Amtel Баргузин летняя — 302 отзывов, плюсы и минусы

Отъездил сезон, потом продал вместе с машиной, резина показала себя неплохо в дождь, в грязь на ней лучше не соваться, можно буксовать на ровном месте, если бы продолжал ездить на старой машине, то прикупил бы еще их, на новую же ставить их не буду

Досталась в качестве штатной при покупке новой Калины-Универсал. В салоне сказали, что резина всесезонная. Поверив, отъездил на ней 2 года, не переобуваясь... Сегодня, почитав другие отзывы, узнал, что резина летняя! Я в шоке.. Вот и верь людям после этого...)

Теперь о фактах: накатал 15 тыс, признаки износа пока не просматриваются, ни грыж, ни микротрещин. Одно колесо, правда, недавно стало плохо держать, приходится подкачивать 1-2 раза в месяц, надо заехать на шиномотаж, выяснить, в чем дело. Летом гонял свыше 150, зимой чуть потише, но при -25С... Дорогу держит нормально, к сырости относится хорошо. На голом льду иногда начинал щелкать ABS, но теперь я понимаю, что так и должно быть на летней резине...)

Задумался о покупке второго комплекта колес, хотел взять на лето что-нибудь помягче и потише (на прежнем авто была Нокиан хакка i3 и Бридж близзак), но теперь призадумался. Наверное, просто не буду перекачивать, как раньше по-привычке, а на зиму возьму хорошую липучку типа тех же бриджей. Второй раз Amtel брать не буду.

+ Хорошо идет по грязи/песку, крепкие боковины, не шумит, стирается медленно. Аквопланирования не замечено.

- Через 10т как подменили - легко заблокируются и буксует на старте в дождь и сухую погоду. Легко срывается в занос на мокрой дороге, на сухой сползает наружу поворота всеми четырьмя с визгом. Первые 2-3т км издавала запах горелой резины на трассе. Жесткая, все камушки и щербинки полотна ваши. Прямую на трассе держит только в перекаченом состоянии

Зимой на этой резине не водил

.

Итог -второй раз точно не куплю, а ту что взял продам.

Установил на ваз 14,при езде сильный шум,на трассе гудит,подбивает чуть-чуть в руль.Если сравнить с кордиантом,кордиантом спорт,даже с тем же амтел планет 2пи,то эта резина проигрывает.Очень жалею что купил ее.

Купил Accent 1.5 МТ на этой резине откотал уже более 60т.км, за этот пробег ни разу она меня не подвела!!! В дождь 120км/ч по трассе, а она идет как по сухому!!! Резиной доволен полностью!!!

Брал новую. полное отсутствие отвода воды из протектора. отсутствие информативности. отсутствие сцепления на сухом покрытии. не чувстствуется грань, когда начтётся скольжение. просто едешь 70 в затяжной не крутой поворот вроде всё хорошо, а потом хуяк и тебя боком поставило.

Советую ставить на ладу гранту и приору!

По мне так нормальная резина 170-180кмч-полет нормальный,на мокрой дороге тоже ничего вроде,для наших дорог вполне пригодно!!только меня amtel planet DC 108B 91H 19565 r15

(175/65Р14)7лет эксплуатации 69тысяч пробега износ подходит к контрольным точкам до них около 1 мм с учётом что диски уже шестигранные, постоянно ровняю кувалдой после дорог Республики Коми и Кировской обл. ,диски штамповка идеальны для рос.дорог, нет ни одной грыжи, отрыва протектора, видимого обрыва корда, из летних ездил на матадоре и каме, они в подмётки не годятся этим шинам в дождь, сухой асфальт 140 спокойно, асфальт типа мостовой при 170 начинает плыть, в крутые повороты до 100 норма выше требует знание физики, с осторожностью.

Самое главное чтобы между рулём и сиденьем была не прокладка а мыслящее существо. Зимой езжу на нокиан к4, планета по льду и снегу что корова на коньках. Идеального ничего нет, эти шины неплохи для лета по своей ценовой политике.

По сухой погоде можно привлечь прохожиж визгом резины даже при небольшой пробуксовке при трогании с места))

откатал 2 сезона (пробег в неделю около 1000км) после 12мес использования вылезла грыжа по центру по всей окружности. плохого сказать не могу. достаточно крепкая на прокол от камня.

