесть, что обычно люди столько не ездят много, то этой резины может хватить на 3 сезона точно, а там уже и машину надобно менять :)
Астрономад-4ROKE
31.10.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
Приобрел данные шины и не то, что был разочарован- я был шокирован! Разочарование во всем- начиная от их стоимости и заканчивая качеством выполнения их функций за эту стоимость. по порядку:
1. Цена на 30% выше аналогов.
2. Акустический комфорт - забудьте о слове комфорт, такого шума я не слышал ни от одной резины! Со временем стало тише,но ....это еще не главное, а главное, что машина реагирует вибрацией на перебор не только каждого блока, а каждой ламели по асфальту- как высокочастотный массажёр получается.
3. Тормозят только если едешь прямо и тормозишь без поворота руля(тормозят лучше других на обледенелой дороге, а общий тормозной путь на асфальте раза в 1,5 выше чем у других), в иных случаях неуправляемый снос- чуть не разбил авто в относительно безобидной ситуации, так как совсем не ожидал такой реакции от торможения на повороте. Тронуться без пробуксовки не возможно в принципе.
4. Все маркетинговые уловки по крестообразной насечке на шипах - на 1000 км.
5 По дороге машина плывет и едет куда вздумается- колея, уклон дороги и проблемы с качеством асфальта всё приводит к выделению адреналина на не зависящую от тебя смену курса движения. ездил на 5000-м бридже- тоже был не в восторге, но эта модель переплюнула однозначно.
Писать можно и еще, но уже эмоции не находят слов, так что подумайте и почитайте этот отзыв до тех пор пока не передумаете.
Фотон-8VECL
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + В меру жесткая и прочная, не дорогая.
- - Особых нет, получаем то, за что платим. Если только немного шумновата в период обкатки.
Брал перед началом зимы, когда отзывов еще не было - резина только появилась в продаже. Откатал один сезон. Вполне себе за эти деньги. Снег, лед, асфальт - предсказуемо, контролируемо. Первые 100 км был акустический ад в диапазоне 60-80км/ч. Больше не разгонял. После первых 100км резина стала заметно тише. После 1000 км шумы почти полностью пропали, но она однозначно шумнее, чем , например, hakkapeliitta 7. После обкатки их слышно только в диапазоне 60-120км/ч - дальше уже аэродинамические шумы заглушают вой покрышек. На текущий момент пробег у резины немногим менее 10тык. Все шипы на месте, протектор в идеале. Но все седла шипов разбиты/подстерты/деформированны. От "нового крестообразного шипа "Cross-Edge Pin"" не осталось и следа - эта крестообразная насечка на кончике шипа стерлась. Шипы теперь гладкие, как коленка. И все это при том, что эксплуатация была вполне бережная, да еще и использую эту резину на автомобиле с постоянным ПП, то есть даже "случайных" пробуксовок при трогании на асфальте не было. Посмотрим, на сколько ТЫКов хватит этой резины. Думается мне, что ресурс у нее не большой будет при таких шипах. Следующая моя зимняя резина, когда эта износится, скорее всего будет не Blizzak Spike-01 - думаю появятся более достойные варианты в этом ценовом диапазоне.
Сатурниан-2THMQ
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хорошая управляемость, информативность, тишина.
- - Насечки на шипах быстро сотрутся и останутся (обычные) шипы. Это не критично.
Размер 265*60 R 18 автомобиль ЭСКАЛЕЙД. Когда поставил, по сухому асфальту ждал *судя по отзывам* гула как в самолёте. Скорость 50 - тихо, 70- потом 100 на кольцевой, слышно только сопение маленького ребёнка на заднем сидении. Где шум? Где гул? Тишина как на летних.И это на первых километрах без всякой обкатки. В открытое окно слышно только цоканье шипов и то тихий отражённый звук от отбойника на кольцевой. Руль ни грамма не ватный, задержек в повороте нет, как летом - так и зимой, без разницы. Кто пишет про шум самолёта на этой резине - похоже занимается продажей другой марки резины.
Дополнение к отзыву : Опробовал снег,кашу,лёд. На льду со скорости 40км/ч торможение как на асфальте. В ледяной каше повороты на 90* при 50 км/ч. без всякого заноса. При разгоне на снегу 5см. не смог колёса пустить в букс машина уходит в точку и это при 410 лошадях! Шашечки на снегу да запросто! Если на этой резине ездить с головой то аварийных ситуаций по вине резины не должно быть в принципе. Мой комплект резины обошёлся 36 т.р. Вывод: деньги потрачены по назначению!
P.S. откатал две зимы. проехал около 15000т.км. за все время минус 1шип! привет именитым производителям с нереально дорогой резиной у которых за одну зиму 30% шипов вылетают.
Дополнение к отзыву : Опробовал снег,кашу,лёд. На льду со скорости 40км/ч торможение как на асфальте. В ледяной каше повороты на 90* при 50 км/ч. без всякого заноса. При разгоне на снегу 5см. не смог колёса пустить в букс машина уходит в точку и это при 410 лошадях! Шашечки на снегу да запросто! Если на этой резине ездить с головой то аварийных ситуаций по вине резины не должно быть в принципе. Мой комплект резины обошёлся 36 т.р. Вывод: деньги потрачены по назначению!
P.S. откатал две зимы. проехал около 15000т.км. за все время минус 1шип! привет именитым производителям с нереально дорогой резиной у которых за одну зиму 30% шипов вылетают.
Квазар-2VMAM
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Интересный шип, адекватная цена, в России не производится. =)
Выбирал для наших суровых и снежных зим. Раньше были Bridgestone Blizzak LM-25.
Выбирал из Nokian Hakkapetlita 8, Michelin X-Ice North 3 и Bridgestone Blizzak Spike-01. Может глупо, но российское производство первых двух шин меня отпугнуло. При том, что в случае с Нокианами еще и на цене не сказалось (подозреваю, что в шипах используют золото и платину, ибо такую разницу в цене по-другому не объяснить). У Мишлена еще мне показалась слишком мягкой боковина (да и в тестах и отзывах предыдущих поколений Мишленов были частые жалобы на слабость к ударам).
Выбор был для меня очевиден: Bridgestone Blizzak Spike-01 - японское производство, крепкие боковины (об этом знаю не понаслышке, предыдущие Бриджи были удивительно крепкие, учитывая, что я не самый аккуратный водитель), интересные шипы.
Отбалансировались без проблем, шиномонтажник сказал, что одно удовольствие было балансирвоать. =)
Вчера выпало довольно много снега. Авто едет на этих шинах едет как танк, отлично тормозит на льду. Шум шипов на асфальте абсолютно не досаждает, хотя по предыдущим отзывам думал, что будет ой как страшно. А нет, все хорошо, немногим шумнее LM-25.
