7.5/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
бензин / дизель / пропан CE / CF / CF-4 / SN / SP VW 502.00 / VW 504.00 / VW 505.00 / VW 507.00
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах 1 499 ₽
Цены в 8 магазинах ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30?

Краткий анализ VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30

VW LongLife III 5W-30 — синтетическое масло для моторов VAG с допусками VW 502.00, 504.00, 505.00 и 507.00, которое подходит и для турбодизелей. Главное, что решает покупку, — долгая жизнь мотора на нём: двигатель после заливки работает ровно, дизель ходит от 60 до 160 тысяч километров без жалоб на работу, а Тигуан прошёл на нём 230 тысяч. Поэтому масло оправдывает себя там, где нужна ровная работа мотора на годы. Угар, чистота мотора и пуск на морозе в отзывах не описаны, так что эти стороны остаются неизвестными, и проверять их придётся на своём автомобиле. Главная плата за масло — хлопоты с подлинностью: защитная наклейка рвётся при вскрытии, а без голограммы и кода подтвердить оригинал нечем. Для мотора VAG, которому нужны ровная работа и замены раз в 6–8 тысяч, это удобный выбор, а тому, кто хочет быть уверен в оригинале до покупки, лучше присмотреться к канистре.

Плюсы и минусы VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30: оценка по параметрам

на основе 67 отзывов · ⓘ как мы считаем
⚙️

Работа двигателя

7.2/10Хорошо
👉 Работа мотора описана коротко и ровно: после заливки о провалах, шумах и перебоях не сказано. Самые длинные наблюдения — дизель на пробеге от 60 до 160 тысяч километров, а Тигуан прошёл на этом масле 230 тысяч. Насколько звук и отклик отличаются от других масел, из отзывов не понять: сравнения в них нет, поэтому оценка остаётся средней.
Главный плюс: Мотор работает без нареканий после заливки
ещё 1 плюс
Плюсы
Мотор работает без нареканий после заливки Значимо

После заливки мотор работает ровно, и о провалах, шумах или перебоях в отзывах не сказано. Мягкость отмечена на фургоне Крафтер, где двигатель работает мягко. Для повседневной езды это значит, что после смены масла неприятных сюрпризов от мотора ждать не приходится.

Ровная работа — то, чего и так ждут от масла, поэтому выделяет слабо, но ощущается каждый день.

Дизель выдерживает большие пробеги Значимо

Дизель с этим маслом ходит от 60 до 160 тысяч километров без жалоб на работу, а Тигуан прошёл на нём 230 тысяч километров. Такой пробег говорит о запасе прочности мотора на этом масле, а не о заявлении производителя.

Долгая жизнь мотора важна тем, кто держит машину годами, поэтому вес заметный, но не главный.

👤 Важно, если вы ездите на одной машине годами

👤 Важна всем, кто ждёт от мотора ровной работы; тонкие отличия по звуку и отклику в отзывах не описаны.
Стоит брать, если вам нужен мотор VAG, который работает ровно годами.
Не подойдёт, если вам нужно услышать разницу в звуке или отклике после смены масла.
Брал на крафтер движок работает мягко Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2025
пока проехал 2000 км, без проблем Покупатель · Яндекс Маркет · март 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Работа двигателя»? 11 отзывов: 11 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Работа двигателя» в той же цене
1Motul 8100 Eco-nergy 5W-308.51 433 ₽Сравнить
2ROLF GT 5W-408.21 308 ₽Сравнить
3Takayama 5W-40 SN/CF8.21 396 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🥶

Холодный запуск

7.2/10Хорошо
👉 О пуске на морозе в отзывах почти ничего нет. Есть строка о том, что масло «для зимы», но ни температуры, ни описания запуска нет. Маркировка 5W-30 говорит о зимней вязкости, а то, как масло ведёт себя на сильном морозе и сразу после пуска, из отзывов не видно.
👤 Важна тем, кто заводит машину на улице в мороз; в тёплом климате почти незаметна.
Стоит брать, если вам нужна уверенность, что машина заведётся в мороз.
лучшее vag масло для зимы Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Холодный запуск»? 1 отзыв: 1 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Холодный запуск» в той же цене
1ROLF GT 5W-409.21 308 ₽Сравнить
2Роснефть Magnum Ultratec 5W-408.51 727 ₽Сравнить
3Takayama 5W-40 SN/CF8.31 396 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Ресурс

