Vredestein Wintrac Pro зимняя — 256 отзывов, плюсы и минусы

Купил их для моей M6. Много снега уже в этом году (СВ Шотландия). Должен был получить другой марки для задней из-за BMW шатаясь размеры и Vredestein не сделать размер для заднего колеса. В Wintrac являются большими. RWD и 500 л.с. и полный контроль. Иногда скольжения, если толкнул слишком сильно, но всегда под control.Hhas сделали автомобиль полезной в течение всей зимы.

SP Sport 2000E шины установлены на VW Multivan в течение 12 лет и 280 000 км в любых условиях. Отличная шина позволяет Multivan для эксплуатации, как автомобиль.

Используется дюжину раз в снегу и действительно стоит иметь в снежных условиях. Великий компромисс шина для типа Великобритании зимой.

Одна из лучших что были, если не самая лучшая. Ездил от ноября до марта 2 сезона. Из недостатков: шумность (особенности протектора), изнашивается быстро (третий сезон ее смерть, хотя больше влияние стиля вождения и солидный пробег).

Из плюсов: снег, грязь, каша, обледенелая колея, не помеха. Протектор не забивается, уверенно роет в глубоком снегу.

Замены не вижу, планирую ставить на полноприводной автомобиль для поездок зимой по селам.

Скажу честно,взял из-за ограниченного ,на тот момент,бюджета.Оказалась лучше чем ожидал.

По снегу просто отлично!Протектор редкий-хорошо очищается. По льду на 4ку. Шумит не более чем шипованные аналоги.

До неё стояла(не буду говорить какая), брендовая и дорогая шипованная резина. Особой разницы не ощутил,даже вредиштайн по глубокому снегу лучше!

Резина не дорогая, стоит своих денег!

Я остаюсь в нижней части крутого холма, который никогда не стиснутые в снегу. Я застрял на этом холме в многочисленных случаях, когда пошел снег. НЕ БОЛЬШЕ!

Самое лучшее, что мне нравится в этих шин, есть возможность остаться на дороге в прямую линию, когда она полна снега и льда.

Просто гениально Я никогда не понимал, что зима может быть так хорошо. Мои летние шины Continental Sport 3, но эти шины тише и тормоз лучше на мокрой дороге.

По краткосрочным темп 220 км / ч передняя шина взяла правильный ущерб. Он грохочет с тех пор значительно.

Очень хорошо все круглые tyre.Back шины еще много протектора после 29000 miles.Front обновляется после 26000 миль 6 месяцев ago.Always использовать ZV3 tyres.They сохранить свою Mazda 6 схватил с дорогой во всех weathers.Thoroughly рекомендую.

Фантастический сцепление во всех зимней погоды особенно влажный и снег, цена договорная

ни разу не подводила, грыж нету, износ адекватный, за 3 месяца зимы ни разу не теряла управляемости

Я использую Vredestein шины почти исключительно теперь. Переехал в Goodyear Ultra Grip но тут же вернулись к шине с более износа и сцепление. Это отлично!!

Полностью в восторге от этих шин и особенно с учетом их разумную стоимость.

Переобулся (стояла Тойо-330, резина на твердую 4-ку, прошла тысяч 65, может и больше), тестирую; по мокрой дороге и бездорожью еще не пришлось.Обошлась 58$.
Что сразу не понравилось/насторожило:
- боковины мягчайшие и ,как по мне, тонкие
- рисунок странный, вроде не направленный, но ламели на разных бортах смотрят в одну и ту же сторону (?)
- резко "стартануть" и разогнаться не получится, динамика не очень ... (на предыдущих шинах было по-резче)
Теперь общие впечатления (первые):
- достаточно мягкая и достаточно не шумная резина, выбоины и ямки проходит жестковато, а наплывы и стыки "проглатывает" очень хорошо
- реакции руля изменились, как-то чуть "ватно" что-ли, надо доворачивать, но вполне адекватно
- в повороты заходит (и заканчивает, что важно) очень хорошо и на трассе и в городе (при 70 км/час поворот в городе на 90 градусов - прекрасно)
- курсовая устойчивость хороша, колейность тоже хорошо держит - не скидывает
- "вытормаживается" достойно, лучше чем предыдущие два типа моих летних колес
Наверняка есть шины получше, подкупило: страна-производитель Нидерланды, хорошая канавка по центру
... а дальше - посмотрим

Эти шины гораздо тише, чем старые, которые я имел. Я определенно рекомендовал бы это.