На руль авто реагирует адекватно, но малость тяжелее, чем на предыдущих нешипованных Бриджах. Но управляется авто очень надежно, учитывая задний привод моего авто.
Автомобиль: Mercedes W203.
Выбирал из Nokian Hakkapetlita 8, Michelin X-Ice North 3 и Bridgestone Blizzak Spike-01. Может глупо, но российское производство первых двух шин меня отпугнуло. При том, что в случае с Нокианами еще и на цене не сказалось (подозреваю, что в шипах используют золото и платину, ибо такую разницу в цене по-другому не объяснить). У Мишлена еще мне показалась слишком мягкой боковина (да и в тестах и отзывах предыдущих поколений Мишленов были частые жалобы на слабость к ударам).
Выбор был для меня очевиден: Bridgestone Blizzak Spike-01 - японское производство, крепкие боковины (об этом знаю не понаслышке, предыдущие Бриджи были удивительно крепкие, учитывая, что я не самый аккуратный водитель), интересные шипы.
Отбалансировались без проблем, шиномонтажник сказал, что одно удовольствие было балансирвоать. =)
Вчера выпало довольно много снега. Авто едет на этих шинах едет как танк, отлично тормозит на льду. Шум шипов на асфальте абсолютно не досаждает, хотя по предыдущим отзывам думал, что будет ой как страшно. А нет, все хорошо, немногим шумнее LM-25.
На руль авто реагирует адекватно, но малость тяжелее, чем на предыдущих нешипованных Бриджах. Но управляется авто очень надежно, учитывая задний привод моего авто.
Автомобиль: Mercedes W203.
Дроид-1MQUY
31.10.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Хорошо гребет по снегу, так же уверенно едет по льду, устойчивая к попаданиям в ямы. Даже в теплую погоду перед переобувкой на лето уверено держится на дороге.
- - Шум. Но на самом то деле шум, это мелочи, а вот то что ее прям затягивает в колею, вот это ОГРОМНЫЙ НЕДОСТАТОК. При езде по колее, а у нас это нормальное явление, руль из рук просто вырывает.
"Спасибо, что вы выбрали нашу авиакомпанию Bridgestone" говорил я пассажирам после остановки, потому что шумная до ужаса. Вообще свои функции зимней резины выполняет на 100%! По льду едет отлично, и тормозит хорошо, можно даже полихачить иногда, а уж это я люблю))) Отъездил одну зиму и не разу не застрял ни на льду, ни в снегу, ни в каше. По трассе хорошо себя ведет, но вот в колее просто ужас. Ездил в деревню(220км и 340км, в разные деревни), а дорога в колее вся, так вот из колеи выбраться для обгона вообще тяжко, иной раз аж в пот бросает со страху, и в руль впиваешься руками как ненормальный. С подвеской и развалом все в порядке(проверено). После переобувки на летнюю резину я не могу нарадоваться тому что в колее еду как хочу и ни куда не тянет. Возможно мне попались такие колеса, не знаю, но вот рассказываю вам как есть. Эксплуатируется сея резина на hyundai accent на родненьких 13х дисках в Нижнем Новгороде. На следующий сезон куплю другую резину, но только из-за чувствительности к колее.
Квазар-4DLAW
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + цена, производитель Япония, новинка, реклама на автобусе, для асфальта
- - шумит на голом асфальте в плюсовою погоду, плохо по снежной каше
Рено Флюенс 205/65 R15 94T накачал давление 2,2-2,3 атм рекомендованное: не много шумит (рокот) на голом асфальте в плюсовую погоду. Это шум от протектора. По чищенному асфальту вроде тормозит нормально. Когда выпало больше снега и снежная каша по щиколотку t - 4 град хуже гребет, на каше плывет, на скорости не много заносит (при повороте на 90 граб на каше перед сносит, так как он тяжелее, нужно скорость сбрасывать до 1 передачи). За бордюр в сугробе гребёт плохо, снег наматывается на колесо и сам не отваливается, ощущение что шипы не сжимаются в пятне контакта или перекачана (по пробую спустить не много). Один раз шлифанул по льду заезжая на бордюр, потом увидел спереди шипы не много загнулись, а на задних колесах прямые. Видел Нокию7 после шлифовки там шипы тоже загнуты, но меньше, так как шипы больше в диаметре и более плоские. В общем она для идеально чищенного асфальта по принципу липучки от Бриджстоун только с шипами. Складывается впечатление, что все новое это не значит лучшее. Предыдущая резина Медео, по снегу по каше гребла, занос на скорости был управляемый, правда колеса были меньше и машина была другая.
НоваГость-6INEK
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Прочные бока (всегда этим славился бридж). Цена. Новый шип с хорошей посадкой. Произведена японцами!!!
- - Пока не обнаружил.
Выбирал между новым гиславедом (ездил на втором и пятом) и бриджем новым.
Переобулся, когда ещё плюсовая была, примерно +5+8. и Сразу в путь через две области. Прежняя была хака пятая, тоже сперва напугался, а после обкатки стала тихой, но бридж утих сразу как похолодало!!!
Прокатился по мокрой, по свежему снегу, по каше и по утреннему гололёду. Правильно обкатать не получилось, пришлось сразу ехать на трассу. По началу плавала, но это до обкатки, да и тепло ещё было.
Сейчас уже больше тысячи проехал, и могу сказать- японцы МОЛОДЦЫ!!!
В осенних условиях мне резина очень понравилась. Особо поразил старт на гололёде!
Застал на Алтае снег, потом укатанный снег, затем каша. Всё отлично, для зимней резины, конечно. На обгонах по каше вела себя достойно! Резко тормозить на сухом асфальте не приходилось, а нарочно не хотелось, но думаю в порядке и здесь будет.
Всем удачи!
Отзыв дополняю в 2017 году. Машину продал, резина сносилась в ноль. Очень понравилась на всех типах зимней дороги. порадовала и в мороз 52 по Цельсию на трассе! Грыж нет, один прокол саморезом, без порезов!
Переобулся, когда ещё плюсовая была, примерно +5+8. и Сразу в путь через две области. Прежняя была хака пятая, тоже сперва напугался, а после обкатки стала тихой, но бридж утих сразу как похолодало!!!
Прокатился по мокрой, по свежему снегу, по каше и по утреннему гололёду. Правильно обкатать не получилось, пришлось сразу ехать на трассу. По началу плавала, но это до обкатки, да и тепло ещё было.
Сейчас уже больше тысячи проехал, и могу сказать- японцы МОЛОДЦЫ!!!
В осенних условиях мне резина очень понравилась. Особо поразил старт на гололёде!
Застал на Алтае снег, потом укатанный снег, затем каша. Всё отлично, для зимней резины, конечно. На обгонах по каше вела себя достойно! Резко тормозить на сухом асфальте не приходилось, а нарочно не хотелось, но думаю в порядке и здесь будет.
