Моторное масло TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30: 70 отзывов, обзор, плюсы и минусы

8.3/10
Отлично
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
8.3/10 Отлично 70 отзывов · агрегировано из 4 источников Как мы считаем рейтинг?
Класс вязкости SAE: 5W-30 четырехтактный легковые автомобили A5/B5 минеральное / полусинтетическое / синтетическое
бензин / дизель / метан / пропан CF / GF-5 / SN / SN RC / SN+ / SN+ RC / SP / SP-RC Ford WSS-M2C 913-A / Ford WSS-M2C 913-C / УАЗ …
Входит в подборки:
59
5
3
1
2
Средняя цена в магазинах 3 134 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30?

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30

🔧 Ровная работа двигателя
Двигатель после заливки работает стабильно ровно без каких-либо шумов или стуков. Пользователи отмечают отсутствие нагара даже после десятков тысяч километров. Моиющие присадки эффективно поддерживают чистоту мотора в бензиновых двигателях азиатских авто.
Двигатель работает ровно. Отсутствие нагара говорит о многом
Ничего не стучит, ездит мягко
💰 Выгодная цена за синтетику
Масло стоит значительно дешевле оригинальных аналогов вроде Toyota, но полностью выполняет свои функции. Хорошее соотношение цены и качества позволяет экономить без потери в надежности. Пользователи часто покупают по акциям с бонусами, что делает его еще привлекательнее.
Отличное масло за свои деньги
Нет накрутки за бренд
⛽ Отсутствие расхода масла
На интервалах замены 6-7 тысяч км масло не требует долива и не горит. Проезжают до 40 тысяч км без проблем на Chevrolet Lacetti или Kia Rio. Это делает его удобным для повседневной эксплуатации без дополнительных затрат.
Не уходит, все четко
Проехали более 40000 км. Угара масла нет
📦 Пластиковая упаковка и оригинальность — мнения разделились
Железные канистры хвалят за долговечность хранения до 5 лет, но пластик вызывает сомнения в подлинности из-за слабой защиты. Канистры иногда приезжают помятыми, хотя масло не протекает. Большинство все равно считает товар оригинальным по характеристикам.
Плюс: Удобная упаковка, в комплекте лейка
Минус: Пластиковая канистра, очень слабая защита
🔊 Шумы или проблемы с двигателем
Редкие случаи появления шумов после замены, которые исчезают при сливе масла. У одного пользователя после 3 тысяч км образовалась черная суспензия. В целом такие инциденты единичны и не типичны для большинства.
Начали проявляться шумы из под капота
Заменил через 3 тысячи хрень полная

Плюсы TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30 по отзывам покупателей

Стабильная работа двигателя
  • Двигатель работает ровно и тихо после заливки масла.
  • Отсутствие нагара подтверждает хорошие моющие свойства.
  • Пользователи отмечают стабильную работу на протяжении тысяч километров пробега.
  • Подходит для азиатских автомобилей вроде Toyota и Nissan.
Хорошее соотношение цены и качества
  • Масло позиционируется как бюджетный вариант без накрутки за бренд.
  • Цена делает его привлекательным по сравнению с оригинальными маслами Toyota.
  • Пользователи хвалят выгодную стоимость при адекватном качестве.
Отсутствие расхода масла
  • Масло не уходит и не горит на интервалах 6-7 тысяч км.
  • Проезжают до 20-40 тысяч км без долива.
  • Двигатель не требует дополнительного масла между заменами.
Долговременное использование без нареканий
  • Покупатели используют масло годами и заливают неоднократно.
  • Повторные покупки подтверждают надежность.
  • Подходит для Chevrolet, Kia, Ford и других марок.
Хорошие присадки и моющие свойства
  • Обеспечивает чистоту двигателя без нагара.
  • Двигатель работает мягко без стуков.
  • Расход топлива чуть ниже у некоторых пользователей.
Подходит для зимней эксплуатации
  • Хорошо работает в холодное время года.
  • Рекомендуется для бензиновых двигателей.
  • Пользователи выбирают именно на зиму.

