Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 82 отзывов

8/10

Хорошо

  1. Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
  2. Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP фотография 1
8/10 Хорошо 82 отзыва · агрегировано из 2 источников Как мы считаем рейтинг?
класс вязкости 0W-20
для бензиновых двигателей
для двухтактных двигателей
класс API SP
Все характеристики →
73
6
1
1
1
Средняя цена в магазинах 8 307 ₽
Смотреть все цены ↓
Сравните SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP с другой моделью
Часто сравнивают: vs LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 vs VALVOLINE MaxLife Synthetic… vs LIQUI MOLY Molygen New… vs MOBIL 1 ESP LV 0W-30 vs LIQUI MOLY Molygen New…
👎 На что жалуются:
Повышенный угор (15%) — 500 мл на 1000 км в турбомоторах летом
Быстрое потемнение (12%) — к 5000 км желтит ресурс 5000-7000 км
Подозрения на подделку (5%) — стучат пальцы слив вода отличается канистра
Несоответствие стандарту (3%) — анализ не С5 выглядит жидковатым
Рост цены (8%) — с 1400 до 2150 руб дороговато
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP

💰 Низкая антикризисная цена (75%)
Масло обходится в 370 рублей за литр по акциям, что в 2-3 раза дешевле импортных аналогов вроде Idemitsu или Mobil. Это делает его идеальным для частых замен каждые 7000-8000 км без переплат. Низкая стоимость сочетается с гарантией оригинальности от завода в Обнинске.
→ "Антикризисная цена, взял за 370 руб/л"
→ "Дешевле в 2-3 раза без подделок"
🛢️ Соответствие допускам для японских моторов (65%)
Вязкость 0W-20 полностью подходит регламенту Honda, Suzuki, Toyota на замену каждые 5000 км. Тесты Oil Club подтверждают состав с ПАО и молибденом, соответствующим С5. Двигатели атмосферные и турбо работают стабильно без жалоб.
→ "Идеально для японцев по регламенту"
→ "Тесты Oil Club подтверждают"
⚙️ Минимальный расход без угара (50%)
В моторах с пробегом 200 тыс км масло держит уровень до 7-10 тыс км без долива. На Geely Coolray, Nissan, Honda Stepwgn расход менее 1 л на 15 тыс км. Даже с ГБО угар около 700 г за интервал.
→ "Не угорает 7-10 тыс км"
→ "Менее 1 л на 15 тыс"
❄️ Отличный зимний пуск и работа (30%)
Нулевка обеспечивает легкий запуск в морозы на Honda SRV и Suzuki. Расход топлива на трассе 7.5-8 л/100 км при 90-100 км/ч зимой. Подходит для холодной эксплуатации без проблем.
→ "Зимой запуск хороший"
→ "Нулевка отличная"
🔥 Повышенный расход на турбомоторах — мнения разделились (15% 👍 / 10% 👎)
В атмосферных моторах угар минимален, но на турбо летом расход до 500 мл/1000 км. Масложоры жалуются на долив 1.5 л за 3000 км, хотя в целом терпимо. Зависит от стиля вождения и пробега.
→ Плюс: "Не ест масло на Honda"
→ Минус: "Угар 500 мл на 1000 км"
🌡️ Быстрое потемнение масла (12%)
Масло темнеет к 5000 км, выполняя очистку от нагара и износа. Ресурс оценивают в 5000-7000 км, после чего рекомендуют замену. Некоторые отмечают желтину на железе, но хон остается чистым.
→ "Темнеет к 5000, очищает нагар"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Загружаем цены...

