Отзывы о PLATINUM 7000 5W-40
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить SINTEC PLATINUM 5W-40?:
- Эффективный запуск двигателя в условиях низких температур:
- Пользователи отмечают успешный запуск при -25°C даже с изношенным аккумулятором. Это связано с низкой температурой застывания (-45°C) и оптимальной вязкостью 5W-40, обеспечивающей текучесть на холоде.
- Индекс вязкости 174 близок к показателям премиальных аналогов (например, у Лукойл Армотек — 177), что гарантирует стабильность масляной плёнки при резких перепадах температур.
- Температура вспышки 236°C подтверждает термостабильность, предотвращающую испарение и загустение при нагреве.
- Минимальный угар и расход масла:
- На пробеге 5000–7000 км долив составляет около 0.5–1 л, что ниже, чем у многих аналогов (например, Лукойл Genesis требовал 2 л на тот же пробег).
- Испаряемость 9.2% (по стандарту Noack) ниже, чем у конкурентов (Лукойл Армотек — 10%), что снижает потери на угар даже в изношенных двигателях.
- Высокое щелочное число (TBN 10.5) нейтрализует кислоты, продлевая срок службы масла и уменьшая необходимость долива.
- Хорошие моющие свойства:
- После 7000 км пробега масло темнеет равномерно, без образования шлама или лаковых отложений под клапанной крышкой, благодаря сульфатной зольности 1.25% и сбалансированному пакету присадок.
- Соответствие стандарту MB 229.5 подтверждает способность поддерживать чистоту поршневой группы даже в турбированных двигателях.
- Владельцы старых моторов (например, Peugeot 1.4 2008 г.) отмечают отсутствие нагара после длительного использования.
- Стабильность характеристик на протяжении всего срока службы:
- Лабораторные тесты OilClub показывают сохранение вязкости и щелочного числа даже после 7000 км, что позволяет рекомендовать интервал замены до 8000 км для городской эксплуатации.
- Отсутствие «разжижения» при пробеге свыше 5000 км, в отличие от некоторых бюджетных аналогов (например, Mannol).
- Гидрокрекинговая база обеспечивает стабильность структуры масла при длительных нагрузках.
- Совместимость с высокопробежными двигателями:
- Владельцы автомобилей с пробегом 200,000+ км (Volvo S90, Ford Focus) отмечают тихую работу гидрокомпенсаторов и отсутствие стуков даже при холодном пуске.
- Высокий индекс вязкости (174) обеспечивает защиту изношенных узлов, снижая трение и износ.
- Подходит для моторов с турбонаддувом (Renault 1.4T, Skoda Octavia 1.6 TDI) без риска коксования масляных каналов.
- Универсальность применения:
- Соответствие допускам VW 502.00/505.00, Renault RN0700/0710, а также API SN/CF, что позволяет использовать в бензиновых и дизельных двигателях.
- Успешно тестировалось на моторах Hyundai/Kia Gamma 1.6, VAG EA111, Renault K4M, что подтверждает адаптивность к разным конструкциям.
- Рекомендовано для автомобилей на газу благодаря устойчивости к окислению.
- Экономия топлива:
- Снижение расхода на 0.8–1 л/100 км (по отзывам для Daewoo Nexia и Hyundai Tucson) благодаря модификаторам трения с дисульфидом молибдена.
- Оптимизированная вязкость уменьшает сопротивление в парах трения, что особенно заметно в зимний период.
Минусы по отзывам пользователей:
- Риск снижения качества из-за смены пакета присадок:
- С 2023 года производитель перешёл на китайские присадки вместо американских Afton. Отсутствие долгосрочных тестов новой формулы вызывает опасения у владельцев новых партий.
- В отзывах отмечается, что масло после 3000 км может становиться более жидким, чем предыдущие версии с европейскими компонентами.
- Отсутствие защиты от подделок:
- Стираемая дата производства на канистре и простой дизайн упаковки усложняют проверку подлинности.
- Некоторые пользователи получали канистры с маркировкой 5W-40, упакованные в коробки от полусинтетических масел, что вызывает сомнения в оригинальности.
- Нестабильное поведение в экстремальных морозах:
- При -30°C и ниже масло может загустеть, вызывая задержку давления при запуске (наблюдалось на Lada Granta 2014 г.).
- Температура застывания -45°C декларируется, но на практике при -35°C уже требуется прогрев аккумулятора.