Всем удачи!
Отзыв дополняю в 2017 году. Машину продал, резина сносилась в ноль. Очень понравилась на всех типах зимней дороги. порадовала и в мороз 52 по Цельсию на трассе! Грыж нет, один прокол саморезом, без порезов!
Фотон-4DFJC
31.10.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + Их всего два. 1. Хорошее сцепление на асфальте. 2. Достойное поведение на укатанном снегу.
- - Самый главный недостаток - это шум! В начеле зимы ставил на новую машину оставшиеся с предыдущей машины Hankook, но дабы не слететь с гарантии, т.к. размерность не проходила пришлось купить спайки. Так вот эти самые спайки раза в три шумнее корейцев.
Еще существенный недостаток - неперевариваемость колеи. Учитывая наши дороги, которые из-за тотального ворья всего и на всем превратились в одну сплошную колею, я бы сто раз подумал перед выбором этих типа японских покрышек. Швыряет мама не горюй, едешь в постоянном напряге.
Ну а то ради чего берут именно шипы спайку вообще не знакомо. Поведение на льду никакое. Может процентов на 10 лучше цепляется, чем ЛЕТО.
Про качество шипов уже многие написали. Могу только подтвердить. На ведущих колесах шип за пол сезона потерял свою "революционную" форму и уехал с посадочных мест
Не рекомендовал бы поглядывать в сторону этой резины. Помню плевался как то на нордман 4, но оказалось по сравнению со спайками он был еще супер.
Я бы наверное мог мириться с шумом, если бы чувствовал себя в безопасности на этой резине, но это полны кошмар, а не резина.
Я бы наверное мог мириться с шумом, если бы чувствовал себя в безопасности на этой резине, но это полны кошмар, а не резина.
Спектр-0GRUI
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + На тестах проявили себя не плохо, но не для Москвы
- - Смотрим ниже.
У меня опель астра J2015 г.в., 215/50/17, взял себе такие, владею пятым автомобилем, до этого 3 без шипов 1 с шипами на зиму, в очередной раз убедился, что шипы для москвы не подходят, работал в шинах продавцом 7.5 лет, в первые на свой новый авто сам себе покупал резину в октябре2016, до этого что с машинами было при покупке, то и ставил. Несколько лет назад был участником тест драйва от бриджа по данной шине, когда только появилась, на дмитровском полигоне, производилось всё в сравнении с мишленом, шины показались идеальными, но там условия были лед и снег(гольф класс) + бездорожье на таурегах, в общем скажу так, они хороши когда ихние шипы, крестообразные, не сотрутся, а это происходит очень быстро по асфальту, месяц наверно, у меня сейчас по окончании зимы ни одного креста не осталось, а проехал я за зиму 2500км. всего, бывало из двора выезжаешь, нажимаешь на тормоз, а машина как ехала так и едет, пару раз чуть под машину не залетал, И всё в аналогичных ситуациях на других машинах, без шипов такого не было, единственный плюс, эт то что рыхлый снег гребёт нормально, да и шипы практически все на месте, но что толку, они скользят.
Вектрон-8FFRV
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Управляемость на трассе и в поворотах,отлично тормозит на льду и заснеженной дороге,цена!!
- - За время эксплуатации не выявил
Гул образуется от протектора,а не ворсинок.у меня когда то были летние шины с ворсинками,так гула не было.а зимние шины все шумят,ктобы что не говорили ,и уровень шума довольно субъктивная штука.не слышал гул только на липучке.а вот по управляемости и торможению эта шина легко даст фору хакке 5 (у меня на мондео стоит хакка 5 а на кашкай купил эту самую резину,причем кашкай переднеприводный).пробег на новой резине уже больше 700 км и ездил начиная с дождя и первых заморозков до гололеда а сейчас и заснеженных трасс.у нас на севере уже зима,так вот резина ниразу не подвела.прекрасно держит дорогу и адекватно ведет себя в поворотах а торможение гораздо быстрее чем на хакке(не плывет).цена на резину почти в два раза дешевле пресловутой нокиан,купил в интернет магазине резину и диски на 17 за 41тысячу, в то время как цена на хакку 7 была такой же.(без дисков!!)вывод делать лишь вам,платить за бренд или за японское качество.кстати бриджстоун владеет 18% акций концерна нокиан,можно домыслить дальше.всем удачи на дорогах
Лунатик-1HUJH
31.10.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + (хонда црв рд5) Самое главное - Держит лед и слякоть. При 90 на льду срабатывает АБС, не тарахтит, по маленьку и автомобиль достаточно динамично останавливается. Воду из пятна контакта выводит. Легко балансируется, качество исполнения.
- - Шумит, как амтел планет. (шум стал меньше в процессе эксплуатации).
20 октября опробовал все прелести зимней резины. Дорога Черемушки - Саяногорск в обед, -5, дорога стекло из за высокой влажности от близости Енисея. Поворот на повороте, скорость 90 там ограничение 70 и обгон транспортных средств с выездом на встречную полосу, Потеря направления движения 1 раз, во время обгона появилась встречная перестарлся с газом, подключился задний мост. 1-2 секунды и не отпуская газ авто сам поехал по направлению положения руля. И кидка в обратном направлении не было, был удивлен. Так что ждите зимы будите довольны. Пусть шумит зато едет. ( за зиму выпали шипы в пятне контакта на передних колесах, стиль вождения городской + подключение заднего привода = шлейф переднего, но скорее всего шипы выпали от руления, у друга на хорьке нордмастер стиль езды такой же, шипы на месте, она дешевле, управляемость в том же уровне)
Сатурниан-0ICZJ
31.10.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + По рыхлому снегу гребет относительно прилично.
- - Это самая опасная модель, которая мне попадалась за 15 лет вождения. Купил, не прочитав отзывы - жалею.
Шина охотно подхватывает любые колебания и моменты, которые возникают при езде. Перестроиться в другой ряд через полоску снега? Ее ведет. Добавил газу на дорожной поверхности, чуть отличающейся от идеальной? Ее тащит. Да, забудьте про плавное добавление газа как способ выхода из заноса для переднеприводных авто, чему учат в автошколе - с этой резиной так можно выйти только в кювет. Проходить поворот внатяг - можно, но только не прибавляя газу ни на миллиметр, иначе сорвет.
А самое ужасное - это колея. Даже небольшая колея на асфальте кидает, раскачивает, подворачивает... Езда по трассе, особенно со скоростью >100 км/ч, превращается в сплошное подруливание, ловлю и гашение моментов, которые создает шина.
В заключение скажу, что дело точно в резине. На текущем авто езжу много лет, этот комплект - уже третий, и на двух предыдущих никаких подобных проблем не было. Начались они только с установкой Blizzak Spike-01.
