7.1/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
7.1/10 Хорошо 71 отзыв · агрегировано из 2 источников Как мы считаем рейтинг?
Ширина профиля: 245 / 205 / 225 мм Высота профиля: 45 / 50 / 40 асимметричный
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 25 198 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Yokohama Advan Sport V103S?

Краткий анализ Yokohama Advan Sport V103S

Yokohama Advan Sport V103S — спортивная летняя шина для легковых автомобилей, с асимметричным рисунком протектора и высокими индексами скорости. Главное в ней — точный руль и цепкость на сухом и мокром асфальте: поворот проходишь как по рельсам, а в дождь можно не сбавлять скорость. Хватает её для быстрой езды по ровным хорошим дорогам, а перестаёт хватать на колее, разбитом асфальте, грунтовке и в прохладную погоду, когда резина дубеет. Платить за это приходится быстрым износом (комплект меняют за один-два сезона), гулом на скорости и боковиной, на которой после ям появляются грыжи. Подойдёт тем, кто ездит быстро по хорошему асфальту и готов часто менять резину, а тем, кому нужна тихая и долговечная шина для обычных дорог, она не подойдёт.

🎯

Управляемость

главная причина купить 8.8/10Отлично
👉 Руль у этой шины откликается точнее большинства летних: малейшее движение передаётся на дорогу, а поворот проходишь как по рельсам. На трассе она уверенно держит курс на высокой скорости, а на сухом асфальте тормозит коротко. Слабое место — колея: на разбитых трассах машину бросает из стороны в сторону, и руль приходится держать двумя руками. Холодный асфальт ей тоже не по вкусу: когда на улице около +8–10 градусов, резина дубеет и сцепление падает.
Главный плюс: Руль откликается мгновенно, повороты проходятся как по рельсам
Главный минус: В колее машину бросает из стороны в сторону
ещё 2 плюса · 1 минус · 💡 1 совет
Плюсы
Руль откликается мгновенно, повороты проходятся как по рельсам Ключевое

Малейшее движение руля сразу видно по поведению машины, а в дуге она идёт точно по траектории. Даже на заднеприводной машине с большой мощностью шина входит в поворот уверенно.

Именно ради такого руля берут спортивную шину, и в этом она выделяется среди обычных летних.

👤 Важно, если вы любите быструю езду по хорошему асфальту

На сухом асфальте тормозит коротко Значимо

Торможение в пол со скорости около сотни проходит без срыва в скольжение, антиблокировочная система даже не срабатывает. Машина при этом остаётся послушной рулю.

Короткий тормозной путь заметен в каждой поездке и прибавляет уверенности.

Держит курс на высокой скорости без рыскания Значимо

На трассе на скорости 200 и выше машину не водит по полосе. Это заметно спокойнее, чем у дешёвых шин, на которых после 140 начинает вилять.

Спокойный курс на скорости ощущается постоянно и снимает напряжение на длинной трассе.

Минусы
В колее машину бросает из стороны в сторону Критично

На продольной колее, например на МКАДе, шина цепляется за её края и тянет машину по дороге. Руль приходится держать обеими руками, иначе автомобиль уводит.

На обычных российских трассах колея встречается постоянно, и для многих это причина не брать такую шину.

👤 Важно, если вы ездите по разбитым трассам и колейным дорогам

В прохладу сцепление заметно слабеет1 Существенно

Когда на улице около +8–10 градусов и ниже, резина дубеет, и в повороте машину может вынести на обочину даже по сухому асфальту. Пока шина не прогрелась, на старте возможна пробуксовка.

