7.7/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
7.7/10 Хорошо 122 отзыва · агрегировано из 3 источников Как мы считаем рейтинг?
Ширина профиля: 325 / 235 / 285 / 225 / 275 … мм Высота профиля: 45 / 35 / 60 / 50 / 40 / 25 / 30 … асимметричный / направленный
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 22 763 ₽
Цены в 9 магазинах ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Yokohama Advan Sport V107?

  • Держит мокрый асфальтТормозит на мокром ровно, на разгоне под дождём колёса не срываются, а в лужах машину не выталкивает.
  • Тихая на трассеВыше 120–140 километров в час шум уходит на второй план, и в салоне можно говорить без напряжения.
  • Точный отклик руляМашина сразу идёт туда, куда повернул руль, без задержки и без лишнего подруливания.
  • Не рыскает на трассеПрямую держит ровно даже на двухстах, и перестроения проходят спокойно.
  • Уверенно входит в поворотВ повороте машину не сносит, и на скорости она остаётся собранной.
  • Шумная в городеНа неровном асфальте и на 19–20-дюймовых колёсах шина заметно громче, чем на трассе.
  • Тащит из колеиНа асфальтовой колее машину уводит вдоль неё, и руль приходится держать крепче.
  • Быстро стираетсяПри активной езде по трассе протектор уходит за полтора сезона, а то и быстрее.
  • Жёсткая на низком профилеСтыки и ямы на низком профиле передаются в салон и в руль почти без смягчения.
  • Гудит на низком ходуС 20 до 120–140 километров в час в салоне держится резонансный гул, похожий на старый троллейбус.

Краткий анализ Yokohama Advan Sport V107

Yokohama Advan Sport V107 — летняя высокоскоростная шина с асимметричным рисунком для колёс от восемнадцати до двадцати трёх дюймов. Главное в ней — то, как машина слушается руля: отклик точный, на трассе она не рыскает и держит прямую ровно, а в повороте идёт без сноса. Это хорошо заметно на быстрой езде и почти не мешает в спокойной городской, где её преимущества заметны меньше. Сухой и мокрый асфальт она держит уверенно, в лужах не всплывает, но в колее машину начинает тащить, и на колейных дорогах руль приходится держать крепче. Платить за такую управляемость приходится шумом: на городском асфальте и на низких скоростях шина гудит, а при активной езде протектор стирается за полтора сезона. Для тех, кто много ездит по трассе и хочет точную машину, это хороший выбор; тем, кому важны тишина и мягкий ход или кто живёт на колейных дорогах, лучше смотреть в другую сторону.

🎯

Управляемость

8.2/10Отлично
👉 Руль у этой шины отзывается быстро и точно: машина идёт туда, куда повернули руль, и не просит подруливания. На трассе она не рыскает даже на двухстах и держит прямую спокойно, а в поворотах входит без сноса, будто её держит на рельсах. Для летней спортивной резины это заметно: в быстрой поездке машина остаётся собранной. Ограничение одно, но ощутимое: в колее её начинает тащить в сторону, и на неровном участке руль приходится держать крепче. На ровной трассе это почти не мешает, а на колейных городских дорогах чувствуется каждый день.
Главный плюс: Руль отзывается сразу и точно
Главный минус: В колее машину тащит в сторону💡 есть решение
ещё 3 плюса · 💡 1 совет
Плюсы
Руль отзывается сразу и точно Ключевое

Машина реагирует на поворот руля без задержки, и траектория получается такой, какой её задумали. Это первое, что чувствуется после установки: руль становится понятнее, а небольшой поворот в городе или при перестроении не уводит машину в сторону.

Точность руля — то, ради чего летнюю спортивную шину берут, и разница с обычной резиной ощущается сразу.

На трассе машина не рыскает и не плывёт Значимо

На высокой скорости шина держит прямую ровно: машина не уходит ни вправо, ни влево, и на сотне с хвостом её не приходится выравнивать. Перестроения проходят чётко, и на длинной трассе руль почти не требует внимания.

Устойчивость на трассе заметна на каждой дальней поездке, но сама по себе не выделяет шину среди спортивных.

В поворотах держит траекторию без сноса Значимо

Вход в поворот на скорости не сопровождается сносом передка, а если машина уходит в лёгкий занос, шина помогает удержать управление. Для быстрой езды это опора, для спокойной — просто уверенность.

Поворот — частая ситуация на дороге, но от спортивной шины такое качество ждут и без особых оговорок.