Отъездил на данных шинах один сезон около 7000 км. Так как опыт вождения у меня небольшой (2 года), то не возьмусь оценивать качество сцепления с дорогой, покрытой льдом, снегом, "кашей". Но лично у меня к этим шинам нет претензий в данных вопросах.

Шины достались мне при покупке новой машины по акции "Зима" Пошел третий год... Полет нормальный! Такое впечатление, что резина не изнашивается. Проезжаю там, где шипы буксуют. Рекомендую всем!

Не ну она конечно лучше Росавы, Амтела, белшины и тд.

А сравниваю я ёё как не удивительно с Vredestein Quatrac 2. Второй вот это бомба!!! Со вторым я объездил Крым, Карпаты,(пробег в среднем 45000км в год, из них 10000км зимой, и так два года). Удивительно но ее сняли с производства, и пришлось ставить третий, а он оказался говно полное!!!

Улучшенный к ое подходят Continentals в любой точки, в частности износ шин и шум.

Изменен от зверских Hankook RA23s после 10000 км из-за их опасных проблем поворачиваемость на мокрой дороге, KL12 являются большими шины по цене

Используется также в летнее время со скоростью около 120 км / ч и на 30 - температуре 33C. Некоторые deterioment видел, но остаток резины остаются хорошими. 2 лет прошло с Покупая.

Тихий и удобный, с массивным сцепление. Особенно впечатляет на мокрой дороге.

Хороший повсюду вокруг холодная погода шин, которые можно оставить на до последнего холода позади вас, однако сухой износ погода в агрессивных условиях вождения оставляет желать лучшего, поэтому не оставляйте его на более чем летом, если ваш жесткий водитель.

Езжу 2 сезона

нареканий нет

Не знаю хватит ли на третий

Твердая 4!

Ездил из Новороссийска через Горячий Ключ в Домбай. Дорога до Домбая - гололед, в Домбае свежевыпавший снег. Шины показали себя с самой лучшей стороны. Торможение, ускорение уверенное, как на асфальте. Система курсовой устойчивости так ни разу и не сработала - не было и намека на занос. По снегу идет уверено даже в гору. По мокрой дороге тоже не было проблем. Отличные шины! Цена приятная ( покупал за 3100 р/шт - R16).

Я использовал их для двух зимних сезонов, и они абсолютно выдающимся в снегу и отличный в других условиях. Я не могу рекомендовать это достаточно чрезвычайно, если вы хотите сохранить на дороге независимо от погодных условий в зимний период.

Один раз застрял в горку, ну это следовало ожидать ... не шипы, блокировки нету, до льда прокопала зацепиться нечем.

А так в целом очень достойно

Очень хорошая шина , живу за городом подземный гараж, спуск не накрыт, 30 градусов с закруглением. Лед,снег ,асфальт 4+ из(5),шуга 4.
Гребет хорошо, тормозит4+ , нокиан,фулда,гиславед отдыхают(мой выезд не прошли).
За сезон на одной шине потеря 2-х шипов.
Недостаток есть кудаж без него-высокая шумность(шип+рисунок протектора), после 90 км/ч меньше.

Невероятный шин и сказал бы, что оно должно рассматриваться в качестве всего года шины, а не зимой, как они, превосходя летние шины в каждом catergory.

Я использовал Vredestein Snowtrac шины за последние 5 зим, и доверять им полностью на снегу. Но всегда подходят зимние шины на все четыре колеса - если вы только установите их на ведущие колеса, есть высокий риск потери контроля при прохождении поворотов, даже на низкой скорости.

Откатал на этой резине уже две зимы. Очень удачная модель. Дорогу держит просто замечательно. Лед, мокрый снег, снег - машина ведет себя предсказуемо. Еще и не шумная. Пока будет выпускаться данная модель эксперементировать точно не буду.

Снег не делает чудеса, но учитывая qualitprezzo, безусловно, является хорошим компромиссом. Преимущества: Очень тихий, хорошо в снегу, даже если вы должны быть осторожны при прохождении поворотов, мог оставить заднюю часть автомобиля, если вы идете немного отправляются. Недостатки: разочарование на мокрой дороге, я ожидал лучше.