Осенью условия для этой шины ухудшаются быстро, и привычный темп езды перестаёт быть безопасным.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Первые километры ехать аккуратно, пока шина не прогреется, а с наступлением холодов не ездить в прежнем темпе.
👤 Важна тем, кто ценит быстрое прохождение поворотов, и почти безразлична тем, кто ездит спокойно по разбитым дорогам.
Стоит брать, если вам нужен точный руль и уверенные повороты на ровном асфальте
Не подойдёт, если вы часто ездите по колейным трассам и разбитым дорогам
На МКАД и в области руль приходится крепко держать обеими руками, иначе машину просто бросает по дороге. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Малейшее движение руля передаётся на дороге. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 24 отзыва: 13 хвалят, 14 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1MICHELIN Pilot Sport 49.429 924 ₽Сравнить
2Yokohama Advan Sport V1059.424 006 ₽Сравнить
3Nitto SN3 Winter9.121 577 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

8.9/10Отлично
👉 В дождь эта шина держит почти как на сухом: можно не сбавлять скорость, а в лужах и колее с водой она не всплывает. Воду она отводит уверенно примерно до 120 км/ч, ливень на новой резине не пугает. Тормозит на мокром асфальте так же охотно, как на сухом. Рядом с Pilot 4 на мокром она чуть слабее, но заметно лучше многих обычных летних шин. По мере стирания протектора запас в дождь сокращается.
Главный плюс: В лужах и колее с водой не всплывает
Главный минус: По мере стирания хуже ведёт себя в дождь
ещё 1 плюс
Плюсы
В лужах и колее с водой не всплывает Ключевое

Вода отводится так хорошо, что на скорости около сотни машина идёт ровно, как по сухому. Проехать лужу, не сбрасывая скорость, получается без неприятных ощущений.

Безопасность в дождь — одна из главных причин, по которым берут эту шину.

На мокром асфальте держит и тормозит уверенно Значимо

Управляемость в повороте на мокром асфальте почти не отличается от сухой. Тормозит шина так, что дождливая погода не заставляет менять манеру езды.

Это ощущается в каждый дождь, но у хороших летних шин такое бывает и в других моделях.

Минусы
По мере стирания хуже ведёт себя в дождь Существенно

Пока протектор новый, ливень не мешает ехать в прежнем темпе. На сильно стёртой резине запас сцепления на воде заметно меньше.

Шина стирается быстро, поэтому хорошее поведение в дождь держится недолго.

👤 Важна тем, кто часто ездит в дождливую погоду по трассе.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая в дождь не заставляет сбавлять скорость
Воду отводит до 120 км в час практически безразмерно — мне не удалось заставить её всплыть. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Отличная управляемость и торможение на мокром и сухом асфальте во всех режимах. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 20 отзывов: 18 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1MICHELIN Primacy 49.324 471 ₽Сравнить
2GOODYEAR EfficientGrip 2 SUV9.229 021 ₽Сравнить
3MICHELIN Pilot Sport 49.029 924 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

слабое место 5.4/10Плохо
👉 Шумит эта шина заметно сильнее большинства летних: на скорости в салоне стоит непрерывный высокочастотный гул. На шершавом асфальте шум усиливается так, что кажется, будто едешь на шипах. Громче всего становится, когда протектор подтёрся. Рядом с бюджетной Cinturato P1 Verde она заметно громче, и на дальней дороге это утомляет.
Главный минус: На скорости стоит ровный гул💡 есть решение
1 минус · 💡 1 совет
Минусы
На скорости стоит ровный гул1 Существенно

Гул слышен в салоне постоянно и усиливается с ростом скорости. На дальней дороге он утомляет, а в машине со слабой шумоизоляцией становится главным неудобством.

Шум заметно портит впечатление каждой поездки, но покупку отменяет не у всех.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе и цените тишину в салоне

На шершавом асфальте и на стёртой шине шумит громче Существенно

На асфальте с крупным камнем звук похож на шипованную резину. С износом протектора шум растёт, и уже через несколько тысяч километров его слышно сильнее.

Шум растёт именно там, где шина проводит большую часть времени, и со временем усиливается.