Позволяет поиграть с заносом Бонус

На пустой дороге можно войти в поворот с небольшим заносом, и управлять машиной в нём остаётся понятно. Для такой езды шина подходит, а не добавляет риска.

Такая езда нужна не всем, поэтому это приятная мелочь, а не главное.

👤 Важно, если вам нравится быстрая езда по пустой дороге

Минусы
В колее машину тащит в сторону1 Существенно

На асфальтовой колее шина уводит машину вдоль неё, и при перестроении из колеи выбрасывает. На неровном участке руль начинает уходить сам, и его приходится держать обеими руками.

На колейных дорогах мешает каждую поездку, а на ровном асфальте не проявляется, поэтому покупку обычно не отменяет.

👤 Важно, если вам часто приходится ездить по колейным дорогам

💡 Что помогает: советы владельцев
1Держать руль двумя руками и не перестраиваться резко на колее
👤 Важна тем, кто ездит быстро по трассе и хочет точный руль; в спокойной городской езде заметна меньше.
Стоит брать, если вам нужен точный руль и ровная машина на скорости.
Не подойдёт, если вам часто приходится ездить по колейным дорогам.
До 200 спокойно, не рыскает. В поворотах как на рельсах. Покупатель · Мосавтошина · июнь 2025
очень сильно чувствуется колейность, невозможно ехать нормально, если колей даже совсем незаметные, руль нужно держать двумя руками Покупатель · Мосавтошина · май 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 36 отзывов: 30 хвалят, 7 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1Yokohama Advan Sport V1059.522 227 ₽Сравнить
2Yokohama Geolandar X-CV G0579.423 644 ₽Сравнить
3Nitto SN3 Winter9.221 577 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

7.2/10Хорошо
👉 На мокром асфальте шина ведёт себя почти так же, как на сухом: тормозной путь не растягивается, а при разгоне под дождём задние колёса не срываются. В лужах машину не выталкивает, и в обычных поездках под дождём ничего неожиданного не случается. Оговорка одна: на глубокой воде и в колее с водой сцепление заметно падает, и там лучше ехать медленнее. Выделиться на влажной дороге шина особо не старается: держит уверенно, без провалов, но и сильного преимущества здесь не заметно.
Главный плюс: Сцепление на мокром держится без потерь
Главный минус: На глубокой воде и колее с водой сцепление падает💡 есть решение
ещё 1 плюс · 💡 1 совет
Плюсы
Сцепление на мокром держится без потерь Значимо

При торможении на мокром асфальте машина останавливается ровно, без ухода в сторону. На разгоне под дождём шина не срывается в пробуксовку, а в повороте сцепление сохраняется.

Дождь бывает почти в каждом сезоне, и здесь шина ведёт себя ровно, но это ожидаемое качество для спортивной резины.

В лужах машину не выталкивает Значимо

На скорости по глубокой воде машина идёт ровно, руль не уходит, и ощущения всплытия нет. Даже широкая лужа проходится без провала в управлении.

Отсутствие аквапланирования важно при каждом дожде, но для летней резины такого уровня это не отличие.

Минусы
На глубокой воде и колее с водой сцепление падает1 Существенно

Если въехать в глубокую лужу или колею с водой, шина теряет хват заметнее, чем на обычной мокрой дороге. Одна из жалоб говорит о скольжении на мокром асфальте в целом, поэтому осторожность нужна не только в лужах.

Скольжение на глубокой воде заметно и касается безопасности, поэтому мелочью считать его нельзя.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Не въезжать в глубокую воду на скорости
👤 Важна всем, кто ездит в дождь и по мокрой весенней дороге.
Стоит брать, если вам нужно уверенное сцепление в дождь и на мокром асфальте.
по дождю уже успел проверить - по воде идут уверенно, сцепления хватает. Покупатель · Мосавтошина · июль 2026
Цепкая по сухому и мокрому покрытию, отлично себя чувствует на высоких скоростях без потери управления. Покупатель · Мосавтошина · май 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 29 отзывов: 27 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1GOODYEAR EfficientGrip 2 SUV9.525 950 ₽Сравнить
2Yokohama Geolandar X-CV G0579.423 644 ₽Сравнить
3MICHELIN Primacy 49.418 653 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

