Отзывы о Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
Средняя цена в магазинах 2 156 ₽
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP?
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP?
- Низкая цена:
- Обходится по 370 руб за литр по акции, дешевле импортных в 2-3 раза.
- За 1400-1880 руб за 4.1 л, оптимально для частой замены каждые 7-8 тыс км.
- Экономия по сравнению с Idemitsu или Mobil, без риска подделок.
- Соответствует допускам:
- Подходит для японских моторов Honda, Suzuki, Toyota по регламенту 5000 км.
- Допуск С5, вязкость 0W-20 для атмосферных и турбо двигателей.
- Тесты Oil Club подтверждают состав и характеристики.
- Минимальный расход масла:
- Не угорает на 7-10 тыс км без долива в моторах с пробегом 200 тыс км.
- Менее 1 л на 15 тыс км, терпимо для масложоров.
- На Honda SRV, Geely Coolray, Nissan держит уровень до замены.
- Хороший зимний пуск:
- Нулевка обеспечивает легкий запуск в мороз на Honda, Suzuki.
- Зимой расход топлива 7.5-8 л/100 км на трассе при 90-100 км/ч.
- Подходит для зимней эксплуатации без проблем.
- Стабильная работа двигателя:
- Мотор работает ровно, тихо, без стуков и вибраций.
- На Suzuki, Honda Civic цепь становится тише, ДВС шепчет.
- Проезд 100-150 тыс км без ухудшений, расход топлива снижается.
- Отечественное производство:
- Низкий риск подделок, штрих-код завода в Обнинске.
- Альтернатива импортным, поддержка производителя.
- Удобная канистра 4.1 или 5 л, хорошо упаковано.
- Хорошие очищающие свойства:
- Темнеет к 5000 км, очищая нагар и продукты износа.
- Эндоскопия показывает чистый двигатель, хон на месте.
- Подходит для интервала 7000-8000 км.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Повышенный расход на турбомоторах:
- Летом угорает больше на турбированных двигателях.
- 500 мл на 1000 км в масложорах, как на Shell.
- На 3000 км долил 1.5 л в некоторых случаях.
- Быстро темнеет:
- Темнеет к 5000 км, ресурс 5000-7000 км по ощущениям.
- Некоторые желтит железо двигателя.
- Рекомендуется замена каждые 7 тыс км.
- Редкие случаи подделок:
- Один отзыв: стучат пальцы после заливки, слив – чистая вода.
- Отличается канистра, крышка не герметична.
- Недолив в банку иногда.
- Не всегда соответствует стандарту:
- Один анализ не соответствует С5.
- Выглядит жидковатым для масла.
- Цена растет, уже 2150 руб.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
82 отзывов пользователей о SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
Пользовались
SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
у синтек отличная нулевка, не первый год на такой езжу
- -
нет
Замена больше чем на 10 000 км, долив не требуется, качество стабильное, как понимаете. Так еще и стоит в разы дешевле, чем тот же мобил по серому импорту. Поэтому по цене-качеству Sintec оптимальное для моего авто
- + недорого, не самое плохое качество
- - цена, хватает на 5500 км, дальше горим
- + Современное масло с молибденом
- - Нет
- + Оригинал. Чистое хорошее.
- - Отсутствуют полностью
- + Адекватная цена,полностью синтетическое масло,вязкость масла соответствующая.
- - Аккуратнее с повторным использованием канистры,крышка не полностью герметична,вытекает масло
- + Проехал 10000 на хлебе степ. Скушалось где то 500мл. Уровень 3-4мм от конца щупа. В целом доволен. Взял опять
- - Не обнаружено.
- + цена, комплектация 4+1, мой двигатель чуть-чуть подъедает масло, меньше чем 1 литр на 15тыс км, а так как масло в случае соответствия вязкости и типа (и то что залито и то что поживаешь) оба синтетика и обо 0w20 смешивать допустимо этой литрушки хватил на несколько замен что бы доливать устраняя мысленное голодание спокойно запланировать замену
- - очень надеюсь что их нет, потому что если есть это будет фиаско
- + Начну с того, что двигатель моего авто масложрущий, примерно 600мл(на shell helix ultra 0w40) на 1000км т.к. кручу его до 7000об/м. Заливаю его второй раз, первый раз проехал 5000км. На этом масле проехал уже 3000км, долил 1.5 литра, получается 500мл на 1000км. Крутится хорошо, расход топлива действительно снизился. Двигатель на нем работает тихо. При эндоскопии двигатель не стал грязным, хон на месте.
- - По моим ощущениям его ресурс 5000-7000км. Немного имеется склонность желтить железо двигателя.
График изменения цены SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
Характеристи SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