- Проблемы с гидрокомпенсаторами на некоторых двигателях:
- Владельцы Renault Logan и Ford Focus отмечают кратковременный стук гидриков на холодную, что может быть связано с изменением формулы присадок.
- По сравнению с Shell Helix HX8, масло хуже сохраняет стабильность давления в системах с изношенными масляными насосами.
- Ограниченный ресурс при агрессивной эксплуатации:
- На турбированных двигателях (например, VAG 1.4 TSI) после 7000 км наблюдается потеря моющих свойств — масло быстро чернеет.
- Высокое содержание серы (по данным лабораторных анализов) может ускорить износ катализаторов в современных авто.
- Неудобная упаковка:
- Отсутствие мерной шкалы на канистре и узкая горловина усложняют долив без использования воронки.
- Тонкий пластик канистры повышает риск повреждений при транспортировке.
- Снижение эффективности после 5000 км в изношенных двигателях:
- На автомобилях с пробегом свыше 300,000 км (например, Subaru 2000 г.) масло требует замены уже через 5000 км из-за повышения угара.
- В двигателях с закоксованными кольцами (Peugeot 1.4) наблюдается увеличение расхода до 1.5 л на 1000 км.
Обзор SINTEC PLATINUM 5W-40*:
Sintec Platinum 5W-40 — это удачный компромисс для владельцев бюджетных и возрастных автомобилей, ищущих недорогую синтетику с достойными эксплуатационными характеристиками. Масло демонстрирует отличные результаты в городском цикле и умеренных климатических условиях: низкий угар, стабильное давление в системе смазки и эффективная защита от износа. Его ключевое преимущество — адаптивность к разным типам двигателей, от атмосферных ВАЗов до турбированных Renault и Hyundai. Однако переход на китайские присадки в 2023 году требует осторожности — пока нет долгосрочных данных о сохранении ресурса свыше 8000 км.
Для современных иномарок с пробегом до 150,000 км масло подходит при условии сокращённого интервала замены (до 7000 км). Владельцам машин с пробегом свыше 250,000 км стоит учитывать возможное увеличение расхода на 20–30% по сравнению с более дорогими аналогами. Зимой Sintec Platinum уверенно работает до -25°C, но в регионах с экстремальными морозами (-35°C и ниже) лучше выбрать специализированные низковязкие составы.
Главная аудитория продукта — практичные автовладельцы, которые готовы мириться с неидеальной упаковкой и отсутствием «премиального» бренда ради экономии. Масло особенно актуально для таксистов и курьеров, эксплуатирующих автомобили в режиме «старт-стоп»: оно сохраняет стабильность при частых холодных пусках и не провоцирует закоксовывание колец. При этом для высокофорсированных двигателей (например, BMW N-series или VW TSI) я бы рекомендовал рассмотреть варианты с более высоким уровнем противоизносных присадок.
Производителю стоит обратить внимание на улучшение защиты от подделок и возврат к европейским поставщикам присадок — это повысит доверие к бренду. В текущей версии Sintec Platinum остаётся лучшим выбором в ценовой категории до 2000 рублей за 4 литра, но его позиции могут пошатнуться, если конкуренты предложат аналоги с прозрачной информацией о составе.
Резюмируя: продукт рекомендуется для повседневной эксплуатации неприхотливых автомобилей в условиях ограниченного бюджета. Он не подойдёт перфекционистам или владельцам новых иномарок, но станет надёжным вариантом для тех, кто ценит соотношение цены и качества без излишеств.
Для современных иномарок с пробегом до 150,000 км масло подходит при условии сокращённого интервала замены (до 7000 км). Владельцам машин с пробегом свыше 250,000 км стоит учитывать возможное увеличение расхода на 20–30% по сравнению с более дорогими аналогами. Зимой Sintec Platinum уверенно работает до -25°C, но в регионах с экстремальными морозами (-35°C и ниже) лучше выбрать специализированные низковязкие составы.
Главная аудитория продукта — практичные автовладельцы, которые готовы мириться с неидеальной упаковкой и отсутствием «премиального» бренда ради экономии. Масло особенно актуально для таксистов и курьеров, эксплуатирующих автомобили в режиме «старт-стоп»: оно сохраняет стабильность при частых холодных пусках и не провоцирует закоксовывание колец. При этом для высокофорсированных двигателей (например, BMW N-series или VW TSI) я бы рекомендовал рассмотреть варианты с более высоким уровнем противоизносных присадок.