слабое место 6.9/10Неплохо
👉 Главное, что здесь мешает, — шум, и заметен он именно на городских скоростях. На трассе, на ровном асфальте и выше 120–140 километров в час шина почти не слышна: ветер перекрывает её гул, и салон остаётся спокойным. Но в диапазоне примерно от 20 до 120 из шины в салон приходит резонансный гул, который слышен как ровный фон. На неровном городском асфальте и на 19–20-дюймовых колёсах с низким профилем шум становится заметнее. Для сравнения: по ощущениям предыдущая летняя резина Toyo Proxes CF2 SUV была заметно тише. Если машина в основном едет по трассе, шум почти не мешает, а в городе его придётся терпеть каждый день.
Главный плюс: На трассе в салоне почти тихо
Главный минус: На 20–120 км/ч в салоне гудит
1 минус
Плюсы
На трассе в салоне почти тихо Значимо

На ровном асфальте шина почти не даёт о себе знать, и разговор в салоне идёт без напряжения. Для спортивной резины с низким профилем это тише, чем ожидаешь, и на длинной поездке такая тишина заметна.

Тишина на трассе заметна на каждой поездке, но сама по себе не выделяет шину среди летних.

Минусы
На 20–120 км/ч в салоне гудит Существенно

Гул появляется уже с 20 километров в час и держится до 120–140, напоминая старый троллейбус при разгоне. В городе он слышен почти всё время, поэтому поездка ощущается с постоянным фоном.

Гул слышен каждый день в городе, но на трассе исчезает, поэтому покупку он обычно не отменяет.

👤 Важно, если вы много ездите по городу

В городе шумит на неровном асфальте Существенно

На неровном и крупнофактурном асфальте шина становится заметно громче, чем на ровном. На 19–20-дюймовых колёсах с низким профилем это слышно сильнее.

В городе шум звучит каждый день, и на трассе этого нет, поэтому пункт ощутимый.

👤 Важно, если вы много ездите по городу

👤 Важна тем, кому нужна тишина в городе; на трассе шум почти не мешает.
Не подойдёт, если вам важна тишина в городе и на неровных дорогах.
Едешь как в старом троллейбусе при наборе скорости. Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2023
На больших скоростях по трассе не кидает, тихая, едешь прям с комфортом. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 34 отзыва: 21 хвалят, 13 ругают
Топ моделей по теме «Шум» в той же цене
1Bridgestone Blizzak DM-V39.425 612 ₽Сравнить
2Nitto SN3 Winter9.321 577 ₽Сравнить
3GOODYEAR Vector 4Seasons9.224 626 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Износостойкость

слабое место 7.1/10Хорошо
👉 Срок службы у этой шины сильно зависит от манеры езды. При спокойной езде по городу и трассе протектор держит несколько сезонов: есть комплекты, которые служили четыре и даже шесть лет, и на боковине за это время ничего не появлялось. При активной езде на высокой скорости по трассе резина стирается за полтора сезона, а то и за один, и менять её приходится быстрее, чем ждёшь. Если сравнить с предыдущей линейкой Advan Sport 105s, ресурс заметно короче, и на активной езде эта разница ощутима.
Главный плюс: Служит несколько сезонов при спокойной езде
Главный минус: При активной езде стирается за полтора сезона
Плюсы
Служит несколько сезонов при спокойной езде Значимо

При городской езде и спокойной трассе протектор уходит медленно, и износ идёт ровно по всей ширине. Такие комплекты доживают до замены без проблем, а не сходят на нет за пару сезонов.

Срок службы важен каждому, кто меняет резину раз в несколько лет, и здесь он хороший при спокойной езде.

Минусы
При активной езде стирается за полтора сезона Существенно

Долгие перегоны по трассе на высокой скорости съедают протектор быстрее, чем городская езда, и комплект уходит за полтора сезона, а в самых интенсивных случаях за один. Расходы на резину от этого растут быстрее, чем кажется по цене одного комплекта.

