Летняя шина MAXXIS Razr MT MT-772: 83 отзыва, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать MAXXIS Razr MT MT-772?
- Тихая на трассеС открытыми окнами гул едва слышен, даже на 130–140 км/ч салон остаётся спокойным.
- Хорошо идёт по грязиВ раскисшей грязи и на грунтовке шина гребёт уверенно, и из колеи машина выбирается даже в дождь.
- Мягко идёт по неровностямМелкие стыки и неровности асфальта проходятся спокойно, и удар до салона доходит смягчённым.
- Уверенно держит дорогуНа сухом асфальте руль отвечает понятно, а на трассе машина идёт ровно.
- Легко балансируетсяГрузы укладываются в десять–пятьдесят граммов, и балансировка проходит быстро.
- Шумит на асфальтеГул на обычном покрытии заметнее, чем у дорожной резины, и после тихих шин это слышно сразу.
- Тяжёлые колёсаТяжелее дорожной резины, и на глубоких ямах это заметно в подвеске.
- Быстро стираютсяПри пробеге около десяти тысяч километров протектор стёрт наполовину, и износ одинаков на всех колёсах.
- Надписи не белыеРельефные буквы на боковине приходят не белыми, хотя на фото они светлые.
- Резкий запах резиныНовые шины пахнут сильно и непривычно, и запах заметен сразу после распаковки.
Краткий анализ MAXXIS Razr MT MT-772
MAXXIS Razr MT MT-772 — грязевая шина для внедорожников и пикапов: асимметричный рисунок, размеры от R15 до R20, индекс скорости Q (до 160 км/ч). Главное в ней — бездорожье: в глубокой раскисшей грязи, на песке и в колее она тянет уверенно, и из колеи машина выходит даже в дождь. На асфальте шина ведёт себя спокойнее, чем можно ждать от грязевой: руль понятный, на 130–140 км/ч салон тихий, ход мягкий, а лужи на трассе не вызывают всплытия. Хватает её на грунтовках, в лесу и на мокром асфальте, а на скалах и в хардкорном бездорожье боковина ощущается тонкой, и дальше лёгкого бездорожья шину не рекомендуется. За это приходится платить весом колёс, которые чувствуются в подвеске, гулом на асфальте, заметнее дорожной резины, и протектором, который при большом пробеге сходит быстрее, чем хотелось бы. Итог: шина подойдёт тем, кто регулярно выезжает за асфальт по грязи и грунтовкам и хочет на трассе тишины и мягкости; тем, кому нужны камни и хардкор, лучше смотреть другие модели.
Плюсы и минусы MAXXIS Razr MT MT-772: оценка по параметрам
на основе 83 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 |  MICHELIN Pilot Sport 4 | 9.4 | 29 924 ₽ | Сравнить |
| 2 |  MICHELIN Pilot Sport 5 | 9.4 | 33 506 ₽ | Сравнить |
| 3 |  Vredestein Wintrac Pro | 8.9 | 32 693 ₽ | Сравнить |
На сухом асфальте руль отвечает понятно, а на 130–140 км/ч машина держит полосу без постоянных поправок. Поэтому дальняя трасса не утомляет рулём.
Асфальт для такой машины — обычная часть маршрута, и управление на нём ощущается каждый день.
Тормоз на асфальте работает уверенно, а при обычной остановке ABS вмешивается не сразу.
Торможение на сухом касается каждой поездки, и на асфальте оно важнее, чем в грязи.
На скоростях до 140 км/ч ведёт себя комфортно. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Асфальт держит прекрасно, на грунтах отлично Покупатель · Яндекс Маркет · май 2025
| 1 | MICHELIN Pilot Sport 4 | 9.4 | 29 924 ₽ | Сравнить |
| 2 | MICHELIN Pilot Sport 5 | 9.4 | 33 506 ₽ | Сравнить |
| 3 | Vredestein Wintrac Pro | 8.9 | 32 693 ₽ | Сравнить |
| 1 | MICHELIN Pilot Sport 5 | 9.2 | 33 506 ₽ | Сравнить |
| 2 | MICHELIN Pilot Sport 4 | 9.0 | 29 924 ₽ | Сравнить |
| 3 |  Toyo Open Country U/T | 8.9 | 38 558 ₽ | Сравнить |
На скорости около сотни шина не выталкивает машину на воду: при заходе одним колесом в лужу тянет предсказуемо, и отвод воды хороший. При проверке на сотне аквапланирования не было вовсе.
