Amtel Баргузин летняя — 302 отзывов, плюсы и минусы

Резина на 3-ку, досталось как штатная на УАЗе, ни каких особых плюсов сказать про нее не могу, но и минусов тоже. Обычная резина для повседневного использование на внедорожнике. По асфальту идет нормально, на гравийке прогнозируемо, для серьезной грязи эта резина не предназначена как и любая АТ, для грязи покупайте МТ, для асфальта HT, а для снега и гололеда зимнюю шипованную SNOW .
Почитал отзывы других пользователей и порой удивляюсь человеческой узколобости, некоторые индивидумы оценивают поведение ЛЕТНЕЙ резины на гололеде, это тоже самое что оценивать зимнюю резину летом, на горячем асфальте, и писать что плохая курсовая устойчивость, и делать из этого вывод что плохая резина. Господа, не существует универсальной резины которая бы вела себя одинаково превосходно как на асфальте так и в глубокой грязи, и которую можно использовать круглый год.

Для Ваз-21074 отличная резина

Толковая резина, проблем вождения на сухом, мокром асфалтьте не заметил. Тормоза вообще круто. А вот за шум и жёсткость скажу: да чушь всё это, до 120 км/ч нет вообще. А мягкость - 1.7/1.8 отлично, вот сейчас нагрелась, на улице 35С а давление 2.2 кгс/см. и стала жёсткая в прямом смысле слова. Короче для "наших" автомобилей отличная резина по цене и качеству.

Плюсы: Мягкая, бесшумная и на сухом асфальте как по рельсам. А если на "пылячке" покрутится то вощще норм.

Минусы: По мокрой дороге при экстренном торможении проскальзывает.

Полнейшее амно, Новый к-кт отходил 2 года и около 20 тыс и на 2 колесах появились грыжи на протекторе и на малых скоростях машина себя вела как велосипед с колесом "восьмёркой".Купил еще 4 колеса БУ но с хорошим остатком протектора, и через год полезла проволока и снова колеса стали "кривые"

В итоге купил еще 2 покрышки и вот в этом году проблема повторилась!Ездил круглый год, машина Нива, давление 2,1 / 2,0 Эксплуатация асфальт, скорость не более 90км/ч

Использую резину на УАЗ Патриот.

Отъездил на этой резине 25000 км. Летом ездить можно вполне (до 100 км/ч, быстрее не езжу). Шумновата, но терпимо - магнитолу слышно. Для грунтовых дорог очень жесткая, лучше слегка недокачивать. Довелось ездить на ней теплой зимой 2008/2009 года, на полном приводе по трассе, проблемы были только на садовнической дороге, где были глубокие колеи - из ледяных колей выбирались в раскачку с огромным трудом - за лед вообще не цепляется. И нельзя на гололеде резко вертеть рулем - заносит. Т.е. для зимы ее лучше не использовать, несмотря на ее всесезонность.

За 25000 км пробега износ 50% примерно.

Установлены на паджеро-спорт лишь по причине отсутствия денег на нормальную резину в тот момент. Отбаллансировалась с трудом-грузов навешали на пределе допустимого(хотя прокручивали относительно диска каждое колесо по нескольку раз). Сами шины кривые-машину уводит в сторону при полностью исправной подвеске и правильных углах схождения и развала(проверялись после установки). Добиться наименьшего увода удалось только путем нескольких замен колес местами. По грязи едет так себе, в зиму однозначно только зимку. По сухому асфальту-обычно и не более. Каких-либо достоинств не обнаружил,кроме пожалуй цены в 3400р. за скат. Может модель и не плохая получилась бЫ, если бЫ ее не криворукие делали.

Были бы шипы - использовал бы и зимой. Поставил бы и 5 баллов, если бы на грязи тянула лучше (но это новозможно ввиду всесезонного рисунка протектора).

Ездил на Патриоте 3 года. После первой зимы решил для зимы купить зимнюю резину, так как эта для зимних условий не очень пригодна (хотя ездить аккуратно можно). Для лета вполне нормальный вариант (особенно учитывая цену), однако если есть возможность - лучше заменить. На асфальте не любит "колейности", хотя и в меньшей степени, чем, например, хакапеллита ЛТ. Вобщем ездить можно.

шлак полный

Резина г....но, куплена в магазине АТЛ. Первый сезон отлично, после зимнего хранения (осталась на дисках в теплом гараже), перестала балансироваться. На скорости свыше 120 бьет по рулю как на квадратных дисках, хотя диски литые огонь, проверял. Друг купил в 14 радиусе так она у него через 3 месяца пошла в мелкую трещину. В магазине АТЛ при наличии чека послали н...уй. Отаке.

