^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий и плавный ходСтыки и мелкие ямы шины сглаживают, руль на кочках остаётся спокойным.
Тихо на ровной дорогеПосле Bridgestone, Kumho и штатных шин в салоне становится заметно тише.
Уверенно держат дорогуНа трассе машина идёт ровно и не рыскает даже на высокой скорости.
Спокойны в дождьЛивень на скорости около 110 км/ч не выбивает машину из полосы.
Не боятся колеиНа обычной колее руль не дёргает и машину не уводит.

👍 Плюсы

Держит мокрый асфальтТормозит на мокром ровно, на разгоне под дождём колёса не срываются, а в лужах машину не выталкивает.
Тихая на трассеВыше 120–140 километров в час шум уходит на второй план, и в салоне можно говорить без напряжения.
Точный отклик руляМашина сразу идёт туда, куда повернул руль, без задержки и без лишнего подруливания.
Не рыскает на трассеПрямую держит ровно даже на двухстах, и перестроения проходят спокойно.
Уверенно входит в поворотВ повороте машину не сносит, и на скорости она остаётся собранной.

👎 Минусы

Много грузов при балансировкеДля ровной работы на станке иногда нужно от 40 до 95 граммов, а одна шина может оказаться кривой.
Гудят на скоростиС 80 км/ч шины начинают гудеть, как самолёт, и шум не проходит с пробегом.
Быстро стираютсяКомплекта хватает на два-три сезона, а на тяжёлой машине задние шины изнашиваются заметно быстрее.
Замыливаются в грязиПосле дождя глина набивается в протектор, и колёса буксуют.
Выбрасывают воду на стеклоВ глубокой луже вода уходит вперёд и вверх, и на секунду пропадает обзор.

👎 Минусы

Шумная в городеНа неровном асфальте и на 19–20-дюймовых колёсах шина заметно громче, чем на трассе.
Тащит из колеиНа асфальтовой колее машину уводит вдоль неё, и руль приходится держать крепче.
Быстро стираетсяПри активной езде по трассе протектор уходит за полтора сезона, а то и быстрее.
Жёсткая на низком профилеСтыки и ямы на низком профиле передаются в салон и в руль почти без смягчения.
Гудит на низком ходуС 20 до 120–140 километров в час в салоне держится резонансный гул, похожий на старый троллейбус.

Ключевые отличия

Nitto NT421Q Yokohama Advan Sport V107

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Nitto NT421Q	Yokohama Advan Sport V107
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R17, R18, R19	R20, R22, R18, R19, R21, R23
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 265, 235, 225	325, 235, 285, 225, 275, 245, 255, 265, 295, 305, 315, 335
Высота профиля :	45, 60, 50, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40, 25, 30, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч)	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной
Износостойкость :	580	400
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

Nitto NT421Q

Yokohama Advan Sport V107

Все отзывы и обзор Nitto NT421Q

Все отзывы и обзор Yokohama Advan Sport V107

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