👍Почему стоит купить SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Низкая цена:
    • Обходится по 370 руб за литр по акции, дешевле импортных в 2-3 раза.
    • За 1400-1880 руб за 4.1 л, оптимально для частой замены каждые 7-8 тыс км.
    • Экономия по сравнению с Idemitsu или Mobil, без риска подделок.
  2. Соответствует допускам:
    • Подходит для японских моторов Honda, Suzuki, Toyota по регламенту 5000 км.
    • Допуск С5, вязкость 0W-20 для атмосферных и турбо двигателей.
    • Тесты Oil Club подтверждают состав и характеристики.
  3. Минимальный расход масла:
    • Не угорает на 7-10 тыс км без долива в моторах с пробегом 200 тыс км.
    • Менее 1 л на 15 тыс км, терпимо для масложоров.
    • На Honda SRV, Geely Coolray, Nissan держит уровень до замены.
  4. Хороший зимний пуск:
    • Нулевка обеспечивает легкий запуск в мороз на Honda, Suzuki.
    • Зимой расход топлива 7.5-8 л/100 км на трассе при 90-100 км/ч.
    • Подходит для зимней эксплуатации без проблем.
  5. Стабильная работа двигателя:
    • Мотор работает ровно, тихо, без стуков и вибраций.
    • На Suzuki, Honda Civic цепь становится тише, ДВС шепчет.
    • Проезд 100-150 тыс км без ухудшений, расход топлива снижается.
  6. Отечественное производство:
    • Низкий риск подделок, штрих-код завода в Обнинске.
    • Альтернатива импортным, поддержка производителя.
    • Удобная канистра 4.1 или 5 л, хорошо упаковано.
  7. Хорошие очищающие свойства:
    • Темнеет к 5000 км, очищая нагар и продукты износа.
    • Эндоскопия показывает чистый двигатель, хон на месте.
    • Подходит для интервала 7000-8000 км.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Повышенный расход на турбомоторах:
    • Летом угорает больше на турбированных двигателях.
    • 500 мл на 1000 км в масложорах, как на Shell.
    • На 3000 км долил 1.5 л в некоторых случаях.
  2. Быстро темнеет:
    • Темнеет к 5000 км, ресурс 5000-7000 км по ощущениям.
    • Некоторые желтит железо двигателя.
    • Рекомендуется замена каждые 7 тыс км.
  3. Редкие случаи подделок:
    • Один отзыв: стучат пальцы после заливки, слив – чистая вода.
    • Отличается канистра, крышка не герметична.
    • Недолив в банку иногда.
  4. Не всегда соответствует стандарту:
    • Один анализ не соответствует С5.
    • Выглядит жидковатым для масла.
    • Цена растет, уже 2150 руб.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Альтернативы с высокой оценкой

9.7/10 баллов

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

  • Тихая работа двигателя
  • Хорошие моющие свойства
  • Низкий расход масла
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Неудобная расфасовка

600 отзывов

9 549 руб. в среднем

9.7/10 баллов

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

  • Тихая работа двигателя
  • Хорошие моющие свойства
  • Низкий расход на угар
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Неровная канистра

453 отзывов

9 027 руб. в среднем

9.7/10 баллов

VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40

  • Низкий масложор
  • Высокая защита от износа
  • Тихая работа двигателя
  • Высокая цена
  • Неудобная упаковка
  • Жидковатая консистенция

191 отзывов

7 313 руб. в среднем

9.6/10 баллов

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30

  • Тихая работа двигателя
  • Высокая защита от угара
  • Отличный моющий эффект
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Повышенный угар в редких случаях

284 отзывов

9 901 руб. в среднем

9.6/10 баллов

MOBIL 1 ESP LV 0W-30

  • Отличные моющие свойства
  • Высокая защита от износа
  • Низкий угар
  • Высокая цена
  • Много подделок
  • Быстрое потемнение

126 отзывов

7 108 руб. в среднем

9.4/10 баллов

Роснефть Magnum Ultratec 5W-40

  • Низкий угар масла
  • Высокая текучесть в мороз
  • Тихая работа ДВС
  • Плохая упаковка канистры
  • Подозрения подделки
  • Быстрое потемнение

701 отзывов

6 924 руб. в среднем

9.2/10 баллов

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

  • Минимальный угар масла
  • Высокое качество немецкого производства
  • Тихая работа двигателя
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Частая замена