Плюсы: нет

Минусы: см кометарий

Отрабатывает свою цену на 100% ,

очень понравилась по просёлку ,выгребался из такой грязи что в пору на танке там ездить и не разу не забуксовал,по ямам отлично отрабатывает,по шоссе шумит не по-детски(за исключением нового покрытия)не рассчитана на большие скорости, ИДЕАЛЬНЫЙ ДАЧНЫЙ ВАРИАНТ

Плюсы: универсальна для дорог с разным покрытием

Минусы: шумность,неважная устойчивость на скорости от 80

Езжу летом на Амтел планет 2р 205/70/15 с момента как машину пригнали из USA с пробегом 115т.миль (180т.к.) и вот до сих пор беру ,брал только ее,накатал на ней четверть ляма километров и ничего плохого не скажу. Там выше кто то писал мол на 110-120 непредсказуема становится-185 за кабаном 140-м от Волоколамска до Москвы шёл и никаких рысканий и непредсказуемости не было!(тогда Ригу только сделали и камер не было на тот момент или не работали ещё) а вот на 2110 они конечно хуже вели себя из за веса машины я думаю. Зима тоже Амтел нордмастер был,ни разу в колхозе не зарылся! копает на Сонате как К-700 на пашне ,правда один раз в ледяную горку не мог заехать но развернувшись кормой вперёд заехал задним ходом . Жаль больше нет её в продаже а по осени один баллон пропорол об арматуру какую то! вот осталось 3 баллона на что менять ,не знаю гудйер игл вентура тоже снята с производства(была на Ауди) Данлоп 9000 (на Мазде стояла)тоже новой нет...будем искать замену уже скоро! а так ничего плохого я про нее не скажу Лето ходило сезона 3-4 а зима 5 точно,у меня сейчас з задней оси на передок переставленная стоит вот этому комплекту 4 сезона ! взять бы сейчас 2 новых ..нордмастер.. и еще считай на 4 года точно! был бы новый комплект то взял бы не думая да и поштучно нету уже...была одна новая но пре..ал момент!..А так её ставил знакомый на ww транспортёр и на 124-й Мерин да и на Ниве стояли такие у соседа и никто не плевался от данного изделия,одни хотели такую на 16-й на УАЗ а другие ,Каму флэйм на 15-й.Данный отзыв чисто моё мнение и прошу не судить строго ведь предпочтения у всех разные,нет бывают совпадения конечно,в общем всем бобра и удачи на дорогах!!!! P.S. Уважаемые производители Амтел! Верните модель на рынок,отличные шины в недорогом сегменте я думаю будут очень даже пользоваться спросом в условиях современных реалий как 13-14 радиус так и 15-й!!

Шины Amtel Rapid river 245/70 R16 107S были установлены на Патиот на заводе изготовителе. Откатал на этих шинах, примерно, 70 000 км, правда, до этого показателя дошло только две шины из четырех, одну загубил неисправной передней тягой, другую проколол три раза - пришлось поменять. поверил в ОБЪЯВЛЕННУЮ всесезонность и перую зиму откатал на них - очень не понравилось, пришлось покупать шиповку. Как летние шины вполне приличные, но надо помнить, что это резина не для грязи. На воде держится хорошо, без аквапланирования. Свою небольшую стоимость, вполне, отбивает.

отлично

Ездить надо с умом а не вытаращив глаза и дороги не видеть. Как говорят у нас две беды дураки и дороги.А резина тут не причем хорошая, Ставил одновременно Две Амтел и две Гудиер так вот через два года от Гудиер не осталось даже живого протектора,А амтел еще живая. Сегодня купил все 4 новых.

Плюсы: Цена и качество

Минусы: нет

Патриот был приобретён с данной резиной в 2008 году, эксплуатация в основном летняя, ездил мало, кроме недостатков никаких слов. Шумная, все дефекты изготовления этой резины в салоне в виде самых неожиданных и причудливых звуков и вибраций, балансировка весьма условная, т.е. отбалансировал, а через пару часов можно заезжать на балансировку по новой, так как предыдущей как не бывало, управляемость на этой резине плохая, но ездить приноровился. На сегодня её износ около 80%, летом буду менять, однозначно выбор будет сделан в пользу другого производителя. Для сравнения, зимой езжу на шипованой, ультра грипп, совсем другая песня.

При ограниченном бюджете - покупайте однозначно
Для недорогих машин типа ВАЗ - вполне подходящая резина, лучше и не надо. Если не подорожает или не испоганится - можно покупать.
Плюсы: Отсутствие существенных недостатков при низкой цене
Минусы: Ну шумновата малость, но при такой цене ожидал худшего...