Шина при этом не выходит из строя, но ресурс короче, чем ждёшь от резины такого класса.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе на высокой скорости

👤 Важна тем, кто ездит много и на высокой скорости; при спокойной езде резина служит долго.
Стоит брать, если вам нужен комплект, который служит несколько сезонов при спокойной езде.
Не подойдёт, если вам много ездить по трассе на высокой скорости и часто менять резину.
отходил 6 лет, машину с ним продал соседу по гаражу, резина еще хорошая была. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
Стёрлись за полтора сезона. Покупатель · Мосавтошина · июль 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 18 отзывов: 12 хвалят, 6 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1MICHELIN Energy XM2 Plus9.520 134 ₽Сравнить
2Pirelli Scorpion Ice Zero 29.124 851 ₽Сравнить
3Bridgestone Ecopia EP8509.119 600 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

не для всех 7.1/10Хорошо
👉 На ровном асфальте шина мягкая: салон спокойный, а небольшие неровности проходят почти без толчков. Но с большим диском и низким профилем картина меняется: на стыках, ямах и лежачих полицейских удар приходит в салон и в руль, и дорога кажется жёсткой. С привычкой это принимается, но на плохих дорогах комфорт остаётся главным ограничением. Со старой моделью V105 разница в мягкости хода заметна, хотя и не резкая: шина меньше передаёт стыки.
Главный плюс: Мягко проходит стыки и неровности
Главный минус: На низком профиле стыки передаются в руль
Плюсы
Мягко проходит стыки и неровности Значимо

Небольшие ямы и швы на мосту шина смягчает так, что в салоне они почти не слышны, а руль не дрожит. Комфорт сохраняется и на трассе, и в городе, поэтому спортивная резина не превращается в тряску на каждом километре.

Мягкость хода заметна каждый день в городе, но у спортивных шин это не редкость, поэтому отличием она не становится.

Минусы
На низком профиле стыки передаются в руль Существенно

На 19–20-дюймовых колёсах с низким профилем удары от стыков и лежачих полицейских приходят в салон жёстко, а на плохом асфальте руль реагирует на каждую неровность.

Жёсткость мешает каждый день на плохих дорогах, но на ровной трассе почти не чувствуется.

👤 Важно, если машина на низком профиле и дороги в городе неровные

👤 Важна тем, кто ездит по неровным дорогам; на ровной трассе не заметна.
Стоит брать, если вам нужен мягкий ход на городских стыках и ямах.
Не подойдёт, если вам важен плавный ход на плохих дорогах при низком профиле.
Машина стала мягче проходить стыки и неровности Покупатель · Мосавтошина · июль 2026
Чуть жестче чем хотелось, но не критично. Покупатель · Мосавтошина · август 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 21 отзыв: 16 хвалят, 5 ругают
Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене
1MICHELIN Primacy 49.518 653 ₽Сравнить
2GOODYEAR EfficientGrip Performance 29.523 231 ₽Сравнить
3Bridgestone Blizzak DM-V39.325 612 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚖️

Балансировка

7.2/10Хорошо
👉 С балансировкой шина проходит без хлопот: грузов нужно немного, а после установки руль не вибрирует. Проверка временем тоже на её стороне: на колесе, которое ездило несколько лет, дисбаланса не появилось. Провалов здесь нет, и выделиться тоже особо нечем.
Главный плюс: Балансируется с небольшим количеством грузов
Плюсы
Балансируется с небольшим количеством грузов Значимо

Колесо ставится на станок почти сразу, и грузов требуется немного. После установки руль не вибрирует на скорости, и биение не появляется даже через несколько лет.

Ровная балансировка заметна при каждой замене, но сама по себе не даёт шине преимущества.

👤 Важна при каждой замене шин на диски; проблем с балансировкой не отмечено.
Балансировка прошла нормально, без лишних грузов. Покупатель · Мосавтошина · апрель 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 4 отзыва: 4 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1Bridgestone Ecopia EP8509.119 600 ₽Сравнить
2Yokohama Advan dB V5528.921 001 ₽Сравнить
3Pirelli Ice Zero 28.719 525 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🏞

Проходимость

7.0/10Неплохо
👉 Шина рассчитана прежде всего на асфальт, но по траве и мягкому грунту она проходит без проблем, и на поляну или к реке можно съехать спокойно. Настоящее бездорожье и глубокая грязь ей не по плечу, поэтому внедорожной резиной её заменить нельзя.
Главный плюс: Проходит по траве и мягкому грунту
Плюсы
Проходит по траве и мягкому грунту Бонус

Лесная поляна или мягкая трава не становятся помехой для машины на таких шинах. Сцепление при этом остаётся спокойным, без пробуксовки на подъезде.

Такие выезды бывают редко, поэтому это приятная мелочь, а не главное.