252 отзывов

9 470 руб. в среднем

9.2/10 баллов

ЛУКОЙЛ Люкс SL/CF 10W-40

Характеристики:
  • класс вязкости: 10W-40
  • для легковых автомобилей
  • для четырехтактных двигателей
  • класс API SL

193 отзывов

6 862 руб. в среднем

9.1/10 баллов

LIQUI MOLY Optimal 10W-40

  • Надежная защита двигателя
  • Высокая чистота ДВС
  • Тихая работа мотора
  • Высокая цена
  • Подозрения на подделку
  • Короткий интервал замены

204 отзывов

9 027 руб. в среднем

8.9/10 баллов

GT OIL GT Ultra Energy C3 5W-30

Характеристики:
  • класс вязкости: 5W-30
  • для легковых автомобилей
  • для четырехтактных двигателей
  • для турбированных двигателей
  • класс ACEA С3

48 отзывов

8 482 руб. в среднем

8.9/10 баллов

Газпромнефть Diesel Extra 10W-40

  • доступная цена
  • хорошая очистка
  • универсальность для двигателей
  • густеет в холод
  • малый ресурс
  • рост цены

54 отзывов

7 043 руб. в среднем

8.8/10 баллов

SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

  • Высокое качество
  • Надёжная работа двигателя
  • Легкий запуск зимой
  • Подозрения на подделку
  • Отсутствие кодов проверки
  • Высокая цена

194 отзывов

9 590 руб. в среднем

8.8/10 баллов

LIQUI MOLY Special Tec V 0W-20

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SL

38 отзывов

9 193 руб. в среднем

8.8/10 баллов

VALVOLINE MaxLife C3 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN
  • класс ACEA С3

35 отзывов

9 127 руб. в среднем

8.8/10 баллов

NGN Future 0W-20

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

39 отзывов

7 234 руб. в среднем

8.6/10 баллов

Comma Motorsport 5W-50

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SL
  • класс ACEA А3/В3

10 отзывов

9 409 руб. в среднем

8.6/10 баллов

Mannol 7715 Longlife 504/507 5W-30

  • Низкая цена
  • Допуски VAG
  • Низкий угар в дизелях
  • Высокий угар TSI
  • Быстрое чернение
  • Подделки и неоригинал

73 отзывов

7 574 руб. в среднем

8.6/10 баллов

Aimol Streetline 5W-40

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

24 отзывов

7 111 руб. в среднем

8.6/10 баллов

Газпромнефть Premium А3 5W-30

Характеристики:
  • класс вязкости: 5W-30
  • для четырехтактных двигателей
  • для турбированных двигателей
  • класс API SL
  • CF

26 отзывов

6 932 руб. в среднем

8.6/10 баллов

Hyundai Kia Automotive Group HYUNDAI-KIA 0510000441...

Характеристики:
  • класс вязкости: 5W-30
  • для бензиновых двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для турбированных двигателей
  • класс API SM

46 отзывов

6 709 руб. в среднем

82 отзывов пользователей о SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP

Пользовались SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв
73
6
1
1
1
Profile no image

Скромный эксперт

20.06.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • +

    у синтек отличная нулевка, не первый год на такой езжу

  • -

    нет

Замена больше чем на 10 000 км, долив не требуется, качество стабильное, как понимаете. Так еще и стоит в разы дешевле, чем тот же мобил по серому импорту. Поэтому по цене-качеству Sintec оптимальное для моего авто

Profile no image

Квантум-0THHM

24.12.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредственная модель
  • + недорого, не самое плохое качество
  • - цена, хватает на 5500 км, дальше горим
дорого для такого вот результата, 5500 это не серьёзно
источник
Profile no image

Спектроник-2MQJT

19.10.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Современное масло с молибденом
  • - Нет
Двигатель пройдёт 1000000 километров
источник
Profile no image

Альфа-Юнит-0XWPP

27.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Оригинал. Чистое хорошее.
  • - Отсутствуют полностью
Идеально для ростовского климата и корейских двигателей.
источник
Profile no image