В дождь на трассе лужи попадаются регулярно, и уверенность в них ощущается с первой поездки.
На мокром асфальте сцепление ощущается уверенно, и в дождь машина идёт без лишних дёрганий руля.
В дождь заметно, в сухую погоду не нужно.
аквапланирование проверял на соточке, нет, вообще нет. Покупатель · Мосавтошина · март 2021
Аквапланирования нет вообще. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2020
| 1 | MICHELIN Pilot Sport 5 | 9.2 | 33 506 ₽ | Сравнить |
| 2 | MICHELIN Pilot Sport 4 | 9.0 | 29 924 ₽ | Сравнить |
| 3 | Toyo Open Country U/T | 8.9 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 1 |  Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p | 9.3 | 31 067 ₽ | Сравнить |
| 2 |  Bridgestone Blizzak LM005 | 9.2 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 3 |  GOODYEAR Wrangler DuraTrac | 9.2 | 30 047 ₽ | Сравнить |
На 120–130 км/ч в салоне слышны ветер и мотор, а протектор шелестит так же, как любые другие шины. При открытом окне гул едва заметен.
Тишина на трассе ощущается в каждой дальней поездке и выделяет шину на фоне других грязевых.
Для грязевой резины шум на асфальте заметно ниже привычного, и по тишине она похожа на АТ-резину.
Приятная деталь: внедорожник не становится громким даже без дорожного рисунка.
На обычном покрытии рисунок гудит заметнее, чем у дорожной шины, и после тишины дорожных резин это слышно сразу. В сравнении с BFG KM2 гул чуть выше, хотя ход мягче.
Гул слышен каждый день на асфальте, но покупку он не отменяет, когда машина в основном ездит по бездорожью.
👤 Важно, если большую часть пути вы проводите на асфальте
шум очень умеренный, с открытыми окнами чуть-чуть слышно Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Шумная, тяжелая. Покупатель · Яндекс Маркет · август 2020
| 1 | Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p | 9.3 | 31 067 ₽ | Сравнить |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | 9.2 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 3 | GOODYEAR Wrangler DuraTrac | 9.2 | 30 047 ₽ | Сравнить |
| 1 | Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p | 9.0 | 31 067 ₽ | Сравнить |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | 8.9 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 3 | Toyo Open Country U/T | 8.5 | 38 558 ₽ | Сравнить |
На смешанных дорогах — асфальте, грунтовке и лесу — стирание после двух сезонов не бросается в глаза, и протектор остаётся рабочим.
Износ заметен в кошельке каждый сезон, поэтому даже умеренный ресурс ощутим.
При пробеге около десяти тысяч километров рисунок стёрт наполовину, и на всех колёсах износ одинаковый.
Стирание мешает планировать замену, но шина не ломается и служит по назначению.
👤 Важно, если вы хотите ездить на одном комплекте несколько сезонов
Протектор стёрся на половину за 10 тысяч км пробега если не меньше Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2022
отъездил два сезона по разным местам, доволен Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2025
| 1 | Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p | 9.0 | 31 067 ₽ | Сравнить |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | 8.9 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 3 | Toyo Open Country U/T | 8.5 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 1 | Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p | 8.4 | 31 067 ₽ | Сравнить |
| 2 | GOODYEAR Wrangler DuraTrac | 8.4 | 30 047 ₽ | Сравнить |
| 3 |  GOODYEAR UltraGrip Arctic 2 | 8.4 | 35 653 ₽ | Сравнить |
На асфальте с мелкими стыками и неровностями резина гасит удар, и в салон передаётся приглушённая дрожь. Городская езда по разбитым улицам поэтому меньше утомляет.