👤 Важно, если вам нужно съезжать с асфальта на поляну или грунтовку

👤 Важна тем, кто иногда съезжает с асфальта; для бездорожья шина не подойдёт.
Не подойдёт, если вам нужно ездить по грязи и бездорожью.
по траве проехал без проблем) Покупатель · Мосавтошина · август 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 3 отзыва: 3 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене
1GOODYEAR Vector 4Seasons9.024 626 ₽Сравнить
2Hankook Tire Dynapro i*cept RW088.524 359 ₽Сравнить
3Yokohama Geolandar X-CV G0578.423 644 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

7.8/10Хорошо
👉 Повреждений у этой шины почти не видно: есть комплекты, которые ездили по четыре и шесть лет, и боковина за это время не покрылась шишками и не расслоилась. Главная претензия здесь касается не самой резины, а комплекта: приходит шина другой ширины, чем обещано в описании. Такое проверяется по боковине сразу, и до установки это стоит сделать.
Главный плюс: Без шишек и расслоения за годы
Главный минус: Приходит шина другой ширины, чем в описании💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Без шишек и расслоения за годы Бонус

У комплекта, который отходил несколько лет, боковина осталась целой, и шишек не появилось даже при большом пробеге.

Целая боковина после нескольких лет — приятная мелочь, а не отличие.

Минусы
Приходит шина другой ширины, чем в описании1 Существенно

В описании стоит одна ширина, а в коробке оказывается другая: вместо 285 приходит 255. Тогда шина не садится на рассчитанный диск и не даёт нужной посадки.

Комплект при таком раскладе не поставить как задумано, но сама резина в этом не виновата.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Проверить ширину на боковине до установки
В описании указано 285/35/19, а пришли шины 255/35/19. Покупатель · Amazon · май 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 6 отзывов: 3 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1Bridgestone Blizzak DM-V39.925 612 ₽Сравнить
2MICHELIN Energy XM2 Plus9.620 134 ₽Сравнить
3Bridgestone Ecopia EP8509.519 600 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Yokohama Advan Sport V107 и аналоги в той же цене

Модели от 18 200 до 27 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
GOODYEAR EfficientGrip 2 SUV 9.2 8.6 9.5 — 8.3 8.9 9.2 82 25 950 ₽ Сравнить
Bridgestone Blizzak DM-V3 9.2 8.6 8.8 8.7 9.4 8.4 9.3 295 25 612 ₽ Сравнить
Hankook Tire Dynapro i*cept RW08 9.1 8.6 8.5 9.1 8.7 8.6 9.0 147 24 359 ₽ Сравнить
Nitto SN3 Winter 9.1 9.2 8.7 8.0 9.3 8.4 9.2 57 21 577 ₽ Сравнить
Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127 8.9 9.2 8.7 — 8.3 7.3 8.7 269 23 030 ₽ Сравнить
Pirelli Ice Zero 2 8.9 9.2 8.0 9.4 8.0 7.5 8.4 396 19 525 ₽ Сравнить
Pirelli Scorpion Ice Zero 2 8.8 9.1 8.0 8.7 7.5 9.1 8.4 432 24 851 ₽ Сравнить
GOODYEAR Vector 4Seasons 8.8 8.6 9.3 7.3 9.2 7.7 8.0 49 24 626 ₽ Сравнить
Yokohama Geolandar X-CV G057 8.8 9.4 9.4 7.2 7.3 8.9 7.6 154 23 644 ₽ Сравнить
Yokohama Advan dB V552 8.8 8.6 8.8 — 9.0 7.0 8.7 91 21 001 ₽ Сравнить
Не выбрали нужную модель? Сравните Yokohama Advan Sport V107 с любой другой

Аналоги Yokohama Advan Sport V107 с высокой оценкой

9.2/10 баллов
  • Уверенно держит дорогу
  • Хорошо идёт по мокрому
  • Тихо катится
  • Водит в колее
  • Слабая боковина
  • Шумит на скорости

82 отзывов

25 950 руб. в среднем

9.2/10 баллов
  • Тихо в салоне
  • Гребёт в глубоком снегу
  • Мягко идёт по неровностям
  • На льду тормозит длиннее шипов
  • Плывёт при перестроении
  • Рыскает в каше

295 отзывов

25 612 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • Гребёт по снегу и каше
  • Тихая на трассе
  • Мягкая и комфортная
  • Уступает шипам на льду
  • Сносит в крутых поворотах
  • Мягкая боковина

147 отзывов

24 359 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • Очень тихая на ходу
  • Мягкий ход
  • Держит дорогу на мокром
  • Тормозит на чистом льду
  • Буксует в рыхлом снегу
  • Грыжи на третьем сезоне