Обкатка резины давно пройдена (вспоминать о ней страшно вдвойне).
Гиперион-7HOBF
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + 2013 год выпуска, Япония, гребёт по снегу хорошо, лёд-дорогу держит, при переходах через нагреб на обгонах между полосами -проходит ровно без рысков,цена
- - пришлось 2 раза балансировать,конечно это может быть косяк предыдущих шиномонтажников , но при скорости 105 км било так , что экономичность кроссовера стала 7.2(здорово!) на 100км. т.к при большей скорости , а соответственно при большем расходе машиной управлять было опасно. При балансировке выяснилось, что часть шипов приказало долго жить, я чуть "не помер" - блин - по отзывам о шипованной шине Ice Cruiser 7000 -редко шипы выпадали, а тут 3 месяца шине, куча шипов нет- конечно эти месяцы были без снега, можно списать, но блин столько-я в шоке! На асфальте не шлифовал, антибукс постоянно вкл, через рельсы ездил редко!
шина неоднозначная. До этого опыт использования :Bridgestone WT17, Барум Норполярис, мишлен x-ice north, Continental ContiIceContact.--- на последней (Continental ContiIceContact) понравилось очень, но борт слабый- пришлось лечить, а весной 2013 стала спускать ПО ШИПУ! ( КАК ТАК ТО!), и как оказалось не у меня одного - у коллеги предыдущая конти какая же косятина.
Шиной доволен , но ! идеальных шин нет. вот как то так
Шиной доволен , но ! идеальных шин нет. вот как то так
Плазмонавт-7RTYR
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Хорошо зацепляется за любое покрытие, новый надежный шип, усиленная боковина, компромиссная цена.
- - Шумная, действительно шумная. Особенно на сухой дороге с 70 до 100км/ч.
Автомобиль Рено Флюенс. Покупал свой типоразмер 205/65/15. На первый взгляд резина выглядит очень достойно. Рисунок протектора и шип внушают доверие. Не смотря на то, что за 2,5 месяца зимы снега так ни разу и не выпало, и все время ездил по голому асфальту, шипы все на месте и даже еще виднеется фирменный рисунок (я думал что за первый месяц сотрется). Можно сказать, что в этом плане они себя оправдали. Гололед и мокрое покрытие держат хорошо. В снегу думаю тоже проблем не будет (к сожалению негде проверить). Однако все портит шум. Уже при 70км/ч воет, как самолет на взлете. Сравнивая с шипованными кумхо и гудиером моих друзей, а также использованием гиславед на предыдущей машине, она намного шумнее. Но я на шум не сильно обращаю внимание, да и на снегу думаю таких проблем не будет. ВЫВОД: за свои деньги отличная надежная резина с хорошими сцепными качествами, но если вы большинство времени проводите на городском асфальте - лучше направить свой выбор в другую сторону.
Кварковец-9DURX
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Новые шипы, новая технология крепления шипа, боковые протекторы для езды по снегу, цена, производитель Япония.
- - Их нет.
Есть опыт езды на Ice Cruiser 5000 и 7000. Сегодня купил Blizzak Spike - шумят, гудят , воют ))))) НО! Это же обкатка. В общем проехал на них 30 км и оставил машину на сход-развал и пересел на папину , у него ice cruiser 5000 второй сезон - так вот шума, гула, воя нет! просто слышно как переберают асфальт шипы...даже приятно... Факт в том что на обкатке они тоже показались мне оооочень шумными, а сейчас вполне сносными кажутся. Как заявляют Bridgestone 7000 лучше 5000 а Spike лучше 7000 ... хочется верить ;) Берите пока их делают ещё в японии, а то со следующего года тоже в России делать будут как и Nokian и Pirelli ...
Редакция 29.10.2013 (г.Новосибирск)
Супер резина!! Радуюсь каждый день, проехал на ней около 1000 км, шум и гул стал значительно тише, у нас уже был и снег и гололед - отличное поведение, даже при перестроении из колеи чувствовал себя увереннее. Заметил ещё один плюс - КОМФОРТ, Стыки асфальта, ямки, рельсы стало проезжать мягче, приятней. Yokohama (предыдущая резина (липучка) тоже мягкая, но не была такой комфортной(Размер одинаковый). Берите говорю ещё раз!
Редакция 29.10.2013 (г.Новосибирск)
Супер резина!! Радуюсь каждый день, проехал на ней около 1000 км, шум и гул стал значительно тише, у нас уже был и снег и гололед - отличное поведение, даже при перестроении из колеи чувствовал себя увереннее. Заметил ещё один плюс - КОМФОРТ, Стыки асфальта, ямки, рельсы стало проезжать мягче, приятней. Yokohama (предыдущая резина (липучка) тоже мягкая, но не была такой комфортной(Размер одинаковый). Берите говорю ещё раз!
Лунатик-4RMGW
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Авто RR Evoque + LR FR 2.
Основное ареал обитания ХМАО.
Отличная шина с прекрасными сцепными характеристиками и защитой дисков. Усиленные края протекторов позволяют даже на скользкой (стеклянной) дороге держать превосходный зацеп. Не уделял данному факту должного уважения пока не попробовал хвалёные Michelin X-Ice North 4 SUV. На БРИДЖАХ входил в повороты на такой скорости на которой летом не все могли это сделать, а на МИШКАХ несёт уже на 60, и при разгоне постоянно шлифуют все 4 колеса. В данной дисциплине МИШКИ полностью провалились. БРИДЖ 5+. - - Жестковатая, но это с лихвой компенсируется цепкостью, особенно при скоростных перестановках. В последнее время, в связи с экспериментами по подбору резины, пришлось протестить и ХАКУ и БРИДЖ и ПИРЕЛЛИ и МИШЛЕН. Замечания по шуму, у данного ценового сегмента одинаковые и зависят они в большей степени от шумоизоляции вашего авто, чем от шин.
На моём LR FR 2 стояла ХАКА 5. Состарилась и задубела. Погуглил и купил Michelin X-Ice North 4 SUV. ФРИЛ хоть и не пневмо но тоже очень мягок. В итоге получилось ощущение что еду по желе от фрутоняни, только радуги блин не хватает. Ощущения новые и интересные, но не по мне. Решил переставить её на RR Evoque. ЭВОК машина с очень жёсткой и точно настроенной подвеской. Стояли на ней БРИДЖИ BLIZZAK Spike-01. Нарекания по ней у меня были только по жёсткости. Поэтому решил, что это будет лучший вариант. Переставил мягкую резину на ЭВОК, жёсткую на ФРИЛЛА.
В итоге: BLIZZAK Spike-01 слишком хороша для ФРИЛЛА, эта машина не способна использовать весь её потенциал.