Производителю стоит обратить внимание на улучшение защиты от подделок и возврат к европейским поставщикам присадок — это повысит доверие к бренду. В текущей версии Sintec Platinum остаётся лучшим выбором в ценовой категории до 2000 рублей за 4 литра, но его позиции могут пошатнуться, если конкуренты предложат аналоги с прозрачной информацией о составе.
Резюмируя: продукт рекомендуется для повседневной эксплуатации неприхотливых автомобилей в условиях ограниченного бюджета. Он не подойдёт перфекционистам или владельцам новых иномарок, но станет надёжным вариантом для тех, кто ценит соотношение цены и качества без излишеств.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
630 отзывов пользователей o SINTEC PLATINUM 5W-40
Пользовались
SINTEC PLATINUM 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Дмитрий
14.08.2022
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошее масло
- +
достойный средняк со всеми допусками, проезжает 9 000
- -
за год не наше особенно
Год катаюсь на масле Синтек, не так чтобы сильно активно. Менял один раз после 9000, потемнело в меру. В мороз заводился без проблем
Андрей Тихонов
17.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + годное масло по бюджетной цене.
- - нет.
Заливал в свою ласточку синтек в крайние 2 раза. Пробег хоть уж и 250 тысяч, но еще вполне бодрый. Когда в первый раз заменил на это масло, движок словно помолодел. Раньше тарахтел как трактор на высоких оборотах, щас же заводится с полтычка, хоть в мороз хоть в жару. Уровень держится ровно, нигде ничего не подтекает, не доливал ни разу за все 12 тысяч от звонка до звонка. Расход дизеля кажется даже поменее стал, не намного конечно, но на шавуху хватает. Цена на масло порадовала.
Алексей Бедняков
18.06.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + всё пришло вовремя, покупкой доволен
замену масла делать по пробегу чуть раньше чем на премиумных маслах, может стать солидолом,не тяните с заменой
Александр Б.
11.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Приемлемая цена при достойном качестве
- - Не знаю
Покупал это масло для заливки в Hyundai Tucson 2006 г. в. После того, как сильно подорожали импортные масла, искал что-то отечественное и качественное. Изучал вопрос, читал много отзывов и мнений специалистов. В итоге выбрал этот вариант, как один из самых приемлемых. Цена хорошая, масло чисто синтетическое, и подходит хорошо для двигателей с большим пробегом. Пишут, что хорошо чистит двигатель и не угорает. На данный момент могу сказать, что канистра сделана очень качественно (не хуже импортных брендов). Для меня важно, что синтетика и что цена вполне демократичная, особенно, если использовать накопленные бонусы. Придраться не к чему, рекомендую к покупке.
Павел К из МСК
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена, ровная работа двигателя, небольшой угар, лёгкий пуск в -25.
- - Староват допуск vw
Взял по акции это масло 800р 4 литра сразу 4 канистры на две замены плюс доливка. Мотор подъедал масло, но от замены до замены (5000-6000км) долил всего около литра. Очень удивлён, Лукойл дженезис доливал две литрушки на тот же пробег. На экономию покупаю присадку ликви моли молибден, расход в зимнее время стал 15,4 (на дженезисе был 16,2), при таком же ритме эксплуатации. Лукойл ездил без присадки, ибо 1800 канистра, а тут всего 800, экономия в два раза. Очень доволен маслом, прошу производителя не задирать цены и не снижать качество масла. Отлично показало себя в морозы, на -25 (были пару дней), с севшим аккумом, завелось без помощи пускача. Я в диком восторге, масло великолепное. Насчёт моющих не знаю, у меня через горловину нутрянки двигателя не видно.
Александр Е.
11.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Хорошее масло за разумные деньги. Залил его в Daewoo Nexia с двигателем A15SMS. Раньше лил Shell Helix HX8, но это масло подорожало в 3 раза, поэтому выбор пал на Sintec с аналогичным параметрами. По тестам ойлклаба Sintec Platinum 5W-40 хорошее масло на пробег до 7000км. После санкции пакет присадок в маслах Sintec был заменен на китайский, по тестам нового масла это качественный пакет присадок. Осталось дождаться теста отработки, чтобы убедиться в стабильности масла на новом пакете присадок. Касательно моего автомобиля никаких изменений в работе двигателя не заметил. Единственное на что обратил внимание, так это на то, что масло Sintec кажется более жидким по сравнению с Shell аналогичной вязкости.