💡 Что помогает: советы владельцев
1В машине с хорошей шумоизоляцией гул переносится легче.
👤 Важна тем, кто ценит тишину в салоне, и мало волнует тех, кому важнее управляемость.
Не подойдёт, если вам нужна тихая шина для длинных поездок
Шумит просто ацццки! Гул стоит как от самолёта! Особенно на шершавом асфальте. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Постоянный шум, а если асфальт с большим количеством камней, то словно на шипованной. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 21 отзыв: 4 хвалят, 17 ругают
Топ моделей по теме «Шум» в той же цене
1Nitto SN3 Winter9.221 577 ₽Сравнить
2MICHELIN X-Ice Snow8.926 833 ₽Сравнить
3MICHELIN Pilot Sport 48.529 924 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Износостойкость

главная причина отказаться 5.2/10Плохо
👉 Протектор у этой шины стирается быстро: одного-двух сезонов хватает в обычной езде, а за год-два она может стереться до индикаторов. Резины хватает примерно на 40–50 тысяч километров, причём половина стирается уже за 25–30 тысяч. Быстрее всего стираются задняя ось и края протектора. Спокойная езда продлевает срок службы до нескольких сезонов, но это скорее исключение.
Главный плюс: При спокойной езде хватает на несколько сезонов
Главный минус: Протектор стирается за один-два сезона
1 минус
Плюсы
При спокойной езде хватает на несколько сезонов Бонус

Если не тормозить резко и не гонять, шина проходит три-пять сезонов. Остаток протектора после этого ещё есть.

Срок большой только при аккуратной езде и не отменяет быстрый износ при обычном темпе.

👤 Важно, если вы ездите спокойно и немного

Минусы
Протектор стирается за один-два сезона Критично

На обычной езде шина доходит до индикатора износа примерно за 25–40 тысяч километров. Комплект приходится менять каждые один-два сезона.

Шину придётся покупать снова гораздо раньше, чем обычно, и это сильно бьёт по кошельку.

Задняя ось и края протектора стираются быстрее Существенно

На заднеприводной и мощной машине задние колёса превращаются в слик уже за 15–20 тысяч километров. Края протектора изнашиваются быстрее центра.

Колёса на разных осях приходится менять не одновременно, и общий срок службы комплекта падает.

👤 Важно, если у вас мощная заднеприводная или полноприводная машина

👤 Важна почти всем, кто считает расходы на комплект резины за сезон.
Не подойдёт, если вам нужна шина, которая прослужит много сезонов без замены
Стирается как стирашка, 40 тысяч — и до индикатора износа, и это на передней оси. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Стереть можно за одно лето, я растягиваю на два. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 24 отзыва: 4 хвалят, 20 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1Pirelli Scorpion Ice Zero 29.024 893 ₽Сравнить
2Dunlop Grandtrek PT38.626 246 ₽Сравнить
3Yokohama Advan Sport V1058.624 006 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

6.2/10Неплохо
👉 Плавность хода у шины неоднозначная: на ровном асфальте она идёт мягко, но на стыках, ямах и в колее начинает передавать неровности. Из-за жёстких боковин низкого профиля она слабее по комфорту, чем обычные туристические шины. Рядом с Turanza она заметно мягче проходит неровности. Осенью, когда холодает, резина дубеет и становится жёстче.
Главный плюс: На ровном асфальте идёт плавно
Главный минус: На стыках, ямах и в колее передаёт удары
1 минус
Плюсы
На ровном асфальте идёт плавно Значимо

На хорошем покрытии шина мягкая и не трясёт. По сравнению с зимней резиной она заметно мягче проходит стыки дорог.

Плавность на ровной дороге ощущается каждый день, но у спортивной шины сильным плюсом не бывает.

Минусы
На стыках, ямах и в колее передаёт удары Существенно

На плохой дороге ощущается как езда по стиральной доске: неровности отдаются в салон и руль. Для тех, кому важен комфорт, шина подходит хуже обычных туристических.

Это ощущается на каждой разбитой дороге, но покупку отменяет не у всех.

