Отзывы о Amtel Баргузин летняя
301 отзывов пользователей o Amtel Баргузин
Пользовались
Amtel Баргузин?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Плохая резина. Езжу аккуратно, резину повело. Она балансируется, но протектор прыгает при прокрутке на станке. Брал два колеса, стояли на передке. При езде от 100 км/ ч руль бился, резина полный отстой.
Amtel planet 2p 195/65 r15 досталась мне при покупке б/у автомобиля. Мой пробег составил приблизительно 30000. Моё мнение такое:
- на сухой дороге ездить можно, но не более 120(до 120 вопросов нет, при большей скорости ведет себя непредсказуемо)
- износостойкость +; думаю ( даже уверен) на тысяч 60 хватит точно.
- а теперь ЖИРНЫЙ МИНУС - по мокрому асфальту ехать совсем невозможно, даже 90 ехать страшно (дорога была хорошая). Виляет, скользит куда-то... Как проститутка... Реально чуть не разбился.
Торможение на мокрой дороге такое же как и езда на мокрой дороге - гавно.
- + Ухатать ее наверное совсем невозможно
- - Шумная, очень шумная. Дубовая, очень сложно от балансировать при межсезонных "переобквках". Не тормозит, не...
Резина очень опасная. Свыше 80 кмч начинается болтанка. А на скоростях свыше 120 ехать невозможно. Отбалансирована отлично.
Заказывали с направленным рисунком протектора, но на Огородном подсунули незаметно и поставили с ассиметричным рисунком. Естественно никто ничего не вернул. Огромный минус всей компании в целом. Не покупайте такую резину, пожалеете деньги и нервы. Как вариант для сельской местности может быть сойдет.
- + цена
- - все остальное
Последние 12 лет катаюсь на шинах Амтел, возможно есть лучше за такие деньги, но думаю что нет-) Конкурент импортным шинам, глубина протектора больше, тихие, прочные. Предметно: последние 6 сезонов катаю именно на DC 195/65 15, Рено Логан, шины прочные, тихие, управляются адекватно во всех режимах. В межсезонье аккуратно можно ехать по снегу и льду в потоке с "тошнящими пилотами", потому-что мягкая.
Мой новый автомобиль комплектовался шинами Amtel Planet DC 185/70 R14 88H
На данный момент отъездил 115000, и бОлбшую часть пробега на летних.
За время эксплуатации сам чинил жгутами, перебалансировал один только раз, и износил до лысого состояния, а они до сих пор без грыж, и нет биения на любой скорости (разгоняюсь не больше 140 км/ч).
думаю купить такие-же, да чего-то ни у кого не осталось в наличии.
185/65 R14 Пробег 40 ткм. Достались в качестве штатных при покупке машины. Боковины устойчивы к ударам на дороге в ямы (увы наша реальность). Зимой на них как корова на льду, по этому надо переобуваться заранее. Свыше 100 км/ч начинают гудеть на асфальте. Однозначно брать для лета буду другие, менее шумные
- + Надежные, практичные, долговечные шины.
Шумность меня устраивает. Летом хорошо держит дорогу, Никаких проблем с аквапланированием на лужах никогда не испытывал. - - На грязи и снегу (было и такое) сцепление с дорогой оставляет желать лучшего. Типично летняя шина. Это обратная сторона ее достоинств.
Стоит на а/м с завода. Езжу в основном город, раз 5 выезжаю в деревню по щебенке дорога - как повезет. Пробег 56000 км. Износ шин порядка 60%, грыж и трещин нет, износ равномерный. Дорогу держит хорошо, но что очень напрягает так это ШУМНОСТЬ! Гудит как зимняя шиповка.
- + Прочная. Отлично себя ведёт на грунтовке и даже в грязи. Точно не дубовая.
В дождь нормально. - - Шумная, как и все покрышки от амтела.
На асфальте при скорости больше 150 ехать только прямо. Начинает юзить.
Можно даже в грязь выехать из колеи и подняться в дождь по грунтовке на ПРИОРЕ!!! Я это делал часто. Если не сядешь на брюхо-выедешь. До этого стояла родная белшина, не помню модель. Так вот на ней только солнышка ждать.
Я не назову ее мягкой но и не жесткая. Если не качать от 2-х атмосфер и выше.