В итоге: BLIZZAK Spike-01 слишком хороша для ФРИЛЛА, эта машина не способна использовать весь её потенциал.
Нейрон-3QSWB
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Пока не наблюдаются.
- - Вся резина на шипах шумная и естественно, чем лучше шумоизоляция у авто, тем меньше Дб мы получаем в уши, но надо заметить, что до этого у меня стояла пирелли на шипах и рисунок очень похож под елочку, но есть отличие. Пирели шумела и с повышением скорости шум просто учищался. Тут шум на бриджах до 60 км/ч, далее на разгоне поднимается гул, как будто мы начинаем набирать на взлетнопосадочной полосе скорость и это большой минус. по сухому асфальту от +5 до +10 очень плохо держит дорогу, болтает автомобиль. Естественно отклик резины на реакцию рулем очень затарможенна. Поварачиваешь рулем, а резина и не думает поворачивать, только через 1-2 секунда начинает заворачивать. Пирелли была в этом плане получше. Но пирели тормозила плохо, по сравнению с Бриджами на прямой.
Ничего сказать особенного не могу, резину поставил неделю назад. Как резина поведет в минус, в минус со снегом, в ноль, в плюс с кашей. С ледяной корой под снегом и т.д. покажет время. Почему я выбрал бриджи только из 2-ух понятий, вроде как на резине написано, что сделана в японии и цена качество. Если, что замечу отпишу по зиме.
ХроноГость-2BYJL
31.10.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + Мягкая, хорошо держится на укатанном снеге. Хорошо гребёт по рыхлому снегу.
- - Шипы. На льду даже когда новая и все шипы на месте, результат не лучший - совсем не лучший.
Для тех кто жалуется на шумность, рекомендую перейти на липучку т.к. нешумной шиповки не бывает! Достаточно зайти в отзыв о любой резине - везде и на всю жалуются на шумность. Шумит в меру, не более чем у других.
Живу в Мурманске, и о зиме знаю не понаслышке. За рулём более 20 лет, но
впервые купил резину которая теряет шипы в 1-ом сезоне эксплуатации. Если посмотреть на шип (его посадку - из тех, что остались), то можно подумать, что уже 3 сезона откатал, или не менее 30000км, хоть реально не более 4000км.
Шип двойной, то есть сам шип (сердечник) посажен в гильзу из более мягкого метала, который стачиваясь теряет жёсткость посадки в резине, отчего заваливаясь создаёт иллюзию гнутого шипа. Вдобавок мягкость резины , это всё и сказывается на том, что шип теряется. Крест на шипе, это всё маркетинг, не более! К концу сезона он сточился, и уже ничто не напоминает о его некогда существовании.
Прежде чем ставить 5 звёзд, откатайте хоть 1 сезон.
Живу в Мурманске, и о зиме знаю не понаслышке. За рулём более 20 лет, но
впервые купил резину которая теряет шипы в 1-ом сезоне эксплуатации. Если посмотреть на шип (его посадку - из тех, что остались), то можно подумать, что уже 3 сезона откатал, или не менее 30000км, хоть реально не более 4000км.
Шип двойной, то есть сам шип (сердечник) посажен в гильзу из более мягкого метала, который стачиваясь теряет жёсткость посадки в резине, отчего заваливаясь создаёт иллюзию гнутого шипа. Вдобавок мягкость резины , это всё и сказывается на том, что шип теряется. Крест на шипе, это всё маркетинг, не более! К концу сезона он сточился, и уже ничто не напоминает о его некогда существовании.
Прежде чем ставить 5 звёзд, откатайте хоть 1 сезон.
Гравитон-2YBHP
31.10.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + прочная боковина
- - лед не держит, в снегу никакая, шумная
я не знаю, что тут распевает товарищ из Стерлитамака, что шипы не вылетают и чушь это - велкам в гости.
225/50/17. купил в ноябре 2014. аккуратная обкатка. купил после неудачного опыта с Ханкуком - лопнуло колесо при наезде на бордюр. у Бриджей боковина жесткая, что в условиях конструктивного отсутствия запасного колеса очень важно.
сразу скажу - я ПОКЛОННИК Бриджей! всегда брал колеса, в основном, только этой марки, Адреналин 002 вообще улетная. но эти зимние колеса откровенное г-но.
на льду останавливается с трудом (да-да, после многократных кратковременных нажатий тоже), по снегу гребет на троечку - на полном приводе заехать на бордюр проблема,на другой обычной машине, тоже Бриджи, но другой модели - все норм.
после первого сезона вылетело 30-40% шипов. сейчас этот закончился - нет уже минимум 70%. протектор, кстати, не новый, но очень мало пострадал.
шумная, но в недостатки с натяжкой можно записать - шипованная вся шумная. хотя предыдущий Ханкук был потише)
после первого сезона хотел продать, но дал второй шанс. сейчас продаю.
225/50/17. купил в ноябре 2014. аккуратная обкатка. купил после неудачного опыта с Ханкуком - лопнуло колесо при наезде на бордюр. у Бриджей боковина жесткая, что в условиях конструктивного отсутствия запасного колеса очень важно.
сразу скажу - я ПОКЛОННИК Бриджей! всегда брал колеса, в основном, только этой марки, Адреналин 002 вообще улетная. но эти зимние колеса откровенное г-но.
на льду останавливается с трудом (да-да, после многократных кратковременных нажатий тоже), по снегу гребет на троечку - на полном приводе заехать на бордюр проблема,на другой обычной машине, тоже Бриджи, но другой модели - все норм.
после первого сезона вылетело 30-40% шипов. сейчас этот закончился - нет уже минимум 70%. протектор, кстати, не новый, но очень мало пострадал.
шумная, но в недостатки с натяжкой можно записать - шипованная вся шумная. хотя предыдущий Ханкук был потише)
после первого сезона хотел продать, но дал второй шанс. сейчас продаю.
НоваГость-0DNOO
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + сцепление на льду
- - вождение в дождь
размер 275/70R16, те очень высокая, авто Лендкруйзер 80, подвеска полностью полиуретан, когда ставил ещё было тепло, по сухой дороге никаких отклонений в управлении не почувствовал, на следующий день был дождь и достаточно сильный, управление не внятное, при обгоне такое ощущение что рулевое разбито напрочь, когда ставили шиномонтажник отметил особую мягкость резины, пообещал что шипы через неделю все вылетят, пока все на месте, хотя езжу без буксов, через неделю гололед без снега, чистая вода, ехал по трассе сотню без напряжения, все плелись в правом ряду, когда выходил из авто чуть не упал, так было скользко, поведение авто по льду приятно удивило, седня шел сильный снег, на трассе голед со снегом, ехал сотню тоже без напряжения, управление абсолютно внятное, в городе был снег без гололеда, ехал как по сухому асфальту, по шуму скажу, что слышу её на скоростях выше 90км/ч, снаружи появляется несильный вой, и слышно его только без музыки и вентилятора отопителя, вероятно от того что и резина очень высокая и шумоизоляция у авто идеальная
Кронос-8QVPX
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Адекватное поведение на любом покрытии в любую погоду, kia rio 3, esp abs. r16 195/55, Прочные боковины. Доволен.