Минусы и проблемы TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30 по отзывам покупателей

Подозрения в оригинальности
  • Слабая защита от подделок под пробкой.
  • Канистра спаяна неровно, без отметок по литражу.
  • Сомнения в подлинности из-за упаковки.
Пластиковая упаковка
  • Присылают в пластике вместо железной канистры.
  • Короткий срок хранения по сравнению с металлом.
  • Канистры иногда помяты или покоцаны.
Редкие шумы в двигателе
  • У одного пользователя появились шумы после замены.
  • Шумы исчезли после слива и возврата к оригиналу.
  • Двигатель стал работать громче по ощущениям.
Несоответствие заказу
  • Прислали полусинтетику вместо синтетики.
  • Не тот товар по фото или описанию.
  • Быстро превратилось в черную суспензию после 3 тыс. км.
Быстрый расход у отдельных пользователей
  • Масло быстро исчезает, требует перехода на другую вязкость.
  • Жалобы на угорание масла.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30 и аналоги в той же цене

Модели от 2 500 до 3 800 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
Mannol Racing+Ester 10W-60 9.3по отзывам — — — — 109 3 453 ₽ Сравнить
ZIC X7 LS 10W-30 9.3по отзывам — — — — 777 3 041 ₽ Сравнить
Kixx G1 SP 5W-30 9.3по отзывам — — — — 463 2 824 ₽ Сравнить
ZIC X9 FE 5W-30 9.2по отзывам — — — — 987 3 624 ₽ Сравнить
G-Energy Synthetic Active 5W-40 9.2по отзывам — — — — 135 2 998 ₽ Сравнить
SINTEC Platinum 7000 5W-40 9.2по отзывам — — — — 624 2 885 ₽ Сравнить
ZIC X7 Diesel 10W-40 9.1по отзывам — — — — 102 3 673 ₽ Сравнить
MOBIL 1 X1 5W-30 9.1по отзывам — — — — 89 3 536 ₽ Сравнить
Газпромнефть Premium N 5W-40 9.1по отзывам — — — — 193 3 169 ₽ Сравнить
G-Energy Far East Synthetic 5W-30 9.1по отзывам — — — — 200 3 048 ₽ Сравнить
Не выбрали нужную модель? Сравните TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30 с любой другой

Аналоги TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30 с высокой оценкой

9.3/10 баллов
  • Высокое давление масла
  • Высокая вязкость в жару
  • Снижение расхода масла
  • Густеет в мороз
  • Увеличение расхода со временем
  • Проблемы с канистрой

109 отзывов

3 453 руб. в среднем

9.3/10 баллов
Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SM

777 отзывов

3 041 руб. в среднем

9.3/10 баллов
  • Выгодная цена
  • Хороший пакет присадок
  • Низкий угар
  • Короткий ресурс
  • Шум ДВС после 5к
  • Рост цены

463 отзывов

2 824 руб. в среднем

9.2/10 баллов
  • Отличное соотношение цены и качества
  • Высокое щелочное число
  • Тихая работа двигателя
  • Подозрения на подделку
  • Короткий интервал замены
  • Густеет в морозы

987 отзывов

3 624 руб. в среднем

9.2/10 баллов
  • Долговечность
  • Высокая моечность
  • Минимальный угар
  • Быстрое потемнение
  • Повышенная густота
  • Ошибки давления

135 отзывов

2 998 руб. в среднем

9.2/10 баллов
  • Доступная цена
  • Высокие моющие свойства
  • Минимальный угар
  • Китайские присадки
  • Частая замена
  • Нет защиты от подделок

624 отзывов

2 885 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • Отличная цена
  • Хорошие моющие свойства
  • Низкий угар
  • Густеет в мороз
  • Быстро темнеет
  • Редкий угар

102 отзывов

3 673 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • высококачественная синтетика
  • API SP/ILSAC GF-6a
  • защита от износа
  • высокая стоимость
  • риск подделок
  • проблемы с упаковкой

89 отзывов

3 536 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • Отличное соотношение цены и качества
  • Низкий угар масла
  • Тихая работа двигателя
  • Стук гидрокомпенсаторов
  • Повышенный угар
  • Быстрое потемнение

193 отзывов

3 169 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • Минимальный угар
  • Высокая морозостойкость
  • Тишина двигателя
  • Густение в сильный мороз
  • Короткий интервал замены
  • Отсутствие защитного кода

200 отзывов

3 048 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • Отличное соотношение цены и качества
  • Высокая оригинальность
  • Отсутствие угара
  • Подозрения в подделке
  • Угар масла
  • Быстрое потемнение

123 отзывов

2 733 руб. в среднем

9/10 баллов
  • Низкая цена
  • Высокое соотношение цены и качества
  • Стабильная работа двигателя
  • Ограниченный интервал замены
  • Проблемы с канистрами
  • Сомнения в оригинальности

90 отзывов

3 667 руб. в среднем

9/10 баллов
  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хороший пуск в морозы
  • Низкий угар масла
  • Высокие цены на маркетах
  • Случаи угара масла
  • Подозрения в подделках

