Моторное масло SUBARU SN 0W-20: 95 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать SUBARU SN 0W-20?
- Родное масло SubaruВыпускает его Idemitsu по заказу Subaru, поэтому это заводская заливка для этих моторов.
- Мотор работает тишеПосле смены на это масло двигатель на холостых звучит мягче, а вибраций становится меньше.
- Мягкий старт на морозеПри минус тридцать четыре мотор заводится спокойно, а старт проходит мягко.
- Не ест маслаМотор с пробегом за сто восемьдесят тысяч километров не требует долива между заменами.
- Не темнеет до заменыНа интервале в семь–девять тысяч километров масло не выгорает и не темнеет раньше срока.
- Подлинность трудно проверитьНа глаз заводскую канистру от подделки отличить сложно: по пломбе и дну судят.
- но уверенности это не даёт.
Краткий анализ SUBARU SN 0W-20
SUBARU SN 0W-20 — заводское всесезонное масло для бензиновых моторов Subaru вязкостью 0W-20, подходящее и для турбированных двигателей. Главное, что слышно после замены, — мотор на холостых звучит тише и мягче, и вибраций становится меньше, поэтому ездить с ним спокойнее. Масло почти не уходит между заменами даже на большом пробеге и сохраняет цвет к концу интервала в семь–девять тысяч километров, поэтому щуп не нужно проверять каждую неделю. Зимой оно тоже не капризничает: при минус тридцать четыре мотор завёлся спокойно. Моющие свойства — то, где масло почти не выделяется: что оно делает с нагаром под крышкой, из практики почти не понять. Компромисс один: основа гидрокрекинговая, а не полиальфаолефиновая (РАО), поэтому тем, кому нужна именно РАО, стоит смотреть другое масло, а для заводского обслуживания Subaru это спокойный выбор.
Плюсы и минусы SUBARU SN 0W-20: оценка по параметрам
на основе 95 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 |  ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30 | 9.2 | 4 748 ₽ | Сравнить |
| 2 |  Total Quartz 9000 5W-40 | 9.0 | 4 025 ₽ | Сравнить |
| 3 |  SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | 9.0 | 3 435 ₽ | Сравнить |
Уровень на щупе держится между заменами, поэтому проверять его каждую неделю не нужно.
Расход масла решает, как часто приходится лезть под капот, поэтому это ощущается каждый день.
👤 Важно, если вы ездите на машине с большим пробегом
180 тыс пробег, масло не ест вообще Покупатель · Мегамаркет · август 2024
мотор ни грамма не ест, работает ровно Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30 | 9.2 | 4 748 ₽ | Сравнить |
| 2 | Total Quartz 9000 5W-40 | 9.0 | 4 025 ₽ | Сравнить |
| 3 | SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | 9.0 | 3 435 ₽ | Сравнить |
| 1 |  ZIC X9 5W-30 | 9.4 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 2 |  IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.2 | 3 662 ₽ | Сравнить |
| 3 |  IDEMITSU 5W-40 | 9.2 | 4 304 ₽ | Сравнить |
На холостых двигатель становится спокойнее, а вибраций меньше. Разницу проще всего поймать, сравнивая с предыдущим маслом: звук и работа мотора меняются после замены.
Тишина и ровный ход — то, что сильнее всего отличает масло в повседневной езде, поэтому это ключевое.
Заметила, что двигатель работает более плавно и тише после замены масла на это. Покупатель · Мегамаркет · август 2024
рев двигателя значительно мягче, а вибраций меньше Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | ZIC X9 5W-30 | 9.4 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 2 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.2 | 3 662 ₽ | Сравнить |
| 3 | IDEMITSU 5W-40 | 9.2 | 4 304 ₽ | Сравнить |
| 1 | SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | 9.4 | 3 435 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.1 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 |  MOBIL 1 ESP LV 0W-30 | 8.9 | 3 252 ₽ | Сравнить |
Для машины, которая зимой стоит на улице, это видно с первого морозного утра.
Холодный запуск — то, что проверяется каждое морозное утро, поэтому это ощутимо.
👤 Важно, если вы живёте там, где зимой бывает ниже минус тридцати
проверено в морозы -34, авто завелось спокойно Покупатель · Мегамаркет · август 2024
мягко завелось авто Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | 9.4 | 3 435 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.1 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 ESP LV 0W-30 | 8.9 | 3 252 ₽ | Сравнить |
| 1 |  MOBIL 1 FS X1 5W-50 | 9.2 | 3 600 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.0 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.0 | 3 662 ₽ | Сравнить |
Неплохие качества по смазыванию деталей, нагарообразованию, наличию присадок. Покупатель · Мегамаркет · август 2024
| 1 | MOBIL 1 FS X1 5W-50 | 9.2 | 3 600 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.0 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.0 | 3 662 ₽ | Сравнить |
| 1 |  Mannol Energy Formula JP 5W-30 | 9.2 | 4 565 ₽ | Сравнить |
| 2 |  LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 | 9.0 | 4 708 ₽ | Сравнить |
| 3 |  Nissan 5W-40 FS A3/B4 | 9.0 | 3 375 ₽ | Сравнить |
Цвет к концу интервала остаётся прежним, поэтому замену можно делать по регламенту, а не по внешнему виду масла.
Срок службы масла решает, как часто приходится его менять, поэтому это ощутимо каждый раз.