Отличная практичная весч тем более за свои деньги. Посмотрев другие отзывы вижу очень много совершенно противоположного, как буд-то люди о другой резине пишут. Предположу, что проблема заключается в "леваковой" резине или просто боаке.Встречал такое с шинами барум... совершенно одинаковый штамп, но в разных магазинах с разницей в 100 руб резина разная. Одна откровенно пластиковая, другая вроде на осчурь совпадает с рядос стоящими брендами... (на пластиковом баруме на мокром асвальте батя попалв ДТП на 40 км/ч - машина была как на лыжах)

Была штатной при покупке авто. откатал 2,5 сезона, за 2,8 года машина прошла 90000 км, сколько на ней прошел, сколько на зимней - не замерял, но в общем думаю не меньше 50000 км. В общем нареканий нет, протектор остался примерно 2 мм, хотел доездить на них и этот сезон, но видимо не судьба - 3 колеса повело. Постоянно залетал в ямы, по городу постоянные разгоны и торможения, по трассе 140-160 км/ч, в дождь 120 и все было впорядке. Зимой "некакая", но я лично от нее ничего и не ждал зимой. До этого 17 лет ездил на всяком-разном и скажу так - есть резина и получше и похуже, но за Шумахером гоняться не собираюсь, поэтому норм. резина.

Грязь не любит, как корова на льду.

Несмотря на все недостатки очень крепкая резина. Лет наверно на 5 хватит точно. у всех есть свои плюсы и минусы)

нормальная резина для такой цены за 2 сезона 56 т.км и ничего вчера новую купил такую же ещё 2 сезона проезжу-чего ещё желать

Резина на уаз,ниву.......

вроде и протектор норм и резина не дубовая, но буксует и всё тут... весной другую куплю... ЙокогАмму например 8-)

Шла с новым авто.За 2 недели пробега 1000км.из них 550 по трассе.Шум как будто на вертолете летишь,после где то 50км прогревается,и тут становиться вязкой и качение увеличивается в разы.Все вроди бы как и ничего,но не чувствуешь машину.В дождь шум только увеличивается.Не предсказуемая и не четкая рулешка.Жесткая, но стыки проходит без явных передач в кузов.Для города вполне на 4,но для трассы на 3--.Опасная штучка.За 100 кмч на асфальте который уложили волнами(плавные переходы в верх,в низ)понимаешь,что авто не удержишь,мягкие боковины раскачивают авто.Жаба душит,но придется покупать другую.

Мой стаж вождения 19лет.

купил на замену зимним (а машина досталась летом), с деньгами была напряженка... сейчас думаю что надо было добавить чуток и приобрести резину другого производителя..

1. жесткая...шумная

2. пошли микротрещины(проколов нет , а спускает) после 4 месяцев

3. по первому снегу(+2) стала ДУБОВАЯ..совсем никакая, пришлось СРОЧНО переобуваться..

4. порвал боковину при наезде на край канал.люка ( хотя может и порезал кто )

5. несколько раз оттормаживался "в пол" .. получал занос


в итоге.. эксплуатировал менее 6 мес. сейчас буду покупать другую , другого производителя

кстати... отзывы по этой резине различаются как небо и земля... видимо нет стабильности при производстве..

Все недостатки проявляются только когда на улице температура ниже +10. После этой критической точки резина дубеет . Нормальный вариант для города, но не для трассы. Шумная

Купил машину- которая било руля и кузов, при прямолинейном движении уводило влево. Протектор был идеальный- тряхал ходовку, менял, гранату, хотел было ехать на развал, но стоило было поменять резину- авто не узнал, всё в идеале. авноно....

Покрышка для очень неспешной езды по трассе. В городе не шумит. В лесу гребет, не закапывается.

нормальная резина за свои деньги, для неспешной езды на дальние расстояния.

Для деревни и дачников самое то. Для динамичной езды по городу противопоказана или даже опасна.

Досталась при покупке летом 2008г. Хёндэ Акцент на 13х штамповках. Пробег 60000. Перебортовывал 6 раз. Весной 2013 не смогли отбалансировать. Ищу новую НО(!!!) 5 сезонов и столько раз перебортовывали - заслужила уважение. Управляемость: 3 Проходимость: 4 Тормоза: 2 Шум: 2 (зимняя липучка Бридж - ТИШЕ).З.Ы: Манера вождения - по настроению :)

катаю 1,5 года, в целом может и не плохая резина за такие деньги, но очень жёсткая, довольна шумная, второй раз такие бы не купил бы, так как добавив совсем немного денег, можно купить лучше. Все удачи на дорогах!!!

Машина Ларгус. Просто такую нельзя тут выбрать -потому и написал дачия. Амтел стоит с конвейра. Резина не сказать чтобы совсем плохая, но из четырёх колёс - одно заднее практически стёрлось за 30 т.км. Дело не в машине, потому что зимой на йокогаме проехал больше и износ ровный. Зима у нас практически без снега. Езжу много, есть с чем сравнить. Наверно всё-таки опять мишлен куплю. По соотношению стоимости и пробега -явно не дороже амтела выйдет.