7.3/10Хорошо
👉 Масло держит интервал замены 6–8 тысяч километров, и на дизеле с таким интервалом нареканий нет. Длинный интервал заявлен в названии LongLife и в допуске VW 507.00, и это видно из характеристик. Что происходит с маслом у самого конца интервала, из отзывов не понять: есть дизель, где через восемь тысяч километров масло стало похоже на мазут.
👤 Важна тем, кто ездит на длинных интервалах и хочет реже менять масло.
Стоит брать, если вам нужны замены раз в 6–8 тысяч и спокойствие на дизеле.
Не подойдёт, если вам важно, чтобы масло не темнело к сроку замены на дизеле.
Если менять каждые 6000 - 8000 все прекрасно Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2021
230 тысяч прошел Тигуан на нем Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Ресурс»? 3 отзыва: 2 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Ресурс» в той же цене
1Castrol Magnatec 5W-40 A3/B49.21 576 ₽Сравнить
2ROLF GT 5W-409.01 308 ₽Сравнить
3Castrol GTX Ultraclean 10W-409.01 315 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026
Не выбрали нужную модель? Сравните VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30 с любой другой

Аналоги VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30 с высокой оценкой

8.8/10 баллов
  • Легко заводится в мороз
  • Двигатель работает тише
  • Уровень держится между заменами
  • Мотор ест масло быстрее
  • Канистра легко мнётся
  • Густеет на сильном морозе

162 отзывов

1 308 руб. в среднем

8.8/10 баллов
  • Тихо работает мотор
  • Не угорает между заменами
  • Чистит двигатель
  • Угар растёт на трассе
  • Неудобно лить из канистры
  • Срабатывается раньше пяти тысяч

117 отзывов

1 396 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Не угорает между заменами
  • Держит интервал замены
  • Мотор работает тихо
  • Подделки в продаже
  • Канистра течёт при доставке
  • Не хватает на полную заправку

271 отзывов

1 457 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Тихая работа мотора
  • Не угарает между заменами
  • Легко заводится зимой
  • Высокая цена
  • Подделки в продаже
  • Старые партии в продаже

267 отзывов

1 433 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Тихо и ровно работает мотор
  • Уверенно заводится в мороз
  • Почти не уходит в угар
  • Нет канистры на пять литров
  • Трудно проверить подлинность
  • Быстро уходит на моторе GM

681 отзывов

1 727 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Моет двигатель
  • Почти не угорает
  • Двигатель работает тише
  • Густеет на морозе
  • Угар на больших пробегах

116 отзывов

1 315 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Держит мотор на больших пробегах
  • Почти не уходит между заменами
  • Звучит тише после замены
  • Цена заметно выросла
  • Подделки встречаются часто
  • Расход на отдельных моторах

314 отзывов

1 576 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Угара почти нет
  • Служит годами без ремонта
  • Канистра сходится с оригиналом
  • Подлинность по канистре неочевидна
  • поэтому оригинал по ней подтвердить непросто.

82 отзывов

1 492 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Низкая цена
  • Заводится на морозе
  • Держит мотор чистым
  • Густеет на морозе
  • Давление падает в жару
  • Темнеет раньше замены

93 отзывов

1 660 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Проверка подлинности
  • Служит годами
  • Тихо работает
  • Неясно, где разлито
  • Нет защитной пленки под крышкой

62 отзывов

1 412 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Почти не угарает
  • Тихо работает мотор
  • Хорошо моет двигатель
  • Гидрики стучат на холоде
  • Угар на длинных интервалах
  • Лучше менять чаще

230 отзывов

1 761 руб. в среднем

Отзывы покупателей о VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30 — 67 отзывов

Пользовались VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

47
2
4
1
13
Загружаем цены...


Сколько стоит VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30: история цены

Характеристики VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30

Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили
Стандарт JASO : DL-1
Стандарт ILSAC : GF-2, GF-4, GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA : A3/B4, C3, C5
Дополнительно
OEM номер : G052195M4
Основные характеристики
Код производителя : G052195M4, G052195M2, GVW052195M2
Тип масла : синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, пропан
Стандарт API : CE, CF, CF-4, SN, SP
Допуски OEM : VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да
Дополнительная информация : см. фото

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