кто пишет по грязи хорошо тот грязи не видел. расстояние проезда по грязи зависит от скорости въезда в грязь.
а на даче перескочить лужу можно и на я380 и дешевле
по сухому буксует, по мокрому- юзом, не успел до снега заменить- жопа.
эту стёр куплю такую же- люблю риск
где стоят 1- считать за 0

Я сравнивал эти шины с медведем. Медведь им уступает почти во всем.

1. Медведь быстро изнашивается.

2. Медведь плывет при прохождении поворотов.

3. На медведе застраиваешь зимой постоянно на ровном месте.

Решать вам. Но для меня эти лучшие шина. Соотношение цена качество.

P.S. Езжу на предельных скоростях для Газели и на этой резине это делать не страшно.

Хорошая рабочая резина
Стоит на рабочей машине. Что жесткая... смотря с чем сравнивать ,зато износостойкая третий сезон уже пошел, поцене недорогая и вдождь и слякоть очень неплохое поведение... вообщемнастоящая работяга...
Плюсы: Износостойкая ,недорогая
Минусы: Может чуть жестковата

для своей цены хорошая резина, износа не видно вот уже 25 тыс.км.На сухой дороге зарекомендовала себя отлично, но на мокрой асфальте- страшно становится, свыше 80 км\час не держит дорогу, можно улететь, а в колее руль начинает жить своей жизнью.В целом ездить можно, но в дождь- осторожно

Для Спектры (ставится в стоке) резина слабая!
На мокрой дороге вообще никакая: скользит, машину водит, вообщем шняга. На сухом асфальте более менее. По грязи - хорошо. Прошла 2 сезона с виду как новая, но износ чувствуется очень сильно.
Плюсы: Не заметил
Минусы: Не держит дорогу

за такие деньги в принцепе можно брать
Резина по своей цене не плохая. Мягковатая и очень шумная. Но что меня больше всего удивило, вот выпал первый снег, на Калине стоит 175/65/14 практически из любого сугробы выезжаю.
Плюсы: идеальное соотношение цена - качество
Минусы: шумная

неплохо
На слегка подмоченой дороге, если зазеваться в повороте (во, прям в рифму))) сильно сносит, износостойкость хорошая, жестковата правда длинный тормозной путь по сухому асфальту.
Плюсы: цена,долговечность
Минусы: шум,длинный тормозной путь по сухому асфальту.

Очень достойная шина.
У меня хонда CR-V проехал на Амтеле 20 тысяч км, износа практически не вмдно,не говоря о том,что очень комфортная езда...спасибо создателям....
Плюсы: Мягкая и комфортная езда...прочная шина...
Минусы: Жаль,что очень скромно оформлены боковины...

Шина кривая, после установки, авто уводит в сторону причем очень сильно, добился наименьшего увода(не малого, а именно наименьшего) путем перестановок колес по кругу, при этом авто полностью исправно-развал и схождение в норме, подвеска не убитая. Отбаллансировалась с трудом- грузов навешали на пределе допустимого, шумная. позиционируется как резина в том числе для иномарок-чушь полная.С таким качеством ее вообще никуда устанавливать нельзя.

Вывод: деньги выкинул на ветер, колеса россиянские больше брать не буду никогда.

Производитель, вАМ не стыдно?

Резина шла вместе с Уаз Патриот с завода.За год и пять месяцев накатал 50 тысяч км износ 40%.Где я только на этой резине небыл,на асфальте ведет себя прекрасно и до 100 и на 150 км.Зимой по снегу ведет себя хорошо но не до фанатизма,по льду конечно туго но это не зимка. Не плохо проходит лужи аквапланирование особо не ощущается.По грязи она конечно не очень но на полном приводе можно полазить в своё удовольствие.

За такие деньги отличная резина

Это резина с хорошими свойствами ЛЕТНЕЙ резины. Моя машина имеет более жесткую подвеску, газовые ямортизаторы, и нагрузка на скаты серьёзная, но эти колёса справляются. Даже при 190 км/ч дорогу держит отлично.

Так себе резинка
Насколько хорош зимний Амтел, настолько же фиговый летний. Балансируется плохо, по грязи и асфальту - средне, по мокрому - плохо. тормозит так себе, в колее колбасит
Плюсы: не замечено
Минусы: шум. тормозные хар-ки

Неплохие шины
Если сравнивать с другими шинами по этой цене - то это очень хороший вариант. Особенно хорошо ведёт себя на больших скоростях с поганым покрытием.
Плюсы: Универсальная шина,пригодна для любых дорог.
Минусы: Износ

Ездил на ней 2года(первый год даже всю зиму). Считаю, очень неплохая резина. Плюсы: нешумная, на сухом асфальте очень хороша, на мокром конечно похуже. Минусы: быстрый износ, на рыбалку по сырым грунтовкам и траве очень не любит ездить.