Ход влияет на каждую поездку по городу, поэтому ощущается постоянно.
Шина мягко обжимается при спущенном давлении, и на грунтовке её можно опустить примерно до одной атмосферы. Оптимальное давление стоит подобрать под дорогу, и тогда ход становится заметно мягче.
Полезно на грунтовке, а на асфальте давление возвращают обычное.
Тяжесть чувствуется в подвеске: на глубоких ямах и резких стыках нагрузка идёт сильнее, а ход становится немного грубее.
К весу быстро привыкают, и на ровной дороге он почти не мешает.
👤 Важно, если вы часто ездите по неровным дорогам с ямами
Плавная, мягкая, максимально тихая для АТ. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2026
Тяжёлые, в меру шумные. Мягкие. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2019
| 1 | Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p | 8.4 | 31 067 ₽ | Сравнить |
| 2 | GOODYEAR Wrangler DuraTrac | 8.4 | 30 047 ₽ | Сравнить |
| 3 | GOODYEAR UltraGrip Arctic 2 | 8.4 | 35 653 ₽ | Сравнить |
| 1 | Toyo Open Country U/T | 8.6 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 2 |  Grenlander Winter GL868 | 8.6 | 41 535 ₽ | Сравнить |
| 3 |  MAXXIS Razr MT MT-772Этот товар | 8.2 | 37 000 ₽ |
На шиномонтаже грузы укладываются в десять–пятьдесят граммов на колесо, а балансировка проходит быстро. Для мастера это значит меньше времени и меньше возни с грузами.
Шина без лишней возни на шиномонтаже — мелочь, но ощутимая при каждой замене.
Грузы до шестидесяти–семидесяти граммов на колесо делают балансировку долгой, и мастер возится с колесом заметно дольше.
Неудобство касается шиномонтажа, а не езды.
балансируется на ура (по 10гр грузов на колесо всего) Покупатель · Яндекс Маркет · март 2025
В шиномонтаже мучились с балансировкой, большие грузы Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2022
| 1 | Toyo Open Country U/T | 8.6 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 2 | Grenlander Winter GL868 | 8.6 | 41 535 ₽ | Сравнить |
| 3 | MAXXIS Razr MT MT-772Этот товар | 8.2 | 37 000 ₽ |
| 1 | MAXXIS Razr MT MT-772Этот товар | 9.3 | 37 000 ₽ | |
| 2 | GOODYEAR UltraGrip Arctic 2 | 9.0 | 35 653 ₽ | Сравнить |
| 3 | GOODYEAR Wrangler DuraTrac | 8.9 | 30 047 ₽ | Сравнить |
В глубокой раскисшей грязи шина гребёт сильно, а из колеи машина выходит даже в дождь. Для езды за асфальт это главное, и на бездорожье шина ведёт себя увереннее большинства резин своего назначения.
Ради бездорожья такую шину и покупают, и здесь она выделяется.
👤 Важно, если вы регулярно ездите по грязи и раскисшей колее, а не только по грунтовке
На грунтовках и слабом грунте шина цепляется уверенно, а плотный песок её не срывает. Для лесных маршрутов это и есть основная дорога за асфальтом.
Грунтовка и песок встречаются в лесу чаще глубокой грязи, и здесь шина ведёт себя ровно.
Боковина на камнях ощущается тонкой, и по скалам ехать на ней не стоит. Дальше грунтовок и мелкого бездорожья шина не рекомендуется, поэтому сложные маршруты лучше вести на другой резине.
Сложные маршруты нужны не каждой машине, но для тех, кто их выбирает, это главный предел.