👤 Важно, если вы ездите по разбитым дорогам

В прохладу резина дубеет Нюанс

Когда температура опускается ниже +10 градусов, резина становится твёрже и ход становится жёстче.

Это проявляется только в прохладное время, когда летнюю резину уже пора менять.

👤 Важна тем, кто ездит по разбитым дорогам и ценит мягкий ход.
Не подойдёт, если вам нужен мягкий ход по плохим дорогам
Очень жёсткая, как по стиральной доске. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 16 отзывов: 9 хвалят, 7 ругают
Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене
1MICHELIN Primacy 49.324 471 ₽Сравнить
2Nitto SN3 Winter9.121 577 ₽Сравнить
3Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K1278.629 455 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚖️

Балансировка

6.8/10Неплохо
👉 Геометрия у шины ровная: при монтаже она садится на диск без кривизны. Сильных нареканий к биению нет, но данных для вывода мало.
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 1 отзыв: 1 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1MICHELIN Primacy 48.224 471 ₽Сравнить
2Yokohama Advan Sport V1058.224 006 ₽Сравнить
3Pirelli Scorpion Ice Zero 28.024 893 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🏞

Проходимость

не для всех 5.1/10Плохо
👉 Вне асфальта эта шина держится слабо. На грунтовке и в грязи она быстро теряет сцепление и застревает даже в небольшой луже. Рисунок протектора рассчитан на сухой асфальт и скоростную езду. На гравийной обочине и на сухой грунтовке при аккуратной езде она ведёт себя нормально.
Главный минус: В грязи и на грунте теряет сцепление💡 есть решение
💡 1 совет
Минусы
В грязи и на грунте теряет сцепление1 Существенно

Ламели забиваются грязью, и шина перестаёт цепляться за грунт. Даже неглубокая лужа на грунтовке может остановить машину.

Съехать с асфальта на этой шине рискованно, но для городского использования это неважно.

👤 Важно, если вы ездите по грунтовкам и в грязи

💡 Что помогает: советы владельцев
1На грунтовку лучше не съезжать.
👤 Важна тем, кто выезжает за город на грунтовки, и неважна тем, кто ездит только по асфальту.
Не подойдёт, если вам нужна шина для грунтовок и грязи
В грязи глубиной 2–5 см она просто никакая. Ламели забиваются, и она просто грунт не цепляет. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 7 отзывов: 3 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене
1Dunlop Grandtrek PT37.926 246 ₽Сравнить
2Hankook Tire Dynapro i*cept RW087.924 359 ₽Сравнить
3GOODYEAR EfficientGrip 2 SUV6.429 021 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

слабое место 5.9/10Плохо
👉 Боковина — главное слабое место этой шины: после ям и бордюров на ней появляются грыжи, иногда уже через пару недель. Из-за низкого профиля удар приходится на тонкую боковину. Шина часто собирает гвозди и шурупы. При этом есть экземпляры, которые выдерживают годы ям без единой грыжи.
Главный плюс: Жёсткая боковина терпит ямы и бордюры
Главный минус: На боковине вылезают грыжи после ям
2 минуса · 💡 1 совет
Плюсы
Жёсткая боковина терпит ямы и бордюры Значимо

Часть шин выдерживает удары о бордюры и ямы на скорости без пробоя. После пробега в десятки тысяч километров грыж нет.

Для низкопрофильной шины прочность боковины ощущается постоянно, хотя и не у всех экземпляров.

Минусы
На боковине вылезают грыжи после ям Критично

Удар на скорости в яму или о кочку приводит к появлению грыжи, у некоторых экземпляров уже через две недели. Через пару сезонов грыжа может разрастись, и шину приходится менять.

Грыжа делает шину непригодной для езды и появляется в первые сезоны.

👤 Важно, если вы ездите по плохим дорогам

Собирает гвозди и шурупы1 Существенно

Из-за мягкого рисунка шина часто ловит металлические предметы с дороги. За сезон колёса приходится латать по нескольку раз.

Прокол — частая неприятность, но шина чинится.

Бывают трещины и вылезший корд Существенно

На части шин трескается боковина, а на колесе с неравномерным износом виден корд. Такие шины приходится менять досрочно.

Такая шина требует замены, но случается не у каждого экземпляра.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Прокол заделывают в шиномонтаже.
👤 Важна тем, кто ездит по ямам и плохим дорогам.
Не подойдёт, если вы ездите по дорогам с ямами и бордюрами
Через 2 недели эксплуатации попал в ямку на 60 км/ч, сразу огромная грыжа. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 20 отзывов: 8 хвалят, 13 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1MICHELIN X-Ice Snow8.926 833 ₽Сравнить
2Nitto SN3 Winter8.721 577 ₽Сравнить
3Yokohama Advan Sport V1058.424 006 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Yokohama Advan Sport V103S и аналоги в той же цене

Модели от 20 200 до 30 200 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Не выбрали нужную модель? Сравните Yokohama Advan Sport V103S с любой другой

Аналоги Yokohama Advan Sport V103S с высокой оценкой

9/10 баллов
  • Очень тихая на ходу
  • Мягкий ход
  • Держит дорогу на мокром
  • Тормозит на чистом льду
  • Буксует в рыхлом снегу
  • Грыжи на третьем сезоне

57 отзывов

21 577 руб. в среднем

8.9/10 баллов
  • Мягко проходит неровности
  • Тихо катится по трассе
  • Не всплывает в лужах
  • Гудит на шершавом асфальте
  • Режется боковина
  • Быстро садится протектор

731 отзывов

24 471 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Уверенно на льду
  • Тихая для шипованной
  • Шипы держатся на месте
  • Гудит на крупных размерах
  • Всплывает в талых лужах
  • Тянет в колее на трассе

432 отзывов

24 893 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Держит дорогу на сухом
  • Уверенно на мокром
  • Тихая на ровном асфальте
  • Шумит на плохом асфальте
  • Быстро стирается протектор
  • Мягкая боковина

625 отзывов

29 924 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Мягкие и тихие
  • Держат дорогу уверенно
  • Держат мокрый асфальт
  • Шумят на широких размерах
  • Грыжи от ям и стыков
  • Быстро стираются при активной езде

269 отзывов

29 455 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Уверенно держит дорогу
  • Хорошо идёт по мокрому
  • Тихо катится
  • Водит в колее
  • Слабая боковина
  • Шумит на скорости

82 отзывов

29 021 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Тихо катится
  • Держит дорогу в поворотах
  • Выезжает из сугробов
  • Высокая цена
  • Хуже тормозит на льду
  • Плывёт на сухом асфальте

182 отзывов

26 833 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Мягкий ход на ямах
  • Держит мокрую трассу
  • Точный отклик руля
  • Гудит на шершавом асфальте
  • Тяжело балансируется
  • Грубо переезжает лежачих полицейских

126 отзывов

26 246 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Гребёт по снегу и каше
  • Тихая на трассе
  • Мягкая и комфортная
  • Уступает шипам на льду
  • Сносит в крутых поворотах
  • Мягкая боковина

147 отзывов

24 359 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Точно входит в поворот
  • Держит мокрый асфальт
  • Тихо на гладком асфальте
  • Гудит на трассе
  • Жёсткая на морозе
  • Выталкивается водой в ливень

313 отзывов

24 006 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Yokohama Advan Sport V103S — 71 отзыв

Пользовались Yokohama Advan Sport V103S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

30
30
5
5
1
Загружаем цены...


Сколько стоит Yokohama Advan Sport V103S: история цены

Характеристики Yokohama Advan Sport V103S

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для легкового автомобиля
Шипы : Нет
Диаметр : R17, R18
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 245 мм, 205 мм, 225 мм
Высота профиля : 45, 50, 40
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость : 400
Класс шин для внедорожников : HP высокоскоростной
Индекс скорости : S (до 180 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Дополнительная информация : Тип конструкции - радиальный

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