Для ВАЗа пойдет.
У меня ВАЗ 21093 стоит эта резина, дубовая, в клее начинает руль тянуть в разные стороны. В дождливую погоду на трассе и в сухую держит неплохо.
Плюсы: Нет достоинств.
Минусы: Строки не хватит, все перечислить.

лето-осень активная эксплуатация - на переобувке как новые
Ничего плохого сказать не могу - типа, советский hi-fi
Плюсы: если глубоко в грязь не лезть - вытянет
Минусы: зимой на льду - ведет, асфальт держит как летом

более-менее разумный вариант
ведит себя на различных покрытиях неплохо, но очень заметан износ, хотя стиль моего вождения агрессивным не назовешь..
Плюсы: согласен, шина универсальная
Минусы: износ протектора

Установлены на УАЗ Патриот. Шина имеет очень средние показатели. На скользкой дороге - не рекомендую. Даже по плотному снегу в небольшую горку на заднем приводе не взобраться. В глине быстро замыливается. Управляемость по грязи плохая, в снегу на пониженной передаче - не плохо (после летних испытаний ожидал лучшего). По асфальту идёт хорошо. Рекомендую для лета, преимущественно сухих грунтовых дорог. Если живёте в деревне, но в бездорожье не лезете - покупайте. Это для Вас. Использовать зимой не рекомендую.

Собираюсь купить

Амтел Планет 2Р. Судя по всему отношение цена - качество меня устраивают. Но рисунок какой-то не совсем симметричный. Напрвление вращения у неё есть? Как правильно её ставить? 15-04-2008

городская шумная

По городу на ней ездить вроде бы и нормально (Киев - частые разгон-торможение - хорошо) и дороги более-менее. Но за городом - шумит серьезно даже на ровном асфальте.

все что нужно для спокойной езды

Поездил немного. Абсолютно нормальная резина оказалась. Специально целью поставить какие-то там рекорды не задавался.

В мокрую погоду не выезжать
Плюсы: Мягкая,нешумная,неплохие сцепные свойства на сухом покрытии
Минусы: Отвратительное поведение шин на мокрой дороге

я доволен но желательно помягче
хорошая резина но шумная
Плюсы: надежная хорошо держит дорогу хорошо балансируется
Минусы: шумная и жестковатая

Хорошая резина свою стоимость окупают.
Плюсы: Тормазят очень хорошо хоть в дождь. хоть когда сухо
Минусы: износ, слабовасты, очень легко порезать

Не шумные, дешевые.Очень подходят моему авто - гармонично смотрятся. Я недавно пользуюсь этими шинами, но они мне очень нравятся.Очень красивые с хорошим узором. Они оправдали мои ожидания. За эту цену я получила то, что хотела и даже больше. Так что берите. Не пожалеете. Недостатков я не вижу. Хотелось бы узнать страну , где были произведены эти замечательные шины.

Резина прошла три сезона (пробег примерно 30000) ни одной грыжи, при условии что ямы особенно на трассе не объезжаю. Если бы не разбивалась на скорости цены бы ей не было.

Ну ее нафиг, продаю. Летняя есть. Возьму зимнюю и забуду "Рапиду" как страшный сон.

Спецы посоветовали поменять все шины.

Дешево и вполне сердито.
Плюсы: Соотношение цена/качество
Минусы: плывет на мокром асфальте

Шины вполне достойные, перешел на них с Данлопа, резина на твердую 7 по 10-ти бальной системе.

Асфальт держит нормально, не гудит особо, мне достались ровные колеса, поэтому "квадратность" колес ничего не скажу. На бездорожье вполне адекватные шины (за свои деньги), хотя быстро забивается протектор (но стоит отметить, что это не МТ-шная резина).

Устойчива к аквапланированию (в умелых руках).

Шумная!
Очень шумная резина!!! - Купите луче импортную!!!
Плюсы: нет
Минусы: шумит

Хорошо

Стояла с конвеера ВАЗа.Прошел 100 000 км. 4 Года.Ее уже пора менять. С удивлением узнал из теста "За рулем" что это одна из лучших российских шин.Выходит не зря ее на ковеере несколько лет ставилил. А я то думал покупать импортную.В дождь по воде аквапланирование - если за 100км/ч.Я то думал это плохой показатель.Куплю снова,

Плюсы: Всем хороша

Минусы: Балансировка

Для асфальта и лёгкого бездорожья пойдёт , но не суйтесь на них в глину. Я сменил их после 1 сезона на Ханкук А/Т , он очищается гораздо лучше и продолжает грести

Для асфальта и лёгкого бездорожья пойдёт , но не суйтесь на них в глину. Я сменил их после 1 сезона на Ханкук А/Т , он очищается гораздо лучше и продолжает грести