👤 Важно, если сложные маршруты — часть ваших поездок
Шикарно гребет по раскисшей грязи, водоемам Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
грунтовка и мелкое бездорожье не проблема, дальше не советую Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2025
| 1 | MAXXIS Razr MT MT-772Этот товар | 9.3 | 37 000 ₽ | |
| 2 | GOODYEAR UltraGrip Arctic 2 | 9.0 | 35 653 ₽ | Сравнить |
| 3 | GOODYEAR Wrangler DuraTrac | 8.9 | 30 047 ₽ | Сравнить |
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | 8.9 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 2 | Toyo Open Country U/T | 8.9 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 3 | Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p | 8.6 | 31 067 ₽ | Сравнить |
Болт в шесть сантиметров и саморез в двенадцать шина пережила: их выкрутили, и машина поехала дальше. Для тех, кто ездит по камням и на стройку, устойчивость к проколам ощутима в каждой поездке.
Прокол в глуши — неприятность, и шина, которая переносит такое, экономит время и нервы.
👤 Важно, если вы выезжаете туда, где рядом нет шиномонтажа
Покрышки очень прочные Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2020
очень крепкая Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2019
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | 8.9 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 2 | Toyo Open Country U/T | 8.9 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 3 | Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p | 8.6 | 31 067 ₽ | Сравнить |
MAXXIS Razr MT MT-772 и аналоги в той же цене
Модели от 29 600 до 44 400 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги MAXXIS Razr MT MT-772 с высокой оценкой
- Держит дорогу на сухом
- Уверенно на мокром
- Тихая на ровном асфальте
- Шумит на плохом асфальте
- Быстро стирается протектор
- Мягкая боковина
29 924 руб. в среднем
- Тихо катится
- Держит на льду и снегу
- Мягко на неровностях
- Слабо держит в поворотах
- Скользит на гололёде
- Шумит на асфальте
31 067 руб. в среднем
- Уверенно гребёт по снегу
- Предсказуемо на сухом асфальте
- Тихая на асфальте
- Слабовата на льду
- Передние стираются быстро
- Длинный тормоз на мокром
32 693 руб. в среднем
- Держит дорогу на трассе
- Мягко по стыкам и швам
- Уверенно в дождь
- Шумит на трассе
- Протектор стирается при активной езде
- Жёсткая боковина на кочках
33 506 руб. в среднем
- Тихо катятся
- Мягкий ход на городских дорогах
- Уверенно едут по воде
- Скользят на льду
- Буксуют на старте
- Дубеют в мороз
38 325 руб. в среднем
- Тихо на трассе
- Гребёт по снегу и грязи
- Мягко идёт по кочкам
- Плохо держит лёд
- Забивается глиной
- Гудит после половины износа
30 047 руб. в среднем
- Уверенно держит в дождь
- Мягко проходит неровности
- Не чувствует колею
- Шумит на асфальте
- Камни застревают в протекторе
- Валкая в поворотах
38 558 руб. в среднем
- Мягко глотает неровности
- Тихо идёт на ровной дороге
- Уверенно держит трассу
- Бросает в колее
- Быстро стирается
- Гудит на скорости
34 771 руб. в среднем
- Тихо катится по асфальту
- Держит дорогу
- Легко балансируется
- Гудит на трассе
- Ширина не совпадает
- На льду тормозит мягко
41 535 руб. в среднем
- Гребёт в рыхлом снегу
- Уверенно на льду
- Мягкий ход
- Шумит на асфальте
- Шипы выпадают
- Срыв в занос на льду
35 653 руб. в среднем
- Уверенно на льду
- Тихо на асфальте
- Мягкий ход по ямам
- Шипы выкрашиваются
- Корд и грыжи
- Валкость у нуля
33 503 руб. в среднем
Отзывы покупателей о MAXXIS Razr MT MT-772 — 83 отзыва
Пользовались
MAXXIS Razr MT MT-772?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит MAXXIS Razr MT MT-772: история цены
Характеристики MAXXIS Razr MT MT-772
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295 мм, 245 мм, 265 мм, 285 мм, 315 мм |
| Высота профиля : | 75, 70, 60, 80, 85 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | Q (до 160 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | MT внедорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Дополнительная информация : | новинка 2021 года предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain пригодную для использования на любом дорожном покрытии включая грунтовое, Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