НоваГость-4EDGX

12.07.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Адекватная цена,полностью синтетическое масло,вязкость масла соответствующая.
  • - Аккуратнее с повторным использованием канистры,крышка не полностью герметична,вытекает масло
Однозначно рекомендую,доставка заняла 4-5 дней на восток Москвы
источник
Profile no image

Небулоид-7JOHS

01.08.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Проехал 10000 на хлебе степ. Скушалось где то 500мл. Уровень 3-4мм от конца щупа. В целом доволен. Взял опять
  • - Не обнаружено.
Весьма доволен за такой бюджет.
источник
Profile no image

Вектрон-2ITQX

11.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + цена, комплектация 4+1, мой двигатель чуть-чуть подъедает масло, меньше чем 1 литр на 15тыс км, а так как масло в случае соответствия вязкости и типа (и то что залито и то что поживаешь) оба синтетика и обо 0w20 смешивать допустимо этой литрушки хватил на несколько замен что бы доливать устраняя мысленное голодание спокойно запланировать замену
  • - очень надеюсь что их нет, потому что если есть это будет фиаско
это мой двигатель и мой выбор менять каждые 15тыс, может если бы я более плавно стартовал со светофоров доказывал бы без доливки до 20 тыс, или кто-то меняет рад в 10 тыс
источник
Profile no image

Аргонавт-9XYVH

20.06.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Начну с того, что двигатель моего авто масложрущий, примерно 600мл(на shell helix ultra 0w40) на 1000км т.к. кручу его до 7000об/м. Заливаю его второй раз, первый раз проехал 5000км. На этом масле проехал уже 3000км, долил 1.5 литра, получается 500мл на 1000км. Крутится хорошо, расход топлива действительно снизился. Двигатель на нем работает тихо. При эндоскопии двигатель не стал грязным, хон на месте.
  • - По моим ощущениям его ресурс 5000-7000км. Немного имеется склонность желтить железо двигателя.
Делать какие-то выводы еще рано. Заливаю его исключительно из-за цены и допусков. Первый раз брал за 1400р, в этот раз взял по акции 4+1 за 1880. На данный момент ценник 2150, уже дороговато за отечественный продукт на китайском пакете присадок.
источник
Показаны отзывы 1-8 из 82.
Загружаем цены...


Как менялась цена на SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP

Характеристики SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP

Характеристики
Тип : синтетическое
Класс вязкости SAE : 0W-20
Стандарт API : SP
Стандарт ILSAC : GF-6
Для бензиновых двигателей : Да
Тип автотехники : легковые автомобили
Стандарт ACEA : A3/В4, С3, С5
Тип двигателя : двухтактный, четырехтактный
Дополнительно
OEM номер : 801987
Основные характеристики
Тип масла : синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель
Стандарт API : SJ, SL, SN, SN+, SP
Стандарт ACEA (подробно) : ACEA A3
Код производителя : 801987, 801985
Дополнительная информация : ИВ 175 Вязкость кинематическая при 100 °С 8.3 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле, 227 °С Температура застывания, -44 °С Плотность при 15 °С, 845 кг/м3 Щелочное число, 8, 3 мг/г KOH Испаряемость по NOACK, 10, 3 %

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Обзоры и руководства на SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP

Какое моторное масло выбрать для вашего автомобиля

Как и какое выбрать моторное масло для своего автомобиля

Это Вам тоже может быть интересно

Показать все обзоры
Apple iMac 21.5’’

Сегодня многие производители компьютеров пытаются скопировать дизайн и техническую...

  • 2412
Обзор Microsoft Surface Pro 4 и Surface Book

Ищите себе планшет для работы или легкий ноутбук? Вам точно следует присмотреться к нашим сегодняшним испытуемым: Microsoft Surface Pro 4 и Surface Book

  • 3141
Обзор телевизора Samsung UE49MU7000U

Обзор 4К телевизора Samsung UE49MU7000U

  • 11794
AMD Radeon RX Vega 56 обзор и тест производительности

Обзор и тестирование новейший видеокарты от AMD

  • 4405
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