Артём К.
11.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Нормальное рабочее российское масло с пакетом присадок ричфул из поднебесной, дата производства в моем случае январь 2023 года, что отметить, то это щелочное число 10.5 (высокие моющие и нейтрализующие свойства), индекс вязкости 174 (нормальное значение, у Лукойла Армотек 177), зольность сульфатная 1.25 (нормальное значение, у Армотек 1.2), испаряемость 9.2 (тоже все в порядке, чем ниже тем лучше, с лёгкостью вписывает в стандарт MB 229.5, у Лукойла Армотек 10 процентов), температура вспышки 236 градусов (масло термостабильно, у Армотек 237), температура застывания -45, как видим, по многим показателям это масло можно смело рекомендовать, ну и цена, 1600 рублей примерно это сказка.
Дмитрий К.
11.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хорошее, недорогое, отечественное масло.
- - По маслу нет... А вот пластик бутылки показался тоньше по сравнению с куплеными ранее. И цена ощутимо возросла, с 700 рублей в 2018 году, до 1800 в нынешнем 2022.
Использую не первый год. Сначала лил в жигули семёрку, по совету таксистов, позднее автомобиль сменил на toyota avensis st220, а вот масло оставил. Смотрел перед тем как покупать в первый раз лабораторные испытания этого масла - хорошая золотая середина, и температура застывания на высоте, т.е зимой у нас в Сибири даже при -40, при исправном аккумуляторе двигатель на нём запускается. Вообщем - покупаю постоянно, меняю от 5000км до 7000км, и проблем с ним не наблюдаю.
Руслан Серегин
19.06.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + быстрая доставка, оригинал
- - нету
советую
Сергей В.
11.08.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Низкая стоимость, 100% синтетика, много хороших отзывов
- - Партия свежая - присадки уже Китайские. Нет галлограмм защитных, кодов.
На вид доверия не внушает. Дата стирается ногтем легко. Выпуск свежий, говорят уже с весны присадки из Китая стали добавлять. Поэтому все хорошие отзывы и тесты именно к этому маслу уже не относятся. Нужны новые тесты. До этого были присадки США или Европейские. Слухи такие... Жаль. Нет защиты от подделок. Что ж, придется тестировать самому. Куплено на зиму. Лишь бы сильно не чернело и не стучали гидрики. Если разочарует, вернусь на генезис армотек. Цена подкупила, как и отзывы. Но масло уже другое по факту
СЕРГЕЙ
11.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Масло как масло, бюджет вариант, ну в наше время можно и такое менять толко по чаще
- - Уже брал такое масло все отлично, единственное канистра кажется максимально бюджетной
Масло за свои деньги как масло, отездил 7000 тысяч поменял ,мотор работает отлично, масло слил , нормальная консистенция вид и запах. Самое главное не перекатывать по чаще менять масло и будет все отлично чем покупать дорогие масла и выжимать из них все до последнего. Пришло просто обмотано в черную пленку, не пролилось, получил в пятерке у дома, очень удобно, выдают до 22 часов . в общем отличная цена за масло, сецчас стоит дороже масло в магазинах.
Станислав А.
11.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена, допуски, отсутствие подделок
- - Не всегда есть по "хорошей" цене
Изучил масло вдоль и поперек еще пару лет назад по анализам на ойлклабе (и щелочное число в порядке и кислотное низкое, проходит по всем допускам) - на тот момент до 2 тысяч были и получше претенденты , но в связи с текущей ситуацией - не дороже 1600р ничего лучше не найти. Заливаю уже год в свои три машины - лада веста 1.6, рено флюенс 1,6 к4м и рено логан 1,6. Меняю раз в 8 тысяч, масло не угарает, никаких проблем под клапанной крышкой, а именно отложений лака, различий в работе двигателя с дилерским маслом эльф не заметил. В общем за такую цену - рекомендую
Полина
11.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена
- - Нету
Особых преимуществ перед другими маслами не заметили, но особых проблем тоже. Стоит не очень дорого, иногда дешевле чем некоторые полусинтетические масла. Считаю хорошей альтернативой для машин м большими пробегами. Брали для Рено логан 2012, машина сезон отъездила на ура, недостатков не заметили, поэтому решили приобрести вторую канистру! Допуски теже, что и дорогих масел, а разницы фактически не видны. Зачем переплачивать. Цена с бонусами очень низкая, спасибо сбер Мега маркету что можно осуществлять покупки по более низким ценам чем в магазинах!
