Моторное масло TOTACHI NIRO HD Synthetic 5W-40: 10 отзывов, обзор, плюсы и минусы
TOTACHI NIRO HD Synthetic 5W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 2 700 до 4 100 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги TOTACHI NIRO HD Synthetic 5W-40 с высокой оценкой
- Низкий угар масла
- Высокая защита двигателя
- Легкий зимний пуск
- Неудобная крышка
- Высокая цена без скидки
- Пластиковая канистра
3 950 руб. в среднем
- Высокое давление масла
- Высокая вязкость в жару
- Снижение расхода масла
- Густеет в мороз
- Увеличение расхода со временем
- Проблемы с канистрой
3 453 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SM
3 041 руб. в среднем
- Выгодная цена
- Хороший пакет присадок
- Низкий угар
- Короткий ресурс
- Шум ДВС после 5к
- Рост цены
2 824 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Высокое щелочное число
- Тихая работа двигателя
- Подозрения на подделку
- Короткий интервал замены
- Густеет в морозы
3 624 руб. в среднем
- Долговечность
- Высокая моечность
- Минимальный угар
- Быстрое потемнение
- Повышенная густота
- Ошибки давления
2 998 руб. в среднем
- Доступная цена
- Высокие моющие свойства
- Минимальный угар
- Китайские присадки
- Частая замена
- Нет защиты от подделок
2 885 руб. в среднем
- Низкий угар масла
- Высокое соотношение цена-качество
- Хороший холодный пуск
- Небольшой угар со временем
- Частая замена обязательна
- Загустение в мороз
3 775 руб. в среднем
- Отличная цена
- Хорошие моющие свойства
- Низкий угар
- Густеет в мороз
- Быстро темнеет
- Редкий угар
3 673 руб. в среднем
- высококачественная синтетика
- API SP/ILSAC GF-6a
- защита от износа
- высокая стоимость
- риск подделок
- проблемы с упаковкой
3 536 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Низкий угар масла
- Тихая работа двигателя
- Стук гидрокомпенсаторов
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
3 169 руб. в среднем
- Минимальный угар
- Высокая морозостойкость
- Тишина двигателя
- Густение в сильный мороз
- Короткий интервал замены
- Отсутствие защитного кода
3 048 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Хорошая работа двигателя
- Низкий расход масла
- Проблемы с крышкой
- Неудобная канистра
- Недолив объема
4 054 руб. в среднем
- Низкая цена
- Высокое соотношение цены и качества
- Стабильная работа двигателя
- Ограниченный интервал замены
- Проблемы с канистрами
- Сомнения в оригинальности
3 667 руб. в среднем
- Отличное соотношение цена-качество
- Хороший пуск в морозы
- Низкий угар масла
- Высокие цены на маркетах
- Случаи угара масла
- Подозрения в подделках
3 234 руб. в среднем
- Стабильная вязкость
- Высокая температура вспышки
- Низкий расход масла
- Легкая крышка
- Слабая моющая способность
- Высокий расход топлива
2 755 руб. в среднем
Отзывы покупателей о TOTACHI NIRO HD Synthetic 5W-40 — 10 отзывов
Пользовались
TOTACHI NIRO HD Synthetic 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Трудно оценивать , после замены масла прошло слишком мало времени. Пока все в норме, дальше будет видно.
- не выявлено
- Хорошее масло. Лью в Портер 2 D4CB. Перешел на него при пробеге в 210 т.к.Сейчас 287 т.км. Полет нормальный...
- Качество, эффективность, надежность
- Хорошее
- Нет
Сколько стоит TOTACHI NIRO HD Synthetic 5W-40: история цены
Характеристики TOTACHI NIRO HD Synthetic 5W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-40 |
| Стандарт ACEA : | E7 |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили и спецтехника |
| Для инструмента и садовой техники : | Да |
| Стандарт JASO : | DH-1 |
| Тип двигателя : | двухтактный, четырехтактный |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 17804 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 19404, 17804, 1C904, 19401, 17801, 19422, 1C922 |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | CH-4, CI-4, SL |
| Допуски OEM : | Caterpillar ECF-1a, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III, MAN M3275, MAN M3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, КАМАЗ |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