57 отзывов

21 577 руб. в среднем

8.9/10 баллов
  • Мягкие и тихие
  • Держат дорогу уверенно
  • Держат мокрый асфальт
  • Шумят на широких размерах
  • Грыжи от ям и стыков
  • Быстро стираются при активной езде

269 отзывов

23 030 руб. в среднем

8.9/10 баллов
  • Держит лёд и снег
  • Тише других шипов
  • Точно слушается руля
  • Гудит на трассе
  • Тяжело балансируется
  • Срывается на разгоне

396 отзывов

19 525 руб. в среднем

8.8/10 баллов
  • Уверенно на льду
  • Тихая для шипованной
  • Шипы держатся на месте
  • Гудит на крупных размерах
  • Всплывает в талых лужах
  • Тянет в колее на трассе

432 отзывов

24 851 руб. в среднем

8.8/10 баллов
  • Тихо едет
  • Не боится луж
  • Не нужно переобувать
  • Цена высоковата
  • Слабо держит лёд
  • Быстро стирается в жару

49 отзывов

24 626 руб. в среднем

8.8/10 баллов
  • Не чувствует колею
  • Уверенно идёт в дождь
  • Тихая в салоне
  • Шумновата на скорости
  • Трудно отбалансировать
  • Мягкая боковина

154 отзывов

23 644 руб. в среднем

8.8/10 баллов
  • Очень тихая на ходу
  • Мягко едет
  • Уверенно держит дорогу
  • Гудит на грубом асфальте
  • Быстро стирается
  • Вяло откликается на руль

91 отзывов

21 001 руб. в среднем

8.8/10 баллов
  • Служит очень долго
  • Мягко глотает ямы
  • Тихо катится по гладкому асфальту
  • Застревает в грязи и траве
  • Гудит на грубом асфальте
  • Трудно отбалансировать

635 отзывов

20 134 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Точно входит в поворот
  • Держит мокрый асфальт
  • Тихо на гладком асфальте
  • Гудит на трассе
  • Жёсткая на морозе
  • Выталкивается водой в ливень

317 отзывов

22 227 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Тихо катится по ровному асфальту
  • Держит дорогу в дождь
  • Служит много сезонов
  • Гудит на скорости
  • Вязнет в глине и песке
  • Набивает щебень в протектор

167 отзывов

19 600 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Мягко проходит неровности
  • Тихо катится по трассе
  • Не всплывает в лужах
  • Гудит на шершавом асфальте
  • Режется боковина
  • Быстро садится протектор

753 отзывов

18 653 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Мягкий и плавный ход
  • Тихо на ровной дороге
  • Уверенно держат дорогу
  • Много грузов при балансировке
  • Гудят на скорости
  • Быстро стираются

103 отзывов

25 525 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Мягко глотает неровности
  • Тихо катится
  • Уверенно держит в дождь
  • Грыжи на боковине
  • Рвётся от ям и бордюров
  • Шумит на скорости

536 отзывов

23 231 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Тихий ход на асфальте
  • Мягкий ход
  • Держит колею
  • Слабая боковина
  • Быстро изнашивается
  • Холодная резина плохо держит

208 отзывов

23 167 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Yokohama Advan Sport V107 — 122 отзыва

Пользовались Yokohama Advan Sport V107?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

98
14
6
2
2
Загружаем цены...


Сколько стоит Yokohama Advan Sport V107: история цены

Характеристики Yokohama Advan Sport V107

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для легкового автомобиля
Шипы : Нет
Диаметр : R20, R22, R18, R19, R21, R23
Тип зимних шин : для северной зимы
Диаметр : R20, R22, R18, R19, R21, R23
Типоразмер
Ширина профиля : 325 мм, 235 мм, 285 мм, 225 мм, 275 мм, 245 мм, 255 мм, 265 мм, 295 мм, 305 мм, 315 мм, 335 мм
Высота профиля : 45, 35, 60, 50, 40, 25, 30, 55
Ширина профиля : 325 мм, 235 мм, 285 мм, 225 мм, 275 мм, 245 мм, 255 мм, 265 мм, 295 мм, 305 мм, 315 мм, 335 мм
Высота профиля : 45, 35, 60, 50, 40, 25, 30, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости : W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) : 1060 кг
Класс шин для внедорожников : HP высокоскоростной
Износостойкость : 400
Дополнительная информация : Комплектация - 1 штука

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