Видел в интернете видео как покрышки внутри рассыпаются, рвутся и т.д. Возможно мне повезло с партией несколько раз подряд. А кому-то нет. Может быть потому что живу в Волгограде и покрышки нам возят с Воронежа. Один спец говорил что с Кирова дрянь идет.
Первый раз познакомился с амтелом лет 10 назад. Купил зимнюю нордмастер на ваз 2104 . Отъездил несколько сезонов. Продал машину и резину соседу. Он на ней отъездил 2 года и даже летом ее убивал. Через два года ее выкупил обратно и поставил на рабочий пирожок. Она потерта но все четыре колеса без шишек, трещин, ничего не отслаивается.
Если вы не готовы выложить за балон больше 2т.р. даже не рассуждайте.
- + Очень прочные. Никаких грыж и прочего, хотя езжу постоянно по провинциальным направлениям (в расчёте на это и покупались). Довольно неплохо ведут себя вне дорог (для летних шин), даже по мокрой траве в горку нормально выезжал. Балансируются без вопросов, одно колесо вообще без грузиков.
Уровень шума приемлимый. У меня правда "девятка", трудно оценить, но "Барум" был потише. - - не нашёл.
Брал отцу, такие стояли с завода, хорошие шины не хуже иностранных среднего ценового сегмента.
Хорошая резина.Откатал три сезона и ничего существенного в плохую сторону не выявленно.Ведет себя уверенно и достойно!
- + На всех режимах шины ведут себя достойно.
- - За несколько лет недостатков не обнаружил.
- + Износостойкость
Хорошая проходимость по грунту и песку
Ну и цена. - - Дубеет при минусе.
Стояли с завода, откатал 33000 - нормально, износ еще не более половины расстояния до индикатора износа. Езжу небыстро и аккуратно. Никаких особенных проблем не вижу, хотя в одну впился шуруп - вывинтил, и она спускает 0.2 атм за неделю. Остальные в порядке.
Шумность при качении неидеальная, но мне пофиг.
- + в сухую погоду как на рельсах, дорогу держит чётко.
- - в дождь 60-70 км и то страшно, плывёт конкретно!!!
- + Хороший, долгоживущий протектор.
- - После частых поездок на природу по проселке, повылазили грыжи. Гвозди и саморезы ловит на ура. ОДНО КОЛЕСО ВООБЩЕ ВЗОРВАЛОСЬ НА ТРАССЕ!!!
- + прочная как раз для центра Петербурга где одни ямы колдобины и трамвайные пути
за свою цену более чем достойные
по грунтовке гонял 100 камни и ямки не почем - - 90-100 на трассе начинает бить на 120 немного затихает
при резком торможении если не чувствуешь тормоза пытаются сорватся в юз
не любят колею и лужи
в ливень 120 страшновато погуливает
была бы 4 канавка
После пробега 25000 на трех колесах вылезли грыжи, на одном колесе по центру полопалась резина до корда. Отвратительное качество.
- + Уверенно держит летний асфальт в повороте.
По сравнению с 185/60 R14 неровности дороги глотает мягче.
Довольно тихая малобюджетная резина по ровному асфальту на скорости от 80 до 110 км\ч. - - Ничего на офсайте про неё не нашёл - брал по сути кота в мешке.
А вот по шершавому асфальту слышится шуршание бескамерки.
Сейчас выбирал в основном под трассу (и мокрую трассу) в бюджет до 2 тыр. Брал по рисунку с большим количеством водоотводных канавок.
Больше 80 км\ч по дождю не гоняю и не понимаю тех кто гоняет.
До этого был Cordiant Sport (не Sport-2) он хорошо держал дождь, но грыжи шишки появлялись почти сразу.
По сути в эти деньги выбираешь между Kama, Amtel и Cordiant.
Удивляют те, кто пишет про снег. Это сезонная летняя резина, не всесезонка и не липучка.
- + ничего такого, своё качество по своей цене!
- - очень быстрый износ, за сезон при 20 тыщ+ может полностью износиться!
- + Неубиваемый протектор...и всё
- - грыжи,боковые порезы при лёгком толчке на парковке,провалы корда "внутрь" покрышки-это всё AMTEL!!!