Прошел 36000 км на них, по состоянию пройдут еще столько. Ездил на ВАЗ 2107, для этой машины идеальны. Гнул в ямах диски пару раз сильно, что маятник с тягами гнулись - на резине нет не малейшего намека на грыжу или порез. Про маневренность сказать ничего не могу, так как ее забыли сделать на ваз 2107, но любители рыбалки ее оценят хорошо в виду ее хорошей проходимости. Вывод: для автотазов самое то. К стати ездил зимой - по рыхлому снегу идет очень не плохо

Прошел на них 60000 за пять лет. Нареканий нет вообще. Сравниваю с Бриджами, Йокогамой и Данлопом.

Шины очень достойные, может кому-то и не понравятся, но в поворот при более 120 заходить крайне не советую не на каких колесах. Между ними и Бриджами ставлю знак "="

По поводу шума скажу, что все зависит от шумоизоляции самого авто, многие недостатки своего авто списывают на колеса))), а при тех же 120 ехать с открытыми окнами не совсем комфортно))). В общем даже не сомневайтесь, покупайте!

Хотел бы похвалить шины за разумное сочетание характеристик и цены. Нешумные, крепкие, мягкие, управляемость на достаточном уровне. Но - быстро снашиваются (50 т.км), к концу жизни идут "винтом". Причем протектор еще позволяет ездить, балансировка в норме, с виду не кривые, но машину на скорости 25-40 км/ч болтает из стороны в сторону как кошку в стиральной машине. Полное похабство, никогда такого не видел.

Шла в комплекте с новым авто, отъездил 12тыс, пока не заменил на другую

Резина досталась с машиной. При очень медленном стиле езды более менее справляется, но стоит чуть добавить газу и это просто ужас. Никакой управляемости. Шины просто ужасные. Сейчас наконец-то избавился от них, взял на замену Federal Formoza FD2 разница колоссальна, небо и земля.

Шла с завода. На третий год эсплуатации появилась вибрация на руле на скорости около 120 км/ч, не убирающаяся никакими балансировками. Купил Kumho и как рукой сняло. Прбег на резине был около 15 т. км.

Logan 2012Пробег на данной резине: 340001 сезон с новым авто в комплекте.

Пробег: 50% трасса/ 50% город МСК

добавить немного денег, и взять что-нибудь посолидней

была на логане с завода R15, если качать резину как указано в эксплуатации авто , всё ОК!. Любая резина при перекачке или недокачке ведёт себя неадекватно!!!

Вобшемто неплохая резина за свои денги но шумновата и по сирой дороге не особо хорошо держит. Шумит больше чем зимняя, но зато если сехать с дроги можно ехать с полной увереностью что проедиш какя не былабы жижа. у меня без причины вздулись две покрышки с зади с передними все ок,

досталась с новой Калиной,зимнюю резину купил кордиант-гораздо тише и комфортнее.Теперь хочу летнюю резину купить-только не амтел

купил на них машину,отъездил с весны сейчас купил новые на следующие лето.За все время накатал почти 11 тыс.км.но не разу не пожалел что авто обуто в них,пару раз было что прозевал из за телефона и приходилось экстренно тормозить-не свиста не писка становилась как вкопаная.Монера езды у меня не агрессивная может для гонщиков она и не подойдет.Ездию не более 120 км в час

Шины достались с новой машиной. Сравнить их со всесезонной камой глупо (кама хуже). 42000км пробега выдержали, износ 40-50%. На одной шине вырвало фрагмент протектора до нейлоновых нитей но на ездовых качествах не отразилось. На втором колесе появилась грыжа и она увеличивается, но это скорее к нашим дорогам минус. Шумновата немного. На льду ведёт себя плохо, т.к. резина жёсткая и на холоде дубеет. Периодически подкачиваю колёса (не прокол) говорят в шиномонтажке, что боковина жёсткая и плохое прилегание к диску. За весь пробег балансировал только 1 раз, как поставил на литьё и проблем нет. 140км\ч ничего не бьёт. Если бы не грыжа ездил бы до полного износа. Кстати по мокрой трассе едет уверенно, в пределах разумного. Сопоставив цену, то твёрдая четвёрка для летнего варианта.

