^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеС открытыми окнами гул едва слышен, даже на 130–140 км/ч салон остаётся спокойным.
Хорошо идёт по грязиВ раскисшей грязи и на грунтовке шина гребёт уверенно, и из колеи машина выбирается даже в дождь.
Мягко идёт по неровностямМелкие стыки и неровности асфальта проходятся спокойно, и удар до салона доходит смягчённым.
Уверенно держит дорогуНа сухом асфальте руль отвечает понятно, а на трассе машина идёт ровно.
Легко балансируетсяГрузы укладываются в десять–пятьдесят граммов, и балансировка проходит быстро.

👍 Плюсы

Уверенно гребёт по снегуРыхлый снег и каша проходятся без пробуксовки, а из сугроба машина выезжает легко.
Предсказуемо на сухом асфальтеРуль отвечает точно, а на трассе машина держит направление почти как на летней резине.
Тихая на асфальтеВ салоне на скорости почти нет гула, и даже на брусчатке ехать тихо.
Мягкий ход по ямамКочки, стыки и лежачие полицейские проходятся мягко, а руль не дубасит.
Держит дорогу в дождьНа мокром асфальте машина держит дорогу почти как на сухом, а канавки уводят воду.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеГул на обычном покрытии заметнее, чем у дорожной резины, и после тихих шин это слышно сразу.
Тяжёлые колёсаТяжелее дорожной резины, и на глубоких ямах это заметно в подвеске.
Быстро стираютсяПри пробеге около десяти тысяч километров протектор стёрт наполовину, и износ одинаков на всех колёсах.
Надписи не белыеРельефные буквы на боковине приходят не белыми, хотя на фото они светлые.
Резкий запах резиныНовые шины пахнут сильно и непривычно, и запах заметен сразу после распаковки.

👎 Минусы

Слабовата на льдуНа гладком льду тормоз и разгон ближе к летней резине, а на крутом подъёме колёса буксуют.
Передние стираются быстроНа передних колёсах протектор уходит заметно быстрее, особенно при активной езде и на сухом.
Длинный тормоз на мокромПри резком торможении на мокром асфальте машина проходит больший путь, чем на летней резине.
Грыжи и порезы боковиныТонкая боковина даёт грыжи, а удар о яму или бордюр оставляет порез или разрыв.
Дубеет на морозеПри минус двадцати резина заметно теряет мягкость, и толчки от неровностей проходят в салон жёстче.

Ключевые отличия

MAXXIS Razr MT MT-772 Vredestein Wintrac Pro

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Razr MT MT-772	Vredestein Wintrac Pro
Дополнительная информация :	новинка 2021 года предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain пригодную для использования на любом дорожном покрытии включая грунтовое, Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R20, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 245, 265, 285, 315	255, 245, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	75, 70, 60, 80, 85	45, 40
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	400	580

Где купить дешевле

MAXXIS Razr MT MT-772

Vredestein Wintrac Pro

Все отзывы и обзор MAXXIS Razr MT MT-772

Все отзывы и обзор Vredestein Wintrac Pro

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