Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ZIC X7 LS 5W-30?:
- Плавная работа двигателя и снижение шумов:
- После замены масла многие пользователи отметили, что двигатель стал работать заметно тише, исчезли посторонние звуки (например, стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске).
- Снижение вибраций и «мягкая» работа мотора, особенно на низких оборотах, что связано с оптимальной вязкостью 5W-30 и качественными противоизносными присадками.
- Подтверждено для двигателей Hyundai, Opel, Chevrolet, Kia, где масло демонстрирует стабильность даже при экстремальных температурах (до -32°C).
- Низкий угар и стабильный уровень масла:
- При интервале замены 5-7 тыс. км большинство пользователей не отмечают необходимости долива (кроме случаев пробега свыше 7 тыс. км, когда угар становится заметным).
- Высокая термоокислительная стабильность, подтвержденная на дизельных двигателях (SsangYong Actyon, BMW E83) и бензиновых турбированных моторах.
- Минимальное образование нагара, что особенно важно для двигателей с прямым впрыском.
- Хорошие низкотемпературные свойства:
- Запуск двигателя при -25°C без загустения масла, что обеспечивается синтетической основой и модификаторами текучести.
- Отсутствие задержек в подаче масла к критическим узлам (отмечено на Hyundai Getz 1.4, Opel Corsa).
- Стабильная работа в городском цикле с частыми короткими поездками.
- Совместимость с широким спектром двигателей:
- Подтвержденная работа на моторах с допусками Dexos 2, ACEA C3, SN/CF, включая современные турбированные агрегаты (Chevrolet Trailblazer 2.8d, Mercedes GLK 220 CDI).
- Успешная замена масел GM 5W-30 и Liqui Moly без потери характеристик.
- Эффективная работа на высокооборотистых двигателях (Kia Rio III, Hyundai i30 FD).
- Высокое качество моющих присадок:
- Двигатели остаются чистыми даже при увеличенных интервалах замены (до 10 тыс. км), что подтверждают пользователи с пробегом 80-150 тыс. км.
- Отсутствие шлама и отложений на клапанах и поршневых кольцах, что критично для моторов с системой EGR.
- Сохранение прозрачности масла до 5 тыс. км пробега.
- Оптимальная вязкостно-температурная характеристика:
- Стабильная масляная пленка при высоких нагрузках (температура масла до 107°C в двигателях 2011 г.в.).
- Минимальное изменение вязкости при пробеге 5-7 тыс. км, что подтверждается отсутствием падения давления в системе смазки.
- Эффективная защита турбокомпрессоров в дизельных агрегатах.
- Оригинальная упаковка с защитой от подделок:
- Наличие голограмм, точное соответствие шрифтов и расположения элементов дизайна канистр оригиналу.
- Специфический «сладковатый» запах масла, отсутствующий у контрафакта.
- Совпадение даты производства и кодов партии с данными официального дистрибьютора.
Минусы по отзывам пользователей:
- Нестабильное качество канистр:
- Неровная мерная шкала, размытые даты выпуска на дне тары, что вызывает сомнения в подлинности.
- Отсутствие защитной мембраны под крышкой у некоторых партий.
- Риск протечек при транспортировке из-за тонкого пластика.
- Ограниченная высокотемпературная стабильность:
- После 7 тыс. км в двигателях с рабочей температурой свыше 100°C (Chevrolet Trailblazer 2.8d) начинается интенсивный угар.
- Потемнение масла уже к 5 тыс. км при активной эксплуатации.
- Снижение защитных свойств при длительных поездках на высоких оборотах.
- Сомнения в оригинальности у части партий:
- Расхождения в характеристиках масла из канистр 4л и 6л (разная консистенция, скорость угара).
- Отсутствие ожидаемого эффекта на некоторых двигателях (например, увеличение детонации на ВАЗ 16V).
- Проблемы с идентификацией через официальные сервисы ZIC.
- Недостаточные моющие свойства для высокопробежных моторов:
- Образование лаковых отложений на клапанах при пробегах свыше 200 тыс. км.
- Неполное растворение шлама в двигателях, ранее эксплуатировавшихся на минеральных маслах.
- Необходимость сокращения интервала замены до 5-6 тыс. км для машин с пробегом 150+ тыс. км.
- Снижение характеристик после 7 тыс. км:
- Резкое падение щелочного числа, ведущее к окислению.
- Увеличение вязкости на 12-15% к концу интервала замены.
- Потеря противоизносных свойств, фиксируемая по увеличению содержания железа в анализе масла.