Данные летние шины 185/65 R14 достались при покупке новой Киа-Cпектры в салоне. Стояли в качестве штатных. Машина с АБС, задние тормоза - дисковые. О этих шинах прочитал много хороших отзывов. НО... Это ИМХО - это одни из самых худших шин из всех, что у меня были. Управляемость приемлемая только в городе на сухом асфальте и на скорости до 70-90 км/ч. Чуть дождь или выше скорость - резина непредсказуема. На мокром асфальте вообще страшно ездить. Шумная на любых скоростях (но при такой цене на шум глупо обращать внимание, это - "бюджетка"). На грунтовке по сухому - приемлима, но чуть дождь - замыливается на любом газу.

В магазинах обхожу её стороной. Все мои знакомые разделяют со мной моё мнение.

Плюсы: бюджетная цена, средняя износоустойчивость, средняя управляемость на сухом асфальте при небольших скоростях.

Минусы: не держит мокрую дорогу независимо от покрытия, будь то земля, трава или асфальт, боится высоких скоростей - свыше 120 км/ч - не предсказуема...

Итог: нормальная бюджетная шина для небольших скоростей на сухом покрытии. Дождь и скорость не для неё.

Для себя сделал вывод: АМТЕЛ 2Р не для меня. (Из Амтела могу обратить внимание только на зимние НОРД-Мастер, да и то, если на другие более дорогие денег жалко. В остальном АМТЕЛ - дрянь... Разве что КАМА хуже...). Мой выбор для лета - Бридж (Потенза). Да, дороже, но она того стоит.

Отъездил 4 года, пошел 5-ый. Киа Спектра 2008гв. Резина досталась с новым авто. Через некоторое время после покупки начала тянуть в сторону (вероятно прикаталась). Пробная переброска колес подтвердила эту теорию. В течении этих лет неоднократно делался и развал, и переброска колес-проблема 100% в колесах (на зимнем контивикинге2 все хорошо, нет проблем). На шиномонтажке проблемы не диагностировались- все норм. Балансировались хорошо. В итоге смирился и отъездил 72000км. на текущий момент стерлись почти до макреров износа (протектора еще есть :-)) По аквапланированию могу поставить 5, но и на скорости под 100 в лужи не влетал. Однозначно шумнее моей зимней резины.

В общем если вы ездите аккуратно и оч медленно, то резина подойдет. А быстро ездить на этой резине не рекомендую для сохранения денег и здоровья.

Приобретением доволен. Возможно повторно отдам выбор ей.

на сухой и сырой дороге держит неплохо. Не слушайте тех, кто пишет что резина шумная - это владельцы свежекупленных рено сандеро с предустановленной именно этой резиной, а у сандеро от природы плохая шумоизоляция не зависящая от шин. По шуму резина средненькая (как раз хорошая вещь за свои деньги).

Шина, ИМХО, подтверждает известный российский тезис "Хотели как лучше, получилось как всегда". Характеристики довольно ровные, на добротном среднем уровне, явных провалов в летних (а какие еще нужны?) дисциплинах нет. Управляемость, курсовая устойчивость - хорошие, торможение в юз - эффективное,а вот под АБС шина подходит меньше. Износостойкость, учитывая динамичную езду - неплохая (за 20 тысяч - половина протектора), стойкость к ударам - высокая. Минус один - нестабильное качество изготовления. Из четырех покрышек три за вышеуказанный пробег пошли винтом, причем грыж нет, велика именно неоднородность каркаса и качество вулканизации резины. Так что еще раз их не куплю...

Стоит на ВАЗ 2112. 175/65R14. Езжу 3 сезон, по соотношению цена/качество хорошая резина. 4+. Только для летнего сезона, не для зимы. Дорогу при 160 км/ч держит хорошо. Хорошая износостойкость. Насчет шума - смотря какой асфальт, по новому отлично, а по разбитому естественно шумит (шершавый, разбитый). В дождь нормалек, быстро не езжу, кто знает что там под водой. В дождь гонять себе дороже. (на любой резине).

Брал для езды за городом по бездорожью,она идёт как "повышенной проходимости",так мне и сказали продавцы,поэтому по трассе мне главное доехать до места.Несмотря на это к шуму привыкаешь,на мой взгляд некритично.Проходимость действительно повыше.На глине забивает любую резину.Оцениваю как 60-70% бездорожье 30-40% трасса.Автомобиль классика.По неопытности оставлял две шины спереди зимой а на задние ставил шипованную зимнюю,так передние колёса заметно стерлись по холоду,но это уже мой недочёт.Оставшиеся два за год сохранились превосходно.Больше 120-130 не езжу,а на этой скорости отлично на мой взгляд держит дорогу.Торможение хорошее,если не резко.По мокрому стараюсь не гонять,хотя на мокрую дорогу она тоже рассчитана.Поставил 4 так как на максимальных условиях не эксплуатировал.