- - Первое время очень шумела. За первый сезон на передних колесах не достает по 5 шипов на каждом, многовато, учитывая что обкатал нормально, переобувался вовремя и не буксовал на асфальте, возможно резкие торможения на асфальте по весне повлияли. На задних без потерь.
По началу очень шумела, ну так и шумоизоляция в киа рио г..., потом обкаталась, шум значительно понизился. Сравнивать есть с чем. Стаж и опыт вождения большой и на разных шинах и на разных авто. После первого сезона ставлю 4 из-за потерь шипов. Резина вообще вся разная, здесь как повезет, лучше покупать у проверенных продавцов. Так например на другой машине, vw passat стоит Pirelli winter carving edge, итальянского производства, привезли вместе с машиной из германии, так вот там за 7 лет чуть больше шипов повылетало и резина еще живая!! И пробег на ней немалый!! В магазинах натыкался на такую же пирелли турецкую (отвратительного качества, дубовая!) и русского производства (вроде ничего) ну так разница небо и земля.
Квантум-8FERM
31.10.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
Купил 4 колеса Bridgstone Spike - 01 в магазине "колесо" (г.Санкт-Петербург) 11.10.14, поставил резину в этот же день на новые диски. Прошел обкатку, как советовали в магазине: 200 км со скоростью не более 70 км/ч, + 500 км со скоростью не более 110 км/ч без резких торможений и ускорений.
После прохождения обкатки проблем не было. Спустя месяц у меня начали вываливаться шипы на переднем левом колесе. никаких механических повреждений ни на одном колесе нет, эксплуатация бережная (без резких ускорений и торможений).
Я обратился в магазин, в котором покупал шины, мне предложили сдать это колесо на рекламацию на 21 день для выявления заводской это брак или нет, сами понимаете, что этого я позволить себе не могу!
Совсем недавно у моего друга случился еще более интересный случай с резиной Nokian Hakkapeliitta 8 . Колесо спустило и зажевало диском. МЫ обратились в магазин, в котором была приобретена шина и нам без каких либо проблем заменили ее на новую без всяких рекламаций и выяснений!!!!! Вот сразу видно, компания держится за свою репутацию и отвечает за свою продукцию!
Гравитон-1GJLP
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Крепкая боковина
- - шумные, вылетают шипы
После двух лет эксплуатации гул как от самолета ушел. Но все равно по сравнению с предыдущим Гиславедом Норд Фрост 5 и Континенталем на машине отца шумноваты. Также после двух лет эксплуатации подтверждаю вылет шипов после одного сезона (~5 на шину), многие шипы стоят под углом (кривые шипы как тут пишут) и это при соблюдении условий обкатки. Возможно, попался брак, но скорее всего это связано с частой ездой по асфальту в Москве. На машине стоит система стабилизации, поэтому о курсовой устойчивости судить сложно. Однако, электроника в кашу вмешивается периодически. Что было бы без системы стабилизации - вопрос. Из однозначных плюсов - крепкая боковина. Попадал и в ямы большие и на бордюры острые наезжал - без проблем. Также хорошо гребет по глубокому снегу. На днях попал на обледенелую дорогу, как на полигоне испытательном почти. На умеренных скоростях управляемость и торможение хорошие. На асфальте и мокром асфальте тоже себя хорошо ведут. Серьезных проблем за время эксплуатации не возникало.
Аргонавт-5IZWW
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Очень хорошо едут по укатанному снегу и льду. Не плохи на асфальте особенно при минусовых температурах. Нормальная проходимость по неочищенным «направлениям».
- - Как уже отмечалось, ШУМНЫЕ! Но если честно, то после первых 300 км стали значительно тише, а сейчас вообще не напрягают этим. Шипы на передних колёсах слегка наклонились по направлению движения, хотя первые километров 500 старался вообще избегать резких движений. На скорости более 100 в колее машина начинает слегка плавать, причём не зависимо от температуры.
ВАЗ 2111 175/70R13 Покупал на смену липучкам (впервые использую шипы), и разницы, кроме шума особенно не заметил. По опыту знаю, что не все липучки хорошо ведут себя на асфальте. На этих же покрышках всегда знаешь как поведёт себя машина. На льду держатся очень хорошо, специально проверял на ледовом кольце. Единственное что не нравится, так это наклон шипов. Хотя за пройденные 1024 км ни один не выпал, а на задних вообще все как из магазина. Использую в основном за городом, а там сцепление порой важней комфорта. Покупкой доволен!
Вояджер-3ZAPY
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Всем доброго времени суток!
Покупал данные шины на пробу для ледовой и снежной дороги, т.к. увлекаюсь зимними ралли-спринтами, соответственно условия эксплуатации довольно жесткие(трасса далеко не гладкая со всеми выбоинами, гравием, трамплинами, чистым льдом и укатанным снегом) и все это на высоких скоростях и оборотах.
Резина справилась на ура, траекторию держит отлично(ничем не хуже conti ice contact 2), торможение достойное, боковины крепкие, но изнашивается довольно быстро. Откатал всю зиму 2015/2016, в городе тоже довольно хорошо себя показали , на асфальте немного проскальзывают, но это на любых шинах с плотной ошиповкой, по шуму всё в пределах нормы(по сравнению с корейцами и немцами) ... Шипы после одного сезона на полном приводе и с "дохрена лошадей" под капотом - честные 97% ! Ниже вы найдете много ПУСТЫХ отзывов с плохими оценками на которые не стоит обращать внимание, оценка у данной модели на твердую 4+, свои деньги полностью оправдывает.
Советую брать тем кто меняет резину каждые 2 сезона. Износ дает о себе знать.
Астрон-4BWMI
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Хорошая курсовая устойчивость, крепкая боковина, износостойкость
- - Шумные, впрочем как и любые другие шипованные шины
Откатал на этой резине 4 сезона (около 60 тыс. км). Размерность 225/45 r17. По началу досаждал гул - как на реактивном двигателе, но по мере выпадания шипов он становился все меньше. К концу 2-го сезона шипов осталось меньше половины и шины стали совсем тихими. Потерю шипов связываю, в основном, с тем, что шины не обкатывал вообще. Плюс большие пробеги, мои 2 сезона для многих как 4. Понравилась хорошая управляемость на любом типе покрытия. Для меня это основной параметр при выборе резины, т.к. езжу в основном по КАД со скоростью 110-130. Тормозные и прочие свойства трудно оценить объективно - многое зависит от погодных и дорожных условий. Сейчас встал выбор о покупке новой резины. Хотел попробовать что-то новое (Goodyear или Pirelli). Цена/качество примерно одинаковое, по шумности тоже похожи, а вот как они ведут себя на скорости - непонятно. Поэтому все больше склоняюсь к тому, что не буду экспериментировать и возьму бриджи снова.
Пульсар-6BZQF
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Одна из лучших в данной ценовой категории.В снегу , в каше и на льду достаточно управляемый автомобиль!
- - для меня нет
Я ежзу на кия церато 1 поколение рестайлинг и решил купить эту резину до этого ездил на хакапелите 7.Обкатав резину( примерно 550 километров) начал эксплуатировать динамично , ну насколько это позволяет данный автомобиль и я вам скажу мне понравилось поведение автомобиля на данной резине....по снегу и на льду сцепление с поверхностью хорошее ,а асфальт и есть асфальт( ужасного шума нет, как пишут) . Один раз заехал частный сектор и был удивлён как эта резина гребёт по снегу ,если бы я был на липучке ,то засел бы там конкретно и на долго т.к. глухомань там полная:) Ну вот после первого сезона (это 15 тыс.км.) вылетели : передней оси на левом 1 шип,а на правом 6 шипов ,на задней оси все шипы наместе! Если почитать отзывы ,то некоторые сравнивают её с липучкой типо шумная...ЭТО ШИПЫ РЕБЯТА!!!! По сравнению с НОКИАН ХАКАПЕЛИТА 7 ,я бы сказал что Bridgestone Blizzak Spike-01 потише будет!
Очень доволен этой резиной!!!!
Советую к покпке!
Очень доволен этой резиной!!!!
Советую к покпке!
Дроид-6JFCH
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Новый фирменный бриджевский шип. Отличное сцепление на всех типах дорожного покрытия.
- - -
Купил как только появились в магазинах, цена на тот момент не превышала 4т.р. за баллон. Отбалансировалась легко.
Шумит? Не так сильно, как пишут некоторые. Громче всего на асфальте на малых скоростях. Это же шиповка. Кто ожидает от шипованной резины тишины - пересмотрите адекватность своего восприятия реальности.
По поводу ходовых качеств - откатал на них 3 месяца: и ноябрь, и дождливый декабрь, и теперь заморозки январские. Дорогу держит отлично, будь то мокрый асфальт, сугробы во дворе, тонкий слой льда на трассе в -25, снег на разделительной полосе, колея. Никаких нареканий.
Единственный минус - резкое торможение на накатанном до блеска льду - абс трещит как пулемет. Но это не удивительно, с таким покрытием лучше справляются фрикционные покрышки.
В общем и целом - за такую цену превосходный результат. Но если у вас есть лишних тысяч 10-15, не поскупитесь и купите хакку 7 или 8, на безопасности лучше не экономить.
Шумит? Не так сильно, как пишут некоторые. Громче всего на асфальте на малых скоростях. Это же шиповка. Кто ожидает от шипованной резины тишины - пересмотрите адекватность своего восприятия реальности.
По поводу ходовых качеств - откатал на них 3 месяца: и ноябрь, и дождливый декабрь, и теперь заморозки январские. Дорогу держит отлично, будь то мокрый асфальт, сугробы во дворе, тонкий слой льда на трассе в -25, снег на разделительной полосе, колея. Никаких нареканий.
Единственный минус - резкое торможение на накатанном до блеска льду - абс трещит как пулемет. Но это не удивительно, с таким покрытием лучше справляются фрикционные покрышки.
В общем и целом - за такую цену превосходный результат. Но если у вас есть лишних тысяч 10-15, не поскупитесь и купите хакку 7 или 8, на безопасности лучше не экономить.
Квантум-8QIEO
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Шипы
- - Не заметил
Покупал в том году, когда она толька вышла, отзывов на маркете тогда еще не было.Брал для жены на ниссан ноут в размерности 185 65 15. Достаточно мегкий состав резины, крепкая боковина. Отлично гребет по снегу и льду. Многие пишут, что резина сильно гудит.Я бы сказал умеренно для зимней резины.Я вот себе сейчас другую купил, так она действительно гудит мама не горюй.А ведь в начале себе тоже хотел купить такую же, но решил попробовать новую модель другого производителя.
Преимущество же данной резины я считаю в шипах, за зиму был потерян только один шип!!! Не считая того что, после покупки, дома осмотрел все колеса и обнаружил на 2 колесах недошиповку по одному шипу, так что проверяйте сразу наличие всех шипов, хотя не так и серьезна не хватка одного шипа, но все равно не приятно. Та кже народ пишет что шипы загинаются, может быть. Обнаружил на ведущих колесах несколько загнутых, но по моему мнению это не сильно скажится на зацеплении по льду.
Всем удачной , безаварийной зимы!!!
Преимущество же данной резины я считаю в шипах, за зиму был потерян только один шип!!! Не считая того что, после покупки, дома осмотрел все колеса и обнаружил на 2 колесах недошиповку по одному шипу, так что проверяйте сразу наличие всех шипов, хотя не так и серьезна не хватка одного шипа, но все равно не приятно. Та кже народ пишет что шипы загинаются, может быть. Обнаружил на ведущих колесах несколько загнутых, но по моему мнению это не сильно скажится на зацеплении по льду.
Всем удачной , безаварийной зимы!!!
Квазар-2ZMQP
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Все достоинства перечислял, добавляю, что в -33 она тоже хороша!!!
- - Нет
Хотел дополнить отзыв, но почему то не смог добавить в старый... Пишу дополнение в новом отзыве, как обещал .
215/70 R16. Киа спортаж.
Подводим итог: Накатал больше пяти тыс. Резина себя проявила отлично на всех покрытиях. На асфальте, снегу, на шуге, на укатанном снегу, на льду и как ожидал, что в экстремально-отрицательные температуры тоже будет хороша. так и произошло!
Ещё раз хочется сказать- отлично ведёт себя на льду и в холод! Делаю на этом акцент, потому что вся резина, которая у меня была раньше, нормально себя вела на снегу и на укатанном снегу. Некоторые покрышки были хуже на каше(трасса, скорость), но как наступали холода и гладкий лёд, то сразу ощущалась сильная разница . А на этой резине такого контраста нет! Конечно, она не в коем случае не летняя на асфальте, но заслуживает похвалы!
Смотрю постоянно на шипы возле гаража, вроде все на месте.
Теперь очень хочется попробовать нокиан 7и 8.
215/70 R16. Киа спортаж.
Подводим итог: Накатал больше пяти тыс. Резина себя проявила отлично на всех покрытиях. На асфальте, снегу, на шуге, на укатанном снегу, на льду и как ожидал, что в экстремально-отрицательные температуры тоже будет хороша. так и произошло!