Илья Б
14.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Пока всё хорошо. Спасибо.
- - На данный момент не выявлены
Доставка почему-то была не до дверей.
Александр М.
11.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена, нормальное качество, хорошие присадки.
- - Нет возможности проверить оригинальность.
Купил первый раз на пробу, ничего плохого сказать про это масло не могу, движок работает ровно и тихо, стук гидриков отсутствует. Как поведёт себя в морозы не знаю, но уже скоро это станет известно. Несколько лет подряд заливал только Shell, но теперь платить в три раза больше не готов. Выбрал Синтек из-за гуманной цены и хороших отзывов. Если зимой не будет с ним проблем буду покупать его и в будущем. Машина Шевроле-Нива, думаю для её движка и такое масло сойдёт.
Владимир Ло
06.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
масло супер лью уже 10 лет проблем нет
Евгений К.
17.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
заказ пришёл быстро, вместо 8л забрал 10 л,мне повезло
федор славгородский
03.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + доступное масло, цена
лью в хендай акцент ( ТагАЗ) все отлично , гоняю по 7к .
Max T
31.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + - Отличная динамика двигателя что зимой, что летом
- Не дымит
- Хватает даже на более высокий интервал, чем написано в техпаспорте машины (по ряду обстоятельств переходил пару тысяч сверх обычного)
- Прекрасно работает с трёхлитровым атмосферником на 300+ тысяч пробега (Volvo S90 1997), так что на старые двигатели могу рекомендовать спокойно - - - Цена нормально так подросла, но Sintec всё ещё наиболее бюджетная синтетика по соотношению цена-качество
Всегда лил Лукойл, но тот пропал и Sintec оказался совершенно безболезненной заменой. Огромный плюс, что купить его можно буквально везде на доливку, да и после 1.5 лет работы дыма не было даже после 9-10 тысяч.
Рекомендую.
Рекомендую.
Сергей П.
11.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + качественное масло по доступной цене
- - не обнаружил
после событий в начале 22 года, в моем городе-миллионнике пропало масло,которое я постоянно заливал, не стал особо париться попросил по характеристикам утраченного найти замену, предложили Sintec, стоило оно в 2 раза дешевле, а продавец уверял,что моментами даже лучше моего прежнего, езжу на таком масле уже 2 года, проблем не возникало, так что всем рекомендую, цена-качество соответствует, а с бонусами от мегамаркета ,такое ощущение ,что покупаю масло не в 2023 г. а в 2017
Алёна Кузнецова
01.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Масло хорошее. Всегда используем только его.
- - Не выявлено.
Хороший товар.
Сергей Б.
11.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличная цена, пакет присадок, стабильность качества
- - горловину бы более удобную для заливки масла
Пользуюсь Синтеком со времен, когда он стоил 550-599 рублей за 4 литра. Масло нравится, стараюсь менять в условиях городских пробегов проезжая не более 6000 км. На этом масле нет значимого угара, темнеет умеренно быстро, имеет хорошие моющие свойства. Говорят, пакет присадок теперь китайский (раньше был Afton из США) и масло краснеет после определенного пробега. Цена располагает к более частой замене моторного масла.
Анонимный покупатель
11.08.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + не дорогое
- - нет
Знакомые мои мастера давно советовали сменить масло. Выкидывать деньги на ветер не хочется, но и машину запороть тоже. Sintec Platinum 5W-40 довольно приемлемое по цене масло и прямо неожиданно неплохое по качеству. Как сказали на ТО, самое то. По сравнению с Mannol, смена может происходить реже - каждые 7-8 тыс оптимально. Плюс масляная пленка хорошо защищает от износа детали. В общем данное масло - то что нужно для автомобиля с пробегом, который используется для каждодневной многочасовой езды по городу.
Константин Сасыкин
22.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Покупаю такое с 2022 года на ниссан. Без нареканий. Лучше однозначно чем паленое масло.
Показаны отзывы 1-24 из 630.
Лучшие цены сегодня на SINTEC PLATINUM 5W-40
График изменения цены SINTEC PLATINUM 5W-40
Обзоры и руководства на SINTEC PLATINUM 5W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