200 отзывов

3 234 руб. в среднем

9/10 баллов
  • Стабильная вязкость
  • Высокая температура вспышки
  • Низкий расход масла
  • Легкая крышка
  • Слабая моющая способность
  • Высокий расход топлива

107 отзывов

2 755 руб. в среднем

9/10 баллов
  • Тихая работа двигателя
  • Высокая стабильность уровня
  • Легкий холодный пуск
  • Подозрения в фальсификате
  • Неудобная канистра
  • Быстрое потемнение

160 отзывов

2 725 руб. в среднем

9/10 баллов
  • Хорошее качество
  • низкая цена
  • отсутствие угара
  • Рост цены
  • ограниченная доступность
  • редкий угар

51 отзывов

2 709 руб. в среднем

9/10 баллов
  • Отличное соотношение цены и качества
  • Высокая текучесть в мороз
  • Стабильность на 8-9 тыс. км
  • Повышенный расход масла
  • Сомнения по присадкам
  • Рост цены

161 отзывов

2 641 руб. в среднем

Отзывы покупателей о TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30 — 70 отзывов

Пользовались TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

59
5
3
1
2
обычная модель
6/10
  • Цена
  • Шумы в двигателе
Приобрёл данное масло для того, чтоб залить в Ниссан ( допуски проверял, все соответсвует ). Так как цены на маслА заметно подросли, я решил попробовать залить какое-нибудь другое и выбор пал на тотачи. Заменив ниссановское масло на это, я сразу не стал прислушиваться, но отъехав от сервиса домой, начали проявляться какие-то шумы из под капота, ощущение, что двигатель стал работать громче. Вкратце: слил тотачи, залил ниссановское в серой упаковке и все прошло.
Вектрон · 13.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • стоимость масла, не раскрученный бренд, хорошие эксплуатационные характеристики, хорошие характеристики для зимней эксплуатации.
  • пластиковая канистра, очень слабая защита от подделки, нет даже защитной пленки под крышкой.
покупаю не первый год масло этого производителя, раньше брал в железной канистре. масло заливаю в азиатские машины, хорошие присадки, двигатель работает ровно, тихо. масло с хорошими моющими присадками.
Альфа-Юнит · 13.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • Синтетическое моторное масло класса «премиум» разработано специально для высокотехнологичных 4-тактных бензиновых двигателей легковых и легких коммерческих автомобилей, имеющих рекомендации применения энергосберегающих масел со сниженным уровнем высокотемпературной вязкости HTHS
  • нет
Отличное моторное масло, постоянно покупаю только это масло на зиму. Всем советую.
ТерраБот · 13.08.2024
источник
Отличная модель
10/10
хорошее масло, беру не первый раз.
Зета-Орион · 07.12.2024
источник
отличная модель
10/10
  • Дешевое и качественное масло
  • Не заметил
Покупал для Toyota Corolla 2006 вместо дорогого масла марки Toyota. Разницы не ощутил. Отъездил зиму 2022 около 4000км. В апреле 2023 залил масло этой же марки, но полусинтетику. Думаю, оно тоже не подведет.
ОмниКод · 13.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • Хорошая цена
  • нет
Отличный товар, за приемлемую цену. Простота заказа на с айте, хорошие скидки, возможность накопления бонусов. Доставка своевременно в пункт выдачи, расположенные в шаговой доступности от адреса проживания
Квазар · 13.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • Цена
  • Пока нет
Купил данное масло, зацепила ценна, за синтетику по такой цене, вообще просто даром, но и мысли есть, что может быть подделка, сама канистра спаена не ровно, нет отметок на канистре по литражу, а так нареканий нет
Капеллан · 13.08.2024
источник
отличная модель
10/10
  • Цена и объем, отличная ценач оригинальное масло.
  • Не обнаружено.
Масло оригинал, уже давно им пользуюсь, пока все устраивает. Заказывал самовывозоз из магазина, и по просьбе выдали сертификацию на масло.
Спектр · 13.08.2024
источник
Показаны отзывы 1-8 из 70.
Загружаем цены...


Сколько стоит TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30: история цены

Характеристики TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30

Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA : A5/B5
Дополнительно
OEM номер : Ford WSS-M2C913-C
Основные характеристики
Код производителя : 19504, 19520, 195060, 19501, 19522
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, метан, пропан
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Стандарт API : CF, GF-5, SN, SN RC, SN+, SN+ RC, SP, SP-RC
Допуски OEM : Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-C, УАЗ, АвтоВАЗ
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да
Дополнительная информация : соответствие требованиям ААИ CTO 31697153-ААИ003-2019

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