Ещё раз хочется сказать- отлично ведёт себя на льду и в холод! Делаю на этом акцент, потому что вся резина, которая у меня была раньше, нормально себя вела на снегу и на укатанном снегу. Некоторые покрышки были хуже на каше(трасса, скорость), но как наступали холода и гладкий лёд, то сразу ощущалась сильная разница . А на этой резине такого контраста нет! Конечно, она не в коем случае не летняя на асфальте, но заслуживает похвалы!
Смотрю постоянно на шипы возле гаража, вроде все на месте.
Теперь очень хочется попробовать нокиан 7и 8.
МехаРейнджер-0XNWM
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Управляемость
- - Торможение
Купил машину год назад на этой резине, Subaru Legacy bg5 , все шипы были на месте да и резина новая 215/45 r17. На машине отказал полный привод, ездил на передке - за зиму вылетели почти все шипы спереди, постоянно шлифовал, даже когда Плано трогался и скользил при торможении.
За лето поменял Акпп на контракт и перебрал все торомоза,думал что этой зимой будет все ништяк на полном приводе! Поставил на перед целые шины на зад без шипов, со светофора в гололёд и кашу уезжаю без пробуксовки, управляемость при перестроении хорошая, но как только начинаю тормозить машина катится как на коньках.
Прошлый сезон тоже самое было. АБС на машине не работает, может в этом дело, но торможу по старинке рывками.
Машину пустить на повороте в занос на раз два, хотя всего 135 л.с но и скользко.
До этого были переднеприводная четырка и импреза, такого скольжения ни разу не было, размер колёс и резина были другие.
Как то так! Я не в восторге, тем более что стоит не мало!
За лето поменял Акпп на контракт и перебрал все торомоза,думал что этой зимой будет все ништяк на полном приводе! Поставил на перед целые шины на зад без шипов, со светофора в гололёд и кашу уезжаю без пробуксовки, управляемость при перестроении хорошая, но как только начинаю тормозить машина катится как на коньках.
Прошлый сезон тоже самое было. АБС на машине не работает, может в этом дело, но торможу по старинке рывками.
Машину пустить на повороте в занос на раз два, хотя всего 135 л.с но и скользко.
До этого были переднеприводная четырка и импреза, такого скольжения ни разу не было, размер колёс и резина были другие.
Как то так! Я не в восторге, тем более что стоит не мало!
Астероид-1FXWS
31.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Толстая боковина ,адекватная цена, производство (Япония )
- - Не обнаружил
Пока обкатываю шины сразу скажу что шины не шумные машина (а4) есть небольшой равномерный шелест шипов по асфальту, но очень где то далеко, а при вкл музыке даже негромко никаких шумов неслышно . Руль ведёт себя адекватно машина едет ровно . Балансируется на ура . Выбирал из хаки 7 ,8 мишлена хin,контика .Остановился на них т.к по отзывам друзей и по тестам бриджики себя зарекомендовали как надёжная резина с прочными боковинами что не мало важно для наших убитых *дорог* шипы надёжно держаться по моему на всех моделях ну главное прикатать конечно ... вообщем мне кажется покрышка цена -качество очень соблюдены ! Пока не топлю шипы прикатываю но уже ощутимо уверенно заезжает на сугробы бугорки без *ESP* и тормозит без *ABS* У кого она шумит сильно ну это я думаю не резина ,а шумку нужно сделать . По моему мнению резина отличная ! Отзыв буду дополнять по мере пробега :)
Кварковец-2AUHI
31.10.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + пока ездиют
- - выпадение шипов, загибание шипов, шум
На все машины покупал только шипованный Bridge. Начинал еще с WT17, потом IceCruiser 5000, 7000... Только положительные впечатления!
Наконец на прошлый сезон нужно было купить очередной комплект. Как обычно безальтернативно был выбран Bridgestone, но старого-доброго IC7000 уже не было в нужном размере, не сомневаясь купил новый Spike-01. По результатам сезона - УЖАС!!!
На каждом колесе не хватает нескольких шипов, для сравнения, предыдущий комплект IC5000 проездил у меня 5,5 сезонов и потерял 1(!) шип на 1(!) шине. Очень много шипов погнуто :(((
Шум как у всех шипованных Bridgestone - намного выше среднего. Раньше этот шум прощался за все остальные плюсы, теперь же прощать не за что.
Резина откровенно плохая. Не рекомендую.
PS. Просьба всем, не пишите отзывы о шинах, пока не откатаете сезон. А то многие понаставили 5 звезд за день наблюдений. А потом оказывается, что цвет как у шоколада, но не шоколад...
Наконец на прошлый сезон нужно было купить очередной комплект. Как обычно безальтернативно был выбран Bridgestone, но старого-доброго IC7000 уже не было в нужном размере, не сомневаясь купил новый Spike-01. По результатам сезона - УЖАС!!!
На каждом колесе не хватает нескольких шипов, для сравнения, предыдущий комплект IC5000 проездил у меня 5,5 сезонов и потерял 1(!) шип на 1(!) шине. Очень много шипов погнуто :(((
Шум как у всех шипованных Bridgestone - намного выше среднего. Раньше этот шум прощался за все остальные плюсы, теперь же прощать не за что.
Резина откровенно плохая. Не рекомендую.
PS. Просьба всем, не пишите отзывы о шинах, пока не откатаете сезон. А то многие понаставили 5 звезд за день наблюдений. А потом оказывается, что цвет как у шоколада, но не шоколад...
ОмниКод-0LLHX
31.10.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Абсолютная адекватность автомобиля
- - Шумновата
Поставил на XC-90. За 2 месяца эксплуатации побывал практически во всех погодных и дорожных условиях, кроме сильного гололеда. Мое мнение - достойные шины, адекватно ведут себя во всех режимах. Единственный минус - шумноваты, без включенной магнитолы ощущение, что едешь на УАЗике. :) Но по большому счету, любые шипованные шины шумят, а плюс-минус несколько децибел погоду никому не сделают, поэтому я просто перестал обращать внимание на фоновый гул и радуюсь управляемости. До этого ездил на разных шипованных Хаккапелиттах, так вот, в сравнении с ними Спайк субъективно пошумнее, но по остальным свойствам у меня никаких претензий. Впрочем и к Нокиан претензий не было, хорошие шины, просто решил сэкономить.
А если хотите тишины - покупайте липучки, кстати для поездок по Москве единственно верный вариант: на второй автомобиль два года назад поставил липучки и ни разу не пожалел.
А если хотите тишины - покупайте липучки, кстати для поездок по Москве единственно верный вариант: на второй автомобиль два года назад поставил липучки и ни разу не пожалел.
Показаны отзывы 9-56 из 598.
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
