Отзывы о Синтетическое моторное масло Роснефть Magnum Racing 5W-40
Средняя цена в магазинах 1 290 ₽
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о Роснефть Magnum Racing 5W-40?
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Роснефть Magnum Racing 5W-40?
- Отсутствие угара масла
- Большинство пользователей отмечает полное отсутствие расхода масла даже после 5000-8000 км пробега при интенсивной езде.
- На трассе со скоростью 160 км/ч угар нулевой, в отличие от предыдущих масел где был 0.5 л на 1000 км.
- Подходит для моторов с пробегом 200-377 тыс. км без доливки.
- Мягкая и тихая работа двигателя
- Двигатель работает тише и мягче на всех режимах, особенно на холостых и высоких оборотах свыше 5000.
- Исчезают стуки гидрокомпенсаторов на холодном пуске, мотор "шепчет".
- Машина становится "мягче" в работе, что заметно на Toyota Corolla и Skoda Octavia.
- Хорошие моющие свойства
- Сливается темным уже после 4000-5000 км, смывая нагар и лак под крышкой маслозаливной горловины.
- Двигатель приобретает золотистый оттенок, моет лучше предыдущих масел от Shell и Lukoil.
- Подтверждено разбором на OilClub, содержит много присадок.
- Термоустойчивость и стабильность
- Не теряет свойств в морозы, запуск как летом, густоватая консистенция 5W-40.
- Стабильно работает в турбированных моторах 1.4 TSI и на ралли/гонках.
- Выдерживает высокие температуры без разжижения.
- Синтетическая основа на ПАО и эстерах
- Полностью синтетика с пакетом присадок, визуально густое и темное из-за добавок.
- Противоизносные свойства на уровне импортных, используется в шоссейно-кольцевых гонках.
- Очищающий состав 0.0 по экспертизе, ровня Ravenol и Mobil-1.
- Соотношение цены и качества
- Дешевле импортных аналогов при сопоставимом качестве, топ среди российских масел.
- Замена Mobil-1 5W-50 и LM Molibden без потери характеристик.
- Оригинал по паспорту партии, штрихкодам и выштамповкам на канистре.
- Универсальность для разных авто
- Подходит для Toyota Camry 3SFE, Mitsubishi Outlander, Lada Vesta, Niva, Discovery4.
- Работает в моторах с пробегом и турбиной, включая Mazda 3 и Skoda Octavia A7.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Высокая цена
- Стоит дороже аналогов на заправках Роснефть (4800 руб.), подорожало сильно.
- Дороговато по сравнению с полусинтетикой, но оправдано качеством.
- Цена выросла, но все равно лучше импортных за эти деньги.
- Протечки из канистры
- Канистра протекает при падении плашмя, даже плотно закрученная, вся упаковка в масле.
- Вытекло 40 мл, масло на канистре и в коробке.
- Несмотря на герметичность, не всегда выдерживает транспортировку.
- Неинформативная шкала уровня
- Шкала на канистре не позволяет точно видеть остаток масла.
- Не видно сколько осталось, усложняет использование.
- Быстрое потемнение
- Темнеет уже после 4000-5000 км, хотя моет хорошо и остается в запасе.
- Уровень уходит слегка после 2700 км трассы в жару.
- Редкие проблемы со стуком
- После 5000 км затарабанили гидрики на одном авто, на втором застучал двигатель.
- Возможно совпадение, но больше не льют.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования Роснефть Magnum Racing 5W-40 - анализ 62 отзывов
62 отзывов пользователей о Роснефть Magnum Racing 5W-40
Пользовались
Роснефть Magnum Racing 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + цена-качество на высоте
- - не выявлены в процессе эксплуатации
- + Отличное масло на ПАО+Эстерах с хорошим пакетом присадок. Пропал угар на этом масле - после 1000км быстрой (160+) трассовой езды всегда до 0.5 литра угорало, сейчас угар - ноль. Хорошо моет, через пару тысяч пробега начал смываться лак под крышкой маслозаливной горловины, который на прежнем масле (от нефтяной компании с красно-белыми заправками) прописался, казалось, навечно. На слух мягче работает на высоких оборотах (свыше 5000), на холостых и средних разницы нет.
- - Канистра с остатком масла в багажнике упала плашмя и протекла, хоть и была плотно закручена.
- + заливал в 1.4tsi ,работал двигатель штатно , стабильно.
Меняю масло каждые 5тыс , сливал темное ,значит моет хорошо, за этот пробег не долил ни капли-угара не было, пробег двигателя 200тыс км, пока масло и не жрал , нагрузки давал большие , машина прошита, маслом доволен полностью, считаю можно лить смело, визуально выглядит очень густым даже для 5w40, иногда эти масла более жидкие по консистенции, что тоже считаю плюсом. - - Сейчас цена пошла за яицами, дороговато )
- + Продавец на 5*! Масло оригинал, приложен паспорт( декларация соответствия на партию бочковую), совпадающий со штрихкодом на наклейке ( проверялось на сайте Роснефти ) и визирам на канистре( выштамповкой даты изготовления канистры и разлива), наклейки не отклеиваются, задняя двойная и " возвратная". Канистра по всем выштамповкам соответствует оригиналу, абсолютно герметична ( сухая и без повреждений )была замотана в пленку и помещена в картонную коробку, запорное кольцо на крышке сидит плотно ( без срыва не отвернешь). Цена 4300 руб.
- - Нет такого.
- + Оригинал, постоянно заливаю.
- - Нет, упаковка хорошая
- + Цена, качество.
- - Не совсем информативная шкала на канистре, не видно сколько масла осталось.
На зиму пока ещё не думал брать это масло, посмотрю как будет расход летом, до этого 1-1.5л. доливал за 8.5 тыс. пробега (лил 5w-30). Езжу спокойно, без причин мотор не раскручиваю.
- + качество, ровняю к RAVENOL
- - Темнеет на 5.000 в запасе остаётся ещё тысячи на 2 до полного потемнения
- + Хорошая синтетика, работой двигателя доволен.
- - Надеюсь оригинал, проверить нет возможности
График изменения цены Роснефть Magnum Racing 5W-40
Характеристи Роснефть Magnum Racing 5W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








