Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 82 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
👍Почему стоит купить SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP - Преимущества по отзывам пользователей
- Низкая цена:
- Обходится по 370 руб за литр по акции, дешевле импортных в 2-3 раза.
- За 1400-1880 руб за 4.1 л, оптимально для частой замены каждые 7-8 тыс км.
- Экономия по сравнению с Idemitsu или Mobil, без риска подделок.
- Соответствует допускам:
- Подходит для японских моторов Honda, Suzuki, Toyota по регламенту 5000 км.
- Допуск С5, вязкость 0W-20 для атмосферных и турбо двигателей.
- Тесты Oil Club подтверждают состав и характеристики.
- Минимальный расход масла:
- Не угорает на 7-10 тыс км без долива в моторах с пробегом 200 тыс км.
- Менее 1 л на 15 тыс км, терпимо для масложоров.
- На Honda SRV, Geely Coolray, Nissan держит уровень до замены.
- Хороший зимний пуск:
- Нулевка обеспечивает легкий запуск в мороз на Honda, Suzuki.
- Зимой расход топлива 7.5-8 л/100 км на трассе при 90-100 км/ч.
- Подходит для зимней эксплуатации без проблем.
- Стабильная работа двигателя:
- Мотор работает ровно, тихо, без стуков и вибраций.
- На Suzuki, Honda Civic цепь становится тише, ДВС шепчет.
- Проезд 100-150 тыс км без ухудшений, расход топлива снижается.
- Отечественное производство:
- Низкий риск подделок, штрих-код завода в Обнинске.
- Альтернатива импортным, поддержка производителя.
- Удобная канистра 4.1 или 5 л, хорошо упаковано.
- Хорошие очищающие свойства:
- Темнеет к 5000 км, очищая нагар и продукты износа.
- Эндоскопия показывает чистый двигатель, хон на месте.
- Подходит для интервала 7000-8000 км.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Повышенный расход на турбомоторах:
- Летом угорает больше на турбированных двигателях.
- 500 мл на 1000 км в масложорах, как на Shell.
- На 3000 км долил 1.5 л в некоторых случаях.
- Быстро темнеет:
- Темнеет к 5000 км, ресурс 5000-7000 км по ощущениям.
- Некоторые желтит железо двигателя.
- Рекомендуется замена каждые 7 тыс км.
- Редкие случаи подделок:
- Один отзыв: стучат пальцы после заливки, слив – чистая вода.
- Отличается канистра, крышка не герметична.
- Недолив в банку иногда.
- Не всегда соответствует стандарту:
- Один анализ не соответствует С5.
- Выглядит жидковатым для масла.
- Цена растет, уже 2150 руб.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Альтернативы с высокой оценкой
ZIC X7 LS 5W-30
- Отличное соотношение цены и качества
- Высокая оригинальность
- Отсутствие угара
- Подозрения в подделке
- Угар масла
- Быстрое потемнение
2 687 руб. в среднем
Роснефть Magnum Maxtec 5W-30
- Доступная цена
- Низкий риск подделок
- Нет угара
- Быстрое потемнение
- Возможный угар
- Проблемы с канистрой
1 982 руб. в среднем
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность уровня
- Хороший холодный пуск
- Риск подделок
- Угар масла
- Короткий ресурс
1 954 руб. в среднем
ZIC X7 5W-40
- Тихая работа двигателя
- Хороший холодный пуск
- Низкий угар масла
- Сомнения в оригинальности
- Рост цены
- Угар через 4-5 тыс. км
2 844 руб. в среднем
Kixx G1 Dexos1 5W-30 SN Plus
- для бензиновых двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN+
- класс ILSAC GF-5
2 273 руб. в среднем
Роснефть Magnum Racing 5W-40
- Отсутствие угара
- Мягкая работа двигателя
- Хорошие моющие свойства
- Высокая цена
- Протечки канистры
- Неинформативная шкала
2 607 руб. в среднем
LIQUI MOLY Motorbike 4T 15W-50 Street
- Высокое качество
- Надежность для большого пробега
- Хорошая смазка
- Высокая цена
- Деградация масла
- Жидковатая вязкость
2 248 руб. в среднем
ROLF GT 5W-30 SN/CF
- Отличное соотношение цена-качество
- Хорошие присадки
- Тихая работа двигателя
- Неудобная пластиковая канистра
- Редкий угар масла
- Сомнения в оригинальности
2 789 руб. в среднем
ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40
- Отличный пуск в морозы
- Хорошее соотношение цена/качество
- Тихая работа двигателя
- Проблемы с пуском в экстремальный мороз
- Быстрый угар масла
- Потеря вязкости
2 771 руб. в среднем
LIQUI MOLY Motorbike 4T Offroad 10W-40
- Высокое качество
- Отличная работа двигателя
- Удобная упаковка
- Высокая цена
- Риск подделок
- Замерзает на холоде
2 669 руб. в среднем
Repsol Elite Long Life 50700/50400 5W30
- Отличная цена
- Хорошее качество
- Надежная защита
- Быстрое чернение
- Проблемы с упаковкой
- Сомнения в оригинале
2 595 руб. в среднем
ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-30
- Легкий запуск в мороз
- Высокая стабильность двигателя
- Низкий расход масла
- Замерзание в мороз
- Несоответствие допусков VW
- Китайские присадки
2 561 руб. в среднем
82 отзывов пользователей о SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
Пользовались
SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
у синтек отличная нулевка, не первый год на такой езжу
- -
нет
Замена больше чем на 10 000 км, долив не требуется, качество стабильное, как понимаете. Так еще и стоит в разы дешевле, чем тот же мобил по серому импорту. Поэтому по цене-качеству Sintec оптимальное для моего авто
- + недорого, не самое плохое качество
- - цена, хватает на 5500 км, дальше горим
- + Современное масло с молибденом
- - Нет
- + Оригинал. Чистое хорошее.
- - Отсутствуют полностью
- + Адекватная цена,полностью синтетическое масло,вязкость масла соответствующая.
- - Аккуратнее с повторным использованием канистры,крышка не полностью герметична,вытекает масло
- + Проехал 10000 на хлебе степ. Скушалось где то 500мл. Уровень 3-4мм от конца щупа. В целом доволен. Взял опять
- - Не обнаружено.
- + цена, комплектация 4+1, мой двигатель чуть-чуть подъедает масло, меньше чем 1 литр на 15тыс км, а так как масло в случае соответствия вязкости и типа (и то что залито и то что поживаешь) оба синтетика и обо 0w20 смешивать допустимо этой литрушки хватил на несколько замен что бы доливать устраняя мысленное голодание спокойно запланировать замену
- - очень надеюсь что их нет, потому что если есть это будет фиаско
- + Начну с того, что двигатель моего авто масложрущий, примерно 600мл(на shell helix ultra 0w40) на 1000км т.к. кручу его до 7000об/м. Заливаю его второй раз, первый раз проехал 5000км. На этом масле проехал уже 3000км, долил 1.5 литра, получается 500мл на 1000км. Крутится хорошо, расход топлива действительно снизился. Двигатель на нем работает тихо. При эндоскопии двигатель не стал грязным, хон на месте.
- - По моим ощущениям его ресурс 5000-7000км. Немного имеется склонность желтить железо двигателя.
Как менялась цена на SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
Характеристики SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









