Отзывы о Синтетическое моторное масло SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3
Средняя цена в магазинах 650 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Краткие характеристики:
- класс вязкости: 5W-30
- для четырехтактных двигателей
- класс API SP
- класс ACEA С2
- С3
- допуски OEM: MB 229.31
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Низкий угар масла
- Пользователи отмечают отсутствие расхода масла даже на 10 тыс. км без доливки.
- В дизелях с сажевым фильтром угар минимальный, за 3900 км не потребовалось добавлять.
- Сравнивают с Idemitsu и Lukoil, где жрало литр, здесь всего 100 грамм за 10 тыс. км.
- Для EP6 и 1.6 VTi нет прогара, уровень держится стабильно.
- Отличное соотношение цена-качество
- Значительно дешевле импортных аналогов при аналогичных характеристиках.
- Соответствует допускам SP и C3, подходит как замена Total и Mobil.
- Низкий риск подделки как у отечественного производителя.
- Комплект присадок такой же, как в дорогих брендах.
- Тихая работа двигателя
- Мотор работает тише и ровнее по сравнению с предыдущими маслами.
- Меньше вибраций и новых звуков от гидрокомпенсаторов.
- В Peugeot 308 1.6 HDI и Citroen C4 заметно quieter после замены.
- Хороший холодный пуск
- В мороз до -30°C пуск уверенный при живом аккумуляторе.
- Подходит для дизелей Kia/Hyundai и бензиновых.
- Прошла зиму до -27°C без проблем.
- Стабильное давление в жару
- В жару до 37-39°C давление держится стабильно.
- Тесты на серпантинах юга прошли без проблем.
- Для Peugeot 308 1.6 diesel на 250 тыс. км пробега.
- Подходит для сажевых фильтров
- Льется в дизели с DPF, уже 7 замен без нареканий.
- Не хуже импортных, угар отсутствует.
- Для Peugeot и Citroen с роботом.
- Долгий ресурс
- Меняют каждые 8 тыс. км, полет нормальный.
- Проезжают 5 тыс. км без потери свойств в EP6.
- Две недели и 3900 км в трассе без угара.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Быстро темнеет
- Проехал 4000 км - уже изрядно потемнело, чернеет быстро в дизеле.
- После 8000 км темно-коричневое, меняют пораньше на 5000 км.
- Нормально для дизеля, но заметно.
- Проблемы в некоторых моторах EP6
- Увеличился расход топлива и стук гидрокомпенсаторов через 300 км.
- Жидковато становится после 4-5 тыс. км в горячем EP6.
- Не лучший вариант, пришлось слить и вернуться к предыдущему.
- Угар после 5000 км
- Начинается небольшой угар после ~5000 км.
- Зависит от мотора, в EP6 с фазорегуляторами ресурс 5 тыс. км.
- Возможно повышенный расход в начале, нормализуется после полной замены.
- Канистра без меток
- Старого образца без меток литража, ориентироваться на глаз при заливке.
- Неудобно для точной доливки.
- Рост цены
- Сильно подорожало после рекламы, теперь не такая выгодная цена.
- Мало предложений по старой цене.
74 отзывов пользователей o SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3
Пользовались
SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Масло проверено мной самим, доверяю.
- + Давно пользуюсь этим маслом, нареканий нет.
- + отличный вариант для авто с сажевым фильтром
- - цена начинает расти, мало предложений
- + все отлично упаковка целая
- - недостатков не нашла, залью потом будут видно
- + хорошее добротное масло , по вменяемой цене
- - их нет, для данной цены
- + их нет ,просто масло моторное
- - ничем не отличается от других
- + Низкая цена.Доступно
- + Неплохое,недорогое масло
- - Угар начинается после ~ 5000км по чуть чуть
- - отсутствуют
- + Масло хорошее, можно брать!
- - За такую цену проблем не выявлено, пакет присадок в норме.
- + норм
- + Хорошее масло А5/В5, беру второй раз для Вольво вместо Castrol
- - Не нашёл
- + Цена-качество,раньше лил idimitsu, на синтеке уменьшился расход масла.
- - не обнаружил
- + По соотношению цена и качество, наверное одно из лучших. покупаю постоянно.
- - Пока что не нашёл, единственное масло стало есть, но скорее всего просто совпало с тем что я начал именно это масло заливать.
- + Хорошее масло за адекватные деньги
- + Быстрая доставка, упаковка не нарушена.
- - Нет недостатков.
- + Недорогое (было, когда покупал), соответствует (действительно) высоким стандартам SP и С-3. Не угорает - за поездку в 2000 км (в Питер и обратно) уровень не снизился.
- - Канистра (старого образца) без меток литража - приходится ориентироваться "на глаз" при заливке.
- + Цена\качество. Думаю его подделывать не выгодно!
- - Нет.
Дополняю отзыв: прошло две недели - проехал на этом масле 3900 км( командировка в Сибирь) в трассовом режиме - средняя скорость 56км/ч = 69,4 моточаса. Угара нет от слова совсем! Заказал еще на следующую замену.
- + Вполне работоспособное дешевое масло. Покупает же народ Рольфы, Такиямы, Мираксы - чем Синтек-то хуже?
График изменения цены SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3
Характеристи SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









