^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно на льдуНа обледенелой дороге тормозит ровно, а ABS срабатывает редко.
Тихая для шипованнойВместо гудения слышен мягкий шелест шипов, и в салоне его почти не замечаешь.
Шипы держатся на местеЗа сезон шипы почти не выпадают, а потерянные единицы не сказываются на цепкости.
Не дубеет на морозеНа минус сорок резина остаётся мягкой, и ход не меняется.
Держит траекториюНа трассе машина идёт ровно и в поворотах не требует частых поправок руля.

👍 Плюсы

Держит мокрый асфальтТормозит на мокром ровно, на разгоне под дождём колёса не срываются, а в лужах машину не выталкивает.
Тихая на трассеВыше 120–140 километров в час шум уходит на второй план, и в салоне можно говорить без напряжения.
Точный отклик руляМашина сразу идёт туда, куда повернул руль, без задержки и без лишнего подруливания.
Не рыскает на трассеПрямую держит ровно даже на двухстах, и перестроения проходят спокойно.
Уверенно входит в поворотВ повороте машину не сносит, и на скорости она остаётся собранной.

👎 Минусы

Гудит на крупных размерахНа 285/40 R21 гул поднимается с 70 км/ч и мешает в салоне до 130.
Всплывает в талых лужахВесной, когда вода лежит глубокой колеёй, машина на скорости теряет точность руля.
Тянет в колее на трассеНа колейной трассе на высокой скорости задняя ось уходит, и руль приходится подправлять.
Боковина режется о ямыОстрые края ям и бордюров режут боковину, и восстановить такой порез обычно нельзя.
Плохо в глубоком снегуТяжёлый мокрый снег забивает протектор, и управляемость в каше заметно падает.

👎 Минусы

Шумная в городеНа неровном асфальте и на 19–20-дюймовых колёсах шина заметно громче, чем на трассе.
Тащит из колеиНа асфальтовой колее машину уводит вдоль неё, и руль приходится держать крепче.
Быстро стираетсяПри активной езде по трассе протектор уходит за полтора сезона, а то и быстрее.
Жёсткая на низком профилеСтыки и ямы на низком профиле передаются в салон и в руль почти без смягчения.
Гудит на низком ходуС 20 до 120–140 километров в час в салоне держится резонансный гул, похожий на старый троллейбус.

Ключевые отличия

Pirelli Scorpion Ice Zero 2 Yokohama Advan Sport V107

Максимальная нагрузка (на одну шину) разница 41%

750 кг

1 060 кг ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion Ice Zero 2	Yokohama Advan Sport V107
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Диаметр :	R20, R22, R17, R21, R18, R19	R20, R22, R18, R19, R21, R23
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315	325, 235, 285, 225, 275, 245, 255, 265, 295, 305, 315, 335
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40, 25, 30, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	1060 кг
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Yokohama Advan Sport V107

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Все отзывы и обзор Yokohama Advan Sport V107

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