Отзывы о Vredestein Wintrac Pro зимняя
252 отзывов пользователей o Vredestein Wintrac Pro
Пользовались
Vredestein Wintrac Pro?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отлично в снегу, с этими шинами, мы будем отсчитывать никуда идти, когда есть снег на земле, мы можем получить по холмам, которые только 4x4 будет пытаются, автомобиль будет пахать через 8 дюймов снега без драмы. После того, как я должен был выключить контроль тяги, потому что это не было отключение питания, когда вы просто необходима, чтобы продолжать идти, но в остальном никаких проблем. Во влажном они будут прорезать стоячей воде с не аквапланирование не обеспечивая вы не делаете глупые скорости! В сухом эти шины будут вращаться немного легче, чем моим Continental летние шины, но тогда только, когда вызвали довольно трудно! В общем я рекомендовал бы эти шины без каких-либо колебаний. Мой отец и братья все использовали их после того, как обнаружил, что они так хорошо, и они также рекомендуем их.
- + низкая цена, если это вообще достоинство
- - надежность
1) раз испытал ее за городом при температуре -2 градуса. Не было ни снега, ни дождя, но машина почти не держала слегка подмерзшую дорогу, почти как на снегу.
2) не прошло и месяца, как лопнуло заднее колесо на идеально ровной дороге, в Москве.
показалось, что боковина очень мягкая и тонкая
В общем советую купить чуть-чуть дороже нормальный бренд
Эта шина нас тихо и уверен ногой как Goodyears "все метеостанции , которые были оригинальные нужным. Они имеют более агрессивный протектор и сделали хорошо в заведомо небольшой снег мы имели в этом году. Они были более протестирован в грязи и были очень впечатляющими. Я определенно подходят бы их снова, как они будут проживать в течение всего года и дать хорошее сцепление и комфорт на нормальные дороги
Отличная шина в любых погодных условиях. На шоссе, в городе с или без снега. В мокром торможении немного больше, чем обычно летней шины (также для плотного прилегания)
Купил их для моей M6. Много снега уже в этом году (СВ Шотландия). Должен был получить другой марки для задней из-за BMW шатаясь размеры и Vredestein не сделать размер для заднего колеса. В Wintrac являются большими. RWD и 500 л.с. и полный контроль. Иногда скольжения, если толкнул слишком сильно, но всегда под control.Hhas сделали автомобиль полезной в течение всей зимы.
SP Sport 2000E шины установлены на VW Multivan в течение 12 лет и 280 000 км в любых условиях. Отличная шина позволяет Multivan для эксплуатации, как автомобиль.
Используется дюжину раз в снегу и действительно стоит иметь в снежных условиях. Великий компромисс шина для типа Великобритании зимой.
Одна из лучших что были, если не самая лучшая. Ездил от ноября до марта 2 сезона. Из недостатков: шумность (особенности протектора), изнашивается быстро (третий сезон ее смерть, хотя больше влияние стиля вождения и солидный пробег).
Из плюсов: снег, грязь, каша, обледенелая колея, не помеха. Протектор не забивается, уверенно роет в глубоком снегу.
Замены не вижу, планирую ставить на полноприводной автомобиль для поездок зимой по селам.
Скажу честно,взял из-за ограниченного ,на тот момент,бюджета.Оказалась лучше чем ожидал.
По снегу просто отлично!Протектор редкий-хорошо очищается. По льду на 4ку. Шумит не более чем шипованные аналоги.
До неё стояла(не буду говорить какая), брендовая и дорогая шипованная резина. Особой разницы не ощутил,даже вредиштайн по глубокому снегу лучше!
Резина не дорогая, стоит своих денег!
Я остаюсь в нижней части крутого холма, который никогда не стиснутые в снегу. Я застрял на этом холме в многочисленных случаях, когда пошел снег. НЕ БОЛЬШЕ!
Самое лучшее, что мне нравится в этих шин, есть возможность остаться на дороге в прямую линию, когда она полна снега и льда.
Просто гениально Я никогда не понимал, что зима может быть так хорошо. Мои летние шины Continental Sport 3, но эти шины тише и тормоз лучше на мокрой дороге.
По краткосрочным темп 220 км / ч передняя шина взяла правильный ущерб. Он грохочет с тех пор значительно.
Очень хорошо все круглые tyre.Back шины еще много протектора после 29000 miles.Front обновляется после 26000 миль 6 месяцев ago.Always использовать ZV3 tyres.They сохранить свою Mazda 6 схватил с дорогой во всех weathers.Thoroughly рекомендую.
Фантастический сцепление во всех зимней погоды особенно влажный и снег, цена договорная
ни разу не подводила, грыж нету, износ адекватный, за 3 месяца зимы ни разу не теряла управляемости
Я использую Vredestein шины почти исключительно теперь. Переехал в Goodyear Ultra Grip но тут же вернулись к шине с более износа и сцепление. Это отлично!!
Полностью в восторге от этих шин и особенно с учетом их разумную стоимость.
Переобулся (стояла Тойо-330, резина на твердую 4-ку, прошла тысяч 65, может и больше), тестирую; по мокрой дороге и бездорожью еще не пришлось.Обошлась 58$.
Что сразу не понравилось/насторожило:
- боковины мягчайшие и ,как по мне, тонкие
- рисунок странный, вроде не направленный, но ламели на разных бортах смотрят в одну и ту же сторону (?)
- резко "стартануть" и разогнаться не получится, динамика не очень ... (на предыдущих шинах было по-резче)
Теперь общие впечатления (первые):
- достаточно мягкая и достаточно не шумная резина, выбоины и ямки проходит жестковато, а наплывы и стыки "проглатывает" очень хорошо
- реакции руля изменились, как-то чуть "ватно" что-ли, надо доворачивать, но вполне адекватно
- в повороты заходит (и заканчивает, что важно) очень хорошо и на трассе и в городе (при 70 км/час поворот в городе на 90 градусов - прекрасно)
- курсовая устойчивость хороша, колейность тоже хорошо держит - не скидывает
- "вытормаживается" достойно, лучше чем предыдущие два типа моих летних колес
Наверняка есть шины получше, подкупило: страна-производитель Нидерланды, хорошая канавка по центру
... а дальше - посмотрим
Эти шины гораздо тише, чем старые, которые я имел. Я определенно рекомендовал бы это.
- + 1) Хорошее соотношение цены и качества.
2) За сезон не потерял ни одного шипа, не смотря на то, что неоднократно пробуксовывал на голом асфальте.
3) Мягкая резина, что по идее должно способствовать сцеплению с дорожным полотном.
4) Чисто субъективно: нравится рисунок на боковой части шин. - - 1) Очень слабая боковая часть шины. В нормально накачанном состоянии на взгляд кажется, что они несколько подспущенные. Полагаю, что из-за той же слабой боковины они не самым лучшим образом держат воздух и их приходится периодически подкачивать. Езжу на Фольксвагене Пассат B6 - машина не из самых лёгких, так что может быть, на других (не таких тяжёлых) авто данный эффект не будет себя проявлять.
Шины достались мне при покупке новой машины по акции "Зима" Пошел третий год... Полет нормальный! Такое впечатление, что резина не изнашивается. Проезжаю там, где шипы буксуют. Рекомендую всем!
- + Ни одного, даже намёка!
- - Один сплошной недостаток!
Не устойчива на трассе, не удерживает машину в повороте даже при 60-70км/ч, никакой проходимости что в снегу, что в грязи, не равномерный износ внутреннего зимнего и внешнего летнего протектора (износ внутреннего в 2раза быстрее (развал-схождение в норме)), балансируется ужастно!
А сравниваю я ёё как не удивительно с Vredestein Quatrac 2. Второй вот это бомба!!! Со вторым я объездил Крым, Карпаты,(пробег в среднем 45000км в год, из них 10000км зимой, и так два года). Удивительно но ее сняли с производства, и пришлось ставить третий, а он оказался говно полное!!!