В целом это действительно здорово шин. Для всесезонного использования в Великобритании, он справляется со всеми видами условиях очень грамотно. Поскольку соединение является более мягким, чем стандартный "летнего" шины, там заметно быстрее носить в очень высоких температур (около 25 ° С и выше).

Достоинства: Управляемость. Прекрасно едет по мокрой трассе. В любой поворот даже при сносе- (привод передний)- добавил газ и залетел ровно. В снегу гребет нормально. Торомзит хорошо.

Недостатки: Шлифует на чистом асфальте. иногда и с 3-5 передачи. Но томозит неплохо.(может задними?)- абс мограет, правда.

Комментарий: Брать можно. клебер капнор был- на асфальту чуть лучше, но взаносе гораздо хуже

Отлично в течение всей зимы. Немного не хватает максимальную производительность в сухом сравнению с хороших летних шин, но все же хороший вариант Allround.

Брать можно. клебер капнор был- на асфальту чуть лучше, но взаносе гораздо хуже.

куплены по акции с гарантией 2 года и бесплатной заменой в случае выявления деффектов или повреждений. Покупалась в 2007 году, когда их начали активно делать на ярославском шинном заводе. Покрышки на 100% оправдали свою цену. В настоящее время пробег на этих покрышках составил 31000 км в режиме сухой асфальт-снег-лёд-гололёд-коктейль лужкова. Никаких недостатков не выявлено. ВСЕ ШИПЫ НА МЕСТЕ... было два экстренных торможения на сухом асфальте в мороз. Все шипы на месте! Ставлю 5+ по 5 бальной шкале. Отличный бренд и отличные покрышки! Жаль, что в России они были недооценены по достоинству... Купил бы этот бренд ЕЩЁ и ЕЩЁ раз!.. А любители Хакапелиты и прочих раскрученных гиславедов и мишленов пусть радуются тому что их кошельки опустели на дополнительные 1500 руб из расчёта на 1 колесо ;-)). Берите эти шины! я рискнул и не жалею ниразу!

В общем резиной доволен,хотел сначало купить Bridgestone Revo но почитав отзывы очень нелестные я передумал и решил брать резину той же фирмы что и летнюю

Не дешевый, но оно того стоит. Пошел на лыжах в Австрии, это было хорошее сцепление на заснеженной дороге, но немного меньше, чем надлежащем зимней шины.

Отличный весь бездельник. Хорошо в сухом, удобно ездить в любых погодных условиях.

превосходные уровни шины шума намного меньше, чем Pirelli установлены на автомобиле производителем.

Хорошо шина для лыжного отдыха в Европе и для холодных дней (ниже 7C) в Великобритании.

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Имел юдовольствие поездить на этих шинах, впечатления только положительные! Резина отрабатывает свое предназначение на 110%))) и это реально именно так, потому как от шин в таком ценовом сегменте не ожидал таких впечатляющих характеристик, как на сухом асфальте, так и на льду. Однозначно буду брать еще))) хочу попробовать летние этой же марки.

Эта шина является исключительно безопасным в сухих и влажных условиях. Он предлагает огромное сцепление (особенно при нагревании до) и передача из рук скользить очень гладко. Это делает вождение на пределе сцепления очень легкой и безопасной. шина имеет тенденцию слегка недостаточной поворачиваемости, поэтому вы можете компенсировать это с вами настройки автомобиля. Единственным недостатком является тот факт, что реакция руля чувствует себя немного скучно по сравнению с шинами, которые были на моей машине ранее. Это очень мягкий UHP (Ultra High Performance) шин, так что износ является относительно высокой. Я определенно буду покупать эту шину снова, если нет новых и еще лучшие шины не являются, когда мои текущие из них стерлась (который не будет слишком долго)

Очень доволен резиной. Отлично держит дорогу в любых условиях. По снегу: разгон и торможение, почти как по асфальту. Гололед держит достойно. По снежной каше без проблем. Мокрый и сухой асфальт - как летняя! У нас снег редко выпадает, большая часть зима дождь. Поэтому Vredestein Wintrac Xtreme идеальный вариант.

Даже и не думал, что зимняя резина на такое способна. Молодцы - голландцы!

Отличное сцепление на снегу, льду и холодную погоду. Идеальный 4 сезон шин.