меняю раз в 7000км, не выгорает Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
Масло долго не темнеет Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2020
| 1 | Mannol Energy Formula JP 5W-30 | 9.2 | 4 565 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 | 9.0 | 4 708 ₽ | Сравнить |
| 3 | Nissan 5W-40 FS A3/B4 | 9.0 | 3 375 ₽ | Сравнить |
SUBARU SN 0W-20 и аналоги в той же цене
Модели от 3 200 до 4 900 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги SUBARU SN 0W-20 с высокой оценкой
- Работает тихо и ровно
- Не угорает между заменами
- Заводится в мороз
- Доливается между заменами
- Цена растёт
- Сомнения в подлинности
4 049 руб. в среднем
- Тихо работает
- Не угорает между заменами
- Легко заводится в мороз
- Ресурс короткий
- Подделки на рынке
- Цена выросла
3 662 руб. в среднем
- Проверка подлинности по QR
- Не угорает между заменами
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- Подделки в продаже
- Короткий интервал замены
3 252 руб. в среднем
- Низкий угар между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Цена заметно выросла
- Трудно найти в продаже
- Угорает на PSA EP6
4 748 руб. в среднем
- Не угарает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится на морозе
- Трудно проверить подлинность
- Густеет к восьми-десяти тысячам
- Протекает канистра
4 025 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится в мороз
- Нет термоусадки на крышке
- Канистра только четыре литра
- В продаже бывает мало
3 636 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Мотор работает мягко
- Легко заводится в мороз
- Сомнения в подлинности
- Сильно угорает
- Шумит сильнее через пять тысяч
4 773 руб. в среднем
- Тихо и мягко работает
- Почти не угорает
- Заводится на морозе
- Сомнения в подлинности
- Страна розлива не та
- Доливка на восьми тысячах
4 304 руб. в среднем
- Тихо работает
- Легко заводится на морозе
- Угара почти нет
- Цена заметно высокая
- Подлинность трудно подтвердить
- Угорает и требует доливки
3 435 руб. в среднем
- Тише работает двигатель
- Служит годами без доливок
- Уровень держится между заменами
- Высокая цена
- УФ-код на канистре пропал
- Канистры старого розлива
4 708 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо и ровно работает
- Не густеет на морозе
- Нет защиты от подделки
- Неудобная канистра
- Густеет в сильный мороз
3 829 руб. в среднем
- Почти не уходит между заменами
- Держит двигатель чистым
- Мотор работает тише
- Короткий интервал в тяжёлых условиях
- Густеет на морозе
- Заметный расход между заменами
3 713 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает
- Почти не угорает
- Подходит по допускам
- Канистры не хватает на замену
- Темнеет и угорает быстро
- Нужен зимний Magnum
3 625 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Заводится в мороз
- Тихий и мягкий мотор
- Кушает масло на больших пробегах
- Гидрики стучат на прогреве
- Стук сразу после холодного пуска
3 508 руб. в среднем
- Тихий и ровный ход
- Лёгкий запуск на морозе
- Чистый двигатель
- Легко купить подделку
- Высокая цена
- Подъедает на турбомоторе
3 600 руб. в среднем
- Код проверки проходит
- Легко заводится на морозе
- Не уходит между заменами
- QR-код не проходит проверку
- Крышка подтекает
- Дата выпуска бывает старой
3 375 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо работает на моторе
- Заводится в сильный мороз
- Заметно уходит на старом моторе
- Лампа давления на горячем моторе
- Густеет на морозе
4 565 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Меняется раньше срока
- Масло уходит между заменами
- Мотор шумит сильнее
4 314 руб. в среднем
- Тише и ровнее работает мотор
- Не угорает между заменами
- Легко заводится зимой
- Густеет на сильном морозе
- Угар под полной педалью
- Сложно отличить от подделки
4 163 руб. в среднем
- Не горит между заменами
- Мотор работает тише и мягче
- Держит мотор чистым
- Подлинность на глаз не проверить
- Жидковатое на большом пробеге
- Парит на дизеле
3 914 руб. в среднем
Отзывы покупателей о SUBARU SN 0W-20 — 95 отзывов
Пользовались
SUBARU SN 0W-20?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит SUBARU SN 0W-20: история цены
Характеристики SUBARU SN 0W-20
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 0W-20 |
| Тип двигателя : | двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | FC |
| Стандарт ILSAC : | GF-5 |
| Стандарт ACEA : | A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | K0215Y0274 |
| Основные характеристики | |
| Стандарт NMMA : | FC-W |
| Допуски OEM : | Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04 |
| Тип масла : | HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Стандарт API : | GF-5, SJ, SL, SM, SN, SP |
| Код производителя : | K0215Y0274, K0215-Y0274, FIG619920T1L, FIG61-9920T1L, SOA427V1310, FIG70004L, FIG-7000-4L |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Всесезонное. Создано на основе гидрокрекинга, для бензиновых двигателей. 1 Предназначено для малолитражных двигателей автомобилей SUBARU и двигателей с системой газораспределения SOHC. 1 Обладает превосходными эксплуатационными характеристиками и энергосберегающими свойствами. 15 Обеспечивает смазку движущихся частей поршневой группы двигателя во всех диапазонах рабочих температур. 1 Защищает нагретые детали двигателя от образования углеродистых отложений благодаря новой уникальной формуляции. 1 Продлевает срок службы каталитического нейтрализатора выхлопных газов. 1 Является продуктом первой (заводской) заливки на предприятии-изготовителе FHI. 1 Рекомендуется для использования в атмосферных двигателях SUBARU рабочим объёмом 1, 5 л (EL15), 1, 6 л (FB16), 2, 0 л (EJ20, FB20, FA20) и 2, 5 л (FB25). |
| Дополнительная информация : | есть |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