- Ограниченная совместимость с некоторыми системами:
- Проблемы с работой фазовращателей на двигателях Nissan HR16DE.
- Несоответствие заявленным допускам VW 502.00, несмотря на маркировку.
- Конфликты с сажевыми фильтрами DPF у отдельных моделей Mercedes.
- Нечеткая маркировка сертификаций:
- Отсутствие актуальных спецификаций API SP на канистрах 2022-2023 гг.
- Расхождения между данными на упаковке и информацией в онлайн-базах.
- Некорректное указание допуска ACEA C3 для некоторых партий.
Обзор ZIC X7 LS 5W-30 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
ZIC X9 5W-30 представляет собой сбалансированный продукт для повседневной эксплуатации автомобилей в умеренном климате. Его основные преимущества — стабильная работа в температурном диапазоне от -30°C до +100°C, хорошие противоизносные свойства и сохранение характеристик на протяжении 5-7 тыс. км пробега. Масло демонстрирует отличные результаты на современных корейских и японских двигателях с пробегом до 150 тыс. км, особенно в городском цикле с частыми короткими поездками. Технические параметры, включая высокое щелочное число (TBN ~8.5) и низкую испаряемость (NOACK до 10%), обеспечивают защиту компонентов без необходимости частого долива.
Однако продукт имеет ограничения для экстремальных условий. В высокофорсированных турбированных моторах с рабочей температурой масла выше 110°C его ресурс сокращается до 5 тыс. км из-за ускоренного окисления. Недостаточная совместимость с некоторыми системами изменения фаз газораспределения (например, Nissan VVEL) требует осторожности при выборе для премиальных марок. Также выявлена зависимость эффективности от качества топлива — при использовании бензина с октановым числом ниже 95 отмечается увеличение отложений на впускных клапанах.
Качество масла напрямую зависит от условий покупки. Рекомендуется приобретать продукт исключительно у официальных дистрибьюторов (например, Citilink), так как рынок наводнен контрафактом. Отличительные признаки оригинала — голографическая наклейка на крышке, микрорельефный логотип на канистре и характерный «синтетический» запах без посторонних химических нот. Пользователи отмечают, что масло 2022-2023 годов выпуска имеет более жидкую консистенцию по сравнению с предыдущими годами, что связано с адаптацией под экологические стандарты Euro 6.
Идеальная сфера применения — бензиновые и дизельные двигатели азиатского производства (Hyundai, Kia, Toyota) с пробегом до 120-150 тыс. км, эксплуатируемые в условиях умеренных нагрузок. Для владельцев автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF) и системами рециркуляции EGR важно контролировать уровень золы — при пробегах свыше 10 тыс. км возможны засорения. Масло не рекомендуется для использования в гоночных автомобилях, тяжелых внедорожниках с постоянной полной нагрузкой и двигателях, требующих спецификаций с повышенными противоизносными свойствами (например, BMW Longlife-04).
В заключение, ZIC X9 5W-30 — оптимальный выбор для бюджетно-ориентированных автовладельцев, предпочитающих баланс цены и качества. При соблюдении интервалов замены (не более 7-8 тыс. км) и использовании оригинального продукта масло обеспечивает надежную защиту двигателя без переплат за премиальный бренд. Для продления ресурса рекомендуется сочетать с качественными топливными фильтрами и избегать перегрева мотора. Продукт особенно выгоден для парков с несколькими автомобилями азиатского производства, позволяя стандартизировать обслуживание без ущерба для характеристик.
125 отзывов пользователей o ZIC X7 LS 5W-30
Пользовались
ZIC X7 LS 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + Отличное масло. Оригинал
На подлинность можно проверить с помощью приложения ZIC Save по QR на канистре
Отличная модель
- + масло рекомендовано автопроизводителем, качество проверено
- - -
удобная фасовка, раньше приходилось брать две по 4л. и хранить пол канистры до следующей замены
Отличная модель
- + Хорошее масло
- - нет
В целом очень благодарна магазину как за хороший продукт, так и за клиентоориентированность. Случилось непредвиденное и внепланово потребовалось масло с собой в дорогу, а тут еще майские накануне. Магазин организовал быструю доставку и отдельно коммент курьерке, чтобы мне пораньше привезли. Очень ценно! Спасибо
Отличная модель
- + Всегда беру этот продукт
Двигатель работает отлично!!!
Отличная модель
быстрая доставка,ещё не пользовалась
Отличная модель
- + Пришло раньше времени
- - Не обнаружил
На упаковке написано что прибыл из Японии, пока не менял. Время покажет
Отличная модель
- + Стоимость, качество, мало подделок
- - Не обнаружено
Решил купить данное масло посмотрев обзоры и отзывы. Залил в Opel вместо GM 5W-30. Двигатель чувствует себя так же хорошо, как и на родном масле. Захотелось перейти на него, так как у GM масел начали встречаться подделки
Отличная модель
- + норм.
- - не обнаружил.
пользуюсь давно,хорошее масло.
Отличная модель
- + Оригинальное масло
- - Нету
Оригинальное масло, все отлично, двигатель работает тихо
Отличная модель
- + цена
- - нет
Покупал раньше масло zic 4 л. на яндекс маркете все отлично, теперь решил взять 6 л., по внешним признакам отличается от 4-х литровой по литью канистры, мерная полоса на канистре имеет неровности, нечеткий штамп даты снизу, все остальные признаки канистры соответствуют оригиналу, запах масла идентичен. Сравнивал канистры в других местах продажи масел zic также имеются огрехи, возможно качество производства самих канистр снизилось.
Отличная модель
норм
Отличная модель
вроде орига , пойдет
Отличная модель
Оригинал
Отличная модель
- + Хорошее масло для дизельных машин с сажевым фильтром DPF
- - Пока не обнаружено, заливаю уже 5 ТО
Масло заливаю в дизельный Митсубиси паджеро спорт, двигатель оборудован сажевым фильтрам, масло по допуску подходит, по всем признакам оригинальное, заливаю уже 5-ый раз
Отличная модель
- + Прекрасное моторное масло. Лью уже 5 лет в VW Polo Sedan 2013. Хоть на упаковке убрали допуск VW 502, все равно продолжаю лить. Лучшее масло по соотношению цена-качество, по сравнениям одно из лучших.
Меняю раз в 9-10 тысяч. Масло отрабатывает себя полностью. Всем рекомендую данное масло. - - Нет. Цена скакала конечно, но в итоге устаканилась в районе 2300. Раньше брал за 1200 и 1700.
Не подделка, пришло полностью в оригинальной упаковке, все сошлось как в описании на официальном сайте Zic.
Отличная модель
- + Канистра соответствует всем требованиям указанным на сайте официального представителя ZIC, а следовательно похоже на оригинал. Дата производства свежая:май 2022г. Произведено в Корее. По нынешнем ценам на аналоги, это не очень дорогое.
- - Пока нет.
Вроде настоящее оригинальное масло ZIC. Согласно большинства отзывов масло очень достойное, посмотрим по результатам эксплуатации.
Отличная модель
- + Цена отличная, собираюсь брать.
- - Время покажет, пока всё хорошо
Заливал в дизель, беру второй раз, вроде все хорошо.
Отличная модель
- + оригинальная продукция
буду использовать буду впервые, время покажет
Отличная модель
Отличная синтетика. Если не подделка, то полностью выполняет свою функцию.
Отличная модель
- + отличное масло которое пока не подделывают вместе с лукойлом. остальное как повезет...
- - вроде нет. заливаю в садовую технику по этому сказать что то из минусов не могу.
хорошее импортное масло. надеюсь что импортное....
Отличная модель
- + Цена
- - пока не знаю. Визуально сильно жидкое, даже в -25. При запуске холодного двигателя иногда гидрокомпенсаторы постукивают( недолго)
Если после 15 т.км будет все норм, то это отличное предложение за такую цену.
Отличная модель
- + Цена
- - Пока не выявлено.
Дизельный мотор
2 литра +турбинка
BMW e83
Проехал 5 тысяч - угара нет. Если есть, то незначительный.
Пробег по городу и области
Эксплуатация: "не дед"
Однозначно, рекомендую.
Ранее заливал mobil 5w30(но его стоимость = крылу самолёта)
Допуск по мотору есть- отлично.
Ранее заливал mobil 5w30(но его стоимость = крылу самолёта)
Допуск по мотору есть- отлично.
Отличная модель
пока норм залил! проверил канистру вроде ориг пахнет вареньем чуть сладкий запах все как и должно быть вес правильный! посмотрим как пробегает тыс 8
Отличная модель
- + Заливаю в Астру 1,8 , прекратился угар масла, двигатель работает изумительно
- - Цена, сложно найти оригинал
Долго искал масло под двигатель 2011 года с рабочей температурой 107 градусов, но после 7000 резко начинает темнеть
Показаны отзывы 1-24 из 125.
График изменения цены ZIC X7 LS 5W-30
Характеристи ZIC X7 LS 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